קמבודיה אמורה להסיג חיילים מהאזור המפורז במקדש ההינדי Preah Vihear, אמרו משקיפים. קמבודיה רוצה לעשות רושם טוב על ידי אירוח של מספר מפגשים חשובים השנה, כולל הפורום האזורי של אסאן והפסגה במזרח אסיה, בה משתתפות סין, יפן, ארה"ב והאיחוד האירופי.

האזור המפורז הוקם ביולי אשתקד על ידי בית הדין הבינלאומי לצדק (ICJ) בהאג. זה היה פסק דין ביניים בתיק שהגישה קמבודיה. תאילנדהמדינה השכנה של בית הדין הבינלאומי ביקשה לפרט עוד יותר את פסק דינו משנת 1962, שבו הוענק המקדש לקמבודיה. היא רוצה לחלץ פסק דין מבית המשפט על 4,6 קמ"ר ליד המקדש, אשר שנוי במחלוקת על ידי שתי המדינות.

עד עכשיו, גם קמבודיה וגם... תאילנד לא מילא אחר הוראת בית הדין. הוכרז מספר פעמים כי כוחות יוסרו, אך בפועל זה הסתכם בהעברת חיילים.

מאז קמבודיה הוסיפה את המקדש לרשימת המורשת העולמית של אונסק"ו ב-2008, התרחשו מדי פעם התנגשויות במקדש. בפברואר ואפריל בשנה שעברה נהרגו ונפצעו בני אדם. לקמבודיה יש תאילנד הואשם בשבוע שעבר בהצבת תיל באזור המפורז.

- מאז אפריל, 64 ילדים בני 2 ו-3 מתו בקמבודיה ממה שנקרא בתחילה מחלה מסתורית, אך ככל הנראה מחלת הפה והטלפיים. רופאים ב-Institut Pasteur du Cambodge מצאו נגיף בכמה דגימות דם שגורם למחלה. משרד הבריאות משתף פעולה עם ארגון הבריאות העולמי בחקירה.

- התיירות למיאנמר נמצאת במגמת עלייה וזה גורם לסוכני הנסיעות התאילנדיים להיות עצבניים למדי. הם מזהירים את הממשלה שמגזר התיירות הגדל במיאנמר עלול לאיים על מעמדה של תאילנד.

שר התיירות של מיאנמר U Htay Aung אמר אתמול לפורום Sasin Bangkok כי ארצו פועלת לשיפור התשתיות כדי להכיל את מספר התיירים ההולך וגדל. בין ינואר ליוני השנה, מספר המבקרים הזרים היה 50 אחוז יותר מאשר בתקופה המקבילה אשתקד.

"ענף התיירות שלנו עדיין בחיתוליו, אבל מספר המבקרים גדל במהירות", אמר השר. מנתחי שוק מאמינים שלמיאנמר יש פוטנציאל גדול למצב את עצמה כיעד תיירותי מרכזי בדרום מזרח אסיה לאחר רפורמות דמוקרטיות.

יש בערך 25.000 בתי מלון ובתי הארחה במיאנמר, מעט מדי עבור המספר המוגדל של תיירים, אנשי עסקים ומבקרים בינלאומיים. קבוצת שנגרי-לה בונה כעת אחד מלון עם 240 חדרים וקבוצת Accor ו-Oberoi ההודית מתעניינים. מתוכננות תוכניות להקמת שדה תעופה חדש 15 קילומטרים מחוץ ליאנגון.

– שדות תעופה של תאילנד (AoT), מפעילת נמל התעופה סוברנבומי, זוכה לביקורת מסוכנויות נסיעות ותעשיית האלקטרוניקה. סגירת המסלול המזרחי לעבודות תחזוקה הביאה לעיכובים בהובלת חומרים ומספר המבקרים הזרים ירד, לדבריהם.

נוסעים מפקפקים אם שדה התעופה יצליח לנהל ביעילות את מספר המטוסים הרב שדוחקים מקום על המסלול. אך מעל לכל, הועלו חששות בנוגע לבטיחות מאז שבשבוע שעבר נאלץ לסגור את המסלול השני (המערבי) לזמן קצר מכיוון שקטע שכך.

