ביקורת על החונטה: כלכלת תאילנד מגיעה לשפל
בנגקוק פוסט מבקרת מאוד את הממשל הצבאי בתאילנד. בתחום הכלכלי עשו מזה בלגן: נתונים לא משקרים.
היתרה: היצוא ירד באוקטובר ב-4,2 אחוזים על בסיס שנתי (יותר מ-1 אחוז בעשרת החודשים הראשונים בהשוואה לשנה שעברה). הייצור התעשייתי עומד כעת על אפס אחוז. לפי בנק תאילנד, ההוצאה התאילנדית ירדה ב-5,5% לאחר מותו של בהומיבול. זו הרמה הנמוכה ביותר מאז ההצפות הגדולות לפני חמש שנים.
אבל זה לא הכל. החוב של משקי הבית עלה בחודש אחד מ-3,78 טריליון באט ל-3,81 טריליון. אמון הצרכנים ירד והמכירות הקמעונאיות בפיגור.
גם בנק תאילנד קריטי, דובר אומר שגם המנוע הכלכלי האחרון שעדיין פעל, התיירות, נעצר. בחודשיים האחרונים ביטלו חברות התעופה התאילנדיות והסיניות 30 טיסות או יותר מדי יום, שהם 18.000 תיירים ביום ורבע מיליון תיירים בחודש. הסיבה לכך היא ההחלטה האישית של Prayut לסיים את הסיורים בסין בעלות אפס דולר.
מאז אישרה החונטה שתאילנד לא תעמוד ביעד של 10 מיליון סינים, אך תישאר תקועה ב-8,8 מיליון. הממשלה נכנסה לפאניקה וביטלה במהירות את עלות הוויזות לכל הלאומים למשך XNUMX הימים הבאים.
לפי העיתון, הבטחות החונטה להגביר את הכלכלה בנויות על חול טובעני. בנגקוק פוסט גם מציינת שהחוקה החדשה מאפשרת ראש ממשלה לא נבחר. לפיכך יכול היה פרייוט להישאר בשלטון בקלות לאחר הבחירות.
מקור: בנגקוק פוסט
עדיף לממשלת תאילנד או לבנק המרכזי להוריד מעט את ערכו של האמבטיה, הייצוא לאירופה הופך להיות יקר מדי. בנוסף, תאילנד כמובן גם יקרה מדי עבור תיירים אירופאים.
הבעיה העיקרית היא כמובן האירו, אבל מדינות חייבות לבוא אם הן רוצות להציל את הכלכלה ורוצות יציבות.
הם פיחתו פעם אחת בעבר, לפני שנה, וזה הוביל לאסון כלכלי באסיה עם תאילנד, שכן המסית ותאילנד ספגו הפסדים כלכליים אדירים. אז תשכח מפיחות.
בנוסף, הם גם מייבאים הרבה וגם היבוא הופך יקר מדי לתאילנד במקרה של פיחות.
תיקון קטן: לפני שנה צריכה להיות לפני 1 שנים
פיחות הבהט על ידי הממשלה כבר לא אפשרי. זו שאלה של היצע וביקוש. לתאילנד יש עודף סחר (היבוא נמוך בעיקר בגלל מחיר הנפט הנמוך), ואז המטבע עולה.
הבאט נע בסל של מטבעות אחרים, מה שנקרא סל משוקלל. הדולר האמריקאי שוקל הכי הרבה, אבל היורו, הין ואולי היואן נמצאים גם בסל הזה.
הבאט יכול לרדת רק אם ההיצע גדל או הביקוש יורד. מכיוון שלבנק תאילנד יש יתרה עצומה בדולר ארה"ב, אבל מעט מדי בבאט, האפשרות הראשונה אפשרית רק באמצעות מה שנקרא הקלה כמותית, או הדפסת הרבה באט. כלכלת תאילנד חייבת להיות מסוגלת לספוג את ההט הנוסף הזה.
משהו שאנחנו מבחינים בו כל יום (קניות, עמוס בדרכים, עמוס במקומות תיירות וכו') עכשיו סוף סוף אושר.
כן, אני גם בעד פיחות של הבהט ב-10%.
אבל בבקשה עשה זאת בסוף החודש אם אני שולח כסף מהולנד.
