Boontje מגיע לתא המטען עבור שכרו (וידאו)

לפי מאמר מערכת
פורסם ב תנועה ותחבורה
תגיות:
14 פברואר 2016

אתה רואה את זה לעתים קרובות למדי על הכביש בתאילנד: תאחור מעצבן. חוסר המודעות לתנועה והכשרת נהגים נכונה הופכים את הכבישים בתאילנד לבלגן.

תוסיפו לזה את תנאי התנועה המיוחדים כמו הכלבים המשוטטים הרבים והתמונה הושלמה, כפי שניתן לראות בסרטון זה למשל.

נראה שנהג של הטנדר רוצה לזחול לתוך האגזוז של קודמו. עם זאת, כשהוא פתאום צריך לבלום עבור כלב חוצה, אתה יכול להעריך מה יקרה... או שלא?

תראה בעצמך. וגם שימו לב לכלב, הוא שוב מסתכל אחורה וחושב לעצמו איזה מהומה על כלום...

וידאו: Boontje מגיע לתאחור עבור שכרו

צפו בסרטון כאן:

[youtube]https://youtu.be/2HGH_aOr0S4[/youtube]

16 תגובות ל"בונטיה מגיע לתא המטען עבור שכרו (וידאו)"

  1. לומלאי אומר למעלה

    נהג המכונית הבולמת חושב כך כנראה. סום לקח אחרי!

  2. BA אומר למעלה

    1. המכונית מלפנים לא צריכה לבלום עבור כלב. לא משנה כמה עצוב עבור הכלב, במצב הזה זה היה יכול להיגמר הרבה יותר גרוע עבורו אם הטנדר הזה היה נכנס.
    2. הטנדר כמובן לא צריך להידבק
    3. נהג הטנדר ממש לא יכול לנהוג ואין לו שליטה על הרכב שלו.

    אתה בקושי יכול להימלט מהתאחור בתנועה תאילנדית. בסרטון זה מוגזם כי לטנדר יש הרבה מקום לעבור אותו, אבל בעיר למשל, כל חור שתפילו מתמלא ולא תגיעו לשום מקום אם צריך לקחת גם את זה בחשבון. בכבישים סואנים מחוץ לעיר עדיין יעקפו אותך והם ידחסו אותו פנימה אם תשאיר פער. משהו שאני עושה בעצמי, אם אתה שולט בטריק, הוא להשאיר את רגלי השמאלית על הבלם אם המצב קצת מתקשה.

    • ג'ף אומר למעלה

      פעם היה לי כלב שצף על גדותיו דרך הרדיאטור שלי. בלם, אם יש לך הזדמנות.
      אגב, כלב מבוטח לעתים רחוקות כמו תא המטען. כשאני רוכב עם מישהו, אני חושב לא רק על חגורת הבטיחות אלא גם על משענת הראש. לעתים קרובות זה שגוי לחלוטין עם תאילנדית: לגמרי מתחת לגובה הצוואר.

  3. יאן דה גרוט אומר למעלה

    ראיתי את זה קורה 13 פעמים בחצי שעה בנסיעה דרומה מבנגקוק.
    כל אותם נהגי טנדרים הם חלאות גדולה וחושבים שהם אדון ואדון והכי גרוע, לחלקם יש את כל המשפחה מאחור או את כל העובדים. לא בכדי זו המדינה עם הכי הרבה תאונות קטלניות בשנה והמשטרה לא עושה כלום.

    • מרטין סטאלהו אומר למעלה

      אני לא חושב שכל נהגי הטנדרים הם חלאות אני גר בתאילנד כבר 5 שנים וצריך טנדר לעבודה ואני נוהג מאוד רגוע ובזהירות

    • האנק וואג אומר למעלה

      כל האנשים בשם יאן דה גרוט הם אידיוטים! זו אמירה טיפשית וקצרת רואי כמו "כל נהגי הטנדרים האלה הם חלאות גדולה"! גם אני וגם אשתי נוסעים בטנדר בתאילנד כל יום כבר 12 שנים.

