קוראים יקרים,

האם זה נכון ש-EVA AIR תשתמש במטוס אחר בקו אמסטרדם-בנגקוק מקיץ הבא 2019?

הם עדיין טסים עם הבואינג 777-300ER, אבל זה עשוי להשתנות למטוס הבואינג 787-900 דרימליינר, שאין לו מחלקת Premium Economy (Elite).

בכבוד רב,

לשדוד

15 תגובות ל"האם EVA AIR תפעיל מטוס נוסף מקיץ הבא 2019?"

  1. פיטר (לשעבר קון) אומר למעלה

    קרא את הבלוג של תאילנד לעתים קרובות יותר: https://www.thailandblog.nl/vliegtickets/eva-air-vliegt-volgend-jaar-zomer-met-boeing-787-dreamliner-vanaf-amsterdam/

    • לשדוד אומר למעלה

      תודה פיטר, אכן חיפשתי בגוגל כמה פעמים ב- Thailandblog אבל לא הצלחתי למצוא את המאמר שהוזכר שלך! מכאן השאלה החדשה שלי.

  2. Kees אומר למעלה

    פעימות. זה מאוד מעצבן לנוסעי EVA פרימיום רגילים. אולי כולנו יכולים לשלוח הודעת מחאה דרך האתר. אבל אני לא מצפה לתוצאות רבות מזה: התכנון הזה כמובן נמשך כבר כמה שנים.

    • בוב בקארט אומר למעלה

      מחאה כבר נשלחה ל-EVA ודיווחה שהם איבדו אותי כלקוח ושל-KLM יש כזה
      ללקוח יש.

      • לשדוד אומר למעלה

        אני לא חושב שזה אכפת להם, אבל זה בהחלט מעצבן. אם הייתי רוצה לטוס ישירות עכשיו, הייתי מחויב לטוס עם KLM, אבל אני לא רוצה את זה. אז מחפש אלטרנטיבות טובות.

      • קורנליס אומר למעלה

        גם עם KLM אין לך פרימיום אקונומי, אז לא על זה נובעת ההחלטה שלך, אני מניח?

  3. אנדריס אומר למעלה

    אנחנו מצטערים שהם הולכים לעשות את זה, אני כן חושב שזה יהיה על חשבון הרבה לקוחות.
    אנחנו לוקחים כרטיס משולב כבר שנים, כיתה עילית כלפי חוץ והרויאל לורל בחזרה. פשוט חכו ותראו מה הם עושים, ואז קח חברת תעופה אחרת אם הם דוחפים את זה עם ה-Dreamliner!

  4. וויל אסרס אומר למעלה

    שלום אני טס לאחרונה עם KLM לבנגקוק ישירות אני חושב שהשירות בסדר אבל האוכל _5 חזר בסדר שהם הביאו פעם פייק או סיכה כוס יין נוספת או משהו אחר לא כל כך מצער לא היה לי נוח הייתי רוצה לאווה זבובי מלחמה שהם טובים יותר טיסות זולות יותר עכשיו אני לא זוכר gr will

  5. קַחוָן אומר למעלה

    אני גם לא מבין למה אווה אייר מפסיקה עם מעמד העילית, כיתה עילית היא תמיד הראשונה שנמכרת

  6. מרי. אומר למעלה

    אנחנו גם לקוחות קבועים ב-eva air. חבל אם יעברו למטוס אחר. אבל מבחינתנו אין סיבה לטוס עם KLM.

  7. זין אומר למעלה

    אווה בסדר (טס איתי שנים) אבל אני טס עם klm בפעמים האחרונות והם לא נחותים מ-eva, והמחיר באמת נוח יותר ב-klm.
    אוכל טוב שירות טוב אז למה אווה?

    • יָשׁפֵה אומר למעלה

      מסכים איתך, אין מה לבקר ב-KLM מבחינת אוכל ושתייה. בתוספת תשלום צנועה תוכלו אפילו ליהנות מאוכל מעולה בנסיעה החוצה (הזמינו מראש!). הנקודה היחידה היא שיש לך יותר מקום עם EVA, אלא אם כן יתמזל מזלך למצוא קופסת תקשורת כזו מתחת למושב שלפניך. אז זה לא קל עם 1,94.

      • זין אומר למעלה

        נכון ג'ספר, כסאות EVA מעט יותר מרווחים. אבל בסופו של דבר סיימת בדיוק כמו עם אווה או בעבר עם סין. או שאתה צריך לטוס לעסקים, אבל זה יהיה מטורף מדי בשבילי מבחינת המחיר.

  8. אנטוניוס אומר למעלה

    אנשים יקרים,

    איזו טרחה, אבל תסתכל גם באתר של צ'יינה איירליינס, האם ניתן להזמין את צ'יינה סאות'רן איירליינס בשתי מחלקת תיירים פרימיום. כן, טיסה מדיסלדורף אפשרית כמובן גם.

    חג שמח לכולם ו-2019 מוצלחת.

    בברכה אנתוני

  9. איש ברבנט אומר למעלה

    עבור חברות תעופה, מדובר גם ברווח. לאחר שצ'יינה איירליינס הפסיקה את הטיסות המפסידות מבנגקוק, כעת הן טסות ישירות AMS-טייפיי במחירים גבוהים משמעותית וכל המטוסים מלאים! הם גם התעוררו ב-EVA Air. מחלקת העילית הוזמנה בעיקר על ידי ההולנדים ודורשת הרבה יותר מקום ממחלקת תיירים. הרבה יותר אטרקטיבי שיהיו יותר מושבים באקונומי במחירי כרטיסים גבוהים יותר. לא יפתיע אותי אם EVA, בעקבות צ'יינה איירליינס, תסיר את בנגקוק מהתוכנית שלה. התיירות האירופית לתאילנד תחזור אפילו מהר יותר ממה שהמטוס טס. השוק הסיני הרבה יותר אטרקטיבי. אחרי שהסינים סיפחו את תאילנד וכרגע מצליחים בקמבודיה, בקרוב יגיע תורה של אירופה. אותם גברים ונשים קטנים אינם גבוהים כל כך ולכן אינם זקוקים למושבים מרווחים.


השאירו תגובה

Thailandblog.nl משתמש בקובצי Cookie

האתר שלנו עובד הכי טוב הודות לעוגיות. כך נוכל לזכור את ההגדרות שלך, להציע לך הצעה אישית ואתה עוזר לנו לשפר את איכות האתר. קרא עוד

כן, אני רוצה אתר טוב