הגשת הקורא: KLM לא כל כך ברור בתקשורת אחרי הכל?
(Jarretera / Shutterstock.com)
אני שומע וקורא ש-KLM מתקשרת בצורה כל כך ברורה באתר האינטרנט שלה. עם זאת, אני בקושי שם לב לזה בעצמי.
מכיוון שהייתי רוצה לחזור להולנד מתישהו באפריל והטיסה שלי עם EVA Air לא יכולה להתבצע עד מאי לכל המוקדם, התחלתי לחפש אפשרויות עם KLM. יש להם הרבה מידע כללי הקשור לקורונה באתר האינטרנט שלהם, אבל מעט מידע ספציפי לכל יעד.
הם כן מדווחים שבמקום טיסות הלוך ושוב הם מציעים כעת גם טיולים בכיוון אחד בתעריף מיוחד. אם תסתכלו אז על אפשרויות הטיסה מתחת לכותרת 'החזרה לארץ', תגיעו לממצאים מפתיעים. קודם כל, טיסות מוצעות כל יום במשך כל חודש אפריל. שנית, ברכישת כרטיס הלוך ושוב במחלקת תיירים, משלמים כ-9.000 באט עבור BKK – AMS ועוד 9.000 בהט עבור AMS – BKK. עם זאת, אם תרצו להזמין כרטיס לכיוון אחד, תשלמו יותר מ-Bht. 33.000. אם לזה הכוונה במחיר מיוחד, אז אני מסכים איתם, אבל אני מעדיף להזמין טיסה הלוך ושוב.
עם זאת, אני חושד שמידע הטיסה הזה שגוי לחלוטין, אבל אולי כן. מי שיודע יכול לומר. גם אם תשלחו הודעת וואטסאפ עם שאלות, תקבלו רק מידע כללי שנוצר אוטומטית.
מוגש על ידי ברם
ברם היקר,
לאחרונה הייתה כתבה בעיתונים לפיה כ-200.00 עד 250.000 מטיילים עדיין רוצים לחזור להולנד. מדינות ננעלות כל יום ואנחנו צריכים להחליף הילוך שוב כדי למצוא פתרונות. יש לך מושג כמה העובדים עסוקים בזה? וכן, הייתי עובד KLM אז אני יודע על מה אני מדבר. אני לא מצהיר על תעריפים, KLM היא ונשארה חברה מסחרית, אבל 90% מהטיסות בוטלו. הזמנות קיימות מומרות ללא תשלום, אך עבור הזמנות חדשות, כמו שלך, הן גובות את המחיר העליון. חושדים גם שמספר הטיסות לשעבר בבנגקוק לא יהיה עוד מדי יום. בסוף מרץ כבר בוטלו 2 טיסות ואני חושב שעכשיו חושבים על אפריל. ככל שמדינות אוסרות יותר על טיסות ו/או אספקה אליהן או מהן, השטיפה נעשית דקה יותר.
זה לא חדש. כרטיס לכיוון אחד כבר מזמן יקר הרבה יותר מכרטיס הלוך ושוב. הייתי צריך לעשות את זה פעמיים ב-10 שנים (KLM ו-EVA); הזמנו כרטיס הלוך ושוב בשתי הפעמים. עדיין חבל על הכסף כמובן, אבל עדיף על כרטיס לכיוון אחד יקר מאוד. כמעט הייתם חושבים: היגיון תאילנדי?
לא, לא היגיון תאילנדי או הולנדי. כמה אנשים טסים לכיוון אחד וכמה טסים חוזרים? רק עניין של הזמנת מטוס בצורה מיטבית. גם מחלקות הזמנה שונות נחוצות כדי למלא מטוסים בצורה כלכלית, כך שהעלויות יוסרו וייווצרו רווחים. זה האחרון באמת נחוץ לחברות בכלל כדי אפילו לשרוד.
קניתי כרטיס BKK בכיוון אחד לאמסטרדם מאווה אייר עבור החברה שלי. יש לה ויזת MVV. אתה יכול להיכנס עם זה להולנד. כעת Eva air ביטלה את כל הטיסות. אז גם הלכתי ל-KLM להסתכל. מעולם לא מצאתי שהשירות שם כל כך טוב. אבל הצורך שובר את הידע. ואכן זה שוב עכשיו.