  4. ג'ון צ'יאנג ראי אומר למעלה

    אני מאמין שזו תגובה נורמלית שגם בשביל כלב אתה בולם, בעיקר בשביל החיה, אבל גם כדי למנוע נזק כזה, שבדרך כלל צריך לשלם עבורו נהג המכונית שנפגעה. בדרך כלל הוא יכול להטיל אחריות על בעל הכלב, אבל בדרך כלל, כשמדובר בכסף, הבעלים לא יתייצב מרצונו. יתרה מכך, על תא המטען בכל עת לשמור מספיק מרחק כדי שיוכל לבלום בזמן, וזה כלל נורמלי הן בעיר והן מחוצה לה. גם מי שמרגיש שנאלץ לתקוע את הפגוש שלו בתנועה כבדה, לא צריך לשלוט בכלל בטריקים, הוא רק צריך לחשב שהנהג שלפניו יכול, או חייב, לבלום בכל רגע.

    • BA אומר למעלה

      בלימה לבעלי חיים בסדר אבל לעולם אל תעשה את זה כשמישהו נוסע כל כך קרוב מאחוריך. אתה עלול להיפצע קשה בהתנגשות מאחור. אחד מהורי נפגע מאחור בפקקים בהולנד פעמיים. בשתי הפעמים במהירויות נמוכות. רק התאושש מהפעם הראשונה, ואז שוב אותו סיפור והפך לחסר יכולת לשארית החיים. ביטוח הרכב הבא מכסה את הנזק, אך אינך נעזר בו ובסופו של דבר אתה הכלב הננשך בעצמך. אני מעריץ גדול של כלבים, אבל אם אני צריך לבחור במצב הזה, הכלב יקבל את הקצה הקצר של המקל.

      אם נהג הטנדר בסרטון ההוא לא היה שם לב מסיבה כלשהי, היה נכנס פיק-אפ של 1 טון וזה היה נראה אחרת לגמרי.

      • ג'ון צ'יאנג ראי אומר למעלה

        BA יקר, אני מבין שאתה חושב שהכל יכול להיגמר אפילו יותר חכם אם המכונית הקדמית תבלום. רק עם ההיגיון שלך, אם מישהו נוסע קרוב מאחוריך, אתה לא צריך לבלום שוב, וזה אבסורד. גם לעולם לא תוכל לנסוע שוב בנתיב הימני, כי ישנה אפשרות שמישהו פתאום חוצה את דרכך מבלי לתת כיוון. יתר על כן, אם מישהו נוסע מאחוריך, אתה אף פעם לא צריך לבלום עבור מעבר זברה. עדיף גם לנסוע בשולי הכביש בכביש מהיר כאשר פקק מתקרב, כי לעולם אינך יכול להיות בטוח שהתנועה המגיעה מאחור תוכל לעצור בזמן וכו'. עדיף לך להטיל תקווה על חוקרים רבים, בדיוק כמו תאילנדים רבים שעושים זאת, מפתחים שיטת נהיגה משלהם, מה שהוביל אותם להפוך לאחת המדינות המסוכנות בעולם מבחינת תעבורה.

        • BA אומר למעלה

          האם יש מצבים שונים?

          לא טורקים בלמים 2 מטר לפני מעבר זברה כי פתאום מופיע הולך רגל שרוצה לחצות.

          אם אתה נתקל בפקק אז אתה לא ממשיך לנסוע 100 עד 30 המטרים האחרונים ואתה נכנס מלא בעוגנים.

          אם הנהג הזה היה רואה את הכלב מגיע עוד קצת בסרטון, אז קצת גז וקצת בלימה היו מספיקים, אז המכונית מאחור לא הייתה צריכה לסטות כל כך בפתאומיות. למרבה הצער, כנראה שזה לא היה המקרה ובמקרה זה עצירת חירום היא פשוט אופציה גרועה.

  5. סבא ארנב אומר למעלה

    נהגי טנדרים הם חלאות גדולה? אז תודה. חצי או יותר מהמכוניות על הכביש הן טנדרים, אני נוהג בה וגם המשפחה של אשתי. ואני באמת לא רואה בנו חלאות, ככל שנכבד את הכללים או טוב יותר את ההרגלים. ואנחנו משתמשים בשכל הישר. ושכולם כאן הם כמעט מישהו בתא המטען או בארגז המטען? לעתים קרובות, אבל זה לא קשור לסוג המכונית. בנוסף, עקיפה מצד שמאל, נסיעה בכיוון ההפוך, יותר מ-100 ב"גבול העיר", דבר המקובל לרוב התאילנדים ללא קשר לרכב בו הם נוסעים. כללי תנועה, הכשרה ואכיפה הם הגורם להתנהגות שאנו מבקרים. אבל עדיף בפקקים ב-A 10? בפורשה?

