חברות התעופה ביצעו שיפורים עצומים בטיפול בכבודה ב-2015. טיפול בכבודה שגוי ירד ב-10,5%, מה שהופך אותו לנמוך ביותר שנמדד אי פעם, מדווח הדוח סיטה.

ההתמקדות של תעשיית התעופה בשיפור הטיפול בכבודה השתלמה. על פי דוח המטען של SITA לשנת 2016, בשנת 2015, ל-6,5 מתוך 1000 תיקים הייתה בעיה בטיפול בכבודה. זה 10,5% פחות מאשר ב-2014,

השיפור הזה מיוחד מכיוון שמספר הנוסעים באוויר עדיין עולה ולכן מפעיל לחץ על התשתית התעופה, לרבות טיפול בכבודה. בשנה שעברה יותר מ-3,5 מיליארד נוסעים נסעו בטיסה ומספר זה ימשיך לגדול.

בפרט, ניתן לשפר עוד יותר את איתור התיקים שאבדו על ידי חברות תעופה הודות לטכנולוגיה מודרנית, למשל על ידי הצגת תוויות אלקטרוניות קבועות, המספקות לנוסע את לוח הטיסות באמצעות אפליקציה סלולרית בכל נסיעה. אפשרות זולה יותר היא להדפיס תגיות מטען בבית, לפי SITA.

אין זה מפתיע שחברות התעופה מחויבות למנוע אובדן מזוודות. החיפוש אחר או הפיצוי על מזוודות חסרות ב-2015 שווה 2,3 מיליארד דולר.

יותר ויותר שדות תעופה מציעים הורדת כבודה בשירות עצמי, כאשר הנוסע מדפיס את תג הכבודה ומחזיר את המזוודה בעצמו. זה אפשרי ב-40 אחוז מחברות התעופה ושדות התעופה ברחבי העולם, כולל KLM וסכיפהול. אחוז זה צפוי לעלות ל-2018 אחוז עד 75.

2 תגובות ל"חיפשו פחות מזוודות בשדות תעופה ברחבי העולם"

  1. תיאו אומר למעלה

    לפני 3 שנים המזוודה שלי הלכה לאיבוד בטיסה אמסטרדם / פוקט. לאחר כחודש הוא נמצא בלאוס ונמסר חזרה הביתה בצורה מסודרת. מחמאות שלי ל-KLM / Bangkok air על המאמץ. מאז אני תמיד שם תווית נוספת על המזוודה עם יעד סופי, אבל לצערי אני שם לב שהתוויות האלה תמיד נעלמו תוהה למה

  2. ג'ק ג'י אומר למעלה

    אלו חדשות טובות. כשהתחלתי את עבודתי בחו"ל זה היה מאוד 'נורמלי' שהמזוודה שלך לא הגיעה במשך ימים או אפילו יותר. חברה הולנדית באותה תקופה אפילו הייתה מובילה בתחום זה. משהו כמו 15% השתבש אז. אז המספר שמוצג כעת הוא שיפור ניכר. למרבה הצער, באותה תקופה לא מעט נהגי משלוחים ראו את המזוודה שלי נמסרת או נאלצו למלא ניירת. מאז אני תמיד נוסע עם כמה בגדים במטען היד. עמיתים צעירים יותר מביטים בי בצורה מוזרה. המזוודה שלך תמיד מגיעה, לא? הוא הניסיון שלהם. אני תמיד שמח כשאני רואה את המזוודה שלי מגיעה. תמיד יש לי תג מטען כתום קשיח מחובר אליו. שימושי גם לאיתור המזוודה שלך על קרוסלת המטען. ויש לי גם כרטיס שאפשר ליצור איתי קשר אלקטרוני אם מישהו מוצא את המזוודה שלי. מה שאני רואה בקביעות הוא שמטען יד גדול מדי נלקח למטוס ומכניס אותו למחסן. אני חושב שזה בגלל המושב הנוסף הזה שהם נדחסים פנימה ותאי המטען לא מוגדלים.


השאירו תגובה

Thailandblog.nl משתמש בקובצי Cookie

האתר שלנו עובד הכי טוב הודות לעוגיות. כך נוכל לזכור את ההגדרות שלך, להציע לך הצעה אישית ואתה עוזר לנו לשפר את איכות האתר. קרא עוד

כן, אני רוצה אתר טוב