מי שטס באופן קבוע לתאילנד יצטרך להתמודד עם בדיקות ביטחוניות. עם זאת, נראה שמטיילים לא מוצאים את זה מאוד מטריד. למעשה, זה נותן לנוסעים תחושת ביטחון.
זובר סקר דעות ויותר מ-1500 מטיילים שיתפו את חוויותיהם עם שדות תעופה ובקרות.
בקרות מחמירות הן חיוביות
לא רק שהנוסעים חושבים שהבדיקות המחמירות נותנות להם הרגשה בטוחה, 31% מהנוסעים גם מציינים שהבדיקות יכולות להיות עקביות יותר או מחמירות יותר. למשל, הבקרות שונות מיבשת: באירופה הבקרות נתפסות כגמישות ביותר, בניגוד לצפון אמריקה שבה המאבטחים נתפסים כמחמירים ביותר. מטיילים הולנדים מוצאים את הבגדים או הנעליים שיש לחלוץ במהלך הבדיקות האלה הכי מעצבנים. זמני ההמתנה בבדיקה הביטחונית והכלל שמותר רק נוזלים בכמות של פחות מ-100 מ"ל הם השני והשלישי המציקים ביותר במהלך הבדיקות.
האם אתה גבר מסתובב בשדה התעופה? אז יש סיכוי טוב שתיבדקו. לדוגמה, 39% מהגברים נאלצו לפתוח את המזוודה שלהם כדי לתת לפקידי המכס לחטט בה. לנשים יש פחות מה לחשוש מבדיקה, 29% מהנשים מציינות שהמזוודה שלהן נבדקה. האם לקסמיה של נשים יש השפעה קסומה על אנשי הביטחון הגברים לעתים קרובות?
מטען חפצים: משפופרת מיונז ועד אטבי כביסה
מה נמצא לרוב במהלך בדיקות אלו? יותר מ-25% מהנשאלים מציינים כי שתו איתם בקבוק או פחית משקה שנבלעו, מה שהופך אותו לפריט שיורט לרוב. נראה שגם מספריים או פצירים הם פריט לוהט, כאשר 19.91% מהנשאלים ציינו שאי פעם מצאו זאת במטען היד שלהם. לגברים יש את זה בכבודה בתדירות גבוהה יותר, 25.77% מהנשאלים מציינים שזה אי פעם הוצא ממטען היד שלהם בצ'ק, לעומת 23.35% מהנשים.
המטיילים נאלצו לוותר גם על חמאת בוטנים, שפופרות מיונז, צנצנת סירופ, תותב לברך וגליל סרט. גם פריט שמוצע במהלך הטיסה בגרסת פלדה, מזלג פלסטיק, לא הורשה לעבור את הבידוק הביטחוני של אחד המשיבים.
איבדת את המזוודה שלך?
20% מהנשאלים נאלצו להתמודד עם מזוודה שלא הגיעה ליעדה. המזוודה עולה לרוב די מהר וב-86% מהמקרים היא נמסרת תוך מספר ימים. בכ-10% מהמקרים הוחזר רק בתום החג או רק בבית. 3% מהמזוודות לעולם לא צצות שוב.
לפחות אחת משלוש האפשרויות: או ש-31 אחוז מהנוסעים הפוטנציאליים בטיסה מטורפים לחלוטין, או שרבים נוספים נטשו לחלוטין את אופן הנסיעה הזה ממה שמראה סטטיסטיקה, או שנשאלו שאלות והתשובות הוערכו בצורה סובייקטיבית מאוד. בכל מקרה, הבדיקות שהוגברו במהלך השנים מאיימות לשגע אינספור נוסעים באוויר.
הייתי מוצא את זה מאוד מעניין לשמוע או לראות מה בדיוק התוצאות של כל אותן "בדיקות בטיחות"
אני לא יכול לברוח מהרעיון שהבדיקות האלה מנסות ליצור תחושת ביטחון דומה למה שהמשטרה והמשפטים רוצים שנאמין על ידי העמדתם לדין של גברים ונשים קטנים, בעוד שהפושעים האמיתיים הגדולים אינם ניתנים למגע.
פעם הבטיחו לי שכל הבדיקות הביטחוניות האלה לא עובדות, כי "המחבל האמיתי" פשוט יודע לעקוף את הבדיקות האלה.
