ברוכים הבאים ל- Thailandblog.nl
עם 275.000 ביקורים בחודש, Thailandblog היא הקהילה הגדולה ביותר בתאילנד בהולנד ובבלגיה.
הירשם לניוזלטר הדואר האלקטרוני החינמי שלנו והישאר מעודכן!
עלון
הגדרות שפה
דרג באט תאילנדי
לתת חסות
תגובות אחרונות
- רודולף: ציטוט: מהן העלויות המשוערות הנוכחיות של בניית בית למ"ר. זה תלוי רק באיזה סוג של דרישות אתה עומד
- ג'וני BG: בשנות ה-50-80/90, מזון הולנדי שגדל באופן קבוע הכיל גם רעל ובכל זאת ישנם 20% קשישים בהולנד וב-TH זה גם המקרה.
- ג'וני BG: המתורגמן מתבסס על מספר מקורות, אבל יש בזה כמובן הרבה יותר. בעיסאן מלפני 50-60 שנה ר
- לשדוד: בממוצע אני שוהה בתאילנד 6 עד 8 חודשים בשנה ונהנה מהאוכל שם כל יום. לעולם, לעולם לא יגידו לי
- אריק קייפרס: רוברט, אתה יודע כמה גדול האיסאאן? אמור NL שלוש פעמים, אז זה הגיוני אם אתה נותן קצת כיוון כמו המקצוען
- רוני לטיה: כן, אני אומר שקנצ'נבורי הוא רק דוגמה ושאתה יכול לשנות את זה. אתה יכול גם לעשות זאת בדף האינטרנט עצמו ואז לראות
- ויליאם-קוראט: בתקופה היבשה הקו נמצא בתחתית בנגקוק ומתחת ומזרחה ממנה עד ממש מעל הפארק הלאומי קאו יאי בדרך כלל
- אריק קייפרס: אם תשנה את שורת הפקודה, כגון https://www.iqair.com/thailand/nong-khai, תקבל עיר או אזור אחר. אבל אתה
- קורנליס: ובכן, GeertP, אני ממש לא 'תומך נבטי בריסל' או מכור למותג האדום, אבל זה לא אומר שאני לא אוהב את המטבח התאילנדי.
- רודולף: זה תלוי מה אתה מחפש בתאילנד, אבל למען האמת אין לך הרבה ברירה אני לא חושב. הערים הגדולות מתפרקות
- רוני לטיה: תסתכל גם על זה. https://www.iqair.com/thailand/kanchanaburi גם גללו קצת למטה והם גם יתנו לכם קצת הסבר
- פיטר (עורך): אני גם נהנה מהאוכל התאילנדי וכן, המחיר מאוד אטרקטיבי. אבל זו רק עובדה שחקלאים תאילנדים הם לא ייאמן
- שקע: עדיף ללכת בתקופה נובמבר עד פברואר. מישהו עם אסטמה לא צריך לבוא לכאן ממרץ עד מאי
- GeertP: רונלד היקר, אני מסכים לחלוטין עם הסיפור שלך, אני גם נהנה מהמטבח התאילנדי כל יום ואפילו אחרי 45 שנים של תאייל
- אריק קייפרס: ווילמה, אוויר רע לא בכל תאילנד. תאילנד היא יותר מפי 12 מהולנד! אלו הערים הגדולות (תנועה) וחלקן
לתת חסות
שוב בנגקוק
תפריט
הגעה לנמל התעופה של בנגקוק
רשום
נושאים
- רקע
- פעילויות
- advertorial
- סדר היום
- שאלת מס
- שאלה בלגיה
- מראות
- ביזאר
- בודהיזם
- ביקורות ספרים
- טור
- משבר קורונה
- תרבות
- יְוֹמָן
- היכרויות
- השבוע של
- תיק
- לצלול
- כלכלה
- יום בחיי…..
- איים
- אוכל ושתייה
- אירועים ופסטיבלים
- פסטיבל בלונים
- פסטיבל בו סאנג מטריות
- מירוצי באפלו
- פסטיבל הפרחים של צ'אנג מאי
- ראש השנה הסיני
- מסיבת ירח מלאה
- חג המולד
- פסטיבל לוטוס – רוב בואה
- לוי קראתונג
- פסטיבל כדור האש של נאגה
- חגיגת ראש השנה
- פי טה ח'ון
- פסטיבל הצמחונים בפוקט
- פסטיבל רוקטות - Bun Bang Fai
- סונגקראן - ראש השנה התאילנדי
- פסטיבל זיקוקים פטאיה
- גולים וגמלאים
- AOW
- ביטוח רכב
- בַּנקָאוּת
- מס בהולנד
- מס תאילנד
- שגרירות בלגיה
- רשויות המס בבלגיה
- הוכחת חיים
- DigiD
- לְהַגֵר
- לשכור בית
- לקנות בית
- בזכרון
- הצהרת הכנסה
- יום המלך
- יוקר המחיה
- שגרירות הולנד
- ממשלת הולנד
- האגודה ההולנדית
- חדשות
- פְּטִירָה
- דַרכּוֹן
- פֶּנסִיָה
- רשיון נהיגה
- הפצות
- בחירות
- ביטוח באופן כללי
- ויזה
- לעבוד
- בית החולים
- ביטוח בריאות
- חי וצומח
- תמונת השבוע
- גאדג'טים
- כסף וכספים
- היסטוריה
- בריאות
- ארגוני צדקה
- בתי מלון
- מסתכלים על בתים
- איסן
- חאן פיטר
- קו מוק
- המלך בהומיבול
- גר בתאילנד
- הגשת קורