השכרת קטנוע בתאילנד
השכרת קטנוע תאילנד הוא אידיאלי אם אתה רוצה לחקור את האזור. בנוסף, זה גם פרקטי, אתה הרבה יותר נייד.
אתה לא צריך לתת לזה להיות בגלל העלויות. עבור יום של השכרת קטנועים משלמים בין 150 ל-200 באט. אם שוכרים קצת יותר, שבוע בערך, בדרך כלל אפשר לסכם מחיר יפה עם המשכיר. עם זאת, ישנן מספר אזהרות חמורות אם אתם מתכוונים לשכור קטנוע, טוסטוס או אופנוע בתאילנד.
נדרש רישיון אופנוע
מה שהרבה תיירים לא לוקחים בחשבון הוא שרוב הטוסטוסים והקטנועים בתאילנד הם למעשה אופנועים. כמעט כל הטוסטוסים והקטנועים מתחילים ב-125 סמ"ק. רשמית ועל פי החוק ההולנדי צריך רישיון אופנוע בשביל זה. יכולות להיות לכך השלכות לא נעימות במקרה של תאונה. א (ראש) המבטח יכול אפוא לסרב לפיצוי, משום שאינך מורשה לנהוג באופנוע ללא רישיון אופנוע. אם יש לך ספק, פנה מראש למבטח (הנסיעות) שלך.
דרכון כפיקדון
בעלי בית רבים מבקשים את הדרכון שלך כפיקדון. תיזהר עם זה, למעשה אני ממליץ שלא. פורמלית גם אסור לתת דרכון כבטוחה, אבל זה בצד. במידת הצורך, ודאו שיש לכם כרטיס נוסף (עם תמונת פספורט) שנראה קצת רשמי ותנו אותו כבטוחה.
הונאה
בדיוק כמו הונאת סקי אופנועים, הונאות השכרת קטנועים ידועות בתאילנד. זה הולך ככה. מסרת כבטוחה את הדרכון או רישיון הנהיגה וכאשר אתה מחזיר את הקטנוע שלך, חברת ההשכרה טוענת שהקטנוע ניזוק על ידך. המסמכים יוחזרו רק לאחר תשלום סכומים מופרזים. פוקט וקו סמוי במיוחד ידועים לשמצה בסוג זה של הונאה, אבל זה יכול להתרחש גם במקומות אחרים בתאילנד. לא להתווכח, לא לשלם ומיד להתקשר למשטרת התיירים (לא למשטרה הרגילה).
השתתפות בתנועה? לְהַשְׁגִיחַ!
יש יותר מ-35 מקרי מוות ביום בתאילנד בקרב רוכבי קטנוע/טוסטוס/אופנוע. אנחנו אפילו לא מדברים על מאות הפצועים. נהיגה בתאילנד מסוכנת מאוד. לא רק בגלל התאילנדי אלא גם בגלל הכבישים הגרועים. בנוסף, צריך לנסוע מצד שמאל בתאילנד (ממש כמו באנגליה) ואתה לא יודע את הדרך. שילוב של גורמים אלו גורם לכך שבתייר אתה צריך לשים לב יתרה.
גם בקרב תיירים יש הרבה נפגעים בדרכים. משרד החוץ אף מייעץ באתר האינטרנט שלו להימנע בכל עת מלנהוג על אופנוע או לקחת מונית טוסטוס בתאילנד. זה לא סתם!
הִתנַגְשׁוּת? זו תמיד אשמתך
הבינו שבמקרה של תאונה, זר אשם כמעט תמיד. למה? אתה עשיר ו/או מבוטח היטב. לכן יש לפנות תמיד למשטרת התיירות במקרה של נזק או התנגשות. הישאר רגוע ומנומס.
בלוג תאילנד טיפים עבור השכרת קטנועים בתאילנד:
- עבור רכב של יותר מ-50 סמ"ק אתה צריך רישיון אופנוע (חשוב על הביטוח שלך והאחריות שלך אם אתה גורם לתאונה).
- חבוש תמיד קסדה.
- אל תיתן רק את רישיון הנהיגה או הדרכון שלך כבטחון.
- בדקו מראש אם לקלנועית שלכם אין נזק.
- אם יש נזק, יש לוודא שזה מצוין במסמך ההשכרה.
- אלכוהול והשתתפות בתנועה מבקשים צרות.
- הזהר. נהיגה תאילנדית כמו מטורפת. חוקי תנועה? אף פעם לא שמעתי על זה.
- התקשר למשטרת התיירים (לא למשטרה הרגילה) במקרה של בעיות או התנגשות.
- בדקו את תנאי הפוליסה של ביטוח הנסיעות שלכם או שאלו את מבטחת הנסיעות שלכם אם אתם מבוטחים במקרה של נזק או תאונה אם אתם מתכוונים לשכור קטנוע.
בפוקט, המשטרה תסתפק ברישיון הנהיגה שלך.
לסיום, הונדה קליק/אייר בלייד והמקביל של ימאהה הם בנפח 108 סמ"ק.
לא רק בפוקט. הבעיה היא שהביטוח ההולנדי שלך לא מרוצה מרישיון הנהיגה שלך. אז זה הופך לעגינה עצמית כשאתה מכה מישהו.
האם אתה יודע אם אתה שוכר אופנוע. יכול לבטח. אני תמיד מוצא את זה מעצבן להסתובב עם דבר כזה כשאתה יודע שאתה לא מבוטח. מה אם אתה גורם לתאונה קשה וכו'.
עם זאת, זה מה שנאמר. אתה די נייד ויחד עם אשתי אני עושה טיולים של כ-50 ק"מ. באזור. נִפלָא. הכירו חלק מהאוכלוסייה.
נזק קטן פשוט תעשה את זה בעצמך בבית מלאכה, לא עולה פעמיים.
כמו כן, היזהר מאוד. בתור פארנג אתה בוודאי לא רוצה להיות מעורב בתאונה, אתה תמיד דפוק, טועה או לא, מבוטח או לא.
ובכן, כאן בלמפאנג הזר לא אשם רק בהתנגשות, פעם אחת התנגשה מונית בחלק האחורי של הטנדר מאזדה שלי, כמעט ולא נגרם לי נזק. הגיע שוטר ודרש את רישיון הנהיגה של המונית ונתן לי, והם לא מחזירים אותו עד שישלם הנזק. הייתה שריטה בפגוש וגרם לו לשלם 100 באט והחזיר את רישיון הנהיגה שלו, הוא מאוד שמח על זה והודה לי מאוד.
בדרך כלל אני מבוטח נגד צדדים שלישיים, אבל המכונית היקרה ביותר שלי מבוטחת בכל סיכון כדי למנוע בעיות. אז תגור כאן דרך קבע ותדבר השפה קצת שונה בתור תייר. בלמפאנג, אגב, הנהיגה שקטה להפליא בהשוואה למשל לצ'אנג מאי……….
אתה לא יכול להתריע מספיק על תנועה בתאילנד. פתחו את העיתונים, גם פלאנגים דפוקים.
שכור אופנוע בלי רישיון נהיגה, בלי קסדה, תזלול ואז תתאבד. מאוד שימושי…
עֵצָה! כשהייתי בפטאיה לפני כעשר שנים הזהירו אותי שרבים מהקטנועים והאופנועים אינם מבוטחים. אני לא יודע מה נכון בזה. בטוח שאם אתה עובר תאונה עם רכב לא מבוטח, יש לך הר של עליבות.
משהו השתנה מאז 10 שנים, Menno !! . וכן הטיפ שלך הוא משהו שכולם כבר יודעים. תודה בכל מקרה . אני הולך בפעם השלוש עשרה. לבעלים יש ביטוח, אבל הנהג צריך לשלם הכל. אני יודע שכבר עושים ביטוח אבל אני לא יודע איפה. אם אני קונה אחד אז כן. (כבעלים)
סטיב: גם עם כוונות טובות. אבל תודה רבה. לא הייתה השאלה שלי
הרעיון של רוברט (נזק קל) בסדר. בסדר
לפני כמה שנים עפו שני קטנועים מעבר לכביש ממש מול המכונית של חברי. מפץ ענק.
לשטוף באמצע הלילה. מיד יצאתי לעזור לנוסעת הנוסעת, היא כבר קיבלה פרכוסים וממש גססה על הכביש. שני הבחורים התחילו להילחם זה בזה ופשוט השאירו את האישה שוכבת שם, למרות זעקותיי לעזרה.
המסיבה שהייתי איתה צעקה עלינו לעזוב ומשכה אותי לרכב. 99% בטוחים שהם האשימו אותנו בכל העניין.
קרב אמיתי בין הצלת מישהו לבין שחיתות.
יכולנו בקלות להסיע את האישה לבית החולים אך למרבה הצער עם סיכון של האשמות שווא ומאסר.
למחרת שמעתי שהיא נפטרה…
עבורי כל חיים הם בעלי ערך רב, לצערי הם רואים זאת אחרת בתאילנד.
אז התרחק מתאונה אם יש סיכוי שהם יכולים להאשים אותך, גם אם אתה לא אחד מהאנשים המעורבים.
להציל חיים או לברוח. כן, זה בעצם לא כל כך קשה. אתה לא צריך לראות רוחות רפאים ושחיתות בכל מקום כי אתה רוצה להציל מישהו??? לתאילנדים, החיים שווים גם הרבה. עבר את זה מספיק. הערה קצת מוזרה.
פליק אתה צודק אבל בפועל עדיף לשמוע לראות ולשתוק.
לפעמים זה קשה אבל אם אתה שוכב בסופו של דבר בצד הדרך יש סיכוי גבוה יותר להישדד מאשר לעזור לך.
כסף לרוב שווה יותר מחיים כאן.
מספיק דוגמאות, רק תסתכל על הודעות מפטאיה.
פליק, אני לא רואה רוחות רפאים.....
בחזרה לסיפור שלי;
אם יותר חשוב לאותו תאילנדי לנצח את האופוזיציה מאשר להציל את אשתו/חברתו, אתה לא חושב שהשלב הבא הוא לנהוג במכונית הגדולה והחדשה שלו (אז בעיניו הרבה כסף) נחמד להאשים בכל העניין??
גם אני הייתי בהרבה מקומות בעולם, אבל בכביש סוקומוויט, למשל, רואים אנשים רוכבים על אופנועים עם תינוק שזה עתה נולד בזרוע שמאל. ביד ימין הם מבטיחים שהם יעלו הרבה מעל מאה קמ"ש... אני מקווה שברגע כזה הטלפון שלהם לא יצלצל, כי הם גם מסוגלים לענות לו.
פשוט קראו בפורום הזה שהם שולחים את המשפחה מבית החולים כי נגמרו שעות הביקור. האדם שבאו בשבילו היה גוסס ועשה זאת בבדידות מוחלטת.
לבסוף, אני רוצה להגיד לך שכדאי לך להיזהר משחיתות בתאילנד, יש להם מלאי ענק של זה……….
אני חושב שפים ורולנד לעולם לא ייסעו שוב לתאילנד.
זה לא יהיה רע עם פים, שגר, לשביעות רצונו הרבה, בהואה הין 😉
לעולם לא נוסעים שוב לתאילנד?? אני כמעט גר שם!!!
אתה לא הולך לקחת ממני את פיסת האדמה הכי נעימה, נכון?
ב-20.000 יורו קונים בית צמוד קרקע ובאותו סכום שמים מולו פורטונר חדש, שבערבים מלא בנשים שכולן חושבות שאת כוכבת קולנוע כי הרגע הוצאת אותן לארוחת ערב לשלושה צילומים. ופרס…….
אם אתה שוכר קטנוע, תן לחברה התאילנדית שלך לשכור אותו. המסמכים הללו אינם מועילים להם והסיכוי שתוליך מרומה קטן מאוד.
אני חושב שהשכרה או נהיגה בעצמך נשארים סיכון. מי אמר שאתה מבוטח? ואתה יודע, פלאנג תמיד לא בסדר.
יתרה מכך, תמיד יש לך בעיה עם הדלק, אתה צריך להקדים אותו בעצמך (מקבלים מיכל כמעט ריק) ואז מעריכים מה אתה מקבל בחזרה. אם תקבל אותו בחזרה.
אינך מבוטח, וגם לא ניתן לתקופה קצרה יותר.
חייבים רישיון נהיגה תאילנדי, מזל שלפעמים מתקבל משהו אחר.
הביטוח הקטן הזה שמגיע איתו, גם על הטוסטוס להשכרה, הוא כלום, עולה 200 באט לשנה והוא חובה, לא מכסה כלום.
אני מבוטח כאן גם לצד 3, עולה 1600 באט לשנה, ומכסה את הנזק של הצד השני.
הביטוח הרגיל שעשיתי בעת הרכישה, 2000 באט לשנתיים, מכסה גניבה ונזקים לטוסטוס שלי, לא של הצד השני.
זה נהיה ממש מעניין רק אם יש לך תאונה עם טוסטוס שכור, אבל זה כבר נדון.
ומה חושבים על קבלת רישיון הנהיגה התאילנדי במהלך החופשה, תשכחו מזה.
הכל מתחיל בהגירה, בלי אשרת לא מהגר, בלי רישיון נהיגה.
וגם כאן אתה רק צריך לעשות את התיאוריה שלך ומבחן נהיגה.
הנק היקר,
קראו שעשיתם ביטוח לכיסוי הנזק של הצד השני. שאלתי על זה מספר פעמים אך ללא הועיל. מאיפה השגת את הביטוח הזה?
סוכנות ביטוח סורין
וילה סוקסבאי
Thepprasit Soi 8
פטאיה
טל 038-300784
משרדו של קיס פפרקאמפ המנוח מנוהל כעת על ידי בתו.
תודה הנק,
אבל אני בצד השני של המים בהואה הין.
נניח שזו חברה תאילנדית שעושה פוליסות ביטוח אלו.
האם אתה אולי יודע את שם החברה, זה קצת יותר קל לשאול.
CHARTIS
היא חברת ביטוח תאילנדית.
אם יש לך רישיון נהיגה בינלאומי שהונפק על ידי ANWB, או איך שלא קוראים לדבר הזה, הארכת שהייה או ויזה לשנה אחת, אינך חייב לגשת לבחינה.
עם זאת, העיניים שלך, ההיענות שלך וכדומה נבדקות.
אם הכל בסדר, תקבל רישיון נהיגה זמני בתוקף שנה והגבלה לאופנועים עד 110 סמ"ק.
לאחר אותה שנה ניתן להחליף את רישיון הנהיגה לאחת של 5 שנים, ללא הגבלה.
לגבי השכרת רכב או אופנוע, על פי הסכמים בינלאומיים, רישיון הנהיגה ההולנדי שלך יחד עם רישיון הנהיגה הבינלאומי אכן בתוקף.
שימו לב, צריך רישיון אופנוע לאופנוע, אז א
הכיתה Am היא רישיון נהיגה לטוסטוס.
מה שטעות בעיני רבים כרישיון אופנוע בתאילנד.
ולמעשה תקף רק לאופנועים חשמליים, ופה ושם לאותם אופנועים קלים של 50 סמ"ק ומטה.
אני תמיד שוכר קטנוע כשאני בתאילנד, כן עצרו אותי כמה פעמים ונאלצתי לשלם קנס כי לא היה לי רישיון נהיגה. (קנס של כ-7 יורו) אם רק אמשיך בדרכי אחר כך. בבנגקוק אני לא שוכר קטנוע כי לא נמאס לי מהחיים, אבל בפוקט, צ'אנג מאי, קראבי, קו צ'אנג, הואה הין ובנהר קוואי אפשר לנהוג די טוב. עכשיו יש לי רישיון נהיגה לקטנוע, אבל לא עצרו אותי בפעמים האחרונות שהייתי בתאילנד. למעשה אני חובש קסדה רק בערים. (אולי לא חכם אבל כל כך מגניב) מעולם לא היו לי בעיות עם בעלי הבית. בדרך כלל אני שואל בלובי של המלון היכן אוכל לשכור קטנועים בצורה הטובה ביותר.
אני נוסע לג'ומטין מ-9/11 עד 8/12 ורוצה לשכור שם קטנוע אין לי אופנוע אבל יש לי רישיון נהיגה לרכב ומוציא רישיון נהיגה בינלאומי מה-ANWB איפה אני יכול לשכור קטנוע מבוטח ורוצה עוד עצות
בברכה הנרי
@ אם אין לך רישיון אופנוע ועדיין שוכרת אופנוע/קטנוע אתה יכול להסתבך במוקדם או במאוחר. אגב, הטוסטוסים שם הם יותר מ-50 סמ"ק, אז גם אופנועים.
עצה שלי: אין רישיון לאופנוע, אל תשכירו!
פיטר - אתה יודע לא מעט על ביטוח. חומר למחשבה: לא מוזר שמשתמשים במדד הולנדי לביטוח נסיעות בינלאומי (חייבים להיות בעלי רישיון אופנוע לקטנוע)? זה יהיה הגיוני והגיוני יותר אם תשלם כל עוד עמדת בחוקים המקומיים הנהוגים במדינת מגוריך. מה למשל אם יקרה משהו לתייר שיושב על גב קטנוע עם תאילנדי, התאילנדי הזה גם בלי רישיון אופנוע כמובן?
אם תרחיב את זה עוד קצת, חברה יכולה כמובן תמיד לוותר על הטבות. חולה כי אכלת ברחוב? מצטערים, 'מסעדה' לא עומדת בדרישות ההיגיינה של NL, אשמתו! תאונת אוטובוס? האוטובוס לא עבר בדיקה, סליחה, אשמתך. אני מבין שאני לוקח פה את הדברים לקיצוניות, אבל איפה הגבול, ואיך חברות מתמודדות עם זה בפועל? שוב, חומר למחשבה.
@ רוברט, אני לא יודע אם זה מוזר. בעיני זה הגיוני. הרי אתה מתקשר בהסכם בהולנד, לפי החוק ההולנדי.
מלבד זאת, בכל פוליסת ביטוח נסיעות יש סעיף לפיו עבירות פליליות אינן מכוסות.
עוד אחד שהם יכולים לפנות אליו: אתה צריך לנקוט משנה זהירות. אם תפתחו הליכים משפטיים נגד מבטחת הנסיעות שלכם: שופט הולנדי לא ישמח ממי שנוהג על אופנוע ללא רישיון אופנוע, גם לא בחו"ל.
כמה אי הכללות ידועות:
* הסתרה: המידע שהזנת בפוליסה שגוי.
* פעולות מלחמה: נזק שנגרם מסכסוך מזוין, מלחמת אזרחים, התקוממות, תסיסה אזרחית, מרד והתפרעות.
* כוונה: נזק שנגרם בכוונה על ידך או ברשותך.
* עבירות פליליות: אם אתה מעורב בעבירות פליליות.
* הצהרת טענה שגויה: כאשר אינך מדבר או לא דיברת אמת בטענה.
* סמים: אם נגרם נזק בזמן שאתה תחת השפעת אלכוהול, חומרים משכרים, ממריצים או חומרים דומים.
* ספורט מסוכן או פעילויות במהלך חופשתכם: עיסוק בספורט מסוכן, פעילויות או פעילויות לא תמיד מכוסים כסטנדרט בביטוח הנסיעות שלכם, לפעמים צריך לעשות זאת בכיסוי נוסף.
* תחרויות: השתתפות בתחרויות או הכנה אליהן אינה מבוטחת.
* חוסר זהירות: השארת תיק ברכב או השארת חפציך ללא השגחה על החוף אינה מבוטחת.
זה נשאר סיפור מוזר בעיניי. אני מבין שתאונות שנגרמו עקב ביצוע עבירה פלילית אינן מכוסות, אבל הטיעון שלי מתייחס למדד ה'פלילי': עונשין על פי חוקי המדינה שבה נכרתה הפוליסה או דין על פי חוקי המדינה שבה התרחשה התאונה ? במיוחד עבור ביטוח נסיעות בינלאומי, האחרון נראה לי הרבה יותר הגיוני.
@ מבטחים חיים מסטטיסטיקה והערכות סיכונים. זה יכול להיות קצת יותר קל אם אתה מניח את החוקים והתקנות של מדינה אחת. אם אתה צריך לעשות זאת עבור כל מדינות העולם, אתה צריך לעשות ביטוח נסיעות לכל מדינה. זה בלתי אפשרי.
קון פיטר - עם כל הכבוד, אני חושב שזה סימן לחולשה. אם קשה להם להעריך את הסיכונים בעולם, אז הם לא צריכים לספק כיסוי בינלאומי ולהגביל את עצמם לתחומים שיש להם סקירה כללית עליהם.
@ הו מה שאתה קורא יכול להיות. אין בעיה. רק אז ביטוח הנסיעות יהיה יקר פי 3. ואנחנו ההולנדים לא רוצים את זה. כי אנחנו חסכנים... 😉
על פי החוק ההולנדי, עליך לנהוג בצד ימין.
תיאורטית, בגלל שאני נוסע בצד שמאל בתאילנד, חקלאי הביטוח יכול להשתמש בזה כדי לא לשלם, אחרי הכל, הביטוח הוא על פי החוק ההולנדי.
ואיזה תירוצים נוספים ניתן למצוא לא לכבד את התביעה או לפחות להפחית באופן מהותי את גובה הגמלה.
בנקים, חברות ביטוח, חברות נפט וכדומה הם רק מוסדות פליליים שעברו חוקיות.
@ כן, נחמד לשיחה בפאב. בפועל זה שונה. אני שמח על האפשרות לרכוש ביטוח נסיעות ושמח לשלם עבורו.
קון פיטר, נחמד לשיחה בפאב?
כמובן שזה נחמד שאפשר לעשות ביטוח נסיעות, ואולי להגיש עליו תביעה.
אבל אתה יודע כמוני שחברות הביטוח מנסות יותר ויותר לא לכבד תביעה, כולל שימוש בכל מיני סיבות "נמצאו".
התיק של נהיגה מימין/נהיגה משמאל אכן נפתח על ידי חברת ביטוח בNL כדי להתחמק מתביעה.
עורך הדין שהעביר את התיק לבית המשפט השתגע וקבע כי על פי החוק ההולנדי יש לנהוג על ימין, נהיגה משמאל לא הייתה על פי החוק ההולנדי, על אחת כמה וכמה מאחר והתובע המדובר, על פי חברת הביטוח. , לא היה רגיל לנהוג בצד שמאל. לנהוג, אז לקח סיכון מיותר.
עורך דינו של התובע שאל את הצד שכנגד, האם התובע היה צריך לנהוג ימינה באנגליה?
ובטרם הספיק הצד השני להשיב, יצא מכך: אז בוודאי שגם הביטוח לא היה משתלם, שהרי התובעת נטלה סיכונים מיותרים.
