ברוכים הבאים ל- Thailandblog.nl
עם 275.000 ביקורים בחודש, Thailandblog היא הקהילה הגדולה ביותר בתאילנד בהולנד ובבלגיה.
הירשם לניוזלטר הדואר האלקטרוני החינמי שלנו והישאר מעודכן!
עלון
הגדרות שפה
דרג באט תאילנדי
לתת חסות
תגובות אחרונות
- רוב וי.: כמעט הייתי חושב שכמעט לכל הסופרים המערביים שכותבים רומן עם תאילנד כתפאורה לכולם יש את אותה עלילה
- רודולף: ציטוט: מהן העלויות המשוערות הנוכחיות של בניית בית למ"ר. זה תלוי רק באיזה סוג של דרישות אתה עומד
- ג'וני BG: בשנות ה-50-80/90, מזון הולנדי שגדל באופן קבוע הכיל גם רעל ובכל זאת ישנם 20% קשישים בהולנד וב-TH זה גם המקרה.
- ג'וני BG: המתורגמן מתבסס על מספר מקורות, אבל יש בזה כמובן הרבה יותר. בעיסאן מלפני 50-60 שנה ר
- לשדוד: בממוצע אני שוהה בתאילנד 6 עד 8 חודשים בשנה ונהנה מהאוכל שם כל יום. לעולם, לעולם לא יגידו לי
- אריק קייפרס: רוברט, אתה יודע כמה גדול האיסאאן? אמור NL שלוש פעמים, אז זה הגיוני אם אתה נותן קצת כיוון כמו המקצוען
- רוני לטיה: כן, אני אומר שקנצ'נבורי הוא רק דוגמה ושאתה יכול לשנות את זה. אתה יכול גם לעשות זאת בדף האינטרנט עצמו ואז לראות
- ויליאם-קוראט: בתקופה היבשה הקו נמצא בתחתית בנגקוק ומתחת ומזרחה ממנה עד ממש מעל הפארק הלאומי קאו יאי בדרך כלל
- אריק קייפרס: אם תשנה את שורת הפקודה, כגון https://www.iqair.com/thailand/nong-khai, תקבל עיר או אזור אחר. אבל אתה
- קורנליס: ובכן, GeertP, אני ממש לא 'תומך נבטי בריסל' או מכור למותג האדום, אבל זה לא אומר שאני לא אוהב את המטבח התאילנדי.
- רודולף: זה תלוי מה אתה מחפש בתאילנד, אבל למען האמת אין לך הרבה ברירה אני לא חושב. הערים הגדולות מתפרקות
- רוני לטיה: תסתכל גם על זה. https://www.iqair.com/thailand/kanchanaburi גם גללו קצת למטה והם גם יתנו לכם קצת הסבר
- פיטר (עורך): אני גם נהנה מהאוכל התאילנדי וכן, המחיר מאוד אטרקטיבי. אבל זו רק עובדה שחקלאים תאילנדים הם לא ייאמן
- שקע: עדיף ללכת בתקופה נובמבר עד פברואר. מישהו עם אסטמה לא צריך לבוא לכאן ממרץ עד מאי
- GeertP: רונלד היקר, אני מסכים לחלוטין עם הסיפור שלך, אני גם נהנה מהמטבח התאילנדי כל יום ואפילו אחרי 45 שנים של תאייל
לתת חסות
שוב בנגקוק
תפריט
הגעה לנמל התעופה של בנגקוק
רשום
נושאים
- רקע
- פעילויות
- advertorial
- סדר היום
- שאלת מס
- שאלה בלגיה
- מראות
- ביזאר
- בודהיזם
- ביקורות ספרים
- טור
- משבר קורונה
- תרבות
- יְוֹמָן
- היכרויות
- השבוע של
- תיק
- לצלול
- כלכלה
- יום בחיי…..
