מה לעשות בתאונת דרכים בתאילנד?
קורא Thaivisa היה מעורב בתאונת דרכים (עם נזק קל). מניסיונו, ההסדר הסתבך למדי והוא תהה מהו בעצם ההליך הנכון? היו מספר תגובות, שתיים מהן מצאתי שימושיות לתרגם ולהעלות את הבלוג הזה.
תגובה ראשונה: במקרה של תאונה עם נזק (קל) כל שעליכם לעשות הוא להתקשר לחברת הביטוח שלכם. הם ישלחו - כמו הביטוח של הצד שכנגד - מישהו להעריך את המקרה. שני סוכני ביטוח אלו יבצעו את הפעולות המנהליות הנדרשות.
אם מדובר בתאונה קשה (עם פצועים או מוות), המשטרה כנראה תהיה הראשונה להגיע, אבל בכל מקרה התקשרו לחברת הביטוח שלכם.
אל תאמין לאגדות שמספרים שהזר תמיד אשם. אני עצמי חוויתי שתי תאונות, שלא היו באשמתי והנזק שולם כראוי.
תגובה שניה: תגובה זו מתחילה עם הטיפ להתקנת מצלמת מחוונים הן על השמשה והן על החלון האחורי. כמו כן, הומלץ להצטייד בביטוח מחלקה ראשונה, שמספר הטלפון שלו תמיד צריך להיות מוכן.
גם בתגובה זו קודמת לכל חברת הביטוח, אליה יש להתקשר מיד. הישארו ברכב או בקרבתו וצלמו כמה שיותר תמונות, במיוחד אם אינכם אשמים בתאונה. במקרה של תאונות חמורות, אין להזיז את הרכב עד שהמשטרה תיתן לך אישור לכך. אם אתה או חבריך למטיילים אינם דוברי תאילנדית, אנא התקשר למישהו שיוכל לסייע לך.
הישאר רגוע וידידותי, במיוחד למשטרה, שלעתים קרובות תפנה בדרך הפחות התנגדות כדי לאתר את האשם. אם אתה משוכנע בחפותך, זה הגיוני לחלוטין לא לקבל האשמה.
שאלת הקורא שלנו: יש לך טיפים טובים או חוויות מיוחדות עם תאונות דרכים בתאילנד?
הטיפ להתקנת מצלמת מחוונים הן על השמשה והן על החלון האחורי. הוא, לדעתי, מיותר מבחינת החלון האחורי, כי האדם שאתה נוהג מאחור הוא תמיד אשם...
לֹא נָכוֹן. בהולנד, אם אתה בולם בפתאומיות/סתם ככה ומסכן את התנועה, אתה בהחלט אשם.
ועוד יותר מהר אתה אשם במצב כזה בתאילנד, צריך לקחת בחשבון גם עוקבים אחר תנועה בתאילנד. עדיין קצת יותר מאורגן מאשר בהולנד. באמת ובתמים.
@גר, איך אתה מגיע לשם, בהולנד אתה צריך לשמור מרחק ואתה תמיד אשם אם אתה מכה מישהו מאחור. יש חדשות בשבילך, זה תקף גם בתאילנד. הייתי בהצטברות על הכביש המהיר מבנגקוק ל-BangNa, ו-6 מכוניות פגעו בי מאחור כי נאלצתי לבלום בפתאומיות. כולם (עם שבעה) לתחנת המשטרה ב-BangNa שם לכל אחד הייתה הזדמנות להתקשר לביטוח שלו. כשזה הוסדר, הייתי היחיד שהורשה ללכת הביתה בלי שום דיווח רשמי, כי הנה, לא הייתי אשם.
מנחה: נא לא לשוחח בצ'אט.
זה דומה לעולם האוטופי שחברות הביטוח היו רוצות שנאמין בו. שיחת טלפון אחת ו'הכל טופל'.
