ברוכים הבאים ל- Thailandblog.nl
עם 275.000 ביקורים בחודש, Thailandblog היא הקהילה הגדולה ביותר בתאילנד בהולנד ובבלגיה.
הירשם לניוזלטר הדואר האלקטרוני החינמי שלנו והישאר מעודכן!
עלון
הגדרות שפה
דרג באט תאילנדי
לתת חסות
תגובות אחרונות
- רודולף: ציטוט: מהן העלויות המשוערות הנוכחיות של בניית בית למ"ר. זה תלוי רק באיזה סוג של דרישות אתה עומד
- ג'וני BG: בשנות ה-50-80/90, מזון הולנדי שגדל באופן קבוע הכיל גם רעל ובכל זאת ישנם 20% קשישים בהולנד וב-TH זה גם המקרה.
- ג'וני BG: המתורגמן מתבסס על מספר מקורות, אבל יש בזה כמובן הרבה יותר. בעיסאן מלפני 50-60 שנה ר
- לשדוד: בממוצע אני שוהה בתאילנד 6 עד 8 חודשים בשנה ונהנה מהאוכל שם כל יום. לעולם, לעולם לא יגידו לי
- אריק קייפרס: רוברט, אתה יודע כמה גדול האיסאאן? אמור NL שלוש פעמים, אז זה הגיוני אם אתה נותן קצת כיוון כמו המקצוען
- רוני לטיה: כן, אני אומר שקנצ'נבורי הוא רק דוגמה ושאתה יכול לשנות את זה. אתה יכול גם לעשות זאת בדף האינטרנט עצמו ואז לראות
- ויליאם-קוראט: בתקופה היבשה הקו נמצא בתחתית בנגקוק ומתחת ומזרחה ממנה עד ממש מעל הפארק הלאומי קאו יאי בדרך כלל
- אריק קייפרס: אם תשנה את שורת הפקודה, כגון https://www.iqair.com/thailand/nong-khai, תקבל עיר או אזור אחר. אבל אתה
- קורנליס: ובכן, GeertP, אני ממש לא 'תומך נבטי בריסל' או מכור למותג האדום, אבל זה לא אומר שאני לא אוהב את המטבח התאילנדי.
- רודולף: זה תלוי מה אתה מחפש בתאילנד, אבל למען האמת אין לך הרבה ברירה אני לא חושב. הערים הגדולות מתפרקות
- רוני לטיה: תסתכל גם על זה. https://www.iqair.com/thailand/kanchanaburi גם גללו קצת למטה והם גם יתנו לכם קצת הסבר
- פיטר (עורך): אני גם נהנה מהאוכל התאילנדי וכן, המחיר מאוד אטרקטיבי. אבל זו רק עובדה שחקלאים תאילנדים הם לא ייאמן
- שקע: עדיף ללכת בתקופה נובמבר עד פברואר. מישהו עם אסטמה לא צריך לבוא לכאן ממרץ עד מאי
- GeertP: רונלד היקר, אני מסכים לחלוטין עם הסיפור שלך, אני גם נהנה מהמטבח התאילנדי כל יום ואפילו אחרי 45 שנים של תאייל
- אריק קייפרס: ווילמה, אוויר רע לא בכל תאילנד. תאילנד היא יותר מפי 12 מהולנד! אלו הערים הגדולות (תנועה) וחלקן
לתת חסות
שוב בנגקוק
תפריט
הגעה לנמל התעופה של בנגקוק
רשום
נושאים
- רקע
- פעילויות
- advertorial
- סדר היום
- שאלת מס
- שאלה בלגיה
- מראות
- ביזאר
- בודהיזם
- ביקורות ספרים
- טור
- משבר קורונה
- תרבות
- יְוֹמָן
- היכרויות
- השבוע של
- תיק
- לצלול
- כלכלה
- יום בחיי…..
