חדשות מתאילנד – 8 ביולי 2012
שדה תעופה או תאילנד, מנהל שדה התעופה סוברנבומי, חייב להאיץ את בניית המסלול השלישי (מתוכנן ל-2017) וכן לבצע בדיקת היתכנות למסלול רביעי.
זה מה שפיאמן טקאפייבון, נשיא מועצת התיירות של תאילנד בעקבות סגירת שדה התעופה ביום חמישי בערב בגלל שקטע מהמסלול המערבי קרס.
פייאמן מאמין שהתקרית עלולה לפגוע באמון התיירים מכיוון שסוכנויות נסיעות אינן יכולות להבטיח ללא הפרעה ראש. אבל ראש הממשלה ינגלוק לא מאמין בכך ודיבר את המילים המרגיעות הידועות שמתות בפי פוליטיקאים. "לא סביר שהבעיה היא ביטחון עצמי מטיילים מזעזע", היא אומרת.
לדבריה, השקיעה נבעה מבלאי עקב השימוש הרב במסלול, כעת כשהמסלול המזרחי סגור לעבודות תיקון. סומצ'אי סוואסדיפון, המנהל הכללי של סוברנבומי, אמר את אותה הצהרה שלשום. אבל מנהלי תעופה מתחילים לתהות בהדרגה האם נעשה שימוש בחומרים מתאימים בבניית המסלולים. הם מופתעים מהמספר הרב של בעיות 'משטח רך'.
– אלפי אנשים עמדו על נהר צ'או פראיה אתמול, חלקם משעות הבוקר המוקדמות, כדי להציץ במלך, שטייל בסירה עם המלכה והנסיכה סירינדהורן. הם בדקו את מבני גדת הנהר שהוצפו בשנה שעברה ובמחלקת ההשקיה המלכותית השתתף המלך בחנוכת חמישה פרויקטי השקיה שפותחו ביוזמתו.
לאורך הדרך זכתה המסיבה המלכותית במופע אור וקול, מופעי ריקוד מסורתיים, הופעות של להקות כלי נשיפה ובמקדשים נזירים קראו ברכות לרווחת המלך. אנשים רבים היו לבושים בוורוד, צבע שבנוסף לצהוב מסמל אהבה למלך. צהוב הוא צבע יום ההולדת של המלך, ורוד הפך פופולרי לאחר שהמלך יצא פעם מבית החולים עם ז'קט ורוד.
– מפלגת השלטון Pheu Thai תכבד את פסק הדין של בית המשפט לחוקה בתיק החוקה, גם אם הוא לא חיובי עבורה. חברי הפרלמנט של Pheu Thai קיבלו הוראה להבהיר זאת לתומכיהם. במקרה הגרוע ביותר, Pheu Thai מפורקת וחברי הדירקטוריון מודרים מתפקידים פוליטיים למשך 5 שנים.
בית המשפט שקל את הנושא השבוע ושמע את התומכים והמתנגדים לתיקון הרצוי של Pheu Thai לסעיף 291 לחוקה. לטענת המתנגדים, השינוי מפר סעיף נוסף בחוקה. הצדדים יגישו את טיעוני הסיום בכתב ביום רביעי, ובית המשפט ייתן את פסק דינו ביום שישי.
- ראש הממשלה ינגלוק נמצא בנתיב המלחמה, כותב בנגקוק פוסט במדור אודות פוליטיקה. היא הרצתה לחברי הקבינט שלה; הם צריכים להפסיק כל הזמן לבקש עצות מהאיש בדובאי וללכת לשם נסיעה ולהודיע לאח הגדול טקסין על התקדמות הפרויקטים הממשלתיים. ינגלוק התביישה להודות שהיא לא מודעת לכמה נושאים חשובים שעליה לפתור מכיוון שהם נדונו רק עם תאקסין. בקיצור: 'הגיע הזמן שיכירו בתפקידי כראש ממשלה'. איך העיתון יודע את כל זה לא נמסר. מישהו כנראה הדליף.
– לא מעט מאות, אפילו לא בין 50 ל-70, אלא 49 תושבי הכפר באן אינת'נינקוואן נעצרו על ידי חיילים בורמזים ביום רביעי, לפי שלטונות בורמה (כיום מיאנמר). הם היו בשטח בורמזי. הם נשלחו לשם על ידי מתווך לעבוד במטעי גומי. תושבי הכפר הוזהרו שוב ושוב על ידי שתי המדינות שלא לחצות את הגבול. לפי דיווחים קודמים, לא ברור איך בדיוק עובר הגבול הזה במקום.
