שאלת הקורא: קונה רכב בתאילנד?
קוראים יקרים,
ביליתי עכשיו שני חורפים (2X5 חודשים) עם חברתי בתאילנד ועד עכשיו נאלצתי להסתמך על מוניות, תחבורה ציבורית או משפחתה לצורך תחבורה (אם היה להם זמן ורצון להסיע אותנו). בחורף הבא ארצה לקנות רכב יד שנייה כדי שאוכל לצאת בעצמי כשצריך או כשפשוט מתחשק לנו לבקר במקומות. יש לי את רישיון הנהיגה הבינלאומי שלי ואני נשאר כאן על בסיס אשרת Non-imm-O, אשר הוארכה כעת עם הארכה של שנה עד ה-29 בדצמבר 2020.
אני רוצה לדעת ממך מה עלי לקחת בחשבון כשאני קונה רכב בסוף 2020.
א. כמה זמן אוכל להמשיך להשתמש ב-int. רישיון נהיגה ו/או האם כדאי ללכת על רישיון נהיגה תאילנדי?
ב. איך משיגים רישיון נהיגה תאילנדי?
ג. האם אני יכול לרשום את הרכב על שמי או שצריך להיות על שם החברה שלי (שאין לה רישיון נהיגה)?
ד. מה לגבי ביטוח? איזו חברה מספקת ביטוח אמין?
ה. איזו שאלה שכחתי לשאול
אני גר בכפר בין Nahkon Sawan ל-Kaempang Phet, ממש בתוך הגבול של מחוז Kaempang Phet. יש כאן כמה מוכרי רכב, אבל אני לא יודע עד כמה הם אמינים. בכל מקרה, הם לא סוחרי מותגים.
כל הערות ועצות יתקבלו בברכה.
בכבוד רב,
פרדיננד
עם רישיון נהיגה בינלאומי ניתן לנהוג בחו"ל למשך 3 חודשים רצופים.
כדי להוציא רישיון נהיגה תאילנדי יש להצטייד ברישיון נהיגה בינלאומי וויזה שנתית בפעם הראשונה... גם אישור ממשרד ההגירה המקומי בו אתם שוהים בתאילנד וכן אישור רפואי... גם כמה תמונות והעתקים של הדרכון והוויזה שלך.
רישיון הנהיגה הראשון שלך יהיה בן שנתיים. לאחר שנתיים של רישיון נהיגה תקבל רישיון נהיגה ל-2 שנים. שם לא נדרש יותר רישיון נהיגה בינלאומי או אישור רפואי. ניתן לחדש את רישיון הנהיגה 2 חודשים לפני תאריך התפוגה עד שנה לאחר מכן.
עם זאת, הכל תלוי במידה מסוימת ברשויות בשטח... מחלקת התחבורה של המחוז שלך.
אתה יכול לרשום את הרכב על שם החברה שלך. הרכב שלנו רשום גם על שם אשתי. אגב, קל יותר לרשום משהו על שם תאילנדי מאשר על שמך.
היא לא צריכה רישיון נהיגה בשביל זה (גם לאשתי לא היה אז)
פשוט לכו על חברת ביטוח טובה...AXA למשל.
המכוניות המשומשות האחרונות ביותר טובות בתאילנד. מותגים יפניים רבים והם אמינים מאוד. מכונית בתאילנד אף פעם לא נוסעת בשלג או בחורף והמנועים פועלים תמיד בטמפרטורת הפעולה. אין דבר כזה התחלה קרה במזג אוויר קפוא. מכוניות מחזיקות כאן הרבה מאוד זמן.
אם יש בעיה ברכב, לרוב ניתן לתקן אותו בזול מאוד בתאילנד... עלויות העבודה כאן הרבה יותר זולות מאשר בבתי מלאכה מערביים.
וכן, בסופו של דבר תמיד צריך קצת מזל...אבל זה תקף גם לרכב חדש.
הצלחה.
אסור לנהוג עם רישיון נהיגה בינלאומי למשך 3 חודשים.
זה מותר רק ל-90 יום.
דופק כמו אצבע כואבת. מה שאנשים רבים לא מבינים הוא שאם אתה נכנס עם ויזת תייר או ויזת O, ולכן צריך לעזוב את הארץ לאחר חודשיים או 2 חודשים, זה מתחיל מחדש. נסעתי 3 שנים עם ויזת O, נוסע לקמבודיה כל 11 חודשים, עם רישיון הנהיגה הבינלאומי שלי, על פי לשון החוק.