- איים
- אוכל ושתייה
- אירועים ופסטיבלים
- פסטיבל בלונים
- פסטיבל בו סאנג מטריות
- מירוצי באפלו
- פסטיבל הפרחים של צ'אנג מאי
- ראש השנה הסיני
- מסיבת ירח מלאה
- חג המולד
- פסטיבל לוטוס – רוב בואה
- לוי קראתונג
- פסטיבל כדור האש של נאגה
- חגיגת ראש השנה
- פי טה ח'ון
- פסטיבל הצמחונים בפוקט
- פסטיבל רוקטות - Bun Bang Fai
- סונגקראן - ראש השנה התאילנדי
- פסטיבל זיקוקים פטאיה
- גולים וגמלאים
- AOW
- ביטוח רכב
- בַּנקָאוּת
- מס בהולנד
- מס תאילנד
- שגרירות בלגיה
- רשויות המס בבלגיה
- הוכחת חיים
- DigiD
- לְהַגֵר
- לשכור בית
- לקנות בית
- בזכרון
- הצהרת הכנסה
- יום המלך
- יוקר המחיה
- שגרירות הולנד
- ממשלת הולנד
- האגודה ההולנדית
- חדשות
- פְּטִירָה
- דַרכּוֹן
- פֶּנסִיָה
- רשיון נהיגה
- הפצות
- בחירות
- ביטוח באופן כללי
- ויזה
- לעבוד
- בית החולים
- ביטוח בריאות
- חי וצומח
- תמונת השבוע
- גאדג'טים
- כסף וכספים
- היסטוריה
- בריאות
- ארגוני צדקה
- בתי מלון
- מסתכלים על בתים
- איסן
- חאן פיטר
- קו מוק
- המלך בהומיבול
- גר בתאילנד
- הגשת קורא
- שיחת קורא
- טיפים לקוראים
- שאלת הקורא
- חֶברָה
- זירת מסחר
- תיירות רפואית
- הסביבה
- חיי לילה
- חדשות מהולנד ובלגיה
- חדשות מתאילנד
- יזמים וחברות
- חינוך
- מחקר
- גלה את תאילנד
- ביקורות
- ראוי לציון
- שיחות
- שיטפונות 2011
- שיטפונות 2012
- שיטפונות 2013
- שיטפונות 2014
- שינה
- פוליטיקה
- משאל
- סיפורי טיולים
- רייזן
- מערכות יחסים
- קניות
- מדיה חברתית
- ספא ובריאות
- ספורט
- סטדן
- הצהרת השבוע
- החוף
- שפה
- למכירה
- נוהל TEV
- תאילנד בכלל
- תאילנד עם ילדים
- עצות תאילנדיות
- עיסוי תאילנדי
- תיירות
- יוצא
- מטבע - באט תאילנדי
- מהעורכים
- תכונה
- תנועה ותחבורה
- ויזה קצרה
- אשרת שהייה ארוכה
- שאלת ויזה
- כרטיסי טיסה
- שאלת השבוע
- מזג אוויר ואקלים
לתת חסות
תרגומי כתב ויתור
Thailandblog משתמש בתרגומי מכונה במספר שפות. השימוש במידע מתורגם הוא על אחריותך בלבד. איננו אחראים לשגיאות בתרגומים.
קרא את המלא שלנו כאן ויתור.
תמלוגים
© Copyright Thailandblog 2024. כל הזכויות שמורות. אלא אם צוין אחרת, כל הזכויות למידע (טקסט, תמונה, סאונד, וידאו וכו') שאתה מוצא באתר זה נמצאות בידי Thailandblog.nl ומחבריו (בלוגרים).
השתלטות מלאה או חלקית, השמה באתרים אחרים, שכפול בכל דרך אחרת ו/או שימוש מסחרי במידע זה אינם מותרים, אלא אם ניתנה רשות מפורשת בכתב מאת Thailandblog.
קישור והפניה לדפים באתר זה מותרים.
עמוד הבית » שאלת הקורא » שאלת הקורא: טיסה חזרה עם KLM להולנד
שאלת הקורא: טיסה חזרה עם KLM להולנד
קוראים יקרים,
ביום שלישי שעבר הזמנתי כרטיס הלוך ושוב עם KLM ל-12 במאי. היום אני מקבל הודעה מ-KLM שהטיסה בוטלה ושאני צריך לקבוע תאריך חדש, אבל זה לא עובד בכלל. פנו ל-KLM וקבלו מהם את ההודעה שהאפשרות הראשונה היא 4 ביולי.
אני שומע שבחים בכל מקום ל-KLM שהם עדיין טסים מבנגקוק להולנד, אבל אני לא שם לב לזה.
מישהו יכול להסביר לי את זה?
תודה מראש,
רודי
ניתן להשיג את KLM באמצעות: KLM WhatsApp +31 206490787
היי רודי,
אני חושב ש-KLM עדיין מפעילה טיסות החזרה, אז כנראה שאין עדיין טיסות סדירות. המשמעות היא ש-KLM טסה לאחר מכן עבור המדינה, שאחר כך קובעת את המחיר.
הטיסה הבאה היא ב-13 במאי. KL 876 יוצא מבנגקוק ב-22.30:05.25 ומגיע לאמסטרדם ב-XNUMX:XNUMX למחרת. ניתן למצוא בקלות טיסה באתר KLM.