  6. janbeute אומר למעלה

    סרט יפהפה שנעשה על ידי מצלמת דאש עם איכות תמונה ירודה.
    אני יכול לייעץ לכל מי שנוסע על גלגלים כל יום כאן בתאילנד לקנות מצלמת דשבורים גם על האופנוע וגם במכונית או בטנדר.
    כי לרוב אני מסתובב על שני גלגלים כל יום.
    יש לי פקה באיכות טובה המותקנת על תושבות על שתי קסדות האופנוע שלי.
    מאז שבוע שעבר קניתי מצלמה עם אותה איכות גרועה יותר של תמונות סרט כמו בסרטון הזה.
    אבל אלה יספיקו, מה שחשוב הוא מה שקורה, או יכול לקרות לפני או במהלך תאונה או כמעט תאונה.
    הרכיב אותו עם תושבת הרכבה בחלק האחורי הימני של האופנוע.
    כי מניסיון אני יודע שמתחילה לצוץ הרבה סכנה מאחור, בשבוע שעבר זה שוב היה קרוב לקצה.
    לרכוב על האופניים שלך עדיף לחבר אותם לקסדה.
    שם מה שעיניך רואות רואה גם את המצלמה.
    מותקן על לוח מחוונים או שמשה קדמית ברכב או מקום קבוע על האופניים, המצלמה רואה רק את מה שקורה לפניו.
    מצלמות כבר לא כל כך יקרות, אתה יכול להשיג אחת טובה בסביבות 4000 באט, קניתי את הגרועים יותר ב-1400 באט.
    כשזה מגיע לזה יש לך הוכחות לסרט.
    וכבר הכנתי כמה תמונות וידאו עם סיכון גדול ומיידי לחיי, אבל זה הלך טוב.
    ראה את הסרטון המוצג בפרסום זה, המכונית שבעצם גרמה לתאונה נעלמת לאט לאט מהעין.
    וזה ממש לא יחזור, לצערי זו המנטליות הנוכחית כאן בתאילנד.
    ראיתי את זה קורה כמה פעמים לאורך הכביש, למזלי לא ברכב שלי.

    יאן ביוטה.

  7. תיאוס אומר למעלה

    התאילנדי הממוצע אינו בולם עבור כלב חוצה מכיוון שהוא מהווה סכנה עבורו/ה. כשהגעתי לכאן לראשונה והיה לי מכונית (לפני יותר מ-40 שנה) האטתי גם לכלב חוצה בבנגקוק. טוב ידעתי את זה, אשתי מאז נזפה בי בכל הטונים. לעולם אל תעצור או תבלום עבור כלב או חתול כי אתה עלול בסופו של דבר לעשות זאת בעצמך על ידי גרימת תאונה. לעולם לא אאט את הקצב עבור חיה כזו ואף אחד מהתאילנדים שאני מכיר לא עושה זאת. למרבה המזל, אין כאן מסיבה למען החיות.

    • אנטואן אומר למעלה

      אדם נורמלי בולם עבור חיה. האם ראיתי אנשים בולמים לנחש שחוצה את הכביש. וזה לא היה קטן. והאם ידעת אם אתה הורג חיה ועדיין מצליח למנוע מחברך התאילנדי ללכת איתך לנזיר לבקש סליחה.

      • קיי אומר למעלה

        אנטואן: גם החבר ה"רגיל" שלי עזב! הפסד מוחלט של ב.מ.וו של אביו. מאז אני "פסיכופט"! אני אוהב את זה מאוד וגם את חברת הביטוח שלי. בבוא היום שאני צריך לראות נזיר, אני אישית מוריד את אשתי לפסיכיאטר! אני יושב על המרפסת שלי כל הזמן עכשיו וחושב אם אני אדם נורמלי...?


השאירו תגובה

Thailandblog.nl משתמש בקובצי Cookie

האתר שלנו עובד הכי טוב הודות לעוגיות. כך נוכל לזכור את ההגדרות שלך, להציע לך הצעה אישית ואתה עוזר לנו לשפר את איכות האתר. קרא עוד

כן, אני רוצה אתר טוב