אזור בילוי במפרכן מוכן
נבנה כביש בן ארבעה נתיבים בין מאגר המים של מפרצ'אן (ליד פטאיה) לבין הכביש. עם זאת, כביש ארבעה נתיבים זה מיועד רק למטרות פנאי כגון הולכי רגל, ג'וגרים ורוכבי אופניים. מופרד בבטחה מתנועת מכוניות אחרות ומאופנועים אחרים.
כביש בן ארבעה נתיבים זה מופרד באמצע בתעלת בטון רחבה, כך ששתי הקבוצות נשארות בנתיב "שלהן". בשביל האופניים יש שילוט ברור לשני זרמי התנועה המנוגדים. חלק קטן הוא כביש דו מסלולי רחב ידיים.
ישנן מספר אפשרויות לשכור אופניים לאורך הכביש. בבית הקפה "שלי" ההשכרה היא רק 50 באט עבור 3 שעות של שימוש באופניים חדשים עם שישה הילוכים. הם מקבלים גם קסדת אופניים ואפילו בקבוק מים, נחמד מאוד. במהלך סיור האופניים סביב האגם תקבלו תצפית טובה על הסביבה היפה והמגוונת. בשלב מסוים ניתן גם לראות עד כמה שביל האופניים גבוה בהשוואה לכביש הבסיסי בו יכולות לנהוג מכוניות.
רכיבת אופניים עדינה סביב האגם אורכת 45 דקות בלבד. לחובבי רכיבה על אופניים שרוצים להתאמן, הם יכולים לסובב את האגם מספר פעמים או לפנות אל העורף, מה שקורה באופן קבוע באזור זה.
אתה גם נוסע דרך פארק מעוצב להפליא עם קצת ציוד טיפוח, אבל יש גם מושבים ליהנות מהסביבה. הפארק משמש לעתים לקיום שווקי (אמנות). בשבילי זה לפעמים הפתעה כי לא תמיד מכריזים על זה.
יש עוד דברים מעניינים לבקר מסביב לאגם והוא הופך למעין מסע גילוי לחובבים.
נחמד, אני אלך לשם מתישהו. נניח שיש מספיק דוכני מזון זמינים.
בהחלט, זו תאילנד!
חלוקת שביל ההליכה או הרכיבה לשני כיוונים נעשית עבור הסינים. כשסינים הולכים משני אוטובוסים בכיוונים מנוגדים, הם לא נתקלים זה בזה. כי הסינים ויצירת מקום אחד לשני לא הולכים ביחד. בג'ומטיין והסביבה חוויתי לא פעם: פנו הצידה, הצידה והצידה כי הנה 'אנחנו' באים.
אגב, למה לא פרסמת את התגובה הקודמת שלי? עם זאת, אמרתי שזה נעשה יפה. לא בשבילי כי אני עצלן מדי, אבל זה בשביל אחרים.