אז הייתי עושה עוד שיחת טלפון ושואלת במפורש אם אתה יכול לטוס ב-13 במאי ומה המחיר הכולל.
מקווה שזה עזר לך.
טסתי מבנגקוק לאמסטרדם ביום חמישי בערב, 7 במאי, עם KL885 בשעה 23.05:75. זו לא הייתה טיסת החזרה. המטוס המלא היה תפוס ב-XNUMX% על ידי זרים (דנים, שוודים וגרמנים).
אוקי כריס, זה מידע ממקור ראשון. אבל אז אני לא מבין למה רודי לא יכול היה להזמין לפני 13 במאי.
זה עבד. אני נוסע לטיסה של 13 במאי. תודה לכולם על ה-IPS וההשקעה שלכם. שלום רודי
כן, רואים ש-KLM מרוויחה על הטיסה הזו, אחרת היא לא הייתה טסה. חישוב פשוט שעם 75% תפוסה בנסיעה בודדת זה עדיין משתלם. אז העובדה שחלק מהאנשים משבחים את KLM על ביצוע טיסות החזרה היא מיותרת כי הם טסים רק אם היא מרוויחה כסף ואולי מעלה את מחירי הכרטיסים כדי להשיג זאת.
נקודה נוספת שמדאיגה אותי היא שתעריפי ההובלה עלו בצורה ניכרת כי אנשים טסים על בסיס מוגבל ועל ידי טיסה הם מרוויחים כסף טוב על ההובלה הזו. מעניין כמה אנשים טסו לבנגקוק, לא יהיו הרבה ועוד יותר מפתיע שעם תפוסת נוסעים נמוכה אפשר לטוס ברווחיות. אז בעתיד, אין אגדות על שיעורי תפוסה מינימליים, אלא פשוט תשלום פחות בונוסים למנהלים.
אני סקרן איך כריס מתכנן לחזור לתאילנד בהתחשב בהגבלות והדרישות (במיוחד לזרים) לטוס, לעת עתה.
אני לא חושב שאתה יודע, גר קוראט, כמה עולה לשמור על מטוס מבצעי, אחרת לא היית כותב את זה.
כן: נוסעים וכריך מטענים וגבינה וקפה ועוד קצת בתוכו. הוסף נפט ולאחר מכן פחת מסוים על המטוס או חלק מעלויות החכירה של המטוס. אחר כך עלויות כוח אדם ומסי שדות תעופה - וקצבאות ועלויות מלון עבור הצוות. אז יש לך את רוב זה. הפחת את העלויות הכוללות האלה עם הכנסות הכרטיסים ודמי ההובלה ויש לך את המרווח שלך.
טיסה לא חייבת להיות יקרה, תסתכל על התעריפים של טרנסאוויה או כל אחד אחר, למשל אמסטרדם לרומא מ-60 יורו. אתה מדבר על 1650 ק"מ. תאילנד קצת יותר רחוקה, אבל ההמראה היא הכי יקרה כי היא צורכת הרבה דלק וברגע שהם באוויר הם לא צורכים כל כך הרבה כי יש פחות חיכוך בגובה.
נחמד ופשוט. מתי קוראט איירליינס מתחילה? ב-4 ביולי אטוס מאמסטרדם דרך פרנקפורט לסינגפור עם לופטהנזה ובחזרה ב-27 ביולי עם כרטיס ב-349 יורו, מתוכם 269 מס שדה תעופה... הם מוציאים יותר על נפט בלבד.
גר קוראט היקר,
להלן הסבר כיצד מסודרת השליפה.
ציטוט
הממשלה, יחד עם תעשיית הנסיעות ואיגוד המבטחים, מקצה 10 מיליון יורו להחזרת נוסעים תקועים להולנד. לדברי שר החוץ, סטף בלוק, מדובר באלפי נופשים. הוא מדבר על 'מבצע מורכב וייחודי'.
הולנדים שנתקעו בחו"ל חייבים גם הם לתרום להחזרתם לארץ. למטיילים בתוך אירופה נדרשת תרומה אישית של 300 אירו, בעוד שבני ארצם בשאר העולם שרוצים לחזור צריכים לשלם 900 אירו. התוכנית אינה מיועדת להולנדים שחיים ועובדים בחו"ל.
השותפות בין משרד החוץ, המבטחים ותעשיית הנסיעות מבוססת על תכנית הסיוע המיוחד לחו"ל, המיועדת למטיילים שאינם יכולים להסתמך על ארגון הנסיעות איתו הזמינו את הטיול או חברת תעופה שתוכל להחזיר אותם. הקבוצה הזו חייבת לדווח אליה http://www.bijzonderebijstandbuitenland.nl.
