כרטיס אתיהאד ב-467 יורו: חווית טיסה של קורא בלוג תאילנד
העורכים של Thailandblog מפרסמים באופן קבוע הצעות טיסות מחברות שונות. כמובן שאנו נותנים יתרון לקוראים שלנו.
אחד הקוראים שלנו, פרנס ואן סטוקם, השתמש בזה היטב. לאחר שקרא הצעה ב- Thailandblog, הוא הזמין כרטיס הלוך ושוב לבנגקוק באתיהאד במחיר של 467 יורו. ביקשנו ממנו לחלוק את חוויותיו עם קוראים אחרים. פרנס עמד במילתו ושלח לנו את חוויות הטיסה שלו היום:
"הצ'ק-אין עבר בסדר, היה לי קצת עודף משקל, אבל זה לא היה קשה לשנות את זה, עשיתי קניות ואז לשער, אני תמיד רוצה מושב במעבר וגם זה היה מסודר. עם הגעתי למטוס, הלכתי ישר למקום שלי וישבתי די בחזית והיה לי מזל כי אף אחד לא ישב לידי. כיסאות מודרניים עם הכל על ועל.
מצאתי את האוכל בשירות וכו' מאורגן היטב ובאיכות טובה בטוב טעם. הנשים הגיעו בקביעות עם משקאות וכו'. כשהגעתי לאבו דאבי נאלצתי לחכות שעתיים וחצי, אבל אלה נגמרו מהר. הועבר למטוס אחר לבנגקוק, אבל אותו מושב, אז בסדר. ושוב מזל אף אחד לידי. שירות ואוכל שוב טוב.
בשלב מסוים נרדמתי לזמן מה, אבל שוב התעוררתי מהר. מיד עמדה לידי דיילת כדי לשאול אם אני רוצה מושב אחר. היא אמרה לי שקצת אחורה יש שורה מאוד ריקה שבה אני יכול לשכב הרבה זמן. ובכן זו הייתה כמובן הצעה מצוינת. אחרי שבועיים וחצי בתאילנד חזרנו הביתה. הצ'ק-אין עבר טוב שוב הכל היה מסודר היטב. עף בזמן ושוב אף אחד לא לידי. באבו דאבי שוב מחכים שעתיים וחצי, ואז לדיסלדורף, הכל הלך בדיוק בזמן וכו'.
אני חושב שזו חברה נהדרת לטוס איתה ואעשה את זה שוב בקצב לב, רק בדיסלדורף הייתי עושה אחרת, הייתי צריך לחכות שלוש וחצי שעות לרכבת שעלתה לי 19 יורו (אשמתי, אבל היה הכרטיס הזול ביותר). בשדה התעופה אין מה לעשות וגם לא בתחנה, אתה לא ממש גמיש בגלל המזוודות שלך. אני טס לתאילנד פעמיים בשנה בממוצע, אם הייתי צריך לתת מספרים הייתי אומר אחרי החוויה הזו 1 אתיהאד, 2 אווה, 3 סין, 4 KLM. אבל סיפורים על מטוסים אחרים (אייר ברלין וכו') או כמו הרינג בחבית לא זה לא קרה לי, חשבתי שזה TOP.
זה היה הניסיון שלי, תעשה עם זה מה שאתה רוצה".
פרנס, תודה על הדיווח שלך.
תודה על שיתוף החוויה שלך! בתחילת פברואר אני טס עם אתיהאד לבנגקוק (לסטאז'). נמצא גם עסקה טובה, 473 יורו לכרטיס הלוך ושוב ואז לטוס חזרה באמצע יולי.
שמח לקרוא שהכל מאורגן היטב עם החברה הזו!
אני שמח על הדיווח שלך, כי הזמנתי את העסקה הזו עבור ההורים שלי. הודות להודעה על העסקה הזו, ההורים שלי החליטו להגיע לחתונה שלי בתאילנד. לעצמי הזמנתי בעבר טיסה יקרה יותר עם Emirates.
מקווה שגם ההורים שלי יחוו את הטיול בצורה חיובית.
תאילנדבלוג תודה על הדיווח & פרנס תודה על הדיווח, mvg.Joep.
האם דיסלדורף אחרת = לבלות לילה בדיסלדורף ולבקר בעיר אוסלדורף?