ואז לא הבנתי נכון את ה-A.N.W.B. רשות זו נתנה לי את הביטחון שרישיון הנהיגה הבינלאומי החדש והנכון תקף לשנה. לא כל בינלאומי תקף בתאילנד.
בן,
לא הבנת לא נכון.
בית העסק A.N.W.B. רישיון הנהיגה הבינלאומי תקף לכל היותר שנה.
אבל…
הרשויות בתאילנד קבעו ש(לכל?) הזרים רשאים להסתובב בתאילנד למשך 90 יום לכל היותר עם רישיון נהיגה בינלאומי. לאחר שהות רצופה בתאילנד של יותר מ-90 יום, עליהם להיות בעלי רישיון נהיגה תאילנדי.
@פרדיננד,
לפי פרד, רישום המכונית על שם החברה שלך עשוי להיות קל יותר מאשר על שמך,
(אני לא מבין למה זה ככה, אגב), אבל תבין שכשהאהבה שלך מתפרקת, אתה גם מאבד את המכונית שלך.
לייעוץ בנושא ביטוח, ניתן לפנות לברוקרי AAinsurance בהואה הין. דובר הולנדית ומציע מספר חברות. קיבלתי שם עצות נהדרות בעצמי!
פרד אומר: אישור מרשויות ההגירה המקומיות נדרש לקבלת רישיון נהיגה תאילנדי. אישור זה נקרא "תעודת תושבות". או הוכחה שאתה גר במקום קבוע.
חוץ מזה, אני לא יודע אם זה רעיון טוב לקנות רכב. אז זה עומד במקום 7 חודשים בשנה. כנראה תצטרך לעשות משהו לרכב לפני שאתה לוקח אותו לכביש. תעריפי השכרת הרכב לא כל כך גבוהים בתאילנד. בהחלט שווה לשקול במקום לטפל ברכב. במיוחד בגלל שאם מכונית לא נמצאת בשימוש שבעה חודשים בשנה, ייתכן שהחברה שלך בקושי תוכל לסרב לתת למכרים קרובים ולמשפחה להשתמש ברכב הזה שאינו בשימוש. אין לזלזל במנהגים תאילנדים או בתחושת המחויבות!
גם המכונית שלי בהולנד עומדת במקום כבר 5 חודשים ונמצאת במוסך ואז אני מנתקת את המצבר ומוציאה אותו ממס כבישים. עד עכשיו היה בסדר...
בזמנו חיברתי את הרכב למטען סוללה מטפטף. לפני כן, בגלל האלקטרוניקה הרבה, הסוללה הייתה ריקה עם החזרה. אין בעיה אחר כך.
בזמנו, גביית מס כבישים עלתה 20 – 30 יורו. בשנה שלאחר מכן יותר!
בתור פארנג אתה יכול לקנות את המכונית שלך על שמך. נדרש מסמך מהגירה עם הכתובת שבה אתה שוהה. יש לי ניסיון טוב מאוד עם AXA ביטוח תאילנד.
עצה: אם לחברה שלך אין רישיון נהיגה, קח איתך את הניירות ומפתחות הרכב למדינת הולדתך כשאתה לא בתאילנד.
https://www.facebook.com/marketplace/item/122269865794148/
אין צורך בויזה שנתית, אפשר גם ויזה ל-3 חודשים וניתן לקבל רישיון נהיגה תאילנדי דרך מגורים קבועים, אך ניתן לעשות זאת אפילו בבית מלון או בית הארחה בו רושמים אותם בהגירה דרך ה-TM 6 טופס.
בהרשמה זו תוכלו לקבל טופס כאן בצ'אנג מאי דרך מרכז ויזות התיירים איתו תוכלו לקבל רכב על שמכם.
אתה יכול פשוט לקנות רכב יד שניה באקראי ולקוות שהוא תוחזק או למצוא מישהו שיש לו קצת ידע בזה, תמיד יש פארנג שיכולים לעזור לך בזה. אני הייתי מכונאי בעצמי, אז זה עושה הבדל עבורי בעת הרכישה.
אם אין לכם ויזה שנתית, תוכלו במקרים מסוימים גם לקבל רישיון נהיגה, אך לעולם לא לחמש שנים. מקסימום אחת מתוך שנתיים.
אבל זה יהיה תלוי גם ברשויות המקומיות.
