Norwegian מוכנה לטיסות לבנגקוק
חברת התעופה הלואו-קוסט נורוויג'ן Norwegian אומרת שהיא מוכנה לטיסות מאירופה לבנגקוק. בנגקוק תשמש בסיס לכך. יהיה סניף נורבגי בבנגקוק וחברת התעופה תטוס עם צוות תאילנדי.
נורוויג'ן היא חברת התעופה הראשונה שטסה בין יבשתית לפי קונספט הלואו קוסט. צפוי שכרטיס הלוך ושוב לבנגקוק יעלה הרבה מתחת ל-500 אירו. Norwegian אומרת שהיא יכולה לטוס בזול יותר על ידי שימוש במטוס החדש והחסכוני בדלק (בואינג דרימליינר) ועבודה עם צוות תאילנדי.
החלו טיסות לבנגקוק
חברת התעופה התקציבית נורבגית החלה בשבת האחרונה בטיסות ארוכות טווח בין בירת תאילנד לאוסלו. Norwegian כבר הקימה קו בין סקנדינביה לניו יורק. עקב הבעיות עם הדרימליינר, חברת התעופה התקציבית טסה זמנית עם מטוסי איירבוס A340 חכורים. Norwegian הזמינה בסך הכל שמונה מטוסי בואינג דרימליינר לקווים ארוכי הטווח שלה לניו יורק ובנגקוק.
דובר מטעם Norwegian, Lasse Sandaker-Nielsen, אישר כי בנגקוק תהפוך לבסיס העיקרי לטיסות לאירופה וממנה. "אנחנו משוכנעים שבשנים הקרובות יהיו זרמי תיירות גדולים מאסיה לאירופה, וזו הסיבה שבחרנו בבנגקוק כבסיס". לכן ניתן יהיה גם לטוס בזול עם Norwegian מבנגקוק לאירופה וניו יורק.
Norwegian שמה לב לשטחי משרדים ומלון בבנגקוק. המלון ישמש הן עבור צוות הטיסה והן עבור לקוחות נורבגיה.
טיסות בין יבשתיות
התוכניות השאפתניות של נורוויג'ן מאיימות על חברות תעופה מכהנות כמו SAS ו-Finnair, כאשר SAS אף תפסיק את הטיסות לבנגקוק בקיץ הקרוב.
"השקת הנתיבים הבין-יבשתיים שלנו היא אבן דרך חשובה בהיסטוריה של נורבגית. המטרה שלנו היא שיותר נוסעים יוכלו להרשות לעצמם לטוס בין יבשתי", אמר המנכ"ל Bjørn Kjos. "שוק הטיסות הבין יבשתיות מאופיין זה מכבר בתעריפים גבוהים באופן מלאכותי ובגמישות מוגבלת. לאור העניין העצום בטיסות ארוכות הטווח החדשות שלנו, נראה שאנשים רבים רוצים לטוס בזול ובנוחות לניו יורק, בנגקוק ופורט לודרדייל".
טיול בודד בבנגקוק 137 אירו הכל-אין
נורוויג'ן צופה כי מסירת מטוס הדרימליינר הראשון 787 תתבצע בסוף יוני והמטוס יהיה מוכן לטיסה באוגוסט. הטיסה הראשונה מאוסלו לבנגקוק החלה בשבת האחרונה. בחברת התעופה טוענים כי כל הטיסות מאוסלו כבר מלאות לשבועות הקרובים. לא הפתעה בפני עצמה, כי נורוויג'ן הציעה את הכרטיסים הללו במחיר תחתון מוחלט. נסיעה בודדת לבנגקוק כולל מיסים עלתה רק 137 אירו. בגלל כל העניין, אפילו האתר הפך לעמוס ולכן לא נגיש. הטיסות מאוסלו לבנגקוק שהחלו בשבת שעברה יופעלו זמנית על ידי שני מטוסי איירבוס A340-300 עד להשתלטות מטוסי הדרימליינר.
Norwegian גם טסה בין היתר מסכיפהול לאוסלו. זה מאפשר לעבור לטיסה לבנגקוק. יש שמועות שגם נורוויג'ן תטוס ישירות מאמסטרדם לבנגקוק.
כאמור, מחירי כרטיסי הטיסה יהיו הרבה מתחת למחירי חברות התעופה המסורתיות. לעורכי תאילנדבלוג סיבה טובה לעקוב אחר חברת התעופה הזו. אנו נעדכן את הקוראים שלנו בכל התפתחויות.
הכל נשמע מעניין, אבל אם תסתכל טוב על האתר, אתה אמור להיות בר מזל אם אתה מקבל מתחת ל-500 אירו. בנוסף, לנוסע הנוסע מהולנד, יהיו כמה עלויות נוספות, כמו נסיעה חזרה לאמסטרדם ולאוסלו ואולי גם לינת לילה באוסלו.
