ביום ראשון התנגשה רכבת באוטובוס שחצה מסילת ברזל בחאיסי (נחון פתום). שלושה בני אדם נהרגו ו-27 נפצעו, חמישה מהם עדיין בסכנת חיים. הנהג נהרג בהתנגשות, נתיחה חייבת להראות אם השתמש באלכוהול או בסמים.

האוטובוס היה מלא בעובדים של חברת פטרוכימיה מנחון חייסי והיה בדרכו לקו סאמט לטיול חברה בן שלושה ימים. במעבר רכבת, הידוע לשמצה בתאונות רבות, פגעה רכבת בנגקוק-נאם טוק (קנצ'נבורי) בחזית השמאלית של האוטובוס, שבסופו של דבר על צדו לצד המסילה.

הדבר המוזר הוא שמעבר הרכבת נמצא בשטח פתוח ונראה היטב מסביב. כמו כן, נאמר כי נהג הרכבת צפר מספר פעמים, אך נהג האוטובוס לא יכול היה לשמוע זאת מכיוון שהמוזיקה הייתה די רועשת באוטובוס. גם האוטובוס וגם הרכבת האטו, אך ההתנגשות הייתה בלתי נמנעת.

במעבר המפלס הותקנו לאחרונה מחסומי רכבת, שעדיין לא פעלו מכיוון שהם רק הוצבו, כך לפי מזכיר המדינה לתחבורה, שהגיע אתמול להציץ באתר התאונה יחד עם נגיד הרכבת. .

מקור: בנגקוק פוסט

5 תגובות ל"שלושה הרוגים בהתנגשות בין רכבת לאוטובוס תיירים"

  1. גלן אומר למעלה

    ראיתי סרטון של התאונה. האוטובוס עצר במעבר החצייה נראה, אוטובוס יצא לפניו, אולי הוא חשב שאני יכול להגיע או שהוא אפילו לא הסתכל שמאלה כדי לראות אם מגיעה רכבת. זו הייתה מכה לא קטנה.

  2. כריסטינה אומר למעלה

    ראיתי גם את הסרטון ורואים גם שמכונית לבנה מחליקה לפניו, מה שמסכן חיים.
    האוטובוס היה צריך לעשות סיבוב גדול ובאמת שתאילנדים לא שמו לב, בדיוק כמו כאן, הם חושבים שזה עדיין אפשרי.

  3. janbeute אומר למעלה

    לצערנו אבל נכון.
    זה הופך להיות אירוע יומיומי בתאילנד.
    ראה את זה מדי יום בחדשות באמצעות תחנות טלוויזיה תאילנדיות.
    ותחווה זאת בעצמך לאורך הדרך.
    בשבוע שעבר אפשר היה לראות את זה בחדשות ובפייסבוק, עם שילוב משאיות שלם שעף באוויר, ממש כמו בסרט.
    או ילד עשיר מתוסכל, שאחרי שניפץ מחסום אי שם במחלקת המרצדס S שלו, גרם להרס אמיתי בכביש מהיר במהירות גבוהה.
    בשבוע שעבר מת עוד אחד על הטוסטוס שלו בכפר שלנו.
    אשתי מבקרת את המשפחה שוב כמה ימים לפני השריפה.
    וגם היום כמעט פגעתי במטרה על האופניים שלי בדרך מהבית שלי ל-Kad Farang בהאנג-דונג, בזכות התנהגות הנהיגה ההגנתית שלי והסתכלות קבועה במראה.
    יש לי הכל על מצלמת הקסדה שלי.
    נהגי קמקאזי , ואף אחד לא עושה כלום .
    אתה לא רואה את המשטרה והבוס הגדול של הממשלה הנוכחית הזו לא עושה כלום כדי להתמודד עם הבעיה הזו.
    אני חושב שבהחלט נהפוך השנה למקום הראשון בעולם.
    מזל טוב תאילנד,
    סוף סוף יש לך מדליית זהב.

    יאן ביוטה.

