e X pose / Shutterstock.com

עם אובדן של כ-90% מכלל הטיסות בין אירופה לאסיה, נוצר מחסור גדול בקיבולת מטען. יחד עם זאת, בדיוק בגלל המשבר סביב COVID-19, יש צורך עצום להיות מסוגל להעביר ציוד רפואי ואספקה ​​אחרת במהירות בין ארה"ב, אירופה וסין.

KLM שילבה כעת כוחות עם פיליפס וממשלת הולנד כדי ליצור גשר אווירי מטען זמני מיוחד בין הולנד לסין למטרה זו. בקשות לתוספת קיבולת מתקבלות גם מגורמים רבים אחרים. הרכבת אווירית זו לאסיה תתחיל ב-13 באפריל.

KLM תחזיר את הבואינג 6 המשולבת לפעולה בין הולנד לסין עבור רכבת מטען חשובה זו במהלך 8 עד 747 השבועות הבאים. רכבל אוויר זה מספק זרימה רציפה של קיבולת מטען מיוחדת; פעמיים בשבוע לבייג'ין ו-2 פעמים בשבוע לשנגחאי. זה יוצר כ-3 טון של קיבולת הובלה נוספת לכיוון בשבוע.

הטיסות יפעלו לצד השירותים הקיימים של מה שמכונה 'לוח זמנים שלד', שתקף מאז 29 במרץ עם 2x בייג'ינג ו-2x שנחאי, המופעל עם בואינג 787 ובואינג 777.

מטוסי ה-KLM/Martinair Full Freighters ימשיכו לפעול בנתיבי צפון האוקיינוס ​​האטלנטי, בהם תשתמש פיליפס להסעה אווירית מאמסטרדם לנקודות הפצה בארה"ב. מטוסי ה-Full Freighters ימשיכו לטוס גם בנתיבי דרום האוקיינוס ​​האטלנטי ובאפריקה.

לאור הירידה הנוכחית של 90% בטיסות והצפי לעתיד, KLM החליטה בתחילת מרץ להוציא בהדרגה את מטוסי ה-747 הנותרים החל מאפריל 2020 במקום קיץ 2021. עבור הרכבת אווירית זו, 2 מטוסי בואינג 747 קומבי מוחזרים כעת לשירות, במיוחד עבור 2 קווים אלו ולתקופה זו.

"אני חושב שזה חשוב ביותר ש-KLM תוכל להוסיף ערך לחברה ההולנדית באמצעות גמישות, יצירתיות ושיתוף פעולה עם גורמים אחרים, במיוחד בתקופה זו של משבר. היוזמה של פיליפס למצוא פתרון יחד עם KLM לפינוי קיבולת הובלה בין אירופה לסין עבור אספקה ​​רפואית נחוצה עומדת בקנה אחד עם זה. ממלא אותי גאווה שהצלחנו להקים את היוזמה הזו כל כך מהר עם עובדים מקצועיים ומחויבים משתי החברות".

נשיא ומנכ"ל KLM, פיטר אלברס

"פיליפס ו-KLM היו שותפים חשובים כבר יותר ממאה שנים. טוב שמצאנו זה את זה שוב במהירות בעת צרה כדי להפוך את הרכבת האווירית החשובה הזו לסין לאפשרית ביחד. בשילוב עם הרכבת האווירית הקיימת לארה"ב, אנו יכולים כעת להעביר מוצרים ואספקה ​​רפואיים חיוניים מהר יותר בין ארה"ב, אירופה וסין, ולעזור לספקי שירותי בריאות מהר יותר במשימה הקשה שלהם להילחם בנגיף הקורונה".

המנכ"ל פיליפס פרנס ואן האוטן

אין אפשרות להגיב.


השאירו תגובה

Thailandblog.nl משתמש בקובצי Cookie

האתר שלנו עובד הכי טוב הודות לעוגיות. כך נוכל לזכור את ההגדרות שלך, להציע לך הצעה אישית ואתה עוזר לנו לשפר את איכות האתר. קרא עוד

כן, אני רוצה אתר טוב