איך המצב משדה התעופה לתחנת הרכבת?? האם הם מחוברים או שצריך מונית או אוטובוס בשביל זה. אלא חשב שהבאנהוף נמצא יותר במרכז ושדה התעופה בחוץ.
אתה יכול לקחת את הרכבת הבינלאומית לדיסלדורף או דורטמונד. לאחר מכן החליפו ל-S-Bahn עם היעד -Fluhafen-. שם אתה עובר על מסלול הגלישה של שדה התעופה ולפני שאתה יודע את זה אתה באולם היציאה. כלקוח של Ethaid-Emirates, כרטיס הרכבת חינם עם הכרטיס שלך, תקף מהתחנה הגרמנית הראשונה בנתיב נמל התעופה הולנד-דיסלדורף שלך. עליך לציין זאת בעת הזמנת הכרטיס. לעתים קרובות אני טס לדיסלדורף, במיוחד בדרך לאירופה. התחילו ב-BKK 01:55 ורדו ב-DÜS באותו יום ב-12:50 כולל. העברה בדובאי. עולה 586 אירו. עבור הכרטיס + הרכבת. אני לא יכול לעשות את זה בהולנד במחיר הזה. המורד העליון.
ביוני האחרון 2013 טסתי גם עם איתד, עם עצירת ביניים קצרה (שעתיים) בבסיס הבית שלהם אבו דאבי.
כמו כן עם נסיעה חזרה לדיסלדורף (עם אייר ברלין, עצירת ביניים 2,5 שעות) בסכום זהה 467 יורו.
ללא עיכובים בהמראה והנסיעה על הסיפון טופלה היטב והאוכל היה בסדר.
רק כשעשיתי צ'ק אין בסכיפהול התברר שכבר עשיתי צ'ק אין, אז הגברת בדלפק הצ'ק אין אמרה לי (?) אז התחלתי לפקפק? איך זה אפשרי, חשבתי, האם בדקתי בטעות באינטרנט עם בחירת המושב?
אבל התברר שמישהו אחר עשה צ'ק אין תחת השם שלי... זה לקח קצת זמן לתקן במערכת (20 דקות המתנה ליד הדלפק) היא לא הבינה איך זה אפשרי (ניסיתי לנצל את אי ההבנה הזו עם שדרג, לשווא...)
עם נסיעתי חזרה, צ'ק אין בנמל התעופה של בנגקוק (סוברנבומי) דלפק הצ'ק אין עדיין לא יכול היה לתת לי כרטיס עלייה למטוס לאבו דאבי.. עקב תקלה במחשב שלהם (אתיהאד) אז הייתי לוקח כרטיס עלייה למטוס בשעה ההעברה. אין בעיה הם הבטיחו לי.
בשדה התעופה של אבו דאבי, לעומת זאת, לא הייתי היחיד בלי כרטיס עלייה למטוס... כל האזור מול הבאלי, אני חושב שגם ל-100 אנשים היו צריכים כרטיס עליה למטוס... היה חם... בגלל המיזוג. התברר כלא מספק
אז עמדתי בתור כ-3 דקות... (גם כמה אנשים שדחפו קדימה כשהגיעו לצד התור, כביכול שאלו משהו מהעובדים ואז עמדו בסטויות...)
בדיסלדורף אספו אותי המשפחה, זה 165 ק"מ לבית שלי (שעה ו-1 דקות ברכב) כל כך קל לעשות.
אני לא יודע אם הייתי עושה את זה שוב בפעם הבאה (אם בניית הלסת הפתוחה הזו עם איתד תימשך). בשדה התעופה של אבו דאבי אין מספיק מושבים שאפשר לנוח בהם, חם מדי כי מיזוג האוויר לא מספיק. והצוות עובד לאט מדי.
@סימן. זו תמיד בחירה קשה. נניח שאפשר לחסוך 100 יורו עם מתג. אז זה 50 יורו לטיסה להחזרה. כשאני יכול לקנות כרטיסים ב-600 או 650 יורו, הפיתוי עדיין גדול לבחור בטיסה ישירה. ואז לצאת ללילה פחות כדי לפצות.
@ khun Peter, גם אתה צודק, הזמנתי טיסה ישירה עם KLM לדצמבר השנה, 695 יורו (שבועות קידום של KLM). אבל אני מעדיף לקצץ בהולנד כדי להשלים את ההבדל מאשר בתאילנד 🙂
זה בדיוק מה שאתה רוצה, כל המצבים המסורבלים האלה בהפרש מחיר קטן מאוד.