  4. ז'אק אומר למעלה

    ראיתי את זה גם בטלוויזיה וזה גורם לך לחשוב. איך יתכן שנהג האוטובוס הזה לא ראה את הרכבת מגיעה??? הוא לא שרד ואין שום דבר שמצביע על כך שמדובר בקנאי IS.
    לפעמים אני חושב על מצבים שכולנו מכירים, שבהם אנחנו נוסעים במהירות לכביש, בזמן שהתנועה מתקרבת ואז אתה מבין אחר כך שזו הייתה יותר פעולה עם תקווה לברכה. שלום יכול להציל אותך, במיוחד בתאילנד עם התנועה הקדחתנית. תופעה פסיכולוגית אחרת יכולה להיות גם משחקת, כלומר כזו שניתן לראות בארנבות או ארנבות וניתן למצוא אותה גם באנשים, אשר, למשל, נשארים נייחים או יושבים בעקשנות באלומת אור ולכן נמצאים בסכנת ירי. . כאשר יש צורך בפעולה, כמו עם האוטובוס, להאיץ לשם כך, או כמובן אף פעם לא לנסוע למעבר המפלס כשהרכבת מתקרבת, רואים שהתגובה הרסנית ופעולות חיוניות מוזנחות. במהלך עבודתי הקודמת בהולנד, הייתה לי הזדמנות לחוות כ-7 מצבים דומים ולדון בחדשות הרעות עם קרובי המשפחה. אחרי כל כך הרבה שנים זה עדיין בראש שלי, אבל זה הרבה יותר גרוע עבור אלה המעורבים באובדן של יקיריהם.
    מתי ואיפה זה ייגמר לנו. הגורל תמיד יכול להכות, במיוחד עם אותם מחבלים מתאבדים שגורמים סבל ברחבי העולם. אני חושש שנקרא על זה לעתים קרובות יותר.

  5. janudon אומר למעלה

    למה זה השתבש!
    אז יש מתקן אבטחה גמור לחלוטין עם אורות מהבהבים אדומים.
    אולי אפילו עם מחסומים, זה לא נראה בבירור בסרטון.
    אבל מדובר במתקן שעדיין לא מחובר לרשת המסילות.
    אז נהג האוטובוס מגיע, רק כדי להפריע לו מכונית לבנה שלא נותנת מקום לאוטובוס. ואז האוטובוס נוסע לאט כי זה מעבר תאילנדי עם הפרשי גבהים אדירים בין האספלט של הכביש למסלול, רואים את המכונית הלבנה רוקדת מעליו.
    למרות שהדרך בצד שלו טובה יותר. נהג האוטובוס נוסע כאן לאט מאוד, כי אחרת לא נעים בראש קומת קומות. בטח לא אם הוא צריך לנסוע באלכסון על פני המסלול. ואז הנהג מסתכל במראה הימנית שלו כדי לראות אם המכונית הלבנה נעלמה. ושוב מתחיל לנסוע לאט כי הדרך גרועה מאוד. ניתן לראות את ציר הטנדם נוטה כעשר מעלות מעל המהמורות. והאיתות של הרכבת עדיין לא מראה כלום. אחרי כמה מטרים הוא כנראה מסתכל שוב שמאלה ורואה את הרכבת. הוא בולם לגמרי מרוב פחד, מה שניתן לראות מאורות הבלמים שלו. אז זה מאוחר מדי להאיץ.
    מי אשם כאן?
    כן, הממשלה מחליטה.
    הם בנו מערכת איתות שלמה. ולמרות שזה עדיין לא עבד, ואפילו לא היה מחובר לרשת הרכבות, הם השאירו את זה ככה. (Des Thais)
    בהולנד שמים אז שקית יוטה מעל המתקן, כדי שכל נהג יבין שזה לא עובד.
    שוב לא הנהג אלא הממשלה אחראית במלואה לתאונה הזו.
    וצריך לשלם על הכל. זה רצח.


השאירו תגובה

Thailandblog.nl משתמש בקובצי Cookie

האתר שלנו עובד הכי טוב הודות לעוגיות. כך נוכל לזכור את ההגדרות שלך, להציע לך הצעה אישית ואתה עוזר לנו לשפר את איכות האתר. קרא עוד

כן, אני רוצה אתר טוב