סגן ראש הממשלה פראוויט ספג אש כבדה בשל הביקורת שלו על מפעילי תיירות סיניים לאחר אסון פוקט שבו נהרגו יותר מ-44 סינים. הוא התנצל ביום שלישי על הביקורת הקשה שלו על מפעילי תיירות סיניים. פראוויט האשים אותם באסון.
ביום שני אמר פראוויט כי הוא מאמין שכמה חברות סיניות, המעסיקות עובדים תאילנדים, לא שמו לב לאזהרות מזג האוויר הגרוע ולכן הן אשמות באסון. הערותיו עוררו זעם ברשתות החברתיות בסין. לדברי פראוויט, הביקורת על הצהרותיו אינה מגיעה מהממשלה הסינית, אלא רק ממשתמשי המדיה החברתית.
ספינת הפניקס התהפכה ממש מחוץ לפוקט ביום חמישי האחרון עם 101 אנשים על סיפונה (89 תיירים, כולם מלבד שניים מסין ו-12 אנשי צוות).
כעת החלה החקירה על רקע האסון. כוח משטרה פשט על חשודים במפעילי תיירות הפועלים או קשורים לזרים במקומות שונים בפוקט. אלה יהיו TC Blue Dream Ltd ו-Lazy Cat Travel Ltd. TC Blue Dream Ltd מקושרת לסירת הסיור של פניקס, בעוד ש-Lazy Cat Travel קשורה ליאכטה של Sereniga שגם טבעה. כל הצוות והנוסעים חולצו.
דובר המשטרה סורצ'אטה אמר שמספר רב של מסמכים נתפס ונראה שהחברות מעורבות גם במה שנקרא הונאות סיור בעלות של אפס דולר.
מקור: בנגקוק פוסט
ושוב ממשלת תאילנד מחפשת כלב זר להכות במקל.
השאלה העקרונית היא ונשארת כמובן האם סירה זו הייתה כשירה לים, מה היה מצב הציוד מציל חיים וכו' כל עוד ממשלת תאילנד לא מציבה דרישות מחמירות לכשירות ימית, הקשורות לבדיקות ותעודות, היא הוא האחראי העיקרי לאסונות מסוג זה.
כמלח לשעבר, לאחר 10 שנים בתאילנד, אני יכול לומר לך שכשירות הים הממוצעת של הספינות גרועה מאוד. לכן ביטלתי נסיעות ברגע האחרון כמה פעמים כי לא בטחתי מספיק בסירה. אפילו המעבורת לקו צ'אנג אינה אמינה לחלוטין ברוחות חזקות יותר (מכוח רוח 6), וזה מים רדודים ברוחב 8 ק"מ.
סירות מנוע שתחתית הדיקט שלהן מתנפצת עם מעט מדי חליפות הצלה על הסיפון, ספינות מטען קטנות יותר שלוקחות נוסעים ועובדות כך שלמרות שאיבה מלאה, הספינה מגיעה חצי טבועה... הרשימה אינסופית.
קו המים של המעבורות באסיה בדרך כלל גבוה ב-10 עד 15 ס"מ מאשר במעבורות אירופאיות, אם קונים סירות אירופאיות משומשות, קו המים מורם. תאונות רבות משם
באסיה.
נו,
הסירה פיניקס לא התהפכה, אלא הוצפה מאחור בגל גבוה.
לסירה היה גב נמוך כדי להקל על הצלילה, אבל המעצבים "שכחו" שגלים יכולים לבוא גם מאחור. במילים אחרות, הספינה לא הייתה כשירה כלל לים.
ובכן, זו תאילנד
בטח היה בונה סירות סיני, קמבודי או מיאנמר אז, אין דרך אחרת! :-0
Nihau ל TIT הייתי אומר! למה לקחת אחריות כשאפשר להאשים מישהו אחר באותה מידה... מזכיר לי בדיחה של פוטין לגבי MH17... "למה מטוס טס מעל מדינה שאני רוצה לספח?!?"
ובעיקר, כמובן, נורא עבור הקורבנות והקרובים הסינים!
תן לממשלת תאילנד לחפש קודם את האשמה עם עצמה.
למה המשטרה פושטת רק אחרי התאונה ולא לפני?
בחייך, או שהם לא ידעו את זה.
אני רואה את זה כל יום, עונת הקציר של לוגאן הגיעה שוב לכאן באזור שלי.
ומה אני רואה כל יום כאן על הכביש, טנדרים עם שתי קומות עשויות במבוק וחבל פיגום קשורים זה לזה.
ושתי שכבות מלאות בקוטפים בורמזים, אפשר למלא בהן מאמן שלם. וכמה סולמות באורך 8 עד 10 מטר עשויים מבמבוק הורכבו בחלק העליון.
וחשבתם שהנהג של הטנדר נוסע לאט, בלי להתכופף עם כל הבלגן דרך העיקול.
ואל תשאל אותי כמה מאותם קופסאות משטרה ישנות לאורך הכביש הם עברו עכשיו.
האסון הגדול הבא כבר בפתח.
אבל תחשוב במקרה הזה מכיוון שזה נוגע לבורמזים ולא לתיירים זרים, זה יקבל מבזק חדשות קצר מאוד.
יאן ביוטה.
יאן ביוטה.
חוקים מספיקים. עכשיו לשמור עליו.
גם ניסוח/פעולה בחוכמה פוליטית הוא מקצוע. ואת זה אתה לא מקבל באימונים הצבאיים שלך......