אשתי טסה עם קטאר בפעם הראשונה BKK-AMS-BKK. לאשתי יש ויזת כניסה מרובה O. אני עובד וגר בתאילנד עם אישור עבודה וויזה מתאימה.

במהלך הצ'ק אין באמסטרדם, אשתי התבקשה לקבל כרטיס שהייה מתאילנד. קטאר לא יכולה לבצע צ'ק-אין עד שניתן יהיה להראות כרטיס שהיא עוזבת שוב את תאילנד.

אז נאלץ לקנות כרטיס בכיוון אחד לווייטנאם שלעולם לא נשתמש בו. בזמן ההגעה ל-BKK, כמובן, אף אחד לא שואל על כך.

האם מישהו גם נפגע מזה? מי מודע לכלל החדש הזה של 15 בדצמבר 2015?

מה ההבדל בין כרטיס שהייה לויזה?

הנה התגובה של קטאר:

אנו מצטערים לשמוע את המשוב שלך לגבי חווית הנסיעה האחרונה שלך.

חקרנו את המקרה ובהתבסס על הדיווחים שהתקבלו מצוות שירותי הקרקע של נמל התעופה באמסטרדם, ברצוננו להודיע ​​לכם כי בהתאם לתקנות מה-06 בדצמבר 2015 עבור לקוחות המחזיקים בדרכון הולנדי ונוסעים לבנגקוק, נדרש להציג תעודת תושב. מכיוון שלא הצלחת להציג מסמך זה הומלץ לך להצטייד בכרטיס המשך/חזור מבנגקוק, על פי כללי ההגירה, על מנת לנסוע ללא בעיות ליעדך.

אם אתה זקוק לסיוע נוסף בעניין זה, אנא צור קשר עם המשרד המקומי של Qatar Airways או השגרירות המתאימה.

בכבוד רב,

רנה

11 תגובות ל"שאלת הקורא: מדוע קטאר איירווייז מבקשת כרטיס תושב תאילנד?"

  1. רוני לאטפראו אומר למעלה

    הוא כן קיים למי שיוצא לשהייה של פחות מ-30 יום, כי אז יוצאים ללא ויזה ומתארחים בתאילנד על בסיס "פטור מוויזה".

    מעולם לא שמעתי על כך שהוא מוחל על מישהו שיוצא עם ויזה.
    יתר על כן, זה יהיה חוק של 06 בדצמבר 2015. שום דבר לא שמע או קרא על זה עדיין.
    ברצוני לקרוא את אותם "תקנות מיום 06 בדצמבר 2015".
    האם קטאר לא יכולה לשלוח לך את זה?

    ויזה וכרטיס מגורים
    ויזה לא מזכה אותך לשהות במדינה.
    זה רק אומר שבזמן שהוגשה הבקשה לנסוע לארץ, אין אינדיקציות לסרב שהייה זו.
    עם זאת, פקיד ההגירה הוא זה שיחליט אם מוקנית לך תקופת שהייה או לא. בין אם יש לך ויזה או לא. כמובן שהוא לא יכול לעשות זאת באופן שרירותי. אם תקבל סירוב, חייבת להיות לכך סיבה (ראה גם תיק ויזה 2016)
    תקופת השהייה שתקבל בכניסה מקנה לך את הזכות לשהות במדינה לפרק זמן מסוים.

    אם יש לך "כרטיס תושב", זה אומר שאתה "תושב קבע" והשהייה שלך בתאילנד כבר מותרת רשמית.
    "כרטיס תושב" הוא למעשה דרכון אדום (ספר רישום חייזרים) והוא משהו כמו תעודת זהות תאילנדית.

