אתמול, אישה בהריון נפלה על הפסים בתחנת באן ת'אפ צ'אנג ונדרסה על ידי רכבת Airport Rail Link (ARL). כעת נשאלת השאלה האם תחנות ARL בבנגקוק בטוחות?

כאשר האישה נפלה, הרכבת הייתה 50 מטרים מהתחנה ולא ניתן היה לעצור אותה בזמן. בעלה, שלקח אותה לתחנה, ציין כי מאז הריונה חשה לא פעם סחרחורת ולעיתים התעלפה. האישה עבדה כמנהלת חשבונות במשרד בסילום, שם התעלפה לעתים לאחרונה.

לחיבור הרכבת הקלה המהירה בין סוברנבומי לפאיה תאי יש הפרדה רק בין הרציף למסילה בתחנת סוברנבומי. באפריל הבא זה אמור להיות המקרה בכל התחנות של ה-ARL, השקעה של 200 מיליון באט.

מקור: בנגקוק פוסט

11 תגובות ל"תאונה גורלית בתחנת הרכבת בשדה התעופה: אישה בהריון מתה"

  1. אריק אומר למעלה

    מדובר בתאונה עצובה ו'מערכת דלת' הייתה יכולה למנוע אותה.

    אבל יש דברים מסוכנים יותר במדינה הזו כמו מכוניות, אוטובוסים ומדרכות גבוהות ויכולה להיות לך גם נפילה קשה בבית אם אתה נהייה לא טוב. לא הייתי רוצה להשתמש במילה 'מסלול לא בטוח' לתאונה הגורלית הזו, אבל אני כן מטיל ספק בזהירות שהאישה עצמה ובוודאי בן זוגה היו צריכים לשים לב עכשיו, כשהיא כבר חלתה ברע.

    אבל דברים שנעשו לא משתנים. למרבה הצער, זה נכון מדי עכשיו. ז"ל.

  2. רואד אומר למעלה

    לא ברור לי מה קרה, אבל לאף תחנה אחת בהולנד אין הפרדה בין רציף למסילות.
    אם היא נפלה על הפסים כשהרכבת הגיעה, היא הייתה קרובה מדי לקצה הרציף.

    מה שכן אפשרי הוא שיש יותר מדי אנשים על הרציף, מה שמאלץ אותך לעמוד קרוב לקצה הרציף.
    זה לא נראה כמו רציף רחב במיוחד, אבל אין לי מושג כמה אנשים מחכים בדרך כלל לרכבת שם.
    לא הרבה מה לראות מהתמונה, אבל זה כמובן יכול להיות שונה בשעות העומס.

    • Jaco אומר למעלה

      ראיתי את הסרטון שבו היא נופלת מהרציף. זה לא היה עמוס על הרציף. היא הולכת לקצה ונופלת בין המסילות. לוקח קצת זמן עד שהרכבת מגיעה ודרוס אותה.

  3. האנק האוור אומר למעלה

    זו תאונה עצובה. אבל זו אשמתך. זו הגזמה לספק כעת לכל התחנות דלתות. אי אפשר למנוע הכל. באירופה יש בכלל רציפים פתוחים במטרו, והרציפים לא רחבים יותר, אז הייתי אומר לא לקבל החלטות נמהרות.

  4. פיטר אומר למעלה

    חבל ורע על המשפחה, אבל כאמור אין הפרדה בין רציף למסילות בשום מקום. אם הגברת המדוברת כבר לא הרגישה טוב ונעשתה סחרחורת באופן קבוע בעבודה, מדוע לא הייתה בה השגחה או שנשארת בבית כמה ימים. בסרטון המצלמות באתר ניכר שלא נכחו הרבה אנשים. ואיך מאבטחים את זה, קשה לשים חומה בין המסלול לרציף. שוב דבר עצוב, סליחה, תנחומים למשפחה.

  5. פונטוק אומר למעלה

    אלוהים, איזה דבר עצוב... נורא!

  6. פרנסאמסטרדם אומר למעלה

    גם שדות תעופה ללא הפרדה בין אוויר לקרקע עם פתחים דרכם יכולים המטוסים להמריא ולנחות אינם בטוחים.
    גם בהולנד אנחנו לא מכירים תחנות מטרו ורכבת עם מחיצות. לפעמים קורה משהו. תאונה. או פשע. ככה זה.
    אם הרכבת המטרו הזו יכלה לעצור או לא זה לא נראה לי רלוונטי במיוחד. אם הגברת נפלה על קטע המסלול שבו הכוח מופעל, זה כבר היה מאוחר מדי באותו הרגע.

    • פרנסאמסטרדם אומר למעלה

      לאחר מכן הוסף את הסרטון
      https://youtu.be/GVo_q-dS3ZE
      זה כנראה יליץ את הדיון אם זו הייתה התאבדות או לא.

      • ביורן אומר למעלה

        זה נראה מאוד כמו התאבדות. נראה שהיא צועדת קדימה. מאוד טבעי ואף אחד לא מנסה לעזור או לעשות משהו בכלל. ז"ל

  7. מר בוג'נגלס אומר למעלה

    בהחלט לא התאבדות לדעתי. האם אי פעם התעלפת? ובכן, ככה זה הולך. אני זוכר פי 1 כשהייתי על אפל. תחילה התנודדתי צעד אחד ימינה, ניסיתי לתקן, אחר כך שמאלה ועדיין הרגשתי את החייל שמאחורי תופס לי את הגב. זה היה זה. בפעם השנייה כבר הייתי בבית המרקחת לתרופות בהודו כי לא הרגשתי טוב. זה הלך מהר יותר. הרגשתי שזה מגיע, הנחתי את ראשי במהירות על השיש, אבל זה כל מה שיכולתי לעשות. התעוררתי ברחוב עם חור גדול בראש. אגב, כל הכבוד להודים שבאו מיד לעזור לי.
    מבחינתי, הגברת הזו פשוט מתעלפת, קדימה. ומכיוון שהיא נופלת עם הראש על המעקה הזה, התעוררות היא כבר לא אופציה. מה שבכל מקרה לא משנה. אתה מתעורר מהר אבל לא יכול לעשות כלום בדקות הראשונות.

  8. פרנס מארשאלקרווד אומר למעלה

    אני חושב שזה נורא מה שקרה. אבל יש לי אזהרה. הגבר יודע שהאישה מתעלפת לעתים קרובות. הוא ייקח אותם לתחנה. אבל אל תחכה שהיא תיכנס.? ראיתי את הסרטון כמה פעמים. האישה מחכה, ברגע מסוים היא מסתכלת ימינה. לראות את הרכבת מגיעה. ללכת קדימה ולקפוץ מהרציף. אם תיפול מהרציף, תנחת מול הרציף. ולא 2 מטר משם..


השאירו תגובה

Thailandblog.nl משתמש בקובצי Cookie

האתר שלנו עובד הכי טוב הודות לעוגיות. כך נוכל לזכור את ההגדרות שלך, להציע לך הצעה אישית ואתה עוזר לנו לשפר את איכות האתר. קרא עוד

כן, אני רוצה אתר טוב