אחרת אני חושש שההשפעה תתפוגג תוך 2-3 שבועות.
אנחנו יודעים, היי רואל.
שלום ניקו
גם בשל הפשע בן ה-3 לא להציב יותר כיסאות חוף בחוף פאטונג. שמעו וראו סביבי שהרבה אוהבי חופים נעלמים לוייטנאם, אינדונזיה, מלזיה, מיאנמר וקמבודיה. נכון לעכשיו, 60% מהמבקרים בפוקט הם סינים והם מוציאים את כספם בתכשיטנים ובקניונים. לברים, מוניות, מסעדות, מכוני עיסוי אין שום קשר לזה.
הדבר היחיד שממשלה יכולה לעשות כדי לעורר את הכלכלה הוא להתאים את אופי המטבע.
ממשלה לא יכולה לעשות יותר מאשר לשמור על המדינה תחרותית במחיר. לממשלה של מדינה אין השפעה על הסחר העולמי
ייצור תעשייתי 0%??? זה נראה לי כמו שגיאת הקלדה. חייבת להיות (לא) הגידול של זה. אתה
וכן, כשהצבא משתלט איפשהו, זה בדרך כלל לא טוב להשקעות ולשאר תחומי הכלכלה. בתרחיש זה, התיירות כמעט ואינה מקבלת "דחיפה".
בנוסף, לא ניתן לתאם מדיניות כלכלית שלא הייתה מובנית בעשורים האחרונים תוך שנים ספורות.
רק לראות איך זה יוצא.
אני מאמין שאנחנו צריכים להסתכל על כמה אלמנטים:
מי הוא ראש בנגקוק פוסט? מי עומד בראש בנק תאילנד?
ייתכן שאלו מתנגדי החונטה הצבאית.
כבר קראנו בבלוג הזה על הצעדים שנקטה החונטה נגד הסיורים בעלות אפס דולר. היתרון היחיד של אותם סיורים בעלות אפס דולר היה מספר התיירים הסינים שטסו לתאילנד. עכשיו זה ייעלם במידה רבה. אבל מה היה היתרון של אותם תיירים בתאילנד עבור תאילנד עצמה? הצלחנו לקרוא בבלוג הזה שההוצאות של אותם סינים בתאילנד יזרמו חזרה לסין דרך כל מיני בנייה.
כשהמלך בהומיבול מת, החיים הרגילים כמעט נעצרו. האירועים בוטלו והתאילנדים החלו להתאבל בהמוניהם. זה ללא ספק שינה את הכלכלה בתאילנד. תיירים רבים ללא ספק ידחו את הטיול שלהם לתאילנד מסיבות אלו עד לחידוש החיים הרגילים.
בתגובה של רואל קראתי שהיורו יהיה הבעיה העיקרית. אני נוטה לא להסכים. רק האירופאים עשויים להוציא קצת פחות בתאילנד. אבל מה חלקה של אירופה בתאילנד? אני חושב שהפיחות של הרובל הרוסי ללא ספק שיחק תפקיד גדול יותר מהיורו החלש יותר. אבל חוץ מזה אין את היפנים, הדרום קוריאנים, ההודים, התיירים ממדינות אסיה אחרות, ארצות הברית וקנדה, מדינות המפרץ, אוסטרליה ועוד כמה מדינות (אתה שם את זה): מבחינתם, אני חושב דברים לא משנים כלום. אני חושב שהם פשוט ימשיכו לנסוע לתאילנד כמו פעם... רק חוסר ההסכמה עם המדיניות בתאילנד (החונטה) והאבל על מותו של המלך בהומיבול כנראה ימנעו מאנשים מהמדינות האלה לנסוע לתאילנד (לפי שעה להיות).
לדעתי, הגורם העיקרי הוא העוני וירידה בכוח הקנייה של רוב האוכלוסייה התאילנדית והפער המתרחב בין האליטה לאוכלוסייה התאילנדית הממוצעת.
אני מסכים איתך, דניאל מ', ובעיקר עם המשפט האחרון שלך. כוח הקנייה קרס, דבר בולט במיוחד במגזר הבלתי פורמלי בו עובדים 70% מכלל התאילנדים. אני שומע שהמחזור ירד בין 10 ל-30% בחנויות, מסעדות, שווקים, עסקים חקלאיים וכו'. האקס שלי מוכר בשר חזיר בשוק, בעבר חיה אחת ליום, עכשיו 1 ב-2 ימים. ירידה זו תימשך במגזרים נוספים בחודשים הקרובים. אלו גורמים פנימיים, אי ודאות לגבי העתיד, למשל, ולא כל כך גורמים בינלאומיים.
נכון, שלטון צבאי ארוך, חוסר ודאות לגבי חזרה לדמוקרטיה, מונרך חדש, כולם מובילים לאי ודאות. ובזמן של חוסר ודאות, הרכישות נדחות. יש לזה בתורו השלכות על כל השרשרת, פחות מחזור, פחות ייצור, פחות הובלה => פחות מקומות עבודה. מעגל קסמים.
אני לא חושב שהאמבטיה ירדה. קיבל רק 37thb ליורו היום. או שהאירו ירד ופספסתי את זה.
האירו ירד עקב בעיות באיטליה
המחיר של מטבע תמיד משתנה ותלוי במספר גורמים, במיוחד ביטחון. אבל עכשיו תסתכל על מהלך שער החליפין של הבאט התאילנדי מול האירו אירו באתר http://www.valuta.nl/koers_grafieken והגדר אותו ל-4 שנים. אז אתה רואה שהמחיר יכול להשתנות במידה ניכרת, אבל המחיר הנוכחי כמעט ולא שונה מזה של לפני 4 שנים. כששער ההבט התאילנדי יורד כולם צועקים את זה מהגגות, אבל כשהוא עולה אני לא שומע כלום...
לשפל של כלכלת תאילנד אין אפוא שום קשר לשער החליפין של הבאט התאילנדי, אלא לאמון הצרכנים והעסקים.
יורו באט 38.37-. 06 באוקטובר 0600 שעות. זה עוד לפני שהבנק שלך חופר.
ביטול של 30 טיסות או יותר ביום יביא ל-18.000 פחות תיירים?!
אז בערך 600 איש לטיסה. מתמטיקה היא לא הצד החזק ביותר של התאילנדי ויכול
לספק בעיה כלכלית כמו גם הבנה וקבלת החלטות במצבים מסוימים.
"בחודשיים האחרונים, חברות התעופה התאילנדיות והסיניות ביטלו 30 טיסות או יותר מדי יום, כלומר 18.000 תיירים ביום"
אם בדיוק 30 טיסות בוטלו, זה אומר 600 איש למטוס.
החישוב של I.Lagemaat נכון עד כה.
אבל זה נוגע ל-30 טיסות או יותר. אולי כדאי להדגיש את האחרון.
נניח שמדובר ב-35 טיסות, אז זה 514 נוסעים למטוס;
נניח שמדובר ב-40 טיסות, אז זה 450 נוסעים למטוס;
נניח שמדובר ב-45 טיסות, אז זה 400 נוסעים למטוס.
הקיבולת הממוצעת של רוב המטוסים הגדולים (כולל איירבוס A330 ו-A340 ובואינג 777) נעה סביב 300 מושבים.
המספר גבוה אף יותר עבור ה-Airbus A380 (יותר מ-500) והבואינג 747 (400 - 500), אך מטוסים אלו נפוצים הרבה פחות מהמטוסים שהוזכרו לעיל.
יש גם להניח שהמטוסים בתפוסה מלאה, מה שבפועל ממש לא תמיד נכון.
או שעוד טיסות בוטלו או שמספר התיירים ביום מוגזם (בהרבה)...
במאמר אחר, שפורסם ב-3 בדצמבר ב- Thailandblog, נאמר כי הידע התאילנדי במתמטיקה מדורג במקום ה-26 מתוך 39 מדינות...
אולי נוכל להטיל ספק באיכות דיווח הנתונים התאילנדי...
מטוס תמיד צריך לחזור לנקודת ההתחלה שלו. אם תבוטל טיסה החוצה, יוצא שגם הטיסה חזרה תבוטל. פירושו אולי 30 טיסות חזור של מטוסים עם כ-300 מושבים.
טיפ זהב חינם!
הפחת את ערך הבהט ב-20%.
