אתיאד מתחילה בשירות סדיר מסכיפהול לאבו דאבי
חברת התעופה הערבית Etihad Airways תפעיל שירותים סדירים מסכיפהול לאבו דאבי. זה מציע הזדמנויות נוספות למטיילים הולנדים הנוסעים מסכיפהול אל נמל התעופה של בנגקוק רוצה לטוס ולא אכפת לך מחניית ביניים.
שיתוף פעולה אייר פראנס-KLM
נכון לעכשיו, אתיחאד מפעילה טיסות מטען בלבד סכיפהול. השירות המתוכנן החדש הוא תוצאה של שיתוף הפעולה עם אייר פראנס-KLM. מוקדם יותר, פתחה אתיהאד איירווייז בשותפות עם אייר ברלין, שבה יש לאתיהד עניין של כמעט 30 אחוז.
זה הביא לחברה מכירות של 9 מיליון דולר בתשעת החודשים הראשונים של השנה. סך ההכנסות משותפויות גדל ביותר ממחצית ל-51 מיליון דולר ברבעון השלישי. בסך הכל יש לאתיהד 182 שותפים איתם היא יכולה להציע 38 יעדים. לאף חברת תעופה אחרת במזרח התיכון אין רשת כה נרחבת, טוענת חברת התעופה.
טיסות בנגקוק
הטיסות היומיות לאבו דאבי אמורות להיות עובדה לפני הקיץ. אתיהאד איירווייס תטיס כנראה איירבוס A330-200 (262 מושבים) בקו זה. מאבו דאבי יש לנוסעים אפשרות לעבור לטיסות שונות לאסיה, כולל בנגקוק.
זה כשלעצמו לא פסול, אבל כמו תמיד זה תלוי במחיר,
מתג 1 הוא די בר ביצוע אם אתה הולך אל [כמונו] במשך מספר חודשים
תאילנד הולכת.
בתגובה לתגובתו של ברט ואן היס, הוא גם הניסיון שלנו עם קתאי פסיפיק בהונג קונג. עמידה בתור רק בשעות ההעברה ה"נעימות".
זה פשוט חסר ערך אם זה מיושם גם עם הקישור Schiphol - BKK.
סופר להולנדים... אנחנו הבלגים נהנים מזה זמן מה... אתיאד מספקת שירות SUPER וללא זמני העברה ארוכים לבנגקוק או פוקט... כמה שעות יציאה מהמטוס זה מאוד מרגיע... מאשר טיסה רצופה של 11 שעות.
עברה את טיסת אייר ברלין/אטיהאד מדיסלדורף לפוקט בדצמבר ובינואר האחרונים. גם בדיסלדורף וגם בפוקט קיבלתי רק כרטיס עליה למסלול הראשון. לחלק השני הייתי צריך לקבל כרטיס עלייה למטוס בשדה התעופה של אבו דאבי. זה תרגיל מטורף. פשוט עמד בתור כל התחנה. לא מסוגל לשתות כלום, לא ללכת לשירותים, שלא לדבר על טיול בחנויות הדיוטי פרי.
נמאס לי מה"שירות" המזעזע הזה.
הערת העורך: Etihad Airways תשיק את השירות המתוכנן שלה בין סכיפהול לאבו דאבי ב-15 במאי. חברת התעופה מפעילה טיסות יומיות בין שני המוקדים, בשיתוף פעולה הדוק עם KLM.
אתיחאד מגיעה לסכיפהול מדי יום עם איירבוס A330-200, שיכול להכיל 22 נוסעים במחלקת עסקים ו-240 במחלקת תיירים. השירות הסדיר מגיע בנוסף לטיסות הקיימות שכבר מפעילה KLM לאבו דאבי.
מהקיץ תדירות הטיסות של KLM תגדל ליומית, כך שבכל יום ייצאו שתי טיסות לאבו דאבי. שתי חברות התעופה מציבות זו את קודי הטיסה של זו בטיסות.
מעניין איך זה יסתדר עם הנוסעים שטסים מדיסלדורף עם אייר ברלין ואז יעברו באבו דאבי לבנגקוק.
http://www.telegraaf.nl/dft/nieuws_dft/21232368/___Air_Berlin_wil_loonoffer_voor_redding___.html