- איים
- אוכל ושתייה
- אירועים ופסטיבלים
- פסטיבל בלונים
- פסטיבל בו סאנג מטריות
- מירוצי באפלו
- פסטיבל הפרחים של צ'אנג מאי
- ראש השנה הסיני
- מסיבת ירח מלאה
- חג המולד
- פסטיבל לוטוס – רוב בואה
- לוי קראתונג
- פסטיבל כדור האש של נאגה
- חגיגת ראש השנה
- פי טה ח'ון
- פסטיבל הצמחונים בפוקט
- פסטיבל רוקטות - Bun Bang Fai
- סונגקראן - ראש השנה התאילנדי
- פסטיבל זיקוקים פטאיה
- גולים וגמלאים
- AOW
- ביטוח רכב
- בַּנקָאוּת
- מס בהולנד
- מס תאילנד
- שגרירות בלגיה
- רשויות המס בבלגיה
- הוכחת חיים
- DigiD
- לְהַגֵר
- לשכור בית
- לקנות בית
- בזכרון
- הצהרת הכנסה
- יום המלך
- יוקר המחיה
- שגרירות הולנד
- ממשלת הולנד
- האגודה ההולנדית
- חדשות
- פְּטִירָה
- דַרכּוֹן
- פֶּנסִיָה
- רשיון נהיגה
- הפצות
- בחירות
- ביטוח באופן כללי
- ויזה
- לעבוד
- בית החולים
- ביטוח בריאות
- חי וצומח
- תמונת השבוע
- גאדג'טים
- כסף וכספים
- היסטוריה
- בריאות
- ארגוני צדקה
- בתי מלון
- מסתכלים על בתים
- איסן
- חאן פיטר
- קו מוק
- המלך בהומיבול
- גר בתאילנד
- הגשת קורא
- שיחת קורא
- טיפים לקוראים
- שאלת הקורא
- חֶברָה
- זירת מסחר
- תיירות רפואית
- הסביבה
- חיי לילה
- חדשות מהולנד ובלגיה
- חדשות מתאילנד
- יזמים וחברות
- חינוך
- מחקר
- גלה את תאילנד
- ביקורות
- ראוי לציון
- שיחות
- שיטפונות 2011
- שיטפונות 2012
- שיטפונות 2013
- שיטפונות 2014
- שינה
- פוליטיקה
- משאל
- סיפורי טיולים
- רייזן
- מערכות יחסים
- קניות
- מדיה חברתית
- ספא ובריאות
- ספורט
- סטדן
- הצהרת השבוע
- החוף
- שפה
- למכירה
- נוהל TEV
- תאילנד בכלל
- תאילנד עם ילדים
- עצות תאילנדיות
- עיסוי תאילנדי
- תיירות
- יוצא
- מטבע - באט תאילנדי
- מהעורכים
- תכונה
- תנועה ותחבורה
- ויזה קצרה
- אשרת שהייה ארוכה
- שאלת ויזה
- כרטיסי טיסה
- שאלת השבוע
- מזג אוויר ואקלים
לתת חסות
תרגומי כתב ויתור
Thailandblog משתמש בתרגומי מכונה במספר שפות. השימוש במידע מתורגם הוא על אחריותך בלבד. איננו אחראים לשגיאות בתרגומים.
קרא את המלא שלנו כאן ויתור.
תמלוגים
© Copyright Thailandblog 2024. כל הזכויות שמורות. אלא אם צוין אחרת, כל הזכויות למידע (טקסט, תמונה, סאונד, וידאו וכו') שאתה מוצא באתר זה נמצאות בידי Thailandblog.nl ומחבריו (בלוגרים).
השתלטות מלאה או חלקית, השמה באתרים אחרים, שכפול בכל דרך אחרת ו/או שימוש מסחרי במידע זה אינם מותרים, אלא אם ניתנה רשות מפורשת בכתב מאת Thailandblog.
קישור והפניה לדפים באתר זה מותרים.
עמוד הבית » חדשות מתאילנד » רוכב אופנוע בלגי (39) מת בתאונה בפוקט
רוכב אופנוע בלגי (39) מת בתאונה בפוקט
הבוקר בשעה 6:39 שעון מקומי, משטרת צ'אלונג מצאה את גופתו של פרדריק מיס בן XNUMX מבלגיה ב-Wiset Road ברוואי. לקורבן היו פצעים קשים בבטן, ברכיים וברגל שמאל ודימם מהפה ומהאף.
גופתו של האיש ככל הנראה קרסה על מעקות הבטיחות, לאור עקבות הדם. האופנוע הוזז לשולי הכביש. לא נמצאה קסדה במקום. הגופה חסרת החיים הועברה לבית החולים Vachira Phuket. במשטרה ציינו שלגופו היו קעקועים רבים.