העובדה ששער חליפין טוב יותר של האמבט התאילנדי מול האירו יכול לקדם יצוא ותיירות היא עובדה, אבל בהחלט לא הבעיה היחידה. הבעיה הגדולה ביותר היא הממשל הצבאי הנוכחי, שאולי נותן רגיעה לכאורה, אבל במציאות אין. החוקה החדשה גם מרחיקה את המדינה יותר ויותר מדמוקרטיה אמיתית, שהיא גם גורם לא ודאי עבור משקיעים זרים וקשרים עסקיים. גם בכל הנוגע לתיירות, הצעדים השונים שננקטים יוצרים לא פעם את הרושם שהכל מתרחש תחת הראצייה צבאית. ירושה שלא מאפשרת שום דעה אחרת, ואפילו משאלות תיירותיות. אם נסתכל רק על האיסור המחמיר על כסאות חוף, או על השינויים המתמידים ביעדי הויזה, הרבה פעמים מקבלים את התחושה שהם אינם תלויים בתיירות כלל. עם כל יעדי הויזה החדשים שיושמו בשנים האחרונות, למרות שינויים, אני לא רואה שיפור של ממש.
כל עוד 1% מהתאילנדים מחזיקים ב-58% מהנכס ושומרים על ה-Thb גבוה באופן מלאכותי, אתה כמובן יכול להתלונן שהדברים הולכים קצת פחות. את הכד ממלאים מים עד שהוא מתפוצץ.
מלאכות עם הויזה היא לא יותר מאשר פלסטר מסתיר על הפצע.
חלקית בהתחשב בנטל החוב של בעלי הכנסה בינונית, שאמור להיות הכוח המניע בכלכלה התאילנדית, יש לו השפעה משתקת. בשלב מסוים, אנשים עם חובות כבר לא מסוגלים לשמור על כוח הקנייה שלהם. מה שמחמיר עוד יותר הוא שלעתים קרובות מדובר באנשים בשירות ממשלתי, כך שיש אפקט שחיקה נוסף מבפנים. או יותר תיירים סינים, אני לא יכול לדמיין שאני יכול לפצות על זה. גם אם חצי מסין תגיע לכאן, עדיין לא.
זו צריכה להיות דרך חשיבה אחרת, רפורמות מבפנים, חינוך טוב יותר ושוויון הזדמנויות לכל תאילנדי. אבל אז אנחנו שני דורות קדימה.
ברצוני להתייחס לירידה ביצוא.
אם אני לא טועה, גם הכנסת תיירים נספרת כיצוא.
אז הירידה ביצוא נובעת בחלקה, או אולי כולה, מהצניחה בהכנסות מתיירות.
השאלה הגדולה ביותר היא מדוע החוב של משקי הבית עלה כל כך בחדות בחודש.
או שיש פחות כרישי הלוואות וכעת הכסף לווה מבנק והחובות נראים לעין?
@I.lagemaat: קראתי על מקומות עמידה במטוסים, במקום מושבים.
וסינים בדרך כלל לא כל כך גדולים.
ניתן לקרוא את הטקסט גם כך: 30 טיסות מחברות תאילנד ו-30 טיסות מחברות תעופה סיניות.
כי זה לא אומר חברות תעופה תאילנדיות וסיניות ביחד...
וזה רק כ-300 נוסעים לטיסה.
יש סבסוד מדינה על מספר מוצרי יצוא כי אחרת לא יתכן יצוא נוסף כי אז המוצר יקר מדי לייצוא.
ראינו את השפעת הסובסידיה על האורז.
יש לשפר בהרבה את כל תהליך העבודה, כולל יותר אוטומציה.
כשאני רואה שרק כמה אנשים באמת עובדים והשאר ממש צופים.
יש מעט תאילנדים שמשלמים מיסים, כמובן שאף אחד לא רוצה את זה. הם אפילו מנסים לרכוש ריבית במסגרת המס על ידי רכישת נדל"ן והשכרתו שוב.
כל התהליך לא תקין בתאילנד, זה צריך להשתפר, אז רפורמה כפי שהיא נקראת כל כך יפה.
