המשא ומתן על החוזים החלקיים הראשון מתוך 14 בין תאילנד לסין להקמת הקו המהיר (HSL) מבנגקוק ל-Nakhon Ratchasima נכשל, אך שר התחבורה ארכום מאמין שהצדדים יצליחו להגיע לפתרון.

החוזה מכסה את המסילות, מערכת החשמל, הציוד וההדרכה. העלויות המתוקצבות הוגדלו ב-7 מיליארד ל-45 ביליארד באט. סין, שאחראית על 85 אחוז מעלות ההשקעה, רוצה לקבל יותר ריבית על סכום ההלוואה.

שתי המדינות גם לא מסכימות לגבי תקופת האחריות. סין מציעה שנה אחת אבל תאילנד רוצה שנתיים, שזה התקן הבינלאומי.

גם יישום שני מסלולי HSL נוספים טרם הסתיים. נראה שיש מעט התעניינות מצד המשקיעים ב-HSL Bangkok - Hua Hin.

יש גם בעיות עבור שדה התעופה המתוכנן HSL. הקונסורציום בראשות קבוצת Charoen Pokhand (CP) שהגיש את ההצעה הזוכה מגיע כעת עם דרישות נוספות. יש סיכוי שהפרויקט כולו לא ייצא לפועל.

מקור: בנגקוק פוסט

מחשבה אחת על "משא ומתן HSL עם סין נכשל ועוד בעיות HSL"

  1. HansNL אומר למעלה

    תבטל את תוכניות ה-HSL האלה!
    השקעת כסף בשדרוג הרשת הקיימת, ההתאמה לציוד של טלגו/פנדולינו, חישמול במידת הצורך והישארות חופשית מהדרך הסינית "לעזור".
    הידע לשדרוג קיים בתוך הבית, טלגו זמין גם למד מד, ציוד קלאסי למדידת מונה זמין למהירות מרבית של 170 קמ"ש בישרים, דלי הטיה ל-175 קמ"ש במסלולים מפותלים.
    שפע של אפשרויות בלי צורך להוציא מיליארדים על מערכת תחרותית עם מהירות לא הרבה יותר גבוהה שלעולם לא תשתלם, שלא לדבר על תהפוך לרווחית.


השאירו תגובה

Thailandblog.nl משתמש בקובצי Cookie

האתר שלנו עובד הכי טוב הודות לעוגיות. כך נוכל לזכור את ההגדרות שלך, להציע לך הצעה אישית ואתה עוזר לנו לשפר את איכות האתר. קרא עוד

כן, אני רוצה אתר טוב