אם אין לך הרבה עבודה עבור האנשים שלך. אז תטפל בבעיה הזו כמו שצריך. אז יהיה לך זמן טוב עם הציבור ההולנדי. אבל לא….
למישהו יש מידע על מה אנחנו יכולים לצפות בטווח הקצר מבחינת טיסות/חברות להולנד?
עבודה מועטה חלה על חלק גדול מצוות KLM, אבל ממש לא על Cygnific Service Center (שהיא חברה במיקור חוץ, כבר לא KLM) כי היא מטפלת בהזמנות טלפוניות, הזמנות חוזרות וכו'. אבל כן, מרחוק ללא תובנה וידע מלאים כמובן שתמיד קל יותר להעביר ביקורת, נכון?
היום הזמנתי כרטיס לאמסטרדם עם אווה אייר למחר ואני עדיין נוסע. אז מה שנאמר למעלה שאווה אייר ביטלה את כל הטיסות אינו נכון.
גם לחברה התאילנדית שלך אסור להיכנס להולנד בינתיים, אז תראה מה אתה עושה. כל מדינות השנגה סגורות לזרים.
מצטערים, אבל ההזמנה עם KLM היא קלה מאוד. אתה בטח לא יודע קרוא וכתוב במחשב אם זה לא עובד. אני כמעט תמיד טס KLM בין הולנד לתאילנד/מלזיה/אינדונזיה, במחלקת עסקים לייעוץ (עבודה) או במחלקת תיירים למטרות פרטיות, ואין לי כמעט בעיות. השירות מעולה וטיפול על הסיפון. בתוך אסיה אני בדרך כלל טס בחברות תעופה אחרות ואני פשוט מוצא אותן נחותות מ-KLM. אני באמת לא מבין את הבעיה שלך. אתה כנראה אוהב להתלונן.
בזמנים האלה זה מאוד קשה, הם רוצים אבל הם לא יכולים, הם באמת עושים את המקסימום.
אני לא יודע אם ראית שמטוס של KLM רצה לנחות אבל לא הצליח כי הם חסמו את המסלול. חברים שלנו היו באפריקה ולקח זמן עד שהם חזרו. בוטלו 4 x טיסות, גם מהאיים הקנריים, המשפחה שלנו הייתה שם. אם הם טסים אבל אין להם אישור לנחות, אין מה לעשות בנוגע לזה. עכשיו תסתכל על האתר שהוזכר קודם לכן ב- Thailandblog, אולי זה יעזור לך קצת יותר. זה עולה 900,00 יורו לכיוון.
בדקו היטב האם מותר לה להגיע השבוע עוד נתקעה בסכיפהול קבוצה גדולה של אנשים ולא הורשו להיכנס וגם הם היו באוויר והמטוס נאלץ להסתובב.
בהצלחה וחיבוקים וירטואליים.
כרטיס לכיוון אחד עם KLM אכן יקר משמעותית מכרטיס הלוך ושוב. גם אנחנו חווינו את זה. חברות התעופה של סינגפור הציעו פתרון טוב, עם העברה ב-12k באט.
אולי זו אפשרות.
מתי אתה טס אם מותר לשאול?
בתחילה הזמנו ל-13 במרץ, אך כעת דחינו לאמצע מאי. אני רואה שהתעריף לכרטיס בודד ניתן כעת רק בסוף מאי ב-11,5k באט, לפני כן עכשיו גם העלו אותו ל-19,5k באט. עם זאת, בזמן ההזמנה הגענו גם ל-+28k עם KLM.