אם נחזור לתיירים ובעיקר לאלה שכבר לא מגיעים מסין, כן מבינים שכל כרטיס כולל 700 באט בעלויות שדה תעופה וחלק ממס התיירים. הבה נניח ש-18.000 המתרחקים האלה נכונים, ש-12.600.000 אמבטיות מחמיצות ביום, נספור לאן זה הולך על בסיס שנתי.
מוצרים מערביים הפכו לכמעט בלתי סבירים כאן בגלל מס היבוא הנוסף הזה, בטח לא משתלם לתאילנדי, לפחות לא לקבוצה הגדולה.
מתגוררים שם גולים רבים ממדינות שונות, עקב ירידת הערך של היורו, למשל, הגולים האלה שיש להם יורו יכולים גם להוציא פחות, מה שגם מפעיל לחץ על הכלכלה וזה קשור לקבוצה הגדולה של תאילנדים התלויים עליו. .
באופן אישי, אני חושב שזו רק ההתחלה, נניח שתאילנד וכל אסיה יצטרכו להתמודד בקרוב עם השפל כפי שהיה בארה"ב ובאירופה.
תיירות נכנסת נתפסת כיצוא שירותים.
לפי ערך, הייצוא התאילנדי הוא בעיקר מכוניות ואלקטרוניקה. הביקוש בשווקי המכירות יורד לשניהם. מכאן הירידה בייצוא
קצת ידידותי ללקוח כלפי הפרנג ואספדה יעזור גם הוא
גם לבטל את הכללים המטורפים לגבי ויזות לאנשים שרוצים להוציא את הפנסיה והחסכונות שלהם בתאילנד.
הם לא יודעים מה להמציא כדי להוציא את הכסף מהכיס שלך ואם שילמת אתה עדיין צריך לצאת מהארץ כל שלושה חודשים
למעשה, במשך שלושה חודשים לא צריכים לבוא יותר תיירים כדי שהם התעוררו.
חבל על התאילנדי הרגיל שעובד קשה, היא נשארה אחת המדינות היפות בעולם בשבילי
כמובן שמותו של המלך והבהט היקר הפעילו זמנית לחץ על הכלכלה.. אבל.. תראו מה קורה סביב BKK בשנים האחרונות.. מגבירים את הפעילות הכלכלית כמו שלא היה מעולם.. אנחנו באירופה יכולים רק להסתכל על זה ומאוד מקנא בזה.
זה עתה חזרנו מנסיעת עסקים ומחופשה בתאילנד.
בעלי ואני הגענו לבנגקוק ב-18 באוקטובר זמן קצר לאחר מותו הטרגי של המלך היקר שלהם, כל האנשים שם הלכו בשחור וכמעט לא היו תיירים שאפשר לגלות, בעלי ואני גם הלכנו בשחור כדי להראות כבוד כלפיו. העם התאילנדי. תיירים פשוט לא אוהבים ללכת למקומות שבהם אנשים נמצאים באבל, מצער מאוד עבור האוכלוסייה. אנחנו עושים שם לא מעט עסקים, אבל גם שמים לב שהיורו שלנו צנח עד כדי כך שצריך לא מעט התמקחות כדי להגיע למחיר טוב. תאילנד זה כל x כשאנחנו מתחילים לסחור שם וזה לפחות 3x בשנה, הם פשוט מעלים את המחיר, ושזה סיפור הגיוני שנעבור למדינות שבהן זה יותר זול. וראינו גם בצמתים העמוסים שהמשטרה מתערבת ותאילנדים על קטנועים ואוטובוסים זולים עם צמיגים שכבר אין להם פרופיל שנגררו ושנקנסו, הם מנסים להחזיר מבנה וסדר ותקינות. העיר הגדולה והצפופה הזו קצת יותר בטוחה, גם עבורנו התיירים. בעלי ואני אוהבים את תאילנד, האנשים, האוכל, העיסויים הנפלאים, אבל בעשר השנים האחרונות המחירים עלו בצורה מדהימה והרבה אירופאים
לכן לעבור למדינות זולות יותר. שלום אנטואנט
רק שאנחנו שוב עובדים על היורו, אני מבין שהכלכלה קצת פחות. אבל אני לא מתלונן אני שמח שאני נשאר בתאילנד, הסתגל לקצת פחות יורו. תחסוך קצת בחיי הלילה, קצת פחות ברים, קצת פחות בנות. אם אנחנו לא מרוצים מזה, לא. דוגמה: קצת יותר ספורט, פחות חיי לילה. ושמרת!