– העוברים שהופלו באופן בלתי חוקי משנת 2002, שנמצאו בבית הקברות של מקדש בבנגקוק בנובמבר 2010, קבורים בבית הקברות של קרן פור טק טואנג בסמוט סחון. לאחר הגילוי המזעזע, הם נלקחו למכון לזיהוי פלילי של בית החולים צ'וללונגקורן לבדיקה. קברן המקדש, שבו התגלה התגלית, נידון בשנה שעברה לתקופת מאסר של 3 שנים ו-4 חודשים. גם עוזרו ואחות נעצרו. העיתון לא אומר דבר על הרשעתם.
– רדיולוג בן 29 מבית החולים סיריראג' נפל מהקומה העשירית של דירת הצוות. גופתו נמצאה אתמול בבוקר. האיש, שיש לו חדר בקומה הארבע עשרה, נצפה בעבר בחדר הכושר בעשירית. המשטרה מצאה בחדרו מספר רב של תרופות. על פי החשד, האיש התאבד.
– אני מוביל שרימפס טרי, אמר נהג משאית קירור כשנעצר ב-Nakhon Si Thammarat. המשטרה לא סמכה על זה. בצדק, כי היא מצאה מיכל שהכיל 13.000 ליטר בנזן בשווי מיליון באט, שעליו לא שולם בלו.
– אחד משלושת החשודים שרצחו את עד המפתח לניסיון התנקשות נעצר. השניים האחרים עדיין במנוסה. המתקפה על סוכן לוטו ושניים נוספים בצ'אטוצ'אק (בנגקוק) התרחשה ביוני. הם שרדו את הפיגוע, אבל האיש שראה את זה קורה היה פחות בר מזל. הוא נהרג מאופנוע בפצ'אבורי.
– תפקיד מושל רשות התחבורה המהירה להמונים או תאילנד (MRTA, מטרו תת קרקעי) ריק כבר שנתיים. בחודש שעבר, מינויו של יונגסיט רוזריביצ'יקול קיבל אור ירוק, אך שאר המועמדים ערערו בטענה שאין לו את הכישורים הנדרשים. יכול להיות שזה כך, אבל בפנים תאילנד זה לא מה שאתה יודע, אלא מי אתה מכיר, ויונגסיט עבד בעבר ב-Shin Satellite Plc, חברה בבעלות שבט שינאוואטרה.
- תפקיד המושל של רכבת המדינה של תאילנד יהפוך לזמין ב-21 ביולי, כאשר המושל הנוכחי יסיים את כהונתו. בניגוד לתפקיד הבכיר ב-MRTA, מדובר בתפקיד חסר קנאה לאור ההפסדים העצומים והציוד המיושן של החברה.
המושל לשעבר של MRTA יכול להוציא את החברה מהשפל, אבל אין לו הרבה סיכוי, בלי קשר למומחיות שלו. מי שיש לו את המילה האחרונה, כותב העיתון, כבר הודיע שהאיש אינו המועמד המועדף עליו.
- טוב יעשו מפעלים בבעלות המדינה אם ללוות פחות במטבע חוץ כדי לכסות סיכונים הנובעים ממשבר האירו, אומר צ'קקריט פרפונטקול, מנכ"ל משרד ניהול החוב הציבורי. חלק מהחברות בפיקוח משרד התחבורה לקחו הלוואות במטבע חוץ כדי לחסוך בעלויות.
כדוגמאות הוא מזכיר את רשות התחבורה המהירה (MRTA, מטרו תת קרקעי) ואת שדות התעופה של תאילנד. לחברות אלו אין הכנסה במטבע חוץ לקיזוז תשלומי החוב. כתוצאה מכך, הם נמצאים בסיכון גדול יותר להפסדי מחירים.
צ'אקקריט מודאג בעיקר מה-MRTA. החוב הכולל שלה מסתכם ב-8 מיליארד באט, ש-90% מהם הם בין יפני ללא גידור מטבע, מה שמוביל להפסד של 10 מיליארד באט. AoT עושה טוב יותר; היא משתמשת באופציות להחלפת מטבעות עבור 80% מסך החוב שלה במטבע חוץ כדי לנהל את הסיכון של הפסדי חליפין. [עם התנצלות על המונחים הלא מתורגמים.]
– חברת הנפט הממלכתית PTT Plc מחפשת רכישות אנרגיה באירופה, שמחירן ירד כתוצאה ממשבר החוב. PTT הייתה הראשונה שרכשה 51% ממניות Perstorp Holding France SAS דרך חברה בת בנובמבר תמורת 115 מיליון אירו. החברה היא יצרנית ובעלים של טכנולוגיית Isocyana. PTT, באמצעות חברה בת אחרת, הגישה גם הצעה של 1,22 מיליארד ליש"ט עבור Cove Energy, שיש לה זכויות בחו"ל במוזמביק ובקניה. רכישת חברות זרות היא חלק מהתוכנית ארוכת הטווח של PTT לאספקת האנרגיה של תאילנד.
www.dickvanderlugt.nl - מקור: Bangkok Post