    קרא את זה על "תושב קבע תאילנדי"
    http://www.thaiembassy.com/thailand/thai-permanent-residency.php
    http://www.thaivisa.com/forum/topic/74654-cameratas-guide-to-the-permanent-residence-process/

  2. לִנְגוֹחַ אומר למעלה

    סיפור מוזר, כי אם הכלל הזה חל על נתיבי אוויר של קטאר, הוא היה חל גם על חברות תעופה אחרות. טסתי חזרה לבנגקוק מאמסטרדם ב-4 בינואר עם Emirates, ולא נשאלתי על שום דבר. יש לי ויזת כניסה מרובה לפרישה...

  3. JAF אומר למעלה

    בצ'ק אין ב-5 בינואר סירבו לנו בהתחלה לעשות צ'ק אין כי לא הייתה לנו ויזה ולא הוכחה שנצא מהמדינה תוך 30 יום, למרות שהיה לנו תדפיס איתנו מהקונסוליה של תאילנד מאז 15 נובמבר 2015 זה כבר לא נחוץ. אכן קיבלנו שיתוף פעולה מלא מעובדי Quatar להזמין משהו זול שיעמוד בתנאים, במקרה שלנו נסיעה ברכבת של 20 יורו למלזיה שלעולם לא נשתמש בה כמובן. היה לנו מזל שהגענו לסכיפהול בזמן, אחרת זה לא היה מתאפשר. אגב, לא היינו היחידים עם ה'בעיה' הזו. בינתיים דיברנו עם כמה מטיילים שנכנסו לתאילנד עם חברות תעופה אחרות והם לא זיהו זאת. אגב, לא בקטאר ולא בבנגקוק לא ביקשו כלום.

  4. אד אומר למעלה

    נראה כאילו מישהו הופיע בארגון של קטאר שמקשה על הלקוחות. הייתה לנו בעיה נוספת עם קטאר וגם שם קיבלתי את הרושם שהמונח 'קצין קשרי לקוחות' אומר בעצם משהו שונה ממה שדמיינו. אחרי שבועות של דיונים, אפילו 'סליחה' פשוט לא הגיעה. יתרה מכך, איכות המזון על הסיפון הפכה ירודה מאוד ולכן החזרנו אותו. דווח גם בכתב אבל אפילו לא קיבל תשובה.
    מי זה רנה בעצם ומדוע הוא לא מזכיר את מקור טענתו כמו הפניה למאמר זה. ומה בעצם הוא/היא חושבים שזה כרטיס מגורים? גם התגובות של האחרים מלמדות כי מדובר ככל הנראה בפרשנות ה'שלמה' של קטאר. יתרה מכך, כרטיס המשך הוא פשוט הכרטיס הלוך ושוב! ואז לקבל כרטיס רכבת כבסיס לאשרת כניסה מחדש זה מטורף!
    בבקשה אל תטרחו אפילו לבקש מרנה להציג את עצמו עם שם המשפחה שלו ולהסביר את עצמו באתר זה. בגלל שהוא/היא מזכירים במיוחד בעלי דרכון הולנדי, אני מתרשם שזה מכוון להולנדים? אף חברת תעופה אחרת לא מבקשת את זה! גם כאן בצ'אנג מאי מעולם לא שמעתי ממכריי שזה קיים.

  5. יופ אומר למעלה

    כמובן,

    היה לי את זה גם ב-14 בספטמבר 2015. עם EVA Air בטיסה חזרה מסכיפהול. הבחורה מאחורי השולחן שאלה אם אוכל להראות להם מתי הטיסה חזרה שלי. אמרתי שזו הטיסה חזרה שלי. אם הייתי יכול להראות את הויזה שלי. הייתי בשנה השנייה לוויזת OA הראשונה שלי וכעת היא הייתה בתוקף עד 10 במרץ 2016. לדברי הילדה, פג תוקף הויזה שלי ולכן לא יכולתי להגיע. טוב אז צריך להסביר לילד איך זה מסודר עם הויזה הזו ושאישור הכניסה מחדש שלי מציין את תאריך התוקף ומספר הויזה החדש. והיא כמובן לא הבינה את זה. הובא מישהו אחר ובסוף נתנו לי לבוא, בעצם כי אף אחד מהם לא הבין את זה לגמרי, אז יותר מתוך סלחנות.