אין זה מפתיע שהאירוע באוקטובר והאמצעים הנלווים לא נעלמו מעיניהם.
אבל למרבה המזל אף אחד מתרחישי יום הדין לא התממש עד כה, ואם התקופה הקשה הזו לא תגרום ליותר מאדוה בסטטיסטיקה, אפשר למעשה לראות את עצמך בר מזל.
כמובן שמספר התיירים הפחות יכול להיות נכון אם 30 טיסות ביום יבוטלו, כי לא כל התיירים יגיעו במטוס.
ואם יעצרו כאן תיירים שמשחקים כאן ברידג', זה גם יעלה להם באלפים רבים של מבקרים מדי שנה.
מדובר באנשים עם ארנק מלא היטב שאף מדינה לא תרצה לפספס כתייר, מלבד תאילנד.
גם בתאילנד מתברר יותר ויותר שהמודל הכלכלי והקפיטליסטי הניאו-ליברלי (שיושם על ידי כל הממשלות בעשורים האחרונים, אדום, צהוב, צבאי) נחרץ. מתנות כספיות מחולקות למי שפחות מזל, אבל פתרונות מבניים לגורמים למשבר הכלכלי, כולל צעדי מס לעשירים, אינם באים בחשבון. לא מדובר רק בערך הבהט, וגם לא בצמיחה האיטית יותר של התיירות (כי התיירות עדיין צומחת), אלא בחינוך טוב יותר, מדיניות חקלאית, מדיניות הכנסה (בפרט העלאת שכר המינימום) ומניעת יציאת כסף. הרוויחה בתאילנד (דרך רכישת מניות ונדל"ן בחו"ל ואפילו חברות שלמות או מועדוני כדורגל). CP רכשה לאחרונה חברת מזון אמריקאית ביותר ממיליארד דולר.
העשירים במדינה הזו הם לא רק דקדנטיים אלא קצרי רואי ולא פטריוטים.
אחת הסיבות, אולי החשובה ביותר, לכך שהבאט לא יפחת היא שערך הנכסים הזרים של המעמד הגבוה אז יירד משמעותית בערכו. זה נראה ב-1997 עם הפיחות והאיידוי של הנכסים.
גר היקר. ערכם של נכסים זרים אינו משתנה מכיוון שהם אינם מוערכים בבאט תאילנדי.
אם הערך של נכסים זרים לא מוערך בבאט תאילנדי, לא ידוע אם ערך זה ישתנה.
מטבע יפחת באופן רשמי אם השוק לא כבר ירד בערכו. פיחות הוא תיקון למצב עובדתי.
ממשלה לעולם לא תונחה על ידי (ההשקעה הזרה המקורית ב) נכסים זרים. גם משקיעים זרים לוקחים זאת בחשבון. עבור ממשלה, בנוסף לירידת ערך בפועל, פיחות הוא אמצעי להיגוי של הכלכלה. הרי היצוא הולך ונהיה זול יותר.
בגדול, אני מסכים איתך. עם זאת, רכישת חברות זרות נועדה לרוב להרחיב את שווקי המכירות. זה יכול להגדיל את המכירות של הייצור המקומי. יתרון נוסף הוא שאם המטבע המקומי יפוחת, הערך הזר יגדל ביחס לערך המטבע המקומי (לאחר פיחות). זה רווח טהור.
ההשקעות הזרות בתאילנד צנחו באופן דרמטי, במיוחד בשנה האחרונה, שכן, כפי שציין כריס, כסף תאילנדי מושקע יותר ויותר בחו"ל. העשירים בתאילנד כבר רואים את הסערה מגיעה.
האמבטיה התאילנדית יקרה מדי וצריך להוריד אותה בדחיפות. השחיתות עדיין משתוללת... השנה עזבו את המדינה לצמיתות 600 בלגים החיים בתאילנד. אני חושד שזה משפיע גם על לאומים אחרים... חייבות להיות בהירות וחוקים עקביים ללא פקידים מושחתים... אבל... האם זה אפשרי?
מצחיק. ה-TAT קיבל היום בבנגקוק את התייר ה-30 מיליון לשנת 2016.