אם כן, היחידים שנהנים מבדיקות מסוג זה הם פוליטיקאים שיכולים להתפאר בעובדה שהם מצליחים כל כך, וחברות האבטחה שמרוויחות שקל יפה מכל הטרחה הזו.
והמחבל האמיתי?
הוא מתכנן משהו אחר, או פשוט עושה את זה בדרך אחרת.
ההתרגלות של כל כך הרבה לבקרות אבסורדיות שאי אפשר לברוח מהן בפועל מאפשרת למנהלים לבצע בקרות מרחיקות לכת בעבר ללא הפרעה בתחומים שונים לחלוטין, כמו פיננסי, באמצעות מעקב מצלמות ציבורי, מעקב תקשורת פרטי וכו'.
אני טס בקביעות לאמסטרדם וכאדם מבוגר רווק, נבדקתי תשע פעמים מתוך עשר. פתח את המזוודה ותפוס אותה. כשאני שואל מה הם מחפשים אני לא מקבל תשובה.
גם לא עניתי על השאלה האם אני שייך לקבוצת יעד ספציפית.
אחרי הפעם המי יודע כמה די כעסתי ואמרתי "תבין" ורציתי ללכת בלי מזוודה. לא היה מהלך טוב.
נו טוב, הם עושים את העבודה שלהם ואני פשוט צריך לחיות עם זה.
31% חושבים שזה יכול להיות קצת יותר מחמיר? לא יכול לדמיין. אני מסכים עם Jef ו-HansNL. אני מבין שנדרשת רמת שליטה מינימלית כדי שלא תוכל להשתמש בנשק פשוט (נשק אמיתי כמו אקדח או סכין, לא מספריים לציפורניים!!!). אבל מגיע שלב שבו הנוסע הרגיל מפריע מדי מכל ההגבלות והבקרות, כמו הגבלת הנוזלים, אי רשות לקחת איתך מספריים לציפורניים ככבודת יד וכו'. האדם הזדוני האמיתי יכול גם לעשות נשק על לעלות עליו או להבריח אותו איתו: להתאים חפץ פלסטיק או עץ בצורה כזו. שניתן להשתמש בנשק הדקירה הזה (כפי שרואים לפעמים בסרטים דוקומנטריים על בתי כלא בארה"ב, בין היתר) או, במידת הצורך, עם חתיכה של חבל יציב (מסווה כתחרה?) לשים חבל על הצוואר של מישהו... לא, אני חושב שהאבטחה קיימת מאז תחילת המאה הזו, זה הלך קצת רחוק מדי.
אז אני סקרן לגבי השאלה או עד כמה מייצגת קבוצת היעד שנלמדה.
בכל הנוגע למכס (לא להתבלבל עם הביקורת בשער או ביקורת הדרכונים!): ובכן, מובן שאנשים מנסים ליירט סחורה אסורה. אני לא חושב שהסיכוי שגבר אקראי יבריח משהו גדול או קטן מזה של אישה אקראית שעושה זאת? למה ההבדל הזה, יותר גברים שנוסעים לבד ושנוסעים בודדים נוטים יותר לסחור יתר ולכן יש סיכוי גבוה יותר להיבחר? גם המראה החיצוני משחק תפקיד: אני מכיר מישהו עם מבנה גוף יציב, זקן ושיער ארוך, שיכול לעבור בקלות כאופנוען (משוחרר מקעקע), שגם הוא נבחר מחוץ לשליטה כברירת מחדל.
אני לא מבין את כל המהומה. טסתי הרבה בחיי הפעילים ומעולם לא מצאתי את זה מעצבן. כמו שאמרו לי אנשי האבטחה באל על: אדוני, זה גם לבטחונך.
ככה זה וככה צריך לראות את זה. זה רק מתבכיין על בקבוקי ה-100 מ"ל האלה. אתה יודע את זה אז אל תתלונן. נאלצתי למסור גם קוצץ ציפורניים (עם MES) ו-2 בקבוקי קרומה נוזלית (!!), אבל זו הייתה רק אשמתי כי הייתי צריך להכניס אותם למזוודה הנבדקת ולא למזוודות היד. בקיצור, זה קשה ומעצבן אבל הכרחי.
למנהיגי הכתות יש גם את הסיבות המצוינות ביותר לאחר שחברי המוח עברו שטיפת מוח. הקניית רגשות אשמה היא גם משהו שמתרגלים חסידים של כמה דתות כלליות יותר.