כן, אבל הם טוענים באתר שלהם בטקסט על הקורונה שכרטיסים לכיוון אחד הם עכשיו זולים מהרגיל. יתר על כן, לא יכול להיות כל כך קשה שלא להציע כרטיסים לטיסות שכנראה לא יתקיימו. זה חוסך הרבה ציפיות שווא וביטולים. טקסט פשוט באתר עם ציפיות לגבי טיסות עתידיות יספיק. יתר על כן, מדובר במדיניות מוזרה לגבי נסיעות בודדות. אין ספק שאף אחד לא ישתגע מספיק לקחת כרטיס לכיוון אחד כאשר כרטיס הלוך ושוב זול הרבה יותר. אם א"ח גובה יותר על חצי לחם מאשר על לחם שלם, כולם חושבים שהחברה מטורפת.
יש הרבה מדינות שאסור להיכנס אליהן עם כרטיס לכיוון אחד. כרטיס הלוך ושוב הוא חובה. עם חברות לואו קוסט התעריפים מבוססים על נסיעה בכיוון אחד. רכזת לרכזת. עם חברות התעופה המפורסמות, התעריפים מבוססים על טיסה הלוך ושוב.
KLM אכן מאוד לא ברור בתקשורת וגם נורא קשה להשגה.
כן זה עמוס, אבל זה המצב גם בחברות אחרות.
אנחנו תומכים ב-KLM, אבל אפילו הצוות שלנו לא יכול להגיע אליהם כרגע.
אם מסתכלים על חברות תעופה אווה או סין שיוצרות קשר עם מטיילים תקועים בעצמן, למרבה הצער הן עדיין עושות טעויות
הסיפור שלך שגוי. KLM נגישה בקלות עבור הצוות שלה. בן זוגי עובד ב-KLM.
רוב הנוסעים שעדיין לא הוחזרו לארץ צריכים לתהות איך זה יכול לקרות. אם נאמר במשך שבועיים שלא מותרות טיסות נוספות במדינה מסוימת וטיסות החזרה נפרסות מדי יום, עליך להשתמש מיד באפשרות ההזמנה מחדש בחינם ולעזוב במהירות האפשרית. אם עכשיו אתה אומר שאתה מוזמן לסוף אפריל ותוהה האם יהיו טיסות בכלל בסוף אפריל, אז אתה מאוד מאחר. אפילו חמור לומד בהדרגה שאסור לטוס מסוף מרץ, למעט כמה טיסות החזרה. אם הלכת עם אווה אוויר אתה חייב להיות עם אווה לטיסה חזרה. אתה לא צריך להאשים את KLM שאינה זמינה כי אתה רוצה להשיג כרטיס זול לכיוון אחד. האנשים האלה לא יכולים לחזור עד יוני. נקודת אור היא שהחברה המדוברת חייבת להבטיח שנוסעים תקועים יתקבלו עד שיוכלו לטוס חזרה.
מתי הטיסה של סינגפור איירליינס?
היום זו ההזדמנות האחרונה שלך לטוס עם סינגפור איירליינס.
המידע העדכני ביותר מאווה-אייר הבוקר הוא שהם אכן טסים מבנגקוק לאמסטרדם עם נוסעים. מטוס מגיע ריק מטאיפיי לבנגקוק וגם מהולנד לטפאי טס ללא נוסעים.
הטיסה האחרונה היא ב-28 במרץ, הרגע קיבלתי הודעה מסוכן הנסיעות שלי שהיא תמשיך כרגיל.
(-)
23 במרץ 2020 - 09:26 בבוקר (שעון אמסטרדם מקומי)
טיסה BR76 מאמסטרדם לטאיפיי לא תעצור יותר בבנגקוק בתוקף מיידי. זה הוזמן על ידי הרשויות בתאילנד (ראה להלן). זה חל כרגע רק על טיסות לטאיפיי.
טיסה BR75 מטאיפיי דרך בנגקוק לאמסטרדם תמשיך לפעול כמתוכנן עד ה-28 במרץ. לא יוסעו נוסעים נוספים בקו בין טייפה לבנגקוק. זה עדיין אפשרי בין בנגקוק לאמסטרדם לעת עתה.