(29,88 ב-2015) זה נוגע להואנג ג'וניי בן 27 מגואנגג'ואו. כעת מדווח בהרחבה בעיתונים סיניים.
קראת פעם שבכלכלות מסוימות עדיף להשאיר את השחיתות בשקט, אחרת כל העניין יקרוס.
לפני המשבר, המעגל השחור של ספרד היווה 25% מכלל הכלכלה. מאז, זה טופל בהצלחה וספרד מתאוששת היטב.
להתלונן שהבאט כל כך יקר, או שהאירו לא שווה מספיק - למי אכפת בסוף? נהגנו לנסוע לאיטליה, וכשזה התייקר מדי נסענו ברציפות לספרד, יוון, טורקיה, מצרים ותוניסיה. גם כאן אנחנו יכולים פשוט להצביע ברגליים. העולם כולו פתוח, החל משאר אסיה.
בוא שוב לאנשהו!
לאחרונה מישהו שמכיר איש עסקים תאילנדי חזק מאוד אמר לי שלבעלי השלטון יש הכי הרבה הון. פעם הוא יעץ לטקסין לעזוב את הפוליטיקה ולעשות עסקים שוב בתאילנד. מאחורי הקלעים, אנחנו יכולים להשפיע הרבה יותר על כל ממשלה.
אני קורא לזה עסק של המאפיה.
עובדה שהתיירות בירידה, ושזה הולך ונהיה קשה יותר להשיג ויזה לשלושה/שישה חודשים, וזה כנראה לא מפתיע, לפחות זה המצב בברחם (אנטוורפן) ואני חושד בכמה קונסוליות או שגרירויות.
ההפך יעבוד, ויכול להגביר את התיירות, למה כל הדברים הקשים האלה?
מארק יקר. תסתכל על המספרים. התיירות לתאילנד עדיין עולה. אולי זה יכול לעלות אפילו יותר. ויזה לשלושה ושישה חודשים לתיירים? על כמה מה'תיירים' האלה אנחנו מדברים: כמה אלפים מתוך 30 מיליון? זה פחות מ-1%. אל תשים כר על הסוללה.
ואכן, ויזת התייר לא באמת מיועדת לתייר הממוצע. בכל מקרה, ניתן לשהות בחופשיות חודש ללא ויזה. מה שיעזור זה להחזיר את המטבע לסדר. עכשיו זה פשוט יקר מדי עבור תיירים רבים. מה שיעזור הוא יותר ידידותיות ללקוחות באזורי התיירות. ובמיוחד אני מתכוון לריסונים הרבים של מוניות ותאילנדים אחרים, שחושבים שכל פארנג הוא מיליונר. באזורי התיירות אתה לא יכול לקבל מונית מטר אלא אם כן אתה מנסה 20. טוק טוקים שמפתים תיירים בתואנות שווא וכו' אני אישית לא חושב שתאילנד ממש משתפרת לתיירים
לפי הודעה זו, הויזה החופשית אינה לכל הלאומים, אלא רק ל-19 (שלצערי לא כוללת אותנו) http://www.ttrweekly.com/site/2016/11/thailand-hands-out-free-visas/comment-page-1/
בנוסף לתגובתי זה עתה: הפטור אמנם היה בתחילה ל-19 לאומים, אך כעת הורחב לכל הלאומים. זה חל רק על אשרות כניסה בודדות. דרך הקישור הזה http://www.thaiembassy.org/penang/th/news/3794/73233-Temporary-Tourist-Visa-(Single-Entry)-fee-exemptio.html למצוא את ההודעה הרשמית. שימו לב, העמוד עצמו בתאילנדית, אך אם תלחצו על התמונה תקבלו את ההודעה באנגלית.
לא הצבא שולט עכשיו, אלא השחיתות שהייתה שם קודם. הצבא אינו רוצה להשתתף בכך כעת ומתמודד עם התנגדות של מדינות זרות, שהיו רגילות לשחיתות. עכשיו, כשזה כבר לא אפשרי, תאילנד מקבלת סוג של עונש, כי רק לעתים נדירות מתוגמלים יותר כנות. במובן מסוים, הצבא תמיד היה סוג של שומר הדמוקרטיה ורוב האנשים לא רוצים לראות את זה.