הבאט החזק צפוי להשפיע לרעה על תעשיית התיירות, כאשר מטיילים עשויים לבחור ביעדים אחרים באזור שבהם המטבע המקומי נוח יותר.

ויצ'יט פראקובקוסול, יו"ר איגוד סוכני הנסיעות התאילנדי (Atta), הביעה דאגה מהבט החזק, שעלה ב-4% מול הדולר האמריקני מתחילת השנה הנוכחית והציג ביצועים טובים יותר משאר המטבעות האזוריים. זה יפגע בתיירות לתאילנד מכיוון שמטיילים זרים ימצאו את תאילנד יקרה מדי, אמר ויצ'יט.

בתחילת השבוע, הרינגיט המלזי עלה ב-1,5% מול הדולר, בעוד שהרופי באינדונזיה התחזק ב-2,2%. הדולר הסינגפורי עלה ב-0,9% מול הדולר האמריקאי, הפזו הפיליפיני עלה ב-0,7% והבאט עלה ב-3,8%.

הסטטיסטיקה מראה כי בינואר השנה, כניסות התיירים לתאילנד יורדות: המזרח התיכון ב-47%, אפריקה ב-28%, ארה"ב ב-20%, אירופה ב-12% וסין מציגה ירידה של 11%.

מקור: בנגקוק פוסט

34 תגובות ל"חשש מירידה בתיירות עקב באט תאילנדי חזק"

  1. שלום אומר למעלה

    התיירות גדלה משנה לשנה בתאילנד. עבור תייר, ההבדל הקטן הזה בערך המטבע אינו משנה מעט.
    שדה התעופה מתפוצץ ובקרוב יורחב. כרגע אי אפשר לעקוב בתאילנד עם בתים משותפים חדשים שייבנו. גם בתים נבנים בקצב מדאיג, קרקעות הולכות ומתייקרות והתעשייה צומחת בטירוף.
    הבהט החזק עשוי להיות רק מעט לרעה ליצוא. היבוא, לעומת זאת, יהפוך להרבה יותר זול.
    מצד שני, מטבע חזק הוא תמיד השותף של כלכלה חזקה. אני לא מכיר שום כלכלה חזקה עם מטבע חלש. כל המטבעות נחלשים מול הבאט רק כדי שכל הכלכלות האלו נחלשות מול תאילנד
    העתיד כבר כאן. העבר במערב. אנחנו רק צריכים ללמוד לחיות עם זה. מי שמשקיע כאן משקיע בעתיד.

    • HansNL אומר למעלה

      נכון שכ-20% מהדירות החדשות לא נמכרות ושהרבה מהדירות הוותיקות אף הן ריקות.
      המצב לא הרבה יותר טוב בענף הדיור.
      העובדה שקרקעות בנייה מתייקרות יותר ויותר נובעת בעיקר מספקולציות, עם יותר ויותר הלוואות כדי לשלם עליהן.
      נטל החוב בתאילנד הוא עצום וממשיך לגדול.
      ואכן, הבאט החזק אינו נוח ליצוא, והנתונים האחרונים מצביעים על התכווצות.
      זרם התיירים, כולל זה, הולך ומצטמצם, נתוני ה-TAT בלתי מובנים לחלוטין.
      העתיד כאן, באסיה?
      זה מה שאנשים חשבו ב-1997, ועדיין אפשר לראות את ההוכחות שזה לא לגמרי נכון בכל מקום בתאילנד.
      לעת עתה, מדינות אסיה משיגות צמיחה מתיירות ויצוא ל...מדינות מערביות.
      הרשו לי לנסח זאת כך, כל מי שמשקיע באסיה מהמר על טווח קצר, לא על טווח ארוך באסיה.
      יש ספק סביר שהבאט החזק נובע בחלקו מהימורים עם ערכו מול מטבעות אחרים.

    • חריט דקטלון אומר למעלה

      אני רואה יותר ויותר חברות תאילנדיות שמשקיעות בקמבודיה -
      גם אני

      • theowert אומר למעלה

        כנראה שזה נכון שהשכר שם אפילו נמוך יותר.
        או שאתה מתכוון לחברות מערביות או לאיזה סוג של חברות אתה מתכוון?

        אל תחשבו שינחתו שם מטוסים מלאים בתיירים סינים, רוסים והודים.
        אז יהיה צורך להגדיל את מספר הטוטוקים ולאספלט את דרכי העפר.

        כי מחוץ למרכז המקומות הגדולים זה עצב

        • יָשׁפֵה אומר למעלה

          מטוסים מלאים בסינים אכן נוחתים בסיהנוקוויל. דרכי העפר נסללות או נסללות, בתי המלון והקניונים הסיניים צצים.
          לעשות עסקאות עם מדינות שכנות כמו קמבודיה, תשאירו את זה לסינים. והם יכולים לעבוד!!

        • ברט אומר למעלה

          תיאו, מספר התיירים הסינים עלה בחדות בשנים האחרונות. סיהנוקוויל כמעט הפכה לעיר סינית שלמה וכאן בסיאם ריפ נקלעים גם לסינים.
          בהשוואה ל-2017, מספר התיירים הסינים גדל ב-+/- 46%, ב-2017 גדל גם מספר התיירים הסינים ב-40%.
          ראה:
          https://www.phnompenhpost.com/business/spike-chinese-visitors-drives-tourism-boom
          http://www.chinadaily.com.cn/business/2017-09/26/content_32497079.htm

    • טינו קויס אומר למעלה

      רק הסתכלתי על הדוחות הכלכליים והתחזיות בתאילנד בשנים 1996-1997. הם גם היו מאוד אופטימיים וכולם השקיעו כמו משוגעים. ואז …..

    • הרמן V אומר למעלה

      פרד, על איזו מדינה אתה מדבר?!
      הבנייה נמשכת בתאילנד, אבל המכירות עדיין מאוד בררניות. סיבה אחת היא בהחלט הבאט ה"חזק(!)" המלאכותי או האירו החלש. תאילנד צריכה לדאוג לעצמה. אחרי הגאווה מגיעה הנפילה!

    • יָשׁפֵה אומר למעלה

      הסיבה שבגללה אנחנו עוזבים לאירופה היא כי העתיד לא כאן לדעתי. מלבד העובדה שתאילנד מתקדמת על ידי שכנותיה, הבהט נשמר כל כך קשה כי זה לטובת אליטה ספקולטיבית, וזו אחת המדינות המביטות בטבורים בעולם, נותרו המדינות הקטנות ביותר. סוף אסון האקלים הממשמש ובא. לא רק שחלקים גדולים מתאילנד יוצפו, כולל בנגקוק, אלא שהטמפרטורה גם תמשיך לעלות לקראת אי-מחייה. עכשיו בפברואר בקושי היה אפשר לעשות משהו בחוץ במהלך היום.

      זו הסיבה שאנחנו הולכים לצנן את אירופה, שבה מצפה למשפחה שלנו עתיד מזהיר.

    • ג'וני אומר למעלה

      בפטאיה כ-12500 דירות ריקות והן לא יכולות להכיל אותן וגם בניינים גדולים רבים כמעט חצי ריקים בגלל שהמשקיעים הרבים עזבו עם השמש הצפונית בגלל הבאט התאילנדי החזק

  2. רואד אומר למעלה

    לפי ה-TAT, מספר התיירים רק הולך וגדל.
    אלה מוצגים להפליא כאן.

    @fred: בניית בתים משותפים זה דבר אחד, אבל אז גם צריך למכור אותם, ונראה שיש כמות עצומה של בתים משותפים למכירה שאי אפשר לאבד אותם על אבני הריצוף.
    יתר על כן, לתאילנד תמיד היה חוב לאומי נמוך עד ללא.
    אבל זה משתנה במהירות.

  3. Lung@Johan אומר למעלה

    אתם שוכחים לציין את הפנוי של אינספור פרויקטי נדל"ן
    הפרויקטים שנגמרו למחצה ופשוט נותרו לנפשם.

    • שלום אומר למעלה

      בפטאיה, 90% מכלל הבנייה החדשה נמכרת תוך שנה. עדיין מתווספים כמה שאפשר. יש ביקוש רב ולכן ההיצע חייב לעקוב.

      • מארק אומר למעלה

        פרד היקר, שטויות, ה-90%. כל הדירות החדשות מ-3-4 השנים האחרונות נמכרות רק ב-45-50% בממוצע. המפתחים צריכים רק 40% כדי לשבור איזון; חלקם עם מחירים גבוהים (מדי) רק 30%. השאר נמצאים במאזן שלהם כנכסים, אבל אתה לא רואה אותם בחשבון הרווחים. המוכרים אמנם מציגים רשימות שככל הנראה מראות שכמעט הכל נמכר, אבל זה כדי למשוך קונים (הרי 80-90% נמכרו לפי שיחת מכירה ידועה). דירה משומשת בקושי יכולה להימכר אלא אם המחירים יורדים, לפעמים הרבה מתחת למחיר הרכישה המקורי. ה-THB החזק אשם בחלקו בכך. זה גם מועיל יותר לרכוש דירה או בית קיים.

      • טינו קויס אומר למעלה

        אני מצטער לומר, פרד, שאני כמעט ולא מאמין או סומך על הפוסטים שלך, כולל זה. אני מתייחס לקישור למטה לגבי בניית דירות בפאטאיה:

        בקיצור: בין 2011 ל-2014 נבנו בפאטאיה בין 16 ל-20.000 יחידות דיור חדשות בשנה. זה ירד אחרי 2014 (למה?) והיה רק ​​בין 2 ל-4.000 יחידות בשנה בשלוש השנים האחרונות, פחות מרבע מהשיא של פטאיה.

        https://www.colliers.com/-/media/files/apac/thailand/market-reports/1h%202018/pattaya-condominium-1h-2018_eng.pdf

        פטאיה מסתדרת מצוין, לא?

        • יאן אומר למעלה

          ...כיום יש לפטאיה 15.000 דירות שלא נמכרו...

      • צרפתית אומר למעלה

        לכן לפי הנתונים העדכניים יש 87000!!!! דירות למכירה בפטאיה

    • יופ אומר למעלה

      מקום פנוי של דירות יש, במיוחד, אין שום קשר לעלייה או ירידה בתיירות.

  4. הרמנס אומר למעלה

    תאילנד אכן יקרה יותר משנת 2018
    היצוא ירד ב-18%.
    זה לבד מייקר את זה.
    נטלי עלתה ב-3.8%.
    זה מייקר את זה, סליחה, אבל אני לא מוצא תשובה לתשובה: אנחנו צריכים לחיות עם זה, סליחה

  5. piet dv אומר למעלה

    אני לוקח את הדמויות עם גרגר מלח.
    אבל את העובדה שהבאט גבוה אפשר לראות בכל יום.
    ושזה משפיע על מה שהאנשים שמבקרים בתאילנד,
    או כפאלנג שגרים שם.
    השפעה על סך ההוצאה שאנשים אלו עושים בתאילנד.
    וזה יהפוך יותר ויותר לטרייד-אוף
    לאן אנשים הולכים או רוצים לשהות לפרק זמן קצר יותר.

    כשאתה הולך ברחובות של מקום תיירותי.
    אתה רואה הרבה חנויות ומסעדות וברים
    עם מעט מאוד לקוחות.
    וגם הפלאנגל שחי בתאילנד תקופה ארוכה יותר, תבדוק איפה הם יכולים לחסוך כסף.

    אולי בעוד זמן מה אף אחד לא ידבר על זה יותר, כשתקבל שוב 40 באט ליורו.

  6. ואן אקן רנה אומר למעלה

    פרד היקר, אני מגיע לתאילנד כבר שתים עשרה שנים. אני חושב
    שאתה אחד הבודדים שמאמינים שהתיירות בתאילנד הולכת וגוברת. אני יכול להבטיח לך שזה ממש מתדרדר בצורה שופעת. לגבי בניית בתים משותפים כן יש הרבה בנייה אבל עוד פנויים. אני לא יודע אם אני עיוור לגמרי, אבל מה שראיתי בארבע השנים האחרונות הוא הפוך ממה שאתה כותב בפורום הזה. אני יכול רק להסכים עם באת' החזק.