במקרה שלי, לא מועיל בכלל
ברכה
כן
כל השקרים השיווקיים! ראשית, הם לא הראשונים שעושים את זה, AirAsia XL עשתה את זה לפני ולפני זה גם חברת תעופה בין גטוויק להונג קונג (או בעצם להיפך).
שנית, הם לא ממש זולים. כרגע טיסה BKK – AMS € 300 או יותר. לא ניתן להזמין את הטיסה AMS-BKK, אבל היא בוודאי לא תעלה 100 יורו, בוודאי המכפלה של זה. Norwegian לא עומדת בהבטחתה להיות הרבה יותר זולה. למעשה, הם לא זולים יותר בכלל!
שלישית, אני תוהה אם מבחינה מבנית הם יכולים להציע מחיר נמוך יותר מהשאר, שלא לדבר על אם אתה רוצה את זה בתור נוסע, בידיעה שאתה צריך לשלם עבור כל תוספת אפשרית שהיא בחינם ברוב חברות התעופה.
תראה, אני מברך על כל דבר שנותן לי את ההזדמנות לנסוע לתאילנד. אפילו צוללות או באוטובוס (אולי משהו ל-NCA?). אבל שמור על זה נורווגית אמיתית! סיסמאות והבטחות ריקות לא תורמות לתדמית טובה.
אני מניח שככל שיש יותר תחרות כן יותר טוב! אם הם יתחילו לעצור, חברות תעופה אחרות לא יוכלו להישאר מאחור. אנחנו מרוויחים מזה. אני חושב שבטווח הארוך בהחלט אמור להיות אפשרי להזמין כרטיס הלוך-חזור בסביבות 500 יורו, אלא אם כן מחירי הדלק יתחילו לעלות שוב.
רק ביקרתי באתר שלהם, אבל המחירים עבור חזרה אמסטרדם בנגקוק הם פשוט יקרים 2x € 375,- זה רק € 750,- ואז אתה גם צריך להגיע לאוסלו. יש הרבה אפשרויות אחרות במחיר הזה.
אני חושב שזה נהדר, בהחלט אשתמש בזה, אני רוצה להתעדכן.
רק כדי לקבוע את השיא, נורוויג'ן לא טסה מבנגקוק בפעם הראשונה בשבת האחרונה.
שכן נורווגי שלי טס מבנגקוק לאוסלו בשעות המוקדמות של יום שישי ה-7 ביוני וכבר היה לו אכזבה ראשונה, כלומר עיכוב של שעה וחצי שהוביל לפספוס קונקשן באוסלו כדי להמשיך לנסוע לצפון הרחוק.
בסופו של דבר לקח לו כ-32 שעות להגיע הביתה, הוא בהחלט לא טס יותר עם Norwegian.
למקבלי החלטות מהירים, ניתן להזמין רק היום:
יציאה מאנטוורפן ברכבת לסכיפהול.
כרטיס חזרה לבנגקוק ב-446 אירו עם ה-KLM שלנו.
בדוק את Ticketspy
אם תזמינו ישירות מ-Oslo gardemoen לבנגקוק עולה כ-630
ואז אמסטרדם אוסלו בערך 130 ואז זמן ההעברה,
תסתכל על norwegian air ולך בספרים מזויפים תסתכל על המחיר,
אני אעלה בסכיפהול
גר. האן
אין כרטיס אין מים
OSLO, 18 ביוני 2013: Norwegian Air Shuttle, חברת התעופה התקציבית השלישית בגודלה באירופה, התנצלה ביום שני על שסירבה לנוסעים מזון, מים ואפילו שמיכות בטיסות ארוכות הטווח שלה לניו יורק ובנגקוק שהושקו לאחרונה.
צעיר בן 16 בילה את טיסת אוסלו לניו יורק בהקפאה מכיוון שהיה לו רק מזומן ולא כרטיס אשראי עמו כדי לשלם את העמלה של 5 דולר ארה"ב שגבה המוביל עבור השכרת שמיכה, כתב העיתון היומי Aftenposten.
זה בא בעקבות דיווח בשבוע שעבר על אנשי צוות נורווגיים שלקחו בחזרה כוס קפה מאישה תאילנדית לאחר שהתברר שיש לה רק מזומן וכרטיס אשראי מקומי. האישה גם לא הצליחה לקנות אוכל או מים בטיסה של 12 שעות.
"זה לגמרי לא מתקבל על הדעת. נורוויג'ן חייבת להבטיח שנוסעיה יטופלו ואנחנו מתנצלים עמוקות", אמר דובר החברה, לאסה סנדקר-נילסן, לסוכנות הידיעות הצרפתית.
אלטרנטיבה: מדיסלדורף עם Etihad Airways החל מ-715 יורו כולל הסעה לשדה התעופה ו-2 לילות מלון בבנגקוק 🙂