כמה זמן אתה על הכביש 20 שעות? אני בעצמי בדיוק הזמנתי עבור 679 באווה, תחזור בסוף
דֵצֶמבֶּר. היתרון שלי הוא שאני גר רק 20 דקות מסכיפהול.
mvg,
מארק
הזמנתי בשבוע שעבר .. 423 יורו... העברה המתן 2,5 שעות, אתיהאד עם יציאה אמסטרדם וחזרה דיסלדורף;
אתה יכול לרצות אותנו למען השלמות, נא לציין באילו תאריכים תטוסו? תודה לך כבר על המידע שלך. מרטין הגדול
היי מרטין,
רציתי להזמין אותו הדבר ל-15-11-2013 ו-12-07-2014, ב-Etihad, הכרטיסים הזולים ביותר נעלמו ב-19.00:12 ב-10-13. עכשיו אני מסתכל שוב ב-1.50 בשעה 535,00 ועולה XNUMX.
בינתיים הזמנתי עם טורקיש איירליינס עבור 544,00, קצת יותר יקר אבל זמנים טובים יותר. עכשיו יש להם פרומו אם אתה מזמין עבור 31-10. זוהי גם עצירת ביניים של שעתיים.
אולי אתה יכול להשתמש במידע הזה, אין לי ניסיון עם TA
אני גם מעדיף לטוס עם אווה, אבל עם מרווח של יותר מ-3 חודשים שיהיה לי יקר מדי, לצערי.
אז אני מניח ש-423 אירו תשואה DÜS-BKK היא שגיאת טיפ והיא צריכה להיות 483 אירו?.
זה אפילו יותר זול מהמחירים ש-Mahan Air הלא אהובה הציעה במשך זמן מה מ-DÜS דרך טהרן. לא אהוב בגלל שהמועדון הזה לא הורשה לנחות בשדות תעופה באירופה במשך זמן מה. רודד; תחזוקה לקויה ולכן מטוס מסוכן. מרטין הגדול
אופס, KLM נותן לך רק 4, אז מאכזב? אני טס עם KLM בקרוב.
עמיתים קוראים יקרים,
לגבי חווית הטיול שלי עם אתיאד, עשה איתו מה שאתה רוצה עבור אדם אחד, אולי שימושי עבור האחר. לגבי חיבור בין שדה תעופה לתחנה, יש רכבת שמיים שהיא כלולה במחיר כרטיס הרכבת, רק תדאגו לקנות כרטיס משדה התעופה (דרך האינטרנט היי ספיד) תשובה לדידיה, לקחתי רכבת הכי זול ו היית צריך לחכות 3 וחצי שעות, אתה די עייף בגלל הפרש הזמן, ואז המפץ הזה של הפרש טמפרטורה למעלה הוא לא נעים. רכבות נוסעות באופן קבוע מדיסלדורף לאמסטרדם שבה אני גר, ויכולתי לצאת עם חצי שעה של המתנה, אז אולי אעשה זאת. בפעם הבאה בטוח. אשתדל לקחת בפעם הבאה גם את דיסלדורף-בנגקוק ובנגקוק אמסטרדם, ברגע שתהיו בנסיעה חזרה תרצו לחזור הביתה מהר (לפחות אני עושה זאת). סטיב KLM רק 4 אני מתכוון לבחירה הרביעית.
פרנס ואן סטוקם
זה אכן מה שאתה רוצה. החוויות האישיות שלי הן שטיסות אוויר תאילנדיות הן באיכות המחיר הטובה ביותר בסביבות 700 אירו טיסה ישירה ושירות מעולה. אתיהאד גם זמני המתנה טובים אבל לפעמים ארוכים לנחיתה. 1,88 מ' בגודל) ושירות שלא ממש טוב. אווה אייר היא טובה אם אתה לוקח את המחלקה היקרה יותר, מושבים מרווחים, אבל תג המחיר הוא בסביבות 900 אירו. הפעמים האחרונות תמיד יצאו מבריסל והגיעו אף פעם לא היו בעיות. אני לא יכול לעשות את זה מסכיפהול נגיד, תמיד בודקים ודנים על מאמרים מזויפים, מקווה שהאדונים האלה יקבלו הכשרה טובה יותר בעתיד בקשר לזיוף, תמיד לפי הסדר לאחר הצגת חשבוניות קנייה, אבל בחופשה אי אפשר תמיד לקחת איתם את כל הנהלת החשבונות.