  7. ינואר אומר למעלה

    אכן, בשנה שעברה נסעתי לתאילנד פעם לחודש ופעם ל-3 חודשים וגם בינואר הקרוב, אבל כולם מתלוננים שתיירים מוציאים מעט והכל התייקר הרבה, אבל הכל נשאר אותו דבר ב-30% עד 50% יקר יותר, פשוט להישאר הרבה זקנים ומעט או לא תחזוקה, אנשים מחפשים כסף של תיירים כי יש מעט מה להרוויח, ויש גם פחות תיירים. לפעמים אני חושב, מה אני עושה שם ולנסוע שוב לספרד? עכשיו זה עולה זהה לתאילנד.

    אני הולך רק על מזג האוויר.

    לפני 5 שנים ביקשו את אותם המחירים, אבל אז המחיר היה 48

    • theowert אומר למעלה

      יאן, אני חושב שאתה טועה עם אמבט 38/39 לפני 5 שנים במקום אמבט 48 שציינת.

      יתר על כן, לפעמים אני תוהה מי זה כל מי שמתלונן. האם אלה הברים והמסעדות באזור Khao San Road, העמוסים מדי יום? המופעים הגדולים כמו הקולוסיאום, סיאם ניררט והפארקים אליהם מגיעים כל יום עומסי אוטובוסים? הפארקים שבהם נוסעים האוטובוסים עם תיירים רוסים, סינים והודים אל וממנו? בין היתר המלונות הגדולים בפטאיה וג'ומטיאם, שבהם פורקים עומסי אוטובוסים מדי יום? טנדרי האמבטיה המלאים בפטאיה והואה הין? הסירות על הנהר בבנגקוק, עמוסות בתיירי אוכל ומסיבות, שטים במצעד לאורך הגדות? סירות הלונגטייל שמצעידות דרך הקלונגים?

      או שמא ברי הבירה, הבנות/בנים ובתי מלון קטנים שמים לב שתיירות המין בפיגור.

      אני חושב שיגיעו סוג אחר של תיירים, שייתכן שיועיל יותר לתאילנד עצמה. מכיוון שרבים מהברים, מועדוני הגו-גו והמסעדות שבהם אתם באים לאכול נמצאים בחלקם בידיים מערביות.

      אני חושב שכולם תמיד מתלוננים בצורה כל כך רחבה.

      אבל למרבה המזל מזג האוויר עדיין טוב, אם כי אני חייב להזהיר אותך כי הערפיח הולך ומחמיר.

    • פטריק אומר למעלה

      בשנת 2008 הבאט עמד על 53! ביוני 1997 קיבלת 100 באט עבור 2,5 פרנק בלגי (67 אירו), שווה ערך ל-27 באט עבור אירו אחד. בחורף קיבלת גם מעל 50 באט. תן לנו לקוות…

  8. GYGY אומר למעלה

    אני לא חושב שהרבה אנשים שמתכננים טיול יסתכלו קודם כל על שערי החליפין, מחירי הטיסה לא יושפעו מהבהט, אני חושב, המלונות יתייקרו, אבל אני לא חושב שזה באמת ירתיע הרבה אנשים כי מחירי המלונות ממילא נמוכים יותר. נמצאים במקומות אחרים, אולי חלק יזמינו מלון ברמה נמוכה יותר. עם זאת, זה אסון לפנסיונרים. יש לי פנסיה ממוצעת, אבל עם רק 35 באט ל€ אני לא חושב שאגיע לדרישות הנדרשות 65.000 באט. אבל בשביל מה שעלתה לי שהייתי האחרונה של ארבעה שבועות, אני לא יכול ללכת לשום מקום אחר או שאצטרך להקריב הרבה נוחות.