לפי המשטרה, רוכב האופנוע נסע במהירות גבוהה מרוואי לצ'אלונג. התאונה אירעה בחלק תלול של הכביש, בעיקול. הוא כנראה פגע תחילה במעקות השמירה ואז סיים באמצע הדרך.
מקור: The Thaiger
זו עוד דוגמה למה שקורה כל יום בכבישים תאילנדים.
עם ההבדל היחיד שהאיש הצעיר הזה אכן הגיע לחדשות.
אל תחשוב שכל התאונות הקטלניות שבהן היו מעורבים פרנגס יהיו בחדשות.
שלא לדבר על התאילנדים שמתים בפקק כל יום.
יאן ביוטה.
מוזר אבל ב-3 הימים האחרונים היו הרבה תאונות בכביש טיוואנו.
אכן התרחשו פציעות חמורות ומוות.
זה גם עדיין מדהים שיש גיזום קשה בתמרון בין מכוניות וכו'.
לעתים קרובות גם תפקידו של האור אינו ידוע.
גם לא משתמשים בקסדה. הבעיה העיקרית היא שהם משתמשים בכל הנתיבים ונוסעים משמאל לימין מבלי להבין שגם מכונית יכולה לסטות.
גם נהיגה נגד תנועה נפוצה.
גם עקיפה משמאל ואז אי שימת לב למחוון הכיוון של המכונית הפונה שמאלה.
אבל בכל זאת עצוב.
על מי אתה מדבר? במקרה זה מדובר בבלגי שהתרסק עם האופנוע שלו בכביש קשה או מסוכן. אני לא אשפוט מראש מישהו עם הרבה קעקועים ועדיין די צעיר אבל לא אקרא שום דבר על סוג האופניים, האם התאונה הייתה חד צדדית, אז כנראה אין מישהו אחר להאשים? האם מעורב אלכוהול? הזמן שזה קרה, מה זה מעיד? מאיפה הוא בא ומה היה מצב הרוח שלו? מה היו תנאי מזג האוויר באותה תקופה? עייפות או סתם ביטחון עצמי מוגזם? הכתבה לא עוסקת בתאילנדי בפקק. אני גר עכשיו דרומית לראיונג וכאן אני לא רואה אפילו פרנג אחד על אופנוע עם קסדה כי אין פה בדיקות משטרתיות. אחד נוסע בצורה מבוקרת, השני נוסע כאילו הדרך היא שלו בלבד וגובר על כל התאילנדים בסגנונו המסוכן. אבל מזה 5 חודשים ראיתי רק תאונה אחת בבאן פה, בפינה ליד תחנת המשטרה. גם כאן גשום, כבישים הרריים מפותלים ותנועה מקומית רבה, לצד תיירים מפקפקים ומחפשים. כשמדברים על משתמשי דרך באופן כללי, אני חושב שמספר הנפגעים לא נורא ואני נדהם מכמות הדיווחים היומיים על הולנד על כל מיני תאונות, אפילו איתות למכוניות לאורך כבישים מהירים, הולכי רגל בכבישים מהירים, משאיות שהתהפכו , התנגשויות חזיתיות, רוכבי אופנוע עם תאונת רכב יחיד, מכוניות שנכנסו למים ועצים, הולכי רגל ורוכבי אופניים שהיו מעורבים בתאונה. זה לא מובן לי.
דה טלגרף גם מספר כל יום על רוכבי אופנוע שהיו מעורבים בתאונות בהולנד ומי היו חובשים קסדה מאושרת? אבל גם מת מפציעות. כנראה בגלל נהיגה מהירה מדי בכבישים ישרים ושטוחים יותר מאשר בתאילנד. למה הגולים תמיד כל כך ביקורתיים כלפי התנועה בתאילנד? לנסות לראות דברים בפרופורציה. רמת קושי, טמפרטורה, עוצמת התנועה, מספר אוכלוסייה, מרחקים וכו'. אני לא רוכב על אופנוע, אבל אני נוהג ללא תאונות בתאילנד כבר 28 שנים ורואה מעט תאונות יחסית.