מבלי לזלזל בחשיבותו של ביטוח טוב, אני מתאר לעצמי שבמקרה של תאונה שבה נפצע בן/בת זוג או ילד, למשל, תיתקלו בשאלות מעשיות כמו: האם אני יכול להתקשר לאמבולנס, האם זה מועיל? או שיש רק הובלה במיטת איסוף? לאיזה בית חולים יועבר הפצוע והאם יש לי השפעה על כך? האם עלי להתערב בכלל או שפשוט צריך לראות מה קורה?
אגב, אלו כמובן שאלות שאפשר לבוא איתן במגע גם כהולכי רגל.
והאם עלי להיכנס לפאניקה אם במקרה אין לי את מספר הטלפון של חברת הביטוח שלי איתי, או אם הטלפון פשוט נגמר? או אם אין 'טווח' בזירת התאונה?
ובכן, מה אתם יכולים לדמיין ועד כמה כדאי להתכונן לכל מה שאפשר להעלות על הדעת?
והאם כולנו רוצים לחשוב על זה?
אני סקרן לגבי מומחים מניסיוני ובכלל הייתי אומר: החיים אינם נטולי סיכונים וסיכונים רבים גדולים יותר בתאילנד מאשר בהולנד. אם אתה לא רוצה לקבל את זה, אז יש לך בעיה. במידה מסוימת אפשר למזער את הסיכונים, אבל אל תתנו לזה להפוך למטרה בפני עצמה.
הניסיון שלי עם הביטוח בסדר גמור. צריך 2 פעמים, הם באים, עורכים דוח וכל השאר פשוט מסודר. במקרה של התנגשות, פשוט התקשר מיד, לרוב הם נמצאים במהירות באתר.
מי מדבר כאן על לטעות או לא. איש המשטרה הוא אסון. עם מצלמת המחוונים שלי על הקטנוע שלי, הם ראו איך נהג מכונית ניגש מימין למסלול, כנראה כדי לפנות ימינה. אבל לא, אז הוא חזר שמאלה לקטע המסלול שלו. לחצתי בבלמים והחלקתי (מזג אוויר חם מאוד ומראת אספלט חלקלק) אז אני חושב שנהג הרכב ביצע תמרון (תאילנדי ואותות הם נדירים). לא פגעתי במכונית והנהג נסע בשלווה מבלי להסתכל אם נפגעתי או לא. אני הולך למשטרה עם התמונות האלה, לא על אשמה או חפות, אלא רק כדי להזכיר לנהג שבפעם הבאה הוא צריך לעצור ולראות אם האדם נפגע.
לאחר שהמשטרה צפתה בתמונות של מצלמת המחוונים שלי, שמראות בבירור שנהג המכונית הלך תחילה ימינה ואחר כך שמאלה בקטע המסלול, התשובה שקיבלתי הייתה: "הנהג לא עשה שום דבר רע" לו רק הייתי בקלילות נגע בפגיעת המכונית ואז שער הסכר היה עם נהג המכונית ואפילו הייתי אשם.
אז תהיו בטוחים שבתור זר אתם בנחיתות גדולה ועם מצלמת מקש המשטרה רואה רק מה שהיא רוצה או חושבת שהיא רואה. מה אתה יכול לומר…. דַג מֹשֵׁה רַבֵּנוּ
אני חושב שאחרי תאונה, התאיילנדי שוקל מיד איזה צד הכי מסוגל לשלם על הנזק שנגרם. הונאת ביטוח אינה נמנעת.
תאונה אמיתית:
בצומת שקט בכפר מתנגש אופנוע במשאית.
המנוע הגיע מימין ולכן היה צריך לוותר.
רוכב האופנוע דופק את ראשו ברחוב.
הוא לא חבש קסדה וסובל מפציעות ראש קשות.
באחת מפינות הצומת נמצאת תחנת המשטרה ולכן המשטרה הייתה שם מיד.
מסקנת בית החולים היא שיש צורך בניתוח. עלות 50.000 Bath.
החולה אינו מבוטח (כרגיל) ולמשפחה אין כסף.
אז יש התייעצות עם נהג המשאית לגבי שאלת האשמה. הנהג הוא נ.מ. "WA" מבוטח.