אין דרך ללכת
"כדי להביא את קבוצת האנשים הספציפית הזו, שבאמת אין להם לאן ללכת בגלל ההשפעה העצומה של נגיף הקורונה, הביתה בבטחה, יש צורך במאמץ מירבי", אומר השר בלוק. הוא לא יכול להבטיח שכל מי שרוצה לחזור יוכל לחזור.
מוקדי חירום יארגנו תמיכה לקבוצה שנותרה מאחור כדי למצוא מקום בטוח לשהות בו עד שיוכלו לנסוע הביתה.
טיסות ההחזרה יופעלו תחילה על ידי חברות תעופה הולנדיות, אומר יו"ר ANVR, פרנק אוסטדאם. "למרות התקופה הקשה והקשה שעוברת תעשיית הנסיעות, אנחנו לוקחים את האחריות שלנו להבטיח שאף הולנד לא יישאר מאחור".
אחריות עצמית
לדברי המנכ"ל ריצ'רד וורדינג מהתאחדות המבטחים ההולנדית, מדובר ב"מבצע מגה בתקופה קשה". "אנחנו גם פונים להולנדים עצמם ומצפים מהם לקחת אחריות על הנסיעות שלהם, הלינה, תוכנית הנסיעות החלופיות והתחבורה שלהם".
משרד החוץ מצהיר כי יש לו התייעצויות מתמשכות עם ממשלות מדינות שבהן מתגוררים אזרחים הולנדים תקועים שאינם יכולים לארגן בעצמם את המסע חזרה. מנסים להסדיר אפשרויות נחיתה רחבות יותר, למשל במדינות שסגרו את המרחב האווירי שלהן. למשל, בשבוע שעבר הצלחנו להחזיר מספר הולנדים ממרוקו בטיסות נוספות.
עַד כָּאן
KLM היא חברה מסחרית שלא טסה רק בשביל הטיסה, אלא באמת מנסה להרוויח קצת או שפספסתם את הסקירה הרבעונית? KLM טסה ריקה לתאילנד עם צוות כפול, אז עלויות נוספות. החישוב הפשוט שלך של 75% מהנסיעה בכיוון אחד משתלם. הרווח נעשה נראה לי מפוקפק. מטוסים ממש לא טסים לבנגקוק בחינם, הם רק עולים כסף במסלול הזה. אולי חלק ממנו מועבר בתעריפים לכיוון אחד שנגבים?
כרטיס בכיוון אחד מבנגקוק לאמסטרדם יעלה 13 THB ב-18.795 במאי, לפי אתר KLM.
הטיסה ב-13 במאי תוכננה במקור ל-12 במאי, 23.05:0885 עם KL13. עם זאת, אין צוות כפול ולכן עלינו לבלות את הלילה בבנגקוק לפני טיסה חזרה ב-XNUMX במאי.
לא הייתה שאלה של 75% תפוסה - המטוס היה מלא, כותב כריס...
היי קורנליוס,
ש-75% הגיעו מגר-קורת, רק חזרתי על נקודת ההתחלה שלו. הסיפור של כריס קבע: המטוס המלא היה תפוס ב-75% על ידי זרים (דנים, שוודים וגרמנים). באמת קראתי את זה.
שיהיה ברור: גם אני הגבתי לגר-קורת. התגובה שלך עדיין לא נראתה באותו זמן.
היי כריס,
זו הייתה טיסה מיוחדת כי זה היה מספר טיסה מוזר. בדרך כלל לטיסות חזור להולנד יש מספר זוגי, כך שהיית מצפה ל-KL 886. KLM גם לא נוהגת לטוס מהונג קונג לאמסטרדם דרך בנגקוק. אולי לא טיסת החזרה כשלעצמה, אלא טיסה מיוחדת.
טסנו חזרה ביום שישי ה-8 במאי עם טיסת KLM KL885 בשעה 23.05:XNUMX מבנגקוק לאמסטרדם.
גם המטוס היה מלא, ללא טיסת החזרה..
רודי היקר, אני באותה סירה, אני לא יודע איך הזמנת, אבל הזמנתי ב-tix.nl ל-11 במאי, אבל זה בוטל עכשיו בפעם השנייה. אני רואה בצד של KLM שיש עכשיו טיסה ב-2 במאי בשעה 13:22.30 תסתכל על skyscanner ותוכל לראות מה אפשרי, אנא עשה כמיטב יכולתך
@טוֹן
לא הייתי צריך את זה בעצמי, אבל מצאתי אותו מיד באפליקציית KLM לנייד וחיפשתי אותו ב-13 במאי, למרות שחיפשתי טיסה בודדת.