יש לי ויזה ל-3 חודשים ורישיון נהיגה תאילנדי (לשנתיים) אך ניתן להאריך אותו ללא כל בעיה ל-2 שנים בתנאי שמגישים בדיקת תגובה ואישור רפואי, אבל זה כך גם לתאילנדים.
פרדיננד,
מה שפרד אומר נכון במידה רבה. הגשת בקשה לרישיון נהיגה תאילנדי היא די פשוטה. בדיקה פשוטה להבחין בין צבעים של רמזורים וזמן תגובה. תוך שעה תצאו משם עם פיסת הפלסטיק הנחשקת.
רכב יד 2 טוב מ-Sure שעובד עם טויוטה. ללא ספק ירמו אותך כמו פרנג בטרייד, מבטיח הכל ולא מקיים כלום וערבות עד הדלת.
יש לי ניסיון טוב מאוד עם הונדה (ג'אז ו-CRV) וניסאן (מרץ) והתחזוקה אצל הסוחר אמינה ולא יקרה בהרבה מהטאוטים הרבים שאפילו מספקים סוללות יד 2 לחדשים.
המבטחת מיצו (חלק ממיצובישי) טובה מאוד. בהשוואה, בדקו האם כיסוי החובה (חובה צד שלישי בסיסי) כלול בפרמיה (כ-3 באט), אותה עליכם להציג בעת רישום לוחית הרישוי.
ניתן לרשום את הרכב בקלות על שמך הפרטי. לוחית רישוי שנתית עולה כ-2000 THB תלוי בגודל המנוע, אני חושב.
קחו אוטומט שמפעיל פחות עומס על המנוע וחלקים אחרים, אז עדיף במכוניות יד 2 כאן והן מאוד אמינות. גם יותר רגוע בתנועה המטורפת כאן.
בהצלחה,
זין
היי פרדיננט
לשכור רכב
המחיר ל-5 חודשים באמת לא יהיה הרבה
בכל שדה תעופה יש מספר חברות להשכרת רכב
בדרך כלל מכוניות חדשות, מבוטחות מלא וכו'
גם איסוף ומשלוח מסודרים
לא תלוי באף אחד
אתה יכול פשוט לארגן את זה מבלגיה או הולנד
עמידה במקום במשך 7 חודשים, או לא מוצאת את המכונית שלך במצב שבו היא הושארה כשתחזור, הן בין האפשרויות הריאליות
ותחזוקה היא לא הבעיה שלך
פשוט חפשו בגוגל ובקשו כמה הצעות מחיר מחברות ההשכרה המוכרות
גר פיטר
אנשים יקרים,
תודה לכולם על הטיפים/עצות הרבות.
קודם כל אבדוק את מחירי ההשכרה, כי במחיר של רכב טוב יד שנייה אני יכול כנראה לשכור רכב למספר שנים.
ו-Dick1941 נותן לי אומץ רב לגבי רישיון הנהיגה התאילנדי... חשבתי שצריך לגשת למבחן, אבל מסתבר שזה לא המצב, חוץ מכמה מבחנים.
אני מקווה לטוס חזרה להולנד ביום ראשון הבא ואחזור לכאן בסוף ספטמבר למשך 6 חודשים... אם נגיף הקורונה לא יתחיל לעבוד...
שוב תודה.
ברכות
פרדיננד
דיק 1941 קצר מאוד לגבי קבלת רישיון נהיגה.
את התיאוריה שיש לקחת דרך המחשב ניתן לחפש וללמוד דרך האינטרנט.
50 שאלות, מתוכן לפחות 46 חייבות להיות נכונות. יכולת לראות עומק. לברר על האזור
האם יש בית ספר לנהיגה שיכול לספק מידע נוסף. בהצלחה.1
לא הייתי צריך לעשות מבחן תיאוריה, לקבל אישור רפואי מהרופא, לראות סרטון, לעשות מבחן צבע וזהו. עליך להביא עותק של רישיון הנהיגה ורישיון הנהיגה הבינלאומי שלך. רישיון הנהיגה שלך יועבר לשגרירות לגליזציה ותרגום. תצטרך גם לספק הוכחת מגורים והעתק של הדרכון והוויזה שלך. רק תבקש מאשתך לברר בשירות ההגירה הקרוב, שבדרך כלל גם בו נמצא השירות. רישיונות נהיגה. ואם יש לך רישיון לאופנוע, אתה יכול להגיש בקשה לשניהם במקביל.