בסופו של דבר, הנהג לוקח על עצמו את האשמה כדי שניתן יהיה להחזיר את ההלוואה של 50kBath עבור הפעולה (ובכך לבצע הונאת ביטוח).
המשטרה מתרחקת מכך בצורה נחרצת.
הצדדים נאלצו להצהיר על כך בבית המשפט בבירת המחוז.
זמן מה לאחר מכן, החולה מת בכל מקרה וזה כנראה היה לטובה עבורו ועבור המשפחה, כי הנזק המוחי היה כה חמור עד שהוא כבר לא יכול היה לעשות דבר.
נפגע ונדרס על ידי אוטובוס באט בפטאיה, מול הלוטוס ושבר לי רק כוס של האיתות השמאלי שלי. שוטר הגיע רכוב על האופנוע שלו ואחרי שהסתכל על הנזק, אוטובוס הבהט חויב לשלם לי 1000 באט, מה שעשה. חשוב שיהיה לך תאילנדי, איתי אשתי שתמיד רוכבת איתך, כי הכל מסודר בתאילנדית. שימו לב, אני אומר תאילנדי, כי גם אם אתה מדבר תאילנדית שוטפת, אין לך את המנטליות וה-BIB לא רוצה לעשות עסקים עם לא תאילנדי. תמיד הדבר הראשון שצריך לעשות הוא להתקשר לביטוח שלך לפני שהמשטרה מגיעה, גם אם יש פצועים ברחוב. הדו"ח הרשמי והחקירות הם בתאילנדית ואתה צריך לחתום. אם אתה לבד אז אתה דפוק, מאמינים במפלגה התאילנדית האחרת. לדבר תאילנדית לא יעזור, תאמין לי. גם אני נפגעתי מאחור כמה פעמים ותמיד קיבלתי פיצוי על הנזק. גם זה, אם אתה רואה תאונה, אל תעצור שם, המשטרה או כל אחד אחר יניחו מיד שאתה אשם ואז תיקח אותם לתחנת המשטרה לברר.
אם אתם נוהגים ברכבכם בתאילנד, אז לפחות עשו ביטוח טוב אצל מבטח מוכר, וזה בהחלט מומלץ. במקרה של תאונה, גם למבטח יש אינטרס משלו.
לא חוויה מיוחדת אני מניח, אבל היא אחת.
אני רוצה לעשות פניית פרסה ולמיין חזק מאוד קדימה, איתות דולק. למרות זאת, אופנוע דהר ממש דרך הפתח הקטן מדי, אף אחד לא יעשה את זה, אבל זה יעשה זאת.
הוא מסתיים על הקרקע על רקע הגובה המפריד בין שני הנתיבים. אני לא רואה שום נזק לאופנוע שלו, יש לו חור במכנסיים בברך, אולי הוא כבר היה שם, הוא מאוד עצבני. בסדר, אנחנו מרגיעים אותו, גם הוא נשאר רגוע, תוריד את האופנוע מהרחוב, תניח את המכונית.
כדי לא להפסיד זמן נוסף בדיון על מי אשם, כלומר האופנוע, ולא להיכנס לספירלה עם המשטרה ולהמתין לזה, אני מציע לתת לאיש 1.000 ת'ב עבור חדש זוג מכנסיים וכמה ממתקים. אה, האיש מריח כסף, מבקש 2.000 תאילנדי, כבר לקחתי את זה בחשבון והצעתי 1.500 תאילנדי, וקבעתי שזה המקסימום, אחרת יתווספו מבטחים ומשטרה. ההצעה התקבלה במהירות, בוצעה. נכון? ובכן, לפעמים עדיף לא ללכת על האגו או הנכון שלך מסיבות מעשיות. בלי טרחה, בלי חצי יום אבוד ובלי ניסיון עם המשטרה להטיל עליי את האשמה וגם בלי טרחה עם כאבים בכתפיים, גב וכו', עם כל האומללות הכרוכה בכך.
יום נחמד.
NicoB
בכך שאתה מציע לו כסף אתה כבר מודה באשמה. אם אתה כל כך משוכנע שאתה לא אשם בנפילתו, מעניין למה אתה מפצה אותו? אין זה מפתיע שתאילנדים מגיבים כך כאשר יש להם תקרית עם זר. הם מוכנים עם הארנק פתוח למקרה של...