  9. פרנקים אומר למעלה

    לפי החשבונות שלי, ב-2013 הבאט עמד על 38, ב-2014 על 43.80, ב-2015 מדי פעם אפילו על 34 (!), ב-2016 על קצת פחות מ-37, ב-2017 ובתחילת 2018 על יותר מ-38 באט ליורו אחד. השאר ידוע וכמובן שזה לא פסול. ואני עדיין נהנה מהפנסיה הממלכתית שלי כאן במשך 6 חודשים בשנה!

  10. בוטנלנדר אומר למעלה

    אתה יכול לתמרן נתונים. כמה תיירים משתמשים בבנגקוק רק כמרכז למדינות אחרות מסביב? כשהם מגיעים לבנגקוק, הם נספרים כתיירים מגיעים.
    השימוש בשדה התעופה בבנגקוק כמרכז הולך ופוחת, מכיוון שאם אתה מעשן ורוצה לעשן אחרי טיסה של 11 שעות, אתה יכול לעשות זאת רק מאחורי מעין מרפסת חיצונית משובצת וכשאתה עוזב אתה לא יכול לעשן בשום מקום לאחר ההגירה.

    שדות תעופה חלופיים הם סינגפור, קואלה לומפור וכו' ולכן יעדי נופש יפים.
    תאילנד נשארה יפה, אבל בימים מסוימים אין כסאות חוף או בירה, שלא לדבר על סיגריה על החוף באוויר הפתוח, בעוד שבבנגקוק וצ'אנגמאי החומר החלקיקים מיילל סביב האוזניים... אם יש לך עשן -מדיניות חברת תעופה חינם, בסדר, אבל אז תפסיק גם את מכירת הטבק.

  11. יוהאן אומר למעלה

    ובכן פרד, אני לא יודע מה אתה חושב על ירידת ערך קטנה, אבל אני חושב ש-10% ואני חושב שרבים אחרים כמוני הם די משמעותיים, אני מדבר על לפני מספר שנים כשקיבלנו 40 באת' ועכשיו 35 חזור עוד יותר אחורה, בסביבות 45 באט והקשישים יותר חוו אפילו 50/52, אז בקרוב אתה מדבר על יותר מ-15%. עד עכשיו זה גם לא עצר אותי, אבל בכל זאת. אגב, אני לא יכול להבין את האנשים שאומרים שהכל מתייקר, כי המצרכים, הבירה בברים ומחירי המלונות לא או כמעט עלו במהלך כמעט 20 השנים שאני מגיע לכאן, וכך גם הדלק, האמבטיה. טנדרים, ביגוד וכו' תחבורה ציבורית בבנגקוק, למשל, אז זה אכן יקר יותר כי אנחנו מקבלים פחות באת' עבור היורו שלנו.

    • ברט אומר למעלה

      ובכן, בסביבות שנת 2000, קילו בשר חזיר עלה בסביבות 50 תאילנדי. לא פעם הלכתי לשוק עם חמותי ותמיד התלוננתי שזה יקר. בשר היה אז בשר, אבל עכשיו שקדי החזיר נמכרים הרבה יותר ביוקר מהבשר.
      צלחת נאסי עלתה אז בסביבות 25 תאילנדי והייתה הרבה יותר גדולה.
      אפשר להמשיך ככה, אבל זה לא הגיוני ולא משנה כלום.

      • רואד אומר למעלה

        אני חושב שגם המחירים בהולנד עלו מאז שנת 2000.
        ולא רק קצת.

        שנת 2000 היא היום לפני 19 שנים.
        עם קצב אינפלציה שנתי של 3%, המחיר של 50 באט בשנת 2000 יהיה כעת 87,50 באט לקילו ועם קצב אינפלציה שנתי של 5% הוא יהיה 126,35 באט לקילו.

  12. יופ אומר למעלה

    הבאט התאילנדי אכן הופך ליקר יותר ויותר בהשוואה לאירו ולדולר האמריקאי. ויש אנשים שמתלוננים שהממשלה הנוכחית כל כך רעה לכלכלה התאילנדית; דעה זו אינה עולה בקנה אחד עם באט יותר ויותר חזק. התייר הממוצע ישלם כנראה את הבאט היקר יותר. אין הבדל. אולי יבואו פחות סינים כתוצאה מכך, אבל מי כועס על כך?

