Airport Link Bangkok יפעל ב-23 באוגוסט
Map Airport Link (לחץ להגדלה)
הם כבר הורשו לעשות נסיעת מבחן, הבנגקוקאים. לאחר שערוריות רבות ומאוחר בהרבה מהמתוכנן, הגיע הזמן ב-23 באוגוסט. המדובר הרבה חיבור לרכבת משדה התעופה הבינלאומי לבנגקוק היא אז עובדה.
שר התחבורה של תאילנד סופון זרום, לאחר התייעצות עם הרכבת הממלכתית של תאילנד, החליט כי קישור שדה התעופה יהיה פעיל במלואו ב-23 באוגוסט
קישור שדה התעופה מציע שני לוחות זמנים
יש שני קווים לבחירה:
- ה-Airport Express מתחנת Makkasan ללא הפסקה לנמל התעופה Suvarnabhumi.
- קו סיטי שעוצר בכל תחנה מפאיה תאילנדי לנמל התעופה סוברנבומי.
מחיר הנסיעה לקו סיטי מתחיל ב-15 באט והאיירפורט אקספרס עולה 100 באט לנסיעה.
חיבור לרכבת התחתית MRT ו-BTS Skytrain
לכולם מטיילים מי ישתמש ב-Airport Link, יש חשיבות רבה לחיבור למטרו או ל-Skytrain. כל עוד זה לא שם, אתה עדיין צריך לגרור מזוודות או לקחת מונית.
יהיה חיבור בין רכבת העילית BTS לתחנת הרכבת Phayathai באמצעות גשר להולכי רגל. לתחנת הרכבת מקאסאן יהיה גם גשר הולכי רגל שיתחבר לרכבת העילית BTS.
מטיילים המגיעים לנמל התעופה סוברנבומי ורוצים לנסוע לבנגקוק יוכלו בקרוב לבחור מבין:
- הרכבת (קישור לנמל תעופה)
- אוטובוס ההסעות (איירפורט אקספרס)
- האוטובוס הבינעירוני
- המונית
עוד דבר מגוחך מהתאילנדי. במקום להרחיב את הרכבת העילית לשדה התעופה, מערכת נוספת (רכבת) ועוד מפעיל, וכתוצאה מכך העברות. הם אף פעם לא לומדים את התאילנדית הזאת. בטח שוחד.
למרות המעבר, אני מרוצה ממנו. אתה כבר לא צריך לנהל משא ומתן עם נהג המונית על מחיר הנסיעה לשדה התעופה, כי הם לא רוצים לקחת אותך לשדה התעופה "עם המונה פועל". בנוסף, כבר לא תצטרכו לשלם אגרה, כך שתוכלו להגיע לשדה התעופה במעט מאוד ללא טרחה. אתה יכול להשתמש בכסף שנשאר לך לשתות כמה בירות לפני שאתה עוזב. אני בסדר עם זה.
כן, זו התקדמות, אבל השני הכי טוב. תעשה את זה נכון בפעם הראשונה, אבל זה לא כתוב במילון של תאילנדי.
יש גם את האוטובוס העירוני הרגיל של BMTA מהביצה, עם מיניבוסים הרבה יותר מהירים ("רוט טואר") ברוב הקווים. הם יוצאים מה-BUSterminal - ניתן להגיע לשם באוטובוס הסעות לבן חינם מ-Dep/Arr. לשדה התעופה, המיניבוסים האלה עוצרים בדרך כלל בטרמינל (קומה נמוכה) מ-Vict MOnument, זה לוקח בערך 20 דקות ועולה 40 THB. מעט עד אין מקום למטען. ה"אוטובוסים הבינעירוניים" משרתים מקומות אחרים, במיוחד פטאיה, וכל החוף המזרחי. פעם ביום יש אוטובוס לילה ל-Khorat-KhKHaen-Udorn-NgKhai.
והאם האנשים שמנהלים את המשא ומתן הזה באמת חששו שהתוקף יפוג מהטרמינלים של נמל התעופה? זו רק בעיה לזוז.
טיפ נוסף שאנשים רבים לא מצליחים להמציא: אם אתה לא רוצה לנהל משא ומתן - לעולם אל תיקח מוניות נייחות/ממתינות/מושכות שלך מ-HTLs/רחובות התיירים - הם מסרבים למונה. תמיד יש לבקש מונית נוסעת עם אור אדום (מוזר - אבל זה "זמין") - בדרך כלל כמה עוצרים בו זמנית.
הניסיון שלי הוא שבעיקר בנסיעות לשדה התעופה וממנו נהג המונית מסרב לנסוע עם המונה דולק. לפחות זה מה שהם מנסים. אני תמיד מסרב להיכנס ולנסות לדאוג למכונית אחרת. ואז תראה איך הם מגיבים. ואז פתאום זה אפשרי. אני לא יכול להתחיל את החופשה שלי ככה. לכן אני חושב שזה מבורך שבקרוב יהיה חיבור רכבת מבקק לשדה התעופה. קרה לי פעם שנהג מונית רצה בהתחלה לקחת אותי מדון מואנג - שדה התעופה הישן - למלון שלי במקאסן תמורת סכום קבוע של 500 באט. בסוף הוא הסכים - יש רק בוס אחד - עם נסיעה על המונה. כשהגיע למלון הוא קיבל ממני טיפ מצוין. הוצאתי בסך הכל 1 באט והתעריף על המונה היה 250 באט. הוא לקח את הכסף בלי תודה. הוא גם לא אמר לי מילה במהלך הנסיעה. כנראה שהוא לא כל כך אהב את זה. הוא החזיר אותי בכך שהוריד אותי במלון הלא נכון. לא שמתי לב לזה ונכנסתי למלון בצעד עייף. כרגיל, קיבלו אותי ידידותי מאוד בקבלה. מסרתי את השובר ובנפשי כבר הייתי במקלחת. אחרי הרבה חיפושים התברר שהייתי במלון הלא נכון. הם נשארו ידידותיים בקבלה. עכשיו גם היה ברור להם שנהג המונית תפר לי את האוזן. לאחר מכן עובד לקח אותי למלון הנכון מעבר לפינה. כששם נתתי לו טיפ של 190 באט. הוא הודה לי מאוד באדיבות ובתודה ב"נפנוף".
שלום לכולם,
אך מעטים יודעים ש-MRT, המטרו בבנגקוק נגיש לכיסאות גלגלים ו-BTS, skytrain מותאם חלקית לכיסאות גלגלים. נכתוב על כך יותר ב הבלוג שלנו.
בפעם הבאה שנהיה בתאילנד, ננסה את קישור הרכבת מסובנאבהומי לבנגקוק ונדווח כאן.
למידע נוסף ניתן לפנות אלינו.
שלום, יאן והאנקה ואן דר לינדה
שלום לכולם,
הנה קישור עובד אליו הבלוג שלנו.
שלום, יאן והאנקה ואן דר לינדה