אם כולם יודעים מה לעשות בצ'קים ובמיוחד בצ'ק אין, אז הכל לא נורא ברוב שדות התעופה. עברתי צ'ק של 1% פעם אחת מתאילנד וזה באמת לוקח זמן. אני מוטרדת יותר מקבוצות של גברים ערבים שתמיד מקשים על הנשים הצ'ק-אין בעת צ'ק אין בבנגקוק.
כנראה פיספסתי את כל הקבוצות המציקות של הערבים בנמל התעופה סוברנבומי, אבל הייתי מעדיף לפספס כמה בדיקות ביטחוניות.
בתור דייל לשעבר, נאלצתי לעבור בדיקות כבר שנים רבות. זה לא היה אכפת לי כשלעצמו, זה היה למען ביטחוננו. אבל באמת שאין לי הבנה להרבה דברים שאסור לעלות על הסיפון. אני יודע אילו חפצים יש על הסיפון מסוכנים פי כמה ממספריים של ציפורניים בידיו של מחבל פוטנציאלי. דברים שכשאתה יודע אותם, אפילו נגישים לכולם. אפילו בקבוק בירה יכול לשמש כנשק.
לאחרונה גם הייתי בבדיקה. קניתי סט סכו"ם נחמד באיקאה. בהתחלה היה לי את זה במזוודה שלי, אבל בגלל שזה היה כבד מדי, הכנסתי את החבילה לתרמיל בלי לחשוב על זה כלום. כמובן שזה נדגה במהלך הבדיקה. 15 מזלגות, 15 כפות ו-15 סכינים. בהתחלה לא נתנו לי לקחת את הסכינים איתי. ואז הפקיד החליט שהלהב עומד בתקנות הנכונות ועדיין מותר לי לקחת את כל החבילה.
אבל הייתי צריך להשאיר מאחורי פותחן מכתבים בצורת חרב עם קצה מחודד, שהיה לי כנער. כמה נזק אני יכול לעשות עם זה?
כצוות היה לנו צ'ק אין נוסף בפרנקפורט שלא נמצא בבניין שדה התעופה, אלא נמצא בבסיס לפני היציאה באוטובוס למטוס. בתור פריק מחשבים, תמיד יש לי סט מברגים איתי, למקרה שאני רוצה להתעסק עם משהו בדרכים. ואז זה כמעט נלקח ממני - למרות שזה היה במזוודה שלי. כן, מה אתה עושה כדייל עם מברג? טייס או טייס משנה הורשו לקחת את זה איתו... אחרי הכל, הם צריכים להדק שוב את הברגים הרופפים...
אנשים קצת יותר סובלניים כשאתם הולכים למטוס בתפקיד - בשדה התעופה הביתי. אבל על הכביש, במיוחד בארה"ב, נבדקת בקפדנות כמו נוסע רגיל.
היכן שבדיקות כמעט לא התקיימו כלל, היה בשדה התעופה הישן בבנגקוק. שם אתה יכול לקחת מה שאתה רוצה. ולמען האמת, גם לא הייתה לי הרגשה טובה לגבי זה. כמה שהצ'קים מעצבנים... לא חשבתי ששום צ'קים בכלל לא מסודרים.
אה ומכיוון שכבר יש לי קצת ניסיון עם הפקדים, אני לא מקשה על הדברים. אני מרוקן אוטומטית את הכיסים, מוריד את החגורה וחולץ את הנעליים. בדרך כלל אני עובר בלי שמכשיר הבקרה כבה. אבל מה שהייתי צריך לחכות לו בכל פעם - הייתה אשתי לשעבר. היא הגיעה עם שרשראות וטבעות והתעצבנה בכל פעם שנאלצה להוריד אותם. במיוחד כשהיא כעסה (בפרנקפורט) וקראה לפקיד גרמני "הלגה", שכנראה הייתה לסבית.
תארו לעצמכם, עמדנו שם עם שני ילדינו, היה לנו מעט זמן כי תמיד היינו צריכים לעשות צ'ק-אין אחרון ומאדאם התחילה להתווכח על הטינסל שלה.
כבר הזעתי כי ידעתי כמה ארוכה הדרך למטוס ויכולנו לפספס את הטיסה כי היא חשבה שהכללים האלה לא מיועדים לה.
אולי בגלל זה גברים נשלטים יותר? קצת יותר קל להתמודד איתנו. כמובן, זה גם הופך אותנו ל"טרף" קל יותר עבור הפקיד הבודק.