עסקים וחברות תעופה קיבלו מידע מאוחר מדי על סגירת המסלול המזרחי, אומרת מריסה פונגפטנאפון, יו"ר ועדת מפעילי התעופה (AOC). רק שלושה חודשים מראש נאמר להם שהמסלול ייסגר, מאוחר מדי עבור חברות התעופה להתאים את לוחות הטיסות שלהן. זה היה צריך להיעשות 6 חודשים עד שנה לפני תחילת העבודה, לדברי מריסה. ה-AOC ביקש מנמל התעופה להפחית את דמי הנחיתה וההמראה עקב העיכובים.

העבודה החלה ב-11 ביוני. המסלול יוחזר לשימוש ב-2 באוגוסט.

- Chavalit Yongchaiyudh, ראש הממשלה לשעבר ויו"ר מייעץ לשעבר של מפלגת השלטון Pheu Thai, קורא לממשלה לסגת מהתיקון לחוקה ואת הצעות הפיוס. הוא מבסס את תחינתו על סקר של דוסיט, שמראה כי 50% מהנשאלים סבורים שהממשלה תסיים את כהונתה בת 4 השנים אם ההצעות הללו יבוטלו.

בית המשפט לחוקה שוקל כעת האם הצעת התיקון לחוקה שנתמכת על ידי מפלגת השלטון Pheu Thai מנוגדת לחוקה. חבלית אומרת כי לא תומכים ולא מתנגדים יכולים לטעון לניצחון לאחר החלטת בית המשפט. "יש רק מפסידים והמדינה סובלת הכי הרבה", הוא אומר. "החלטה שגויה תוביל לבעיות חמורות ולא תגביר את אמינות בית המשפט".

– בנו של סוטפ תאוצובן, לשעבר מזכ"ל מפלגת השלטון הדמוקרטים דאז, מכחיש כי השתלט באופן בלתי חוקי על אדמות בקוסמוי. הוא אומר שהוא קורבן של משחק פוליטי כדי להכפיש את אביו. Tan Thaugsuban זומן לחקירה במחלקת החקירות המיוחדות. לדברי טן, הוא רכש את חמשת המגרשים כדין לפני 10 שנים.

– חולצה אדומה, יועצת לוועדה פרלמנטרית של חברי פרלמנט של Pheu Thai, מואשמת על ידי חבר פרלמנט ממפלגת האופוזיציה הדמוקרטים בכך שלחץ על בנק החיסכון הממשלתי לספק הלוואה בסך 900 מיליון באט. הכסף הזה מיועד לאנשים שרוצים לרכוש מתקן בנזין. מכונה כזו עולה 700.000 באט, אך הפונים מקבלים 900.000 באט. ה-GSB לא העז לסרב כי האיש איים להודיע ​​ל'דובאי' (קרא: תקסין).

- Thai Airways International (THAI) לא רואה הזדמנות לספק טיסות נוספות למוסלמים שעושים את החאג' בספטמבר. ערב הסעודית הציגה כלל חדש: רק חברות תעופה לאומיות מורשות להסיע עולי רגל. כרגע נדון בפתרון.

– החקיקה למניעת קידום ומכירה לא אתיים של תרופות מיושנת. דרושים כללים חדשים בדחיפות, אמרה ניאדה קיאטיינג-אנגסולי, מנהלת ארגון Thai Drug Watch בפקולטה לרוקחות של אוניברסיטת צ'וללונגקורן. החוק הנוכחי הוא משנת 1967 ולא ניתן עוד ליישם אותו ביעילות על שיטות קידום ומכירות מודרניות.

www.dickvanderlugt.nl - מקור: Bangkok Post

אין אפשרות להגיב.


השאירו תגובה

Thailandblog.nl משתמש בקובצי Cookie

האתר שלנו עובד הכי טוב הודות לעוגיות. כך נוכל לזכור את ההגדרות שלך, להציע לך הצעה אישית ואתה עוזר לנו לשפר את איכות האתר. קרא עוד

כן, אני רוצה אתר טוב