כאוס על קישור הרכבת לשדה התעופה
כאוס על קישור הרכבת לשדה התעופה, חיבור הרכבת הקלה בין נמל התעופה סוברנבומי למרכז העיר בנגקוק. המטיילים מתמודדים עם עיכובים ותורים ארוכים בגלל שרכבות הוסרו מלוח הזמנים. פחות רכבות פועלות בין השעות 9:17-30:XNUMX, מה שאומר שזמני ההמתנה בשעות העומס יכולים להגיע ל-XNUMX דקות.
הבעיות בקו נוצרו בגלל שהתחזוקה הגדולה של הציוד התעכבה בשנה. חלקי חילוף טרם הוזמנו, טרם נמצאו מומחים מגרמניה ואין תקציב. בינתיים מתבצעים התיקונים הקטנים הנחוצים ביותר, הגורמים לביטול רכבות.
נוסעים בתחנת Ratchaprarop, התחנה השנייה בקו, גילו טריק חכם. תחילה הם נוסעים בכיוון ההפוך לפאיה תאי, עולים לשם וכך מגיעים ליעדם. זה לוקח יותר זמן, אבל זה תמיד עדיף מאשר לא להיות מסוגל להיכנס ל-Ratchaprasop.
אגב, עיכובים הם לא תופעה חדשה על הקו. מרצה באוניברסיטה טו אומר שמטיילים רבים אינם מרוצים מהשירות כבר זמן מה, מכיוון שלעתים קרובות יש עיכובים.
מנהל מפעילת Electrified Train Co, חברה בת של הרכבות התאילנדיות, מציע מעט תקווה. התיקון יימשך עוד חודשיים.
ET שואפת לתדירות של 15 דקות בשעות העומס ו-20 דקות בחוץ. המאמר לא מזכיר מה היה התדירות הקודמת. תחזוקה גדולה תימשך 12 עד 16 חודשים. כשזה מתחיל, גם המאמר לא מזכיר.
(מקור: דואר בנגקוק, 13 בספטמבר 2014)
תמונה: המונים בתחנת פאיה תאי.
ביום רביעי וחמישי האחרונים השתמשתי בקישור לשדה התעופה (cityline) 4 פעמים. זה היה בסביבות הצהריים. אין בעיה, הרכבות נסעו כל 15 דקות ולפי לוח הזמנים. היו צריכים לעמוד שם הרבה אנשים ובשעות העומס זה יכול להיות כאוס מוחלט. אבל תן לי עיר עולם שבה זה לא המקרה. ותזכרו גם: עבור 45 bath תוכלו להיות בלב העיר משדה התעופה תוך חצי שעה. אתה לא תוכל לעשות את זה עם מונית! לא בשביל הכסף הזה ובטח לא בזמן הזה!
באופן אישי, אני עדיין מעדיף את המונית. מצאו חברה נכונה, Thaihappytaxi, שהוזמנה דרך האינטרנט מהבית, הנהג שלהם חיכה לי בדיוק בזמן המוסכם. ותמורת 800 THB לעיר אני בהחלט לא אעמוד בתור ואגרור את המזוודות שלי!
עמידה היא בהחלט בעיה, אבל זה חל גם על ה-bts וה-mrt.
גם באוטובוסים השונים עמידה נפוצה מאוד
עיכוב בקו הוא מדי פעם.
אבל עדיין האפשרות הטובה ביותר מבחינת מהירות.
בהשוואה ל-NS עדיין הקלה.
באיזו תדירות יוצא קו סכיפהול? ל-NS אפילו יש סוג של תוספת על הכרטיס כדי להבטיח שתגיעו לטיסה שלכם לא משנה מה.
עמידה ברכבת רגילה גם בהולנד.
העיכובים והנשירה הם גם יותר מהיום.
אז האומללות לא נוראה בקישור לשדה התעופה
= התחזוקה העיקרית של המלאי המתגלגל כבר התעכבה במשך שנה;
= חלקי חילוף עדיין בהזמנה;
= עדיין יש לחפש מומחים מגרמניה;
= חסר תקציב.
נראה כמו עוד דוגמה טיפוסית לניהול תאילנדי כושל.
כמו בהרבה חברות/ארגונים תאילנדים, כשאתה מסתכל על לוח זמנים שמפרט את כל הפונקציות, אתה רואה שיש צמרת ענקית באמת, לעתים קרובות עם עשרות תפקידי ניהול ודומים.
ככלל, הדמויות הממלאות את התפקידים הללו הם אנשים שאין להם כל ידע ושאינם עוסקים בפועל בפעילות העסקית, אלא מתמנים לאותם תפקידים רק כדי לגבות משכורות גבוהות.
גם זו אחת הבעיות שצריך לטפל בהן בהקדם האפשרי במדינה הזו.
דחוף יותר עם הרחבה נוספת של כל מיני תקנות ב- ASEAN בשנה הקלנדרית הקרובה.
כנראה שעדיין לא התחוור ל'אחראים' במדינה הזו שתאילנד – בניגוד למה שנהוג לחשוב כאן במדינה – היא לא הילד הכי חכם בכיתה ASEAN, אלא במקרה הטוב אחד הפראיירים.
אבל כן... יכול להיות גם שה'אחראים' מודעים לזה היטב, אבל פשוט לא אכפת להם. כל עוד הם יכולים להמשיך לחפור בכל מיני סירי כסף בעצמם, זה יהיה הכי גרוע עבורם.
מונית ???
800 באט???
איזה בדיחה
300 באט! יותר ב-25 פעמים תאילנד מעולם לא שילמתי
עצה
קחו תמיד את הקישור לשדה התעופה במהלך היום
מונית נתקעת בפקק לאחר 1 ק"מ
אחרי 20:XNUMX מונית בסדר אבל אל תשתגע
800 באט.. לעולם אל תשלמו את זה אה!!!
עבור העברות בבנגקוק, 800 באט הוא מחיר שאתה שומע לעתים קרובות יותר ליאו. לעתים קרובות אפילו יותר. אבל אתה לא צריך לעשות דברים בעצמך. נוחות עשויה לעלות לא מעט עבור אנשים רבים. למי שחושש איך לתפוס מונית מטר או את Airportlink, Thailandblog Youtube הוא מקור טוב למידע.
ואכן ליאו, 800 THB הוא מחיר הוגן מאוד עבור הנסיעה מסוברנבומי למרכז BKK. בדרך כלל אתה רואה מחירים של 1200 ואפילו 1500 THB. שקלתי גם לקחת את הקישור לשדה התעופה, שלדעתי הוא כלי תחבורה מצוין, אבל אז אתה בתחנת Makkasan ועדיין אתה צריך לקחת מונית כדי להגיע ליעד הסופי שלך. אני בוחר את זה בגלל נוחות ונוחות....
מעולם לא חוויתי 800 באת' עם מונית מטר, מקסימום 300 באת'!
זה לא יקרה לך דייווי. יש לך אנשים שמתארגנים העברה לפני היציאה ויש לך אנשים כמוך שלוקחים מונית מטר או קישור לשדה התעופה. הכל אפשרי. העברה מסודרת מראש היא לרוב 800 או יותר. אם תחפש בגוגל תראה שהעברה של 800 באט היא אחד המחירים הסבירים בשוק ההעברות. אתה שימושי וכבר חוסך הרבה בתקציב החג שלך. השני נהנה מהעברה חסרת דאגות ברכב יוקרה.