לפי הוראת 'מרכז הפיקוד של המגיפה המרכזית' (CECC), לא ניתן עוד לנסוע דרך טייפה ליעד הסופי שלך החל מ-24 באפריל 2020 בשעה 00:00 (שעון סטנדרטי של טייפה). זה עדיין אפשרי בין בנגקוק לאמסטרדם לעת עתה. זאת כדי לעצור את העלייה במספר הזיהומים המיובאים בטייוואן. למידע נוסף, עבור אל
https://www.cdc.gov.tw/…/Bul…/Detail/_4X1IrBQkPHiaVGm2T2A5g…
#EVAAir #experienceEVAAair
למרבה הצער, סינגפור איירליינס כבר לא אופציה.
סינגפור אוסרת כעת על נוסעי מעבר לנמל תעופה וגם על מבקרים
סינגפור תאסור את כל נוסעי המעבר החל מיום שלישי ה-24 במרץ, יחד עם מבקרים קצרי טווח במדינת האיים, במטרה למנוע את אחיזת מגיפת הקורונה בעיר המדינה, שרשמה בסוף השבוע את שני מקרי המוות הראשונים שלה מקוביד- 19 סיבוכים.
ההצעה הזולה ביותר שיכולתי למצוא, למשל ב-7 באפריל, הייתה מאתיהאד, מחיר סביב 350 דולר. אתה תהיה על הכביש בסביבות 18 בערב. גם תלוי מה עוד צריך לקרות מבחינת סגירת תנועה ממדינות מסוימות. הסקירה כוללת גם את Qatar Airways ו- Eva Air, כך שאין לי הרבה אמון באתר הזה.
אתיחאד תעצור את כל הטיסות מה-25 במרץ. ראה https://www.luchtvaartnieuws.nl/nieuws/categorie/72/algemeen/verenigde-arabische-emiraten-stoppen-alle-passagiersvluchten
נ.ב. הרגע הסתכלתי באתר Etihad וכרטיס בודד עולה 7 תאילנדי ב-10.815 באפריל. אפילו 30 קילו מטען. מכיוון שאני לא יודע מתי אתה רוצה לנסוע, קבעתי תאריך באפריל.
קוראים יקרים,
כן, אני גם חושב שהאתר של KLM הוא בלגן גדול של מידע רע.
אני מנסה כבר שבועיים לבטל את החופשה שלי להולנד ולקבל בחזרה את התשלום עבור ארבעה כרטיסים.
אני שולח להם מייל, ואז אחרי שלושה ימים אני מקבל את התשובה המטופשת: סליחה אדוני, אנחנו לא יכולים לתקשר איתך בדוא"ל, אתה צריך ליצור איתנו קשר דרך פייסבוק או טוויטר
ואז שלחתי להם אימייל בחזרה שאין לי פייסבוק או טוויטר.
ואז היה שקט מאוד עד היום, אז מחר אני אתקשר אליהם אחרת אולי אצטרך לנסוע לבנגקוק למשרד שלהם.
אבל אני חושב שזה עצוב שחברה הולנדית מציעה שירות גרוע כל כך ללקוחות שלה.
קניתי את 4 הכרטיסים האלה כבר ב-10 באוקטובר 2019 דרך אתר KLM.
אני מבין שעכשיו הם מאוד עסוקים באנשים שרוצים לחזור הביתה מהר.
אם אתה יכול לעזור לי עכשיו, הם יכולים למכור עוד 4 כרטיסים שיצאו ב-3 באפריל...
mvg,
ג'וס
ניתן להגיע אל KLM גם באמצעות WhatsApp.
מספר וואטסאפ: +31206490787
כולם עושים כמיטב יכולתם. גם ב-KLM. במשך שנים היה לנו את הלוקסוס להיות מסוגלים לטייל יחד בכל העולם. כעת אנו רואים ומבחינים בהשלכות השליליות של זה. נקווה שכל מי שנתקע איפשהו יוכל לחזור הביתה כמה שיותר מהר. כולם ב-KLM עושים את המקסימום כדי להשיג זאת.
האם יש בכלל חברת תעופה שאיתה נוכל לטוס לאמסטרדם?
גם אתיחאד הפסיקה אמש את טיסותיה.
עמדנו מול דלפק הצ'ק אין!!
חוסה