    אבל הכלל החדש הזה, שעליכם לעזוב שוב את תאילנד, חייב להגיע מממשלת תאילנד. האם כעת היא רוצה שכל הזרים יעזבו את המדינה לצמיתות?

    אולי שאלה שהשגריר שלנו בבנגקוק יכול להפנות לממשלת תאילנד.

  6. רואד אומר למעלה

    מה שלא ברור מהסיפור הוא היכן בעצם גרה אשתך.
    יש לה ויזת O עם כניסה מרובה, כך שנראה שהיא גרה רשמית בהולנד, אבל למעשה גרה איתך בתאילנד.
    לכן ביקשו ממנה גם הוכחה שהיא מתגוררת בתאילנד.
    אז המצב שלך דומה מאוד למי שנוסע לתאילנד עם כרטיס לכיוון אחד.
    אתה יכול גם לצפות לבעיות שם אם אין לך כרטיס לטיסת דרך או חזרה.

  7. janbeute אומר למעלה

    התשובה פשוטה מאוד.
    פשוט אל תטוס עם חברת התעופה הזו יותר.
    אגב, טוב מאוד שעכשיו זה מתפרסם בבלוג כמו זה.
    אז כל חברי הבלוגרים יידעו למה לצפות בסכיפהול לפני היציאה עם חברת התעופה הזו.
    כשקראתי את זה כבר, זה נהיה יותר מטורף מיום ליום ללכת לטוס.

    יאן ביוטה.

  8. אדי מאוסטנד אומר למעלה

    נתקלתי בערך באותו דבר בווייטנאם.רציתי להזמין כרטיס מסייגון לבנגקוק.קודם היה צריך להראות כרטיס לנסיעה חזרה מבנגקוק לבריסל כדי להראות שאני הולך לעזוב את תאילנד, אני חושב שלפני הויזה שלי היה לא חוקי. למעשה, אני חושב שזה נורמלי, אחרת אני חייב שחברת התעופה משלמת את העלויות.

  9. רוני לאטפראו אומר למעלה

    זה לא יוצא דופן שחברת תעופה מבקשת ממך להוכיח שאתה עוזב את תאילנד בתוך תקופה מסוימת.
    ניתן לעשות זאת באמצעות כרטיס טיסה, אך ניתן להשתמש גם בכל הוכחה אחרת שהחברה מקבלת, כמו כרטיס רכבת שמור. תלוי בחברה מה הם רוצים לקבל. כרטיס טיסה מתקבל כמובן תמיד.

    החברות בדקו זאת כאשר יצאתם לתאילנד ליותר מ-30 יום, ללא ויזה. לאחר מכן הלכת על "פטור ויזה" של 30 יום ולכן היה עליך להוכיח שתעזוב את תאילנד תוך 30 יום.
    עם זאת, התרשמתי שזה כבר לא כל כך מבוקר, כי אתה יכול להאריך את ה"פטור ויזה" ב-30 יום מאז השנה שעברה.
    אולי החברות קיבלו מכתב מהגירה לבדוק זאת בצורה קפדנית יותר מה-6 בדצמבר 2015 וגם עכשיו אלו שיש להם ויזה.
    כמובן, יכול להיות שקטאר פשוט שולטת בצורה קפדנית יותר. מוגזם אפילו...
    אז עדיף לזכור זאת.

    אני לא חושב שלעובדה שהם כותבים "ללקוחות המחזיקים בדרכון הולנדי" יש קשר לעובדה שזה חל רק על הולנדים. כנראה בגלל שהשואל הוא הולנדי, זה נכתב. אם זה היה בלגי, כנראה היו כותבים "ללקוחות המחזיקים בדרכון בלגי".