אולי זה עשה את ההבדל, המחיר "מ" 18795THB
זה עבד, אני נוסע לטיסה של 13 במאי. בברכה ותודה על הטיפ
טסתי חזרה מתאילנד עם KLM בשבוע שעבר. אני תמיד מזמין ישירות עם KLM. הטיסה שלי בוטלה פעמיים. התכתבתי באמצעות מסנג'ר ובשלב מסוים ביקשתי להזמין מחדש את הטיסה שלי בין שני תאריכים כדי שיהיו להם שבועיים להזמין אותי מחדש איפשהו. זה עבד. המטוס היה מלא מאוד.
https://www.klm.nl/en/flight-status/flight-list?destinationAirportCode=AMS&filter=C&date=20200513
ישנן מספר טיסות בחודש מאי
מהונג קונג –> BKK –> אמס יש טיסה ב-10 במאי
טסתי חזרה לפני שבועיים. הבנתי מ-KLM שהם עכשיו טסים חזרה כל יומיים (אז שבוע אחד 2x, בשבוע השני 2x). אולי כבר השתנה שוב. אבל הטיסה משולבת עם הונג קונג. אז הם טסים מ-HKG ל-BKK ומשם ל-AMS בערך ב-3:4. מספר הטיסה היה KL 23 במקום KL 05. אם הוא עדיין לא השתנה שוב, הייתי מסתכל על מספר הטיסה הזה. רק הסתכלתי ב-Flightradar ונראה שזה עדיין כך. מחר (885/876) טיסה נוספת.
לטוס בחזרה עם אווה אוויר ב-18 ביוני? אווה אייר אומרת: אולי….
אני חושש שהטיסות שאתה רואה עם KLM מבנגקוק לאמסטרדם vv בפועל רק הובלות משא. מטען מועבר כעת גם על המושבים. אני חושב שזה לא יגיע רק מסין, אלא גם מתאילנד והסביבה.
לא אתה טועה. לדוגמה, טיסת BKK-Ams ב-13 במאי עמוסה למדי בנוסעים. גם כמה טיסות לאחר מכן. זה עתה התקשר ל-KLM.
ניסיתי עם KLM..
בנגקוק _ אמסטרדם ב-13_05_ 2020.
אמסטרדם_ בנגקוק 26_07_2020.
טיסת חזרה אינה אפשרית, לא משנה באיזה תאריך.
אפשר להזמין טיול בכיוון אחד, עד עכשיו.
הנס ואן מוריק
קיבלתי אישור טיסה והוזמנה החוצה 29/6 bkk–asd וחזרה 29/7
עדיין אסור לטוס ביוני, כנראה. נוכל לחזור לדיסלדורף ב-5 ביוני עם הכרטיס החדש שלנו מחברות התעופה הטורקיות. אווה אוויר גם יתחיל שוב ב-2 ביוני, שמעתי.
אכן, נראה כי KL0885 מיום 12 במאי בוטל. עם זאת, הוקצנו מחדש אוטומטית לטיסה של 13 במאי עם KL0876. אז לילה נוסף אחד בבנגקוק חם. לאחר מכן ניתן לפקח על כך.
צור אפליקציה מ-KLM ביום ראשון ה-10 במאי, הם גם טסים 2 פעמים בשבוע. בברכה, ז'אן ז'אק
לבלגים שבינינו שיש להם כרטיס עם אתיחאד לבריסל, תשכחו מזה.
אתמול הזמנתי עם לופטהנזה בנגקוק-בריסל ל-3 ביוני ובחזרה ב-31 ביולי עם Swiss Air בתעריף הלא יקר של 556 אירו.
היי רודי
הכל מאוד מוזר. חבר שלי טס בחזרה עם KLM ביום שלישי. אז אני לא מבין את זה יותר... אתמול הסתכלתי ב-tix.nl וראיתי שחברות אחרות כן עפות...
באופן אישי, אני חושב שחבל שהחברות בתקופת קורונה זו
עדיין מציע כרטיסים. לדעת שהם ממילא לא יטוסו.
לאחר הרכישה הם מבטלים את הטיסה ואז מבטלים אותה
להזמין מחדש לטיסה (בדרך כלל) הרבה יותר יקרה. לבדוק! לבדוק!
אתה בהחלט לא צריך לסמוך על החזר. אני מחכה כבר חודשיים
על החזר מלופטהנזה.
אין מענה בטלפונים, תשובות מתחמקות במיילים...
הלקוח שוב הקורבן!