  13. פרנקים אומר למעלה

    הבאט התאילנדי עמד על 2013 ב-38, ב-2014 על כמעט 44, ב-2015 מדי פעם על 34 (!), ב-2016 על קצת פחות מ-37 ליורו. אתה יודע את השאר. ובכל זאת אני נהנה משהייה של 6 חודשים כאן כבר שנים רבות

  14. מרי. אומר למעלה

    אתה גם רואה הרבה דירות חדשות בצ'אנגמאי. אבל גם החלל לחנות וגם לחלל המגורים היה ריק כבר שנים. אתה חושב למה לעזאזל בונים. אנחנו גם נוסעים לתאילנד כל שנה לחודש, אבל עכשיו אנחנו מחכים או אולי אמבטיה מתגנבת קצת.

  15. כריס אומר למעלה

    יש קשר בין מספר החופשות באוויר לבין מטבע חזק או חלש, אבל לא כמו שרבים חושבים. בשנות ה-90, עמיתי ואני ניסינו ליצור מודל אקונומטרי כדי לחזות את מספר חופשות הטיסה בדייקנות מסוימת (מטעם חברת תעופה). אחסוך מכם את הפרטים המדויקים, אבל עבדנו עם סדרות זמן (15 שנים) במשך כ-120 משתנים, החל ממדד המחירים במדינת הנופש ועד למספר שעות השמש ומספר חברות התעופה שטסו לארץ. ועוד 117 משתנים.
    בכל נוסחה שחיזתה בצורה מדויקת למדי את מספר החופשות האוויריות למדינות אירופה ולא אירופה, הופיע ערך המטבע, אך לא ערך השנה של החג בפועל, אלא של השנה שלפני. בקיצור: מספר חופשות הטיסה לתאילנד בשנת 2000 לא היה קשור לערך הבהט בשנת 2000, אלא לערך הבהט בשנת 1999. איך זה אפשרי? האם התייר של שנת 2000 זוכר את שער המטבע בשנת 1999 של המדינה אליה הוא/היא יוצאים לחופשה? לא, ממש לא, כי רוב התיירים לא מגיעים לאותה מדינה מדי שנה. וגם אם אתה נוסע לתאילנד כל שנה, אתה לא מסתכל תחילה על ערכו של הבהט בשנה האחרונה. איך זה עובד אז?
    ענף התיירות מרוויח את כספו לא רק ממכירת נסיעות או חלקים מהם, אלא גם ממסחר במטבע (ספקולציות). מפעילי הטיולים 'מנווטים', 'מדריכים' תיירים לעבר מדינות עם פחת ו/או ירידה במטבעות. בכספי המקדמה (10%) תוכלו לקנות את המט"ח של מדינת הנופש הנרכשת בשוק החוזים העתידיים (100%, כי 90% הנותרים מהלקוח מופקדים לחשבון הבנק של הלקוח לא יאוחר מ-4 שבועות לפני היציאה) ולשלם עבור המלונות, חברות האוטובוסים, המסעדות, מדריכי הטיולים במטבע של אותה מדינה. במדינת נופש עם מטבע יורד, אפשר להרוויח ככה לא מעט כסף. זה לא המצב במדינה עם מטבע חזק. אני לא מכיר את עסקאות התשלום של מפעילי תיירות סיניים, אבל זה לא יפתיע אותי שהחשבונות של חברות תאילנדיות (לעיתים שלוחות של סינים) שחיות מתיירים סינים משולמים ב- RMB סינית ולא בבאט תאילנדי. כך נמנעים הפסדים המבוססים על שיעורי הערכה.


השאירו תגובה

Thailandblog.nl משתמש בקובצי Cookie

האתר שלנו עובד הכי טוב הודות לעוגיות. כך נוכל לזכור את ההגדרות שלך, להציע לך הצעה אישית ואתה עוזר לנו לשפר את איכות האתר. קרא עוד

כן, אני רוצה אתר טוב