אגב, חברת הביטוח הייתה צריכה לשלם, הכל!
המציאות לרוב גרועה ממה שאפשר לדמיין!
כשאני נוסע לNL אני עושה ביטוח נסיעות, אחרת בן הזוג לא יקבל ויזה.
אבל יש לי נסיון רע עם ביטוח.
@ הנס, כנגד החוויות/סיפורים הרעים האלה, יש הרבה חוויות טובות. כל עוד אנחנו הופכים את זה לספורט לאומי להרים את מבטחת הנסיעות בטענה מפוקפקת, אני יכול לעשות את זה לזמן מה. יותר משקפי שמש נתבעים בשנה מאשר נמכרים בהולנד.
בנוסף, הכל חייב להיות זול ככל האפשר. אנחנו עושים ביטוח נסיעות לכמה עשרות אבל אז רוצים הכל במקרה של נזק.
מבחינתי, מבטחי הנסיעות צריכים להחמיר הרבה יותר ולדחות יותר. ובעיקר הציגו רשימה שחורה לכל אותם מתעללים עם טענות מפוקפקות.
שלום,
הייתה לי שאלה לגבי רכיבה על קטנוע בתאילנד.
הייתי בפטאיה מספר פעמים והם תמיד היו מרוצים מרישיון הנהיגה האופנוע/רכב האירופאי שלי, ושמתי לב שאפשר בקלות להימנע מהקנסות.
כשאני בכביש בשוקומביט (ויש שם לא מעט בדיקות!, וזה כבר לא קשור לעונת שפל או שיא!!) אתה גם עצור למרות שאתה נוסע לאט וחובש קסדה וההולנדית שלי רישיון נהיגה לא יאושר.. ותקבל קנס.
הם אמרו שמחוץ לפטאיה הם לא מסתפקים ברישיון הנהיגה הזה. השגתי כעת רישיון נהיגה בינלאומי מה-ANWB לפעם הבאה.
אבל האם אתה יודע אם אתה יכול לנהוג בקטנוע (110 סמ"ק) על הכביש המהיר שם?
אחרי הכל, זה קטנוע.
ובכביש Sukhumvit, האם חובה לנסוע כל הדרך שמאלה לקו 50 /60 קמ"ש או שמותר לך רשמית להשתתף בתנועה המהירה יותר ולהשתמש בכל הנתיבים?
בדרך כלל אני עושה.. אני רוכב אופנוע מנוסה ופשוט נוסע במסדרון או 80 עד 90 בפקק. אבל האם המשטרה יכולה לעצור אותך על כך?
ברכות
הנרי.
אם אתה לא רוצה לקחת סיכונים, אל תשכור את מה שאנו מכנים טוסטוס 1.
הם אופנועים ובאמת צריך רישיון נהיגה אחד נפרד בשביל זה.
אל תכניס את עצמך לצרות שלא לצורך.
1 שיהיה לך חג נעים.
תיאו טטרו כתב היום ל-TB: "באתר שלך קראתי שביטוח החובה לקטנוע / אופנוע משתלם לפחות. קרה לי הדבר הבא: בלמפאנג שבה אני גר, היה לי בלאק אאוט על הקטנוע, למזלי אשתי ישבה מאחור. עם האמבולנס לבית החולים שכב שם 6 ימים וטופל. סך החשבון 30.000 באט. עם זאת, לא הייתי צריך לשלם כלום, ביטוח החובה שילם על הכל. היא
לשלם הכל עד סכום של 50.000 באט גם לזרים, בתנאי שאתה
יש איסור טביאן וויזה שנתית. אם אין לך אחד, הם משלמים מקסימום 15.000 אמבטיה. הקטנוע רשום על שם אשתי. תודיע לאחרים, אולי הם יוכלו להרוויח מזה".
פשוט קח מונית טוסטוס, הם נמצאים בכל פינה ועולים רק 20 באט לסטט