@ רוני היקר,
האם תוכל בבקשה להיות ברור לגבי איזו סין יש לך מחשבות שליליות כאן, יהיה הוגן לחברה כמו שהיא הוגנת כלפי הבלוגרים בתאילנד שצריכים להחליט עם מי לטוס.
אני טס הרבה עם אייר צ'יינה ולא יכול להסכים עם הביקורת שלך (ארוחת הבוקר היא חסרת ערך בתור חבר ברית כוכבים)
אז אני מניח שאתה מתכוון לצ'יינה איירליינס?
אכן, אני מתכוון למרווח המושבים של צ'יינה איירליינס קטן מדי, אם הנוסע שלפניכם מכניס את המושב למצב שינה, הם כבר לא יכולים לשבת כרגיל. אני בדרך כלל נוסע לתאילנד באמצע אפריל עד אמצע מאי או נובמבר כדי תחילת דצמבר.
מנחה: ההערה שלך היא שימוש בלתי קריא בנקודות ובאותיות רישיות.
הזמנתי את KLM לפני 4 שבועות תמורת 480,00 אירו דרך klm.be, כולל רכבת Thalys מאנטוורפן, אותה אתה צריך לקחת. היציאה היא בסוף אוקטובר.
בשנה שעברה, באותה תקופה, שילמתי רק בסביבות €500,00.
הגורם המכריע עבורנו: 1 המחיר 2 טיסה ישירה.
אם היינו צריכים לשלם יותר, הייתי מעדיף לבחור באווה אמירייטס או באתיהאד
ה-KLM 777-300 הוא באמת פריסת לול 3-4-3, כעת הזבוב 777-200 3-3-3
הלוך ושוב . קצת יותר מקום בתא הנוסעים לדעתי. אני תמיד מוצא שהשירות פשוט בסדר. אני חושב שחברות התעופה לעיל טובות יותר בתחום הזה.
טס עם צ'יינה איירליינס 3 פעמים ל-BKK וזה תמיד היה די טוב בהתחלה, למעט מטוס ה-747 הישן ללא מסכים. רק בפעם הקודמת ב-2011 גיליתי שהשירות ירד לקפוא. מיני כוסות פלסטיק עם קצת קולה וכו'. ברור נשמר על הכל. ואחרי שממש חלתה בטיסה חזרה, מה שלא עניין אותה בכלל. סין כבר לא נחוצה לי.
דיווח טוב צרפתית.
לעשות את דיסלדורף אחרת, זה מה שחשבתי עליו כשהלכתי ל-TH עם מאהן אייר.
אתה קונה את כרטיס הרכבת לדיסלדורף - רוטרדם מראש. אז אתה יודע את היום והשעה. אבל נניח שאתה מתעכב? כמה שעות עיכוב אתה מעריך? הערכתי עיכוב של שעתיים. זה היה די ארוך.
אז שמתי לב לאותן רכבות בינלאומיות, שבהן אתה מזמין כרטיס ומקבל מושב בקרון ספציפי ומושב ספציפי. בדיוק כמו ב-TH. אבל בדרך חזרה ישב מישהו במושב שלי.
ואז התברר ששנינו הוזמנו למושב הזה על ידי המערכת.
במקרה, מישהו הגיע לסוג של סקר, אבל הוא לא אמר שום דבר על זה. במילים אחרות, היה מסובך מדי עבורה.
מזאונטם, הקשרים עם אתיהאד בדרך כלל גרועים, עצירות ארוכות ומאוחר מדי בבנגקוק. אני צריך לנסוע לצ'אנג מאי ואני תמיד מקווה להגיע ל-BKK לפני 14:XNUMX. אני גם לא רוצה לחכות בשדה התעופה המחומם יתר על המידה של אבו דאבי כל היום או לבלות את הלילה.
לדעתי, זאונטם נפלה לשדה תעופה אזורי.
עכשיו תמורת 406 יורו לבנגקוק זמני ההמתנה קצרים מאוד 1.5 שעות בדרך לשם ו-2.5 שעות בדרך חזרה. הזמנה עד ה-22 באוקטובר. אתיחאד לא מפסיקה להפתיע!