הצדדים המכוערים של החיים בבנגקוק

קרן העתיד של תאילנד פרסמה ממצאים מזעזעים על החיים בבנגקוק במטרה לעודד תושבים עירוניים לדרוש שינוי.

"הגיע הזמן שתושבי בנגקוק יביעו את ציפיותיהם ברצינות וידרשו מהרשויות לשפר את תנאי החיים בבנגקוק", אמר יו"ר הקרן, מר. Sethaput Suthiwart-Naruput.

הוא דיבר לאחר מחקר של TFF, שמראה, בין היתר, כי תושבי בנגקוק מבלים בממוצע שלוש שעות ביום בנסיעות. בעיות התנועה רק מתגברות, למרות 37 הרשויות האחראיות על התנועה בבנגקוק. אדון. סטאפוט אמר כי לכן אין זה מפתיע שבנגקוק נמצאת על 102^de המקום נמצא ברשימת 140 הערים הטובות ביותר בעולם לחיות ולעבוד. זאת בניגוד מוחלט למעמדה של בנגקוק כעיר הפופולרית ביותר בעולם לתיירים.

המחקר נערך על פני תקופה של יותר משנתיים, וחשף מספר עובדות מפתח:

עובדה 1: בבנגקוק יש 37 סוכנויות שעוסקות בבעיית התעבורה בבנגקוק.
מחקר של Castrol Magnatec Stop-Start Index מראה שמהירות המכונית הממוצעת בבנגקוק היא 16 קילומטרים לשעה. מדיניות התחבורה הציבורית היא כישלון.

עובדה 2: לתחבורה ציבורית מוזרם יותר כסף ממה שמוצדק בהתחשב במספר האנשים שמשתמשים בה.
כדוגמה, מוזכר קישור רכבת התעופה, המשמש כ-17 מיליון איש בשנה. ההשקעה הייתה 33 מיליארד באט. שירותי הסירות בנהר צ'או פראיה וקלונג סאאן סאאפ משרתים יותר מ-29 מיליון איש בשנה, אך מושקעים רק 70 מיליון באט.

עובדה 3: יש יותר מ-3.200 שוטרים בבנגקוק - 200 במשרד הראשי ו-3000 במשרדי המחוז.
העיר משתרעת על פני 1568 קמ"ר, כלומר שני שוטרים זמינים לכל קמ"ר.

עובדה 4: 377 מיליון בהט מוציאים מדי שנה על יחסי ציבור עבור פרויקטים בבנגקוק.
כולל 30 מיליון באט עבור הקמפיין "בנגקוק: עיר האושר", ו-20 מיליון באט עבור "אהבת את בנגקוק, בנה אותה

עובדה 5: החיים בבנגקוק הופכים יקרים מדי עבור אנשים רבים, מה שמאלץ אותם לעבור לאזורים מחוץ לעיר.
מחירי הקרקעות והבתים עלו ב-7 אחוזים ב-8 שנים. התחבורה הציבורית יקרה יותר בבנגקוק מאשר בטוקיו, הונג קונג או שנגחאי.

עובדה 6: רק 2,2 מ"ר של שטחים ירוקים שמישים זמינים לאדם, פחות ממחצית ממה שנקבע על ידי ממשלת העיר (BMA).
מטעמי נוחות, ה-BMA כולל באיורים גם קרקע פרטית וצירי תנועה ירוקים.

עובדה 7: בבנגקוק יש כ-97.000 פקידי עירייה, מספר כפול מסיאול ופי 1,5 ממספר ג'קרטה.
בשתי הערים האחרונות יש עוד מיליון תושבים בכל אחת.

עובדה 8: הכסף שהוצא על בניית משרד ה-BMA החדש (בית העירייה) יעלה לפחות פי שניים מבניית פרויקט Ritz-Carlton Residences, שהוא הבניין הגבוה בתאילנד. 
בניית משרד ה-BMA נמשכת כבר יותר מ-20 שנה ועלתה עד כה 9,9 מיליארד באט.

מקור: האומה