קוראים יקרים,

חבר שלי, שמגיע לכאן 40 יום בשנה, קנה טויוטה ויגו לאחר התעקשותה של אשתו.

הרכב היה רשום על שם אמה, אבל עכשיו השאלה שלי היא:

אם להורים כבר יש הרבה חובות, והבית כבר בבטחונות, האם חברות המימון יכולות לתפוס את הרכב?

שמעתי כל כך הרבה סיפורים על בנקים מלווים סוררים וכרישי הלוואות ועכשיו אני קורא את הסיפור 'הבודהיסט והב.מ.וו שלו',

הקוראים שלך מספקים לפעמים מידע טוב, גם לי קשה לגבי זה, אשמח לקצת מידע.

בברכה,

לוק דאו

11 תגובות ל"שאלת הקורא: האם חברת פיננסים תאילנדית יכולה לתפוס מכונית?"

  1. בית הולנד בלגיה אומר למעלה

    לוק,

    אם הרכב נמצא בפיננסים, אזי הוכחת הבעלות נמצאת גם בבנק, ולכן ניתן לתבוע ולתפוס את הרכב רק על ידי אותו בנק.
    עם זאת…………אם הוא כמעט משתלם, או שבוצע עליו מקדמה גדולה, הם עשויים להכריח אותך למכור אותו ולמסור את מה שנותר.

    אגב, טריק טיפשי לרשום את הרכב הזה על שם הוריה כבר מריח כמו הרבה רמאות של המחותנים, כולל החברה/אשתו!

    אני לא מבין מה לעשות עם רכב כאן בתאילנד אם אתה כאן רק 40 יום בשנה?

  2. ניקו אומר למעלה

    לוק היקר,

    החוזה קובע ללא ספק כי הרכב נשאר בבעלות החברה המממנת עד לתשלום כל התשלומים. אז אם אמה משלמת את כל התשלומים בזמן, אין בעיה. אבל אם היא משלמת מאוחר מדי, חברת המימון יכולה להחרים את הרכב. לעתים קרובות נכתב כי לא יהיה החזר על תשלומים שכבר שולמו. המכונית הלכה וכל התשלומים נעלמו.

    אז האם, כמו כולם, מחויבת לשלם את התשלום האחרון בזמן.

    גר. ניקו

    נ.ב לא יכול להיות שנושים אחרים יתפסו את הרכב, כי הוא שייך לחברת המימון.

  3. ג'יי ג'ורדן אומר למעלה

    כל מה שאתה קונה כאן נשאר רכושה של חברת המימון. עד ששילמת את התשלום האחרון. מסיר אורז לאופנוע וממכונית לבית.
    99% השתלמו. החברה נשארת הבעלים.
    בדיוק כמו שבבית הולנד בלגיה כבר כותבים. מה אתה עושה עם רכב אם אתה כאן רק 40 יום בשנה? אין שום קשר למאמר, אבל לא יכולת לקצר את השם הבדוי שלך. ל-HBH, למשל, או שזה גם קצת קידום לעצמך?
    ג'יי, ג'ורדן.

  4. גזר אומר למעלה

    כן, זה מותר ואפשרי! לפני כמה שנים, מכר שאל אותי אם אני רוצה לנסוע איתה לסופרמרקט של קרפור בטנדר האיסוזו ואם אני רוצה לנהוג. אין בעיה. לאחר הקניות וכל המצרכים, חוזרים לחניון. כשנכנסתי, מפתח ההצתה נלקח ממני על ידי גבר בחליפה שחורה מקבוצה של 4. הייתי כמובן בהלם ומיד חשבתי שיש סמים מעורבים. האיש אמר שהוא מחברת המימון וכי אסור לנו להמשיך ולנהוג בגלל פיגורים בתשלומים. הצלחנו להיכנס מאחור והאיש הסיע אותנו למשרד החברה. כל מיני תמונות צולמו של המכונית, אפילו מתחת למכסה המנוע. התברר כי מדובר בפיגור משמעותי בתשלום של כ-120.000 באט. מכיוון שלא ניתן היה לעמוד בכך במקום, נכבשה המכונית לאחר חתימת הסכם. הורידו אותנו בצורה מסודרת הביתה. איך הם גילו כל כך מהר שהמכונית נמצאת בחניון קרפור? פשוט, לשומר החניה בכניסה יש רשימת מכוניות ומקבל על כך טיפ.

  5. תיאו אומר למעלה

    לאחר 3 חודשי פיגור בהחזר, המכונית או האופנוע מוחרמים ע"י המימון. כמו כן, בכל חודש שלא מתבצעים החזרים מתווספים 10% על הסכום להחזר. התמונות האלה מתחת למכסה המנוע צולמו בגלל שחלק התאילנדים מוציאים ממנו חלקים. , מוכרים אותו ואז מחזירים חלקים יד 2, אין יותר החזרים במשך 3 חודשים, מכונית נתפסה והמשיכו לרכישת המכונית/האופנוע הבאה.