    לידיעתך.
    האזהרה שחברות בודקות נמצאת גם ב-Dossier Visa 2016, אבל כפי שאמרתי למעלה, זה היה קשור יותר למטיילים ללא ויזה.

    https://www.thailandblog.nl/wp-content/uploads/TB-Dossier-Visum-2016-Definitief-11-januari-2016.pdf
    עמוד 9/14
    על חברות התעופה מוטלת האחריות, תוך סיכון קנס, לבדוק
    האם הנוסעים שלהם מחזיקים בדרכון ובוויזה בתוקף כדי להיכנס למדינה.
    אם ברצונך להיכנס לתאילנד בפטור מוויזה, אתה כמובן לא יכול לקבל ויזה
    להציג. לאחר מכן ייתכן שתתבקש להוכיח שאתה עומד לעזוב את תאילנד תוך 30 יום.
    ההוכחה הפשוטה ביותר היא כמובן כרטיס החזרה שלך, אבל אתה יכול גם להשתמש בכרטיס טיסה מ
    להוכיח לחברת תעופה אחרת שתמשיך את הטיסה שלך למדינה אחרת בתוך 30 יום.
    אם אתם מתכוונים לעזוב את תאילנד דרך היבשה, זה כמעט בלתי אפשרי להוכיח.
    עדיין לא כל חברות התעופה דורשות או מפקחות על כך. אם יש לך ספק, אנא צור קשר
    עם חברת התעופה שלך ושאל אם אתה צריך להראות הוכחות ומה הם יקבלו. תשאל את זה
    רצוי באימייל כדי שתהיה לך הוכחה לתשובתם מאוחר יותר בצ'ק-אין.

  10. נולד מחדש אומר למעלה

    תודה לכולם על התגובה,
    ביקשתי מקטאר לשלוח לי את ה"תקנות" הללו.
    אני חושב שאכן יכול להיות שזה קשור למדינת המגורים, שכן אשתי מבקרת אותי רק בתאילנד ואני עזבתי את הרישום בהולנד, אבל אף פעם לא נשאל אם ביטלת את הרישום בהולנד או לא.

    מכיוון שהמעסיק התאילנדי שלי יכול להחזיר את הכרטיסים רק אם נזמין BKK-AMS-BKK, וזה הגיוני עבור חברה תאילנדית שבה אני עובד, זה עשוי להיות לא ברור עבור חברת התעופה הקטארית המדוברת.

    הטיול הבא שלנו להולנד מגיע, אבל עכשיו עם האמירויות, אמצע מרץ
    מעניין אם זה גורם לבעיות גם באמירויות.
    אבל למעשה זה צריך להיות ידוע יותר מה בדיוק הכללים במקרה שלנו,
    או האם קטאר פועלת כהלכה על פי הכללים, ושאר חברות התעופה לא?
    אני אעדכן אותך
    אבל לעת עתה אין יותר קטאר עבורנו.
    שלום רנה ומוניק
    Bangsaen

  11. צ'אנג מאי אומר למעלה

    יש לי שאלה (לבירור) אשתי התאילנדית (עם דרכון תאילנדי ואישור שהייה הולנדי) שמתגוררת בהולנד ואני (הולנדי עם דרכון הולנדי) טסים לבנגקוק עם קטאר איירליינס ב-5 במאי 2016. יש לנו עצירת ביניים ב קטאר ולטוס חזרה ב-1 ביוני 2016 תוך 30 יום באותו מסלול (אוויר) לאמסטרדם. כמובן שיש לנו כרטיס הלוך-חזור עם התאריכים המצוינים. לאחר קריאת האמור לעיל, השאלה שלי היא האם יש לכך השלכות עלינו שכן מתואר או לא כי יש לנו כרטיס עם תאריך חזרה שהוא תוך 30 יום?


השאירו תגובה

Thailandblog.nl משתמש בקובצי Cookie

האתר שלנו עובד הכי טוב הודות לעוגיות. כך נוכל לזכור את ההגדרות שלך, להציע לך הצעה אישית ואתה עוזר לנו לשפר את איכות האתר. קרא עוד

כן, אני רוצה אתר טוב