Ayutthaya, הבירה הגזולה
איוטהאיה למעשה פירושו: 'לא להיכבש'. זה היה שם מצוין במשך ארבע מאות שנים, עד שבשנת 1765 שדדו הבורמזים את המטרופולין היפה עם יותר מ-2000 מקדשים וטבחו בתושבים או לקחו אותם כעבדים. זה היה סיומה של מעצמת העל החשובה ביותר של דרום מזרח אסיה, שהשתרעה מסינגפור לדרום סין.
עם זאת, חורבות איוטאיה, 75 קילומטרים מהבירה החדשה בנגקוק, עדיין שוות עיקוף, באוטובוס או בשייט בנהר. לפי אונסק"ו, הם שייכים בצדק למורשת העולמית. עדיף אפילו לחפש מחסה באיוטאיה ולקלוט את שרידי המקדשים. ואז לשכור אופניים. אז אתה באמת מתרשם איך הבירה הישנה הזו בוודאי נראתה בעבר.
מה שחשוב במקרה זה הוא וואט פרה סי סנפט, למעשה מקדש החצר של המלכים בתקופות קדומות יותר. הבודהה בגובה 16 מטר הובא לוואט פו בבנגקוק לאחר הכיבוש מחדש מהבורמזים. וואט פרה רם מוקף באגם ויש לו פראנג המושפע מהחמר. וראשו של בודהה, מוקף בשורשי עצים, בהחלט מרשים.
המבנים היפים הרבים באיוטאיה, בין אם שוחזרו (חלקית) ובין אם לא, רבים מכדי להזכיר. כיף לבקר במכלאת הפילים, במיוחד עם ילדים, ארבעה קילומטרים צפונית-מערבית לעיר לאורך כביש 309. לאחר העבודה, המהוטים שוטפים את החיות בנהר בערב.
אני ממליץ לכולם לבקר קודם כל במרכז הלימוד ההיסטורי של איותאיה, שנמצא על כביש הכניסה הראשי (Rojana Road), כמה מאות מטרים לפני הסוף = צומת T. תוך פחות משעה אתה מקבל מושג מצוין על ההיסטוריה, עם דיורמות יפות ודברים אחרים. ה-VOC נדון בהרחבה גם במוזיאון ובמרכז לימוד זה שנתרמו על ידי יפן. המוזיאון נמצא בקומה 1. הוא נמצא בסמוך למוזיאון הלאומי צ'או סם פראיה הנרחב הרבה יותר.
פתוח כל יום מ-09.00:16.30 עד 100:20. כניסה 035 באט (תאילנדי 245 באט). ליצירת קשר: טל. (123) 4-XNUMX/XNUMX
חיבור רכבת חלק ומהנה מהתחנה המרכזית בבנגקוק. או קל יותר מתחנת הרכבת Don Muang (שדה התעופה). כרטיס זול במחלקה ג' ותגיע תוך שעה. ואז לשכור אופניים ולרכב, שקט ושטוח, מעט תנועה.
זמני רכבת,
-קו צפוני...
- קו צפון מזרחי..
בואו להציע הצעות לאורך איותאיה..
http://thairailways.com/time-table.intro.html
או לקחת מונית (זול מאוד בתאילנד) ולהסתובב שם (אם זה עדיין אפשרי).
הייתי שם לפני כמעט 40 שנה, כששום דבר לא שוחזר; לא אהבתי את זה הרבה בזמנו.
אז זה כנראה שוחזר יפה בעזרת אונסק"ו; סיבה טובה ללכת לשם שוב.
מבנגקוק בסירה מעבר לנהר. החלק האחרון של האוטובוס. טיול נחמד. בית הארחה באן לוטוס לאוהבי סביבה שלווה.
עיר המיליונים... ממלכה המשתרעת מסינגפור לדרום סין... כנראה הקשבתי קצת יותר מדי לתאילנדים. שלא ישמעו בלנא וכו'. לִרְאוֹת https://en.wikipedia.org/wiki/Ayutthaya_Kingdom
להנס ולכמה תאילנדים עילית יש פשוט חוש הומור מפותח. 😉 כמובן שהממלכה לא הייתה כל כך גדולה, זה היה רק 'אזורים שבהם לאנשים הייתה השפעה', הייתה גם חפיפה ביניהם. כמה מדינות עירוניות שכללו אזור בהשפעתן ולקחו את האוצר הזה ובעיקר אנשים כשלל/פרס. כוח ישיר אמיתי לא הגיע כל כך רחוק, כי השלטונות של מדינות הערים השונות לא נסעו כל כך רחוק מחוץ לעיר שלהם על פיל או בסירה כל יום.
טיפ לאנשים שיש להם אשליה של אימפריה סיאמית עצומה: קרא את סיאם ממופה על ידי Thongchai Winichakul. קריאה חובה אם תשאלו אותי ורוצים לדעת משהו על ההיסטוריה.
אל תשכחו לבקר במוזיאון באן הולנדה!
במקום אחר באתר זה יש מידע על המוזיאון הזה על ההיסטוריה של הסחר של ה-VOC בין הולנד לתאילנד בעבר.
שווה מאוד ביקור.
הקישור למאמר באתר זה הוא:
https://www.thailandblog.nl/bezienswaardigheden/nederlands-museum-baan-hollanda-ayutthaya/
ברכות
בארט הוונארס
יש לי את הפריבילגיה לגור באיותאיה ואני יכול רק לומר שמוצדק בהחלט לבלות שם כמה ימים באופניים או בטוק-טוק.
ההריסות ממוקמות כולן במקומות יפים שבהם אפשר להרגיש את השלווה ברוח.
התנועה אינה מכשול, האנשים ידידותיים...
אם ההיסטוריה הייתה מתבררת קצת אחרת בשנת 1765, Ayutthaya עשויה להיות עדיין בירת תאילנד (או סיאם?) בשנת 2022! כמעט בלתי אפשרי לדמיין שנעלה על המטוס בסכיפהול לאייתאיה. ואיך העיר הייתה נראית?!