עם קטנוע ביד תוכלו לטייל ברחבי תאילנד
ישנם לפחות שני סוגים של נכים ניידים: אלה שיושבים תמיד בכיסא גלגלים עקב מחלה או תאונה ואלה שנמצאים בבית או בעבודה חגים מעידה, פסיעה או פציעה אחרת בכפות הרגליים, הקרסוליים, הרגליים או הירכיים.
הקטגוריה הראשונה עשויה להיות מסוגלת לקחת איתם כיסא גלגלים לחופשה תאילנדלקבוצה השנייה קשה הרבה יותר, כי היא לא רגילה לפציעות כאלה. Bert Haanstra נכנס לאחרונה לשוק הזה בפטאיה.
ברט: "הגעתי לרעיון להשכיר קטנועים לתאילנד, כי אני משתמש בקלנועית בעצמי. במשך כמה שנים יצאתי לחופשה בכיסא גלגלים רגיל. החיסרון של זה הוא שאתה תמיד תלוי במישהו שידחף. ועם קטנוע נייד אתה חופשי כמו מי שיכול ללכת.
אחרי שעבדו בכל מקום על רמפות במפעלים שונים, בנקים וחנויות, זה מתחיל לאט אבל בטוח בפטאיה. יש כבר מעליות ושירותי נכים בכל מקום במרכזי הקניות הגדולים. אז מובטח לכם בילוי נעים, בלי יותר מדי בעיות.
הצורך בקלנועית ניידות בהחלט קיים. רק תחשוב על תאונה קטנה. אתה עדיין יכול להישאר נייד ולהשלים את החופשה שלך היטב. אנשים שרוצים לנסוע לתאילנד גם לא צריכים לקחת כסא גלגלים חשמלי למטוס. עם כל הבעיות הכרוכות בכך. יש לנו סוגים שונים במלאי ואפילו קטנועים ניידים הניתנים לקיפול ברכב. במידת הצורך נספק קטנוע חשמלי לניידות בשדה התעופה עם ההגעה”.
מידע נוסף באתר: www.scootexperiencethailand.com
אני לא יודע אם קטנוע נייד בפטאיה הוא פתרון כזה. אולי יופיעו עוד ועוד כבישים, אבל עדיין יש המון מקומות שבהם עדיף לא ללכת עם עגלה חשמלית כזו. ואני אפילו לא מדבר על בנגקוק...
קודם כל, אני מברך את ברט על הניסיון שלו להתחיל את זה!!!! אני אישית חושב שמר הרולד לא צריך לשפוט אם אפשר להשיג משהו בתאילנד או לא. כשאני בתאילנד אני רואה הרבה אנשים מסתובבים ונהנים בקטנוע הנייד שלהם, בברכה קיק ומריאן
כמובן שאני מקווה שהיזם המתחיל הזה יצליח. עם זאת, יש לי ספקות לגבי מימוש העסק הזה.
אני חושב שזה פער בשוק כי כבר דיברתי עם הרבה אנשים על זה בבעיטת ברכות הואהין
נקווה שכן עבור האיש הכי טוב 🙂
למרבה המזל, אשתי (לאחר דימום מוחי בדצמבר 1999) כבר לא תלויה בכיסא גלגלים. עם התמדה תאילנדית היא הצליחה לעשות הכל שוב. בהתחלה לימדו אותי איך להתמודד עם חולי כיסא גלגלים. בתאילנד, זה נוהג נפוץ. קשה מאוד להשתמש במדרגות לסירוגין (בוודאי כאן בבנגקוק)
על ידי שימוש בקלנועית אתה משתלב בתנועה והאחרון זה כבר סיפור אחר כאן. עקיפת ימין ושמאל, חיתוך שמאלה וימין וכו' וכו'. לאנשים עם מוגבלויות יש לרוב זמן תגובה איטי יותר וזה הופך אותו לסכנת חיים בתנועה הזו אני חושב שכל רופא שיקום יעיץ שלא להשתמש בזה בתאילנד (הנכות שאינה נראית לרוב חשובה בהרבה מזו הנראית לעין)
היוזמה של ברט בסדר, אבל זכור את כל ההשלכות השליליות כאן.
אני חושב שהנופש לא סתם נשאר בבנגקוק אלא נוסע הרבה פעמים ישר ליעד שקט יותר שבו הכל לא רע עם התנועה והנסיעה על המדרכות כי אם מאות תיירים יכולים ללכת שם אז בהחלט יכולים להיות כמה מוביילים סקוטי בין נסיעות בתאילנד זה יותר מסתם בנגקוק או פטאיה גולגמאר שימוש בכיסא גלגלים הוא-הין
יוזמה מעולה, מאחלת לך בהצלחה!
אנשים יקרים,
לאחר שקראתי את התגובות השונות ממך, אני חייב להודות שנהגתי בעצמי על הקטנוע, הן בבנגקוק והן במקומות שונים אחרים. להנאה רבה של עצמי אבל גם של האוכלוסייה המקומית. (מי אף פעם לא מפחד לתת יד אם יש מכשול גדול מדי איפשהו)
בפטאיה על מה שנקרא ביץ' רואד לסוקומוויט אין בעיה, כל עוד שמים לב. לקוחות רבים מספרים לי שהם שמחים לחזור ולעשות משהו באופן עצמאי, ללא התערבות של בני משפחה ו/או חברים. כמו ללכת לשוק. (זה מאוד צר אבל עובד מצוין)
עם הדגמים הקטנים יותר ניתן אפילו לעבור מרחק גדול יותר עם קטנוע הניידות ב-Bathbus. אם תבקשו מהנהג לעזור בהכנסת הקלנועית, הוא תמיד עושה זאת ללא בעיות.
ברט