אני מניח שמאמר זה פונה להולנדים/בלגים וכו', שגרים בתאילנד או שוהים בתאילנד מספר פעמים בשנה ו/או לפרק זמן ארוך יותר. אבל מה לגבי אם אתה בתאילנד לחופשה קצרה/ארוכה ומה לגבי הביטוח? זה גם לא מובן מאליו, כפי שצוין בדוגמה 1, שאתה צריך להיות מסוגל לזמן מישהו שיודע תאילנדית במקרה של תאונה. לפי מה שהבנתי כמעט בלתי אפשרי שתייר יברח כשהוא נמצא אשם ולכן אחראי על (כל) הנזק שנגרם.
כתייר בדרך כלל שכרת אמצעי תחבורה (מכונית או אופנוע). ודאו כי בעל הבית עשה ביטוח טוב.
רשום גם את מספר הטלפון שלו כדי שתוכל להתקשר אליו לסיוע במקרה חירום.
אם זו נקודת המוצא שלך במקרה של תאונה, תייר תמיד אשם, אז בהחלט תהיה, אם יש לך הרשעה שאתה חף מפשע, אז אתה חייב להפיץ את נקודת המבט הזו ולשמור עליה, המבטח שלך יעריך זה יותר בשבילך, שיודע את החוקים..
מאמר זה יכול מאוד לחול גם על תיירים לטווח קצר ולטווח ארוך.
איך הולך הביטוח? לפני שאתם מתחילים לנהוג ברכב, זמין/בבעלות/שכיר, בדקו תחילה את איכות הביטוח.
בתאילנד ניתן לערוך פוליסות ביטוח בהן רק נהג בשם 1 רשאי לנהוג ברכב, תמורת פרמיה קטנה נוספת רשאי כל אדם לנהוג ברכב.
אם זה אפשרי, מישהו שאתה מכיר דובר את השפה שלך ותאילנדית בהחלט יכול לעזור.
כאמור, למבטח שלך יש גם אינטרס ישיר, לפעמים גדול, בתאונה, הם מעדיפים לתת למבטח השני לשלם על הנזק.
בהצלחה וסע בזהירות.
NicoB
מה שחשוב זה שאתה הראשון להיות מורשה לנהוג ברכב בקטגוריה מסוימת.
אז רישיון נהיגה בתוקף.
ודא שהרכב שלך עומד במס הדרכים השנתי ו(כל בדיקה לאחר 5 שנים) ובביטוח שנתי סטטוטורי סטנדרטי.
לאחר מכן תקבלו את המדבקה הריבועית הידועה.
ודא שהרכב שלך תקין מבחינה טכנית.
לרכוב על האופניים הקפידו לחבוש קסדה במהלך התאונה.
ודאו שהרכב שלכם מבוטח בדרגה 2 או שדרגה 1 היא הטובה ביותר.
אם אכן תתרחש תאונה, הם לא יכולים לתקוף אותך על חיסרון.
כי אם אתה מתגעגע לאחד מהדברים לעיל, הם יסמרו אותך כאן (הז'נדרמריה) בתור פארנג רק מסיבה זו.
אני רוכב הרבה על אופנוע ומצלמה על הקסדה תמיד איתי.
הורכב אחד על גב האופניים, ואתה לא יודע מה אתה רואה מה קורה מאחוריך.
דוגמה לנהיגה בסביבות 80 קמ"ש בכביש פרובינציאלי עם שני נתיבים ומדבקת פגוש מאחוריך, טנדר עם תושבת קנגורו ומרחק של פחות מ-3 מטרים מהאופניים שלי.
תצטרך לבלום פתאום או משהו.
אם יש לך התנגשות קלה עם נזק מוגבל וללא פגיעה אישית לאף אחד מהצדדים, עדיף לא ליידע את הז'נדרמריה בעצמך.
ולמה, כי הם היו רוצים ליהנות מהתאונה.
יאן ביוטה.