  6. לין אומר למעלה

    אם קוראים בעיון, השאלה היא האם ניתן לעקל את הרכב (כנראה לשלם) בשל החובות שיש להורי חברתו, שכן רכב זה על שמם.

    • בכחוס אומר למעלה

      לין, באמת לא קוראים טוב. אין שום דבר על מימון רכב בשום מקום. השאלה היא האם ניתן לעקל את הרכב כדי לפצות (חלקית) חובות אחרים.

      חברות מימון תאילנדיות חוקיות ובנקים תאילנדים לא מממנים שום דבר ללא בטחונות. אם יתעוררו בעיות, הבטוחות יימכרו. אם ישנו חוב שיורי הוא יוחזר לחייב. לאחר מכן ניתן לעקל הכנסה ו/או נכסים אחרים. אתה צריך ללכת לבית המשפט בשביל זה.

      הדברים קצת שונים עם הלוואה כרישים. הם יכולים להיות מאוד מאיימים ולקבל את המכונית על שמם באמצעות הפחדה.

      אז התשובה היא: כן, בשני המקרים ניתן לתפוס את המכונית.

      • פול אומר למעלה

        אם צריך לבדוק בצורה נורמלית האם הקונה ה"פוטנציאלי" ראוי לאשראי, אז אחרי שנה כבר לא תהיה בעיית תנועה בתאילנד.
        כולם חזרה באוטובוס…….
        אבל המאפיה הבנקאית? הם ממשיכים לעסוק בחקלאות ולנצל את ……מכונית – סטטוס –

        בית הגון אחד 1 באט
        מכונית תצוגה אחת 1 באט
        אנשים מתעוררים!

  7. אדי אומר למעלה

    בגידות תאילנדיות קלאסיות, TIT, זה לא קורה רק בתאילנד?
    לפי המערכת התגובה שלי קצרה מדי, אז נא לכתוב גם את זה.

  8. תמיכה אומר למעלה

    לחברת המימון יש בדרך כלל את הניירות המקוריים של הרכב. לפחות כל עוד המימון נמשך. וכך זה יוצר יתרון משפטי לא מבוטל אם, למשל, החמות כבר לא משלמת את ההלוואה שלה על האופנוע או גרוע מכך עדיין פושטת רגל.

    אם זה המצב, הבנק כמחזיק משכנתא על הבית ימכור את הבית ואם לא ניתן יהיה לשלם את כל חוב המשכנתא, יישאר חוב שיורי. זה חל גם על אנשי כספים אופנועים ומממנים בטלוויזיה. אם לכל המממנים הנזכרים עדיין יש תביעה לאחר מכירת בטחונות, עליהם לחלוק באופן שווה בתמורה ממכירת כל הפריטים הלא ממומנים יחד עם נושים כלליים כמו ספקי חשמל, מים וכו'. הנושים הבלתי מובטחים כביכול. בנוסף, אנשי כספים של טלוויזיות, קומקומים וסחורות דומות לא רשומות עשויים לקוות שהסחורה הזו עדיין נוכחת. אם לא, אין להם דבר מלבד חוב לא מובטח כביכול יחד עם הנושים הלא מובטחים שהוזכרו קודם לכן.

    בקצרה. עניין פשוט. במקרה שלך, במקרה של פשיטת רגל של המחותנים, כספי המכירה של הרכב שמימנת ישמשו לתשלום לנושים בלתי מובטחים. ואם, למשל, החמות לא שילמה עבור חשמל במשך חודשים לפני פשיטת הרגל, החברה יכולה לתפוס את הרכב. אז אתה תמיד נשאר מאחור.

    אז מקווה שהחותנת פשוט תעמוד בהתחייבויותיה הכספיות ותחשיב את ההשקעה הזו כ"נמחקת" לעצמך.

  9. Ruud NK אומר למעלה

    אני עדיין לא מבין למה יש אנשים שנשארים בתאילנד רק לזמן קצר קונים רכב, בית או אופנוע. אם הם רוצים למסור את כספם, מוטב שהם ישיגו את כתובת המייל שלי. אז אני יכול להוציא את הכסף הזה עבור כמה ארגוני צדקה כאן בתאילנד.
    אתה גם תפסיד את כספך, אבל הוא יועיל לשימוש.


השאירו תגובה

Thailandblog.nl משתמש בקובצי Cookie

האתר שלנו עובד הכי טוב הודות לעוגיות. כך נוכל לזכור את ההגדרות שלך, להציע לך הצעה אישית ואתה עוזר לנו לשפר את איכות האתר. קרא עוד

כן, אני רוצה אתר טוב