בששת החודשים הראשונים של השנה, יותר מ-430.000 נוסעים - עם יעד יציאה או הגעה בהולנד - היו זכאים לפיצוי כספי לאחר עיכוב בטיסה, לפי נתוני Vlucht-vertraagd.nl. מספר זה צפוי לעלות ברבעון השלישי בשל המוני החגים המתגברים בנמלי התעופה בהולנד.
בשני הרבעונים הראשונים של 2017, יותר מרבע מכלל הנוסעים חוו עיכוב או אפילו ביטול טיסה. מדובר באיחורים של חמש עשרה דקות לפחות. Flight-delayed.nl קיבלה יותר מ-42.000 בקשות לתביעות ברבעונים אלה. בתקופת החגים זה עולה ל-1.000 פניות ביום, מה שאומר שמספר התביעות יוכפל השנה בהשוואה ל-2016.
זכות לפיצוי כספי
מחקרים מראים שרק חמישה עשר אחוז מההולנדים מודעים לחקיקה האירופית. זה קובע כי הנוסעים זכאים לפיצוי במקרה של איחור של יותר משלוש שעות, רישום יתר או ביטול. בסך הכל היו 3.166 טיסות בעייתיות בשני הרבעונים הראשונים של השנה, בהן יותר מ-430.000 נוסעים היו זכאים לפיצוי כספי, כולל כ-139.000 נוסעים הולנדים.
נסיבות חריגות אינן בשליטת חברת התעופה. במקרה זה, הנוסע אינו זכאי לפיצוי. מטוס פגום הוא אחת הסיבות הנשמעות לעתים קרובות לעיכוב וכמו רוב הסיבות האחרות, פשוט מזכה אותך בפיצוי.
להלן הגורמים הנפוצים ביותר לעיכוב טיסה.
- מטוס פגום
- המטוס הגיע באיחור
- תנאי מזג אוויר
- בעיות תפעוליות
- הגבלות שדה תעופה
- סטקינג
- עובד חולה
- התנגשות עם ציפור
- נוסע חולה
- מהפך פוליטי
בכל השנים שאני נוסע עכשיו במטוס (±30) היה לי רק פעם אחת עיכוב גדול, שבו יכולתי לטעון. העיכוב היה 20 שעות. החזר € 600. האם זה מטופל על ידי סוכנות, הם אוספים 30% / היה מסודר בתוך 5 שבועות. אני חושש שאם תצטרך לעשות זאת בעצמך, תישלח מעמוד לעמוד.
עם זאת, אני מעדיף עיכוב מאשר מטוס שיתרסק בגלל ליקויים טכניים.
קבלת הפנים הייתה די טובה, קצת כאוטית בהתחלה (אבל כן עם 300 איש), אבל היא יצאה לדרך די מהר. באוטובוס ל-NOVOTEL, חדר בלבד ופעמיים מזנון טוב למדי.
אז בדיעבד הכל היה בסדר
הבעיה היא שהחברות כלל לא משתפות פעולה בתשלום הפיצוי הזה. הם תמיד מצהירים קודם כל שהם לא חייבים את האגרה עם כל מיני תירוצים. כבר נאלצתי להתדיין נגד KLM 2 פעמים כדי להבין את דעתי. מעצבן מאוד. אם אתה רוצה לטוס כיחיד אתה צריך לשלם מיידית מראש, אבל כשמגיע תורה של KLM לשלם, לא אכפת להם.
זו הסיבה שעשיתי את זה על ידי חברה, חפש בגוגל ותמצא הרבה.
בחרתי ב-EUclaim.nl. אין ספק שגם אחרים יהיו טובים.
הם מכניסים את כל המסמכים לקובץ מקוון, ואכן אם תצטרכו לסדר הכל בעצמכם תצטרכו להתדיין. עבורם, איום מספיק לעתים קרובות. החיסרון או היתרון של כל אותן חברות הוא שאם הן מצפות שלא יבוא אחריו תשלום, הן לא יתחילו.
היה לי ניסיון לא רע עם KLM בכלל. התעכבתי ב-22 שעות. הקבלה של המלון, האוכל, התחבורה משדה התעופה וממנו היו מאורגנים היטב. בחזרה בהולנד, הגשתי תביעה דרך אתר KLM. היו לי תמונות של כרטיסי העלייה למטוס. קיבלתי טלפון מ-KLM ויכולתי לבחור בין 600 יורו דרך הבנק או שובר של 800 יורו. כמו כן טופס בקשה ל-2.000 מייל טיסה כפיצוי (הזיכוי עשוי להימשך מספר חודשים). הטופס הזה היה צריך להישלח לכתובת בצרפת. עם זאת, עדיין לא קיבלתי אותו וכבר עברו 5 חודשים... אני אצטרך לשלוח לה מייל שוב על זה.
למען הפרוטוקול, החזרים משולמים רק על ידי חברות שיש להן סניף אירופאי. אז עם אווה אייר, צ'יינה איירליינס וכל אותם ערבים, לא משולם פיצוי במקרה של איחור.
"אז עם אווה אייר, צ'יינה איירליינס וכל הערבים האלה, לא משולם פיצוי במקרה של עיכוב". זה לא נכון. אווה אייר שילמה ללא בעיות.
הנה הטקסט מאימייל הדחייה שלי מצ'יינה איירליינס לעיכוב של יותר מ-6 שעות:
"עבור הטיסות הבינלאומיות הנכנסות ממדינות שאינן באיחוד האירופי
חברות התעופה, ה-EC261 הנוכחי הוכרז בלתי קביל
כהחלטה לגיטימית לפיצוי. זה רק מ
בקשה לחברות תעופה הפועלות באחת ממדינות ה-
לאיחוד האירופי יש את בסיס הבית שלהם. מאז הכרטיסים על סין
המסמכים של חברות התעופה הונפקו, הטיסה נחשבת לסין
טיסה של חברות התעופה והכלל הנ"ל חל.
שוב אנו מתנצלים מעומק הלב על אי הנוחות ומקווים להבנתך
יכול לגייס עבור ההסבר לעיל."
לאחר מכן בדקתי את EC261 וזה אכן היה מנוסח כך.
זה לא נכון. בינואר נדחתה טיסת אווה אייר ב-24 שעות עקב נזק למטוס.
אימייל לאווה הספיק כדי לקבל במהירות 600 יורו.
לא היה צורך להפוך מפלגת ביניים לעשירה ב-30%.
בעבר חשבתי שהעמלה חלה כאשר היציאה או ההגעה היא באיחוד האירופי. החברה לא משנה. קיבלתי פיצוי גם מתאי איירווייז.
חברות תעופה שאינן באיחוד האירופי צריכות לפצות רק בעת יציאה משדה תעופה באיחוד האירופי. שדה תעופה של האיחוד האירופי, מחוץ לאיחוד האירופי, אינו מכוסה על ידי התוכנית אם זו אינה חברת תעופה של האיחוד האירופי כמו EVA, סין ואחרות.
בינואר היה לנו עיכוב של 24 שעות, היינו צריכים לטוס ב-21.30:24 אבל זה היה XNUMX שעות מאוחר יותר.
בשעה 24.00 לקחו אותנו למלון טוב בו המרק והכריכים היו מוכנים. למחרת לאחר ארוחת בוקר וצהריים בשעה 18.00 החזירו אותנו לסכיפהול עם 30 € לאוכל ושתייה בשדה התעופה. תביעה שהוגשה באמצעות מכתב לדוגמה באינטרנט ונשלח לחברה הרלוונטית, לאחר החזרה להולנד כבר היה מכתב בבית
עם החדשות הטובות שקיבלנו פיצוי של € 1200. הודות לחברה הזו הכל היה טוב
סדר.
אם הכל היה מסודר ומתנהל כל כך טוב, אני חושב שאתה צריך לציין את שם החברה
כשיצאנו לתאילנד בינואר האחרון, היה לנו עיכוב של 24 שעות לאחר שהמטוס "שלנו" התנגש בציפור במהלך הנחיתה. כל שעליך לעשות הוא לתבוע זאת בעצמך באווה אייר, באמצעות מכתב טופס שתוכל למצוא בקלות באינטרנט. בגלל שהיינו נוסעים לתאילנד באופן קבוע, היו לנו די הרבה מזוודות איתנו וכלב. לכן לקחנו מונית למלון (אחרת מצוין) שסידר לנו. למחרת בבוקר גם המונית חזרה. כל הקבלות נשמרו והוצהרו והכל הוחזר לנו בצורה מסודרת מאווה אייר, כולל עלויות המוניות והצריכה במלון. לקחנו בחשבון שלא נחזיר את עלויות המוניות כי הם הציעו הסעות באוטובוס, אבל גם את זה קיבלנו בחזרה. אז במאזן כמעט טס חופשי. בחג איחור של 24 שעות זה די הרבה, אבל במעבר קבוע זה לא משנה הרבה :-).
תוכלו לבדוק עם אינספור החברות המציעות גישור האם אתם זכאים לפיצוי. הזינו את מספר הטיסה והתאריך שלכם ותראו את זה. אם הם יקבלו את הפיצוי, רק נניח שגם אתה. חברות התעופה באמת יודעות שהן לא יכולות להימנע מזה (ואני תוהה אם הן לא רק מבוטחות לזה).
חברות התביעה דורשות כ-30%, לפעמים בתוספת 26 יורו עלויות ניהול. הם מניחים שאנשים לא בטוחים אם חברת התעופה תתערב, ומערכת ה"no cure no pay" שלהם נשמעת כמו "ללא יריות תמיד לא בסדר". נוכל גם לבחור בתשלום מובטח של 180 יורו מול חברה, אם נעביר אליה את התביעה במלואה. גם אם תביעתנו נדחתה, עדיין נקבל את 180 היורו. אתה יכול להיות בטוח שהצעה כזו לא תינתן אם התביעה תהיה אפילו מעט לא ודאית.
במקרה שלנו, הצהרה עצמית הניבה כ-450 יורו יותר ממה שהיה לנו דרך חברה כזו. זה יותר משווה את המאמץ לכתוב מכתב בעצמך ולהדביק חותמת.
מסכים לחלוטין. וגם אם יש תגובה שלילית אחרי מכתב טוב, יידוע להם שאתה מתמיד יכול לעזור. אף פעם לא נאלצת לתבוע בעצמך טיסה מאוחרת, אבל 'אל תיתן להם ללכת עלייך' הוא לעתים קרובות סימן מספיק.
למשל, לפעמים כתבתי לשגרירויות שונות על אי ציות לקוד אשרת שנגן ו/או לכללי האיחוד האירופי (חופש התנועה), שגרירות אחת (כולל ספרד) לא הסכימה איתי. אבל באופן מוזר, זה הסתובב ב-180 מעלות כשהגבתי לדחייה הזו עם ענייני הפנים של האיחוד האירופי (נניח בריסל) ב-CC... 5555. הראיתי בבירור שאני לא מתכוון להתעסק עם הדברים שלי וזה עזר.
נשכח: אז במקרה של דחייה, הודע לנו שאתה בקשר בין היתר עם ה-ILT (פיקוח על איכות הסביבה ותחבורה) או לזרוק רשות כזו ב-CC.
זה לא יכול להיות כל כך קשה לעשות את זה נכון, נכון? כתוב מכתב טוב, עיין בחקיקה ואז צריך להיות ברור שאתה לא פשוט גמור שנותן להכניס את עצמו לבלגן. בטח יש אותיות סטנדרטיות טובות שאפשר למצוא עם קצת גוגל, אז עם 15-30 דקות כבר אמור להיות לכם משהו נחמד אחד לשני, נכון?
אם הם עדיין דוחים את זה, אז יש לך עסק עם חברה שגויה / גם כן.
לדוגמה, RTL כותב:
---
אם אתה מתעכב, עליך לבצע את הפעולות הבאות:
•שאלו מחברת התעופה את הסיבה המדויקת לעיכוב.
• לאחר מכן שמור מידע רב ככל האפשר. חשבו על דברים כמו: איך הודיעו לכם, הסיבה ומשך העיכוב, מתי קרה משהו, כרטיסי עלייה למטוס ופרטי הזמנה וקבלות.
•חשוב: מכיוון שאלו הנחיות אירופאיות, חייבת לצאת משדה תעופה אירופאי או להגיע לשדה תעופה אירופאי. יש לך זכויות במדינות השייכות לאיחוד האירופי, אך גם באיסלנד, נורבגיה ושוויץ.
•הגישו תמיד תביעה לחברת התעופה שאיתה טסתם. גם אם הזמנתם את הטיול שלכם בסוכנות נסיעות או מפעיל טיולים. כמעט תמיד ניתן לעשות זאת דרך אתר האינטרנט של החברה.
•אם תביעתך נדחתה על ידי חברת התעופה, תוכל להגיש תלונה לפיקוח על סביבת האדם והתחבורה (ILT). תחילה בדוק אם ה-ILT כבר חקר את הטיסה שלך.
• ניתן לפנות גם לבית המשפט לפתיחת הליך אזרחי.
•אם ה-ILT או בית המשפט סבורים שהתלונה מבוססת, הם יודיעו לחברת התעופה. לאחר מכן חברות בדרך כלל ממשיכות לשלם.
-
מקור:
https://www.rtlnieuws.nl/nieuws/zo-krijg-je-geld-terug-bij-een-vertraagde-vlucht
ומכתב סטנדרטי:
https://www.plusonline.nl/voorbeeldbrieven/hoe-vraag-ik-mijn-geld-terug-bij-vliegvertraging-of-annulering
זה מצחיק (שיעול) שכשאני מקליד 'עיכוב להחזר עשה זאת בעצמך' בגוגל, התוצאות הראשונות של הטענה הזו הן חברות שגם משתמשות לעתים קרובות בהעתקה/הדבקה רגילה תוך מספר דקות כדי לתת לך 20-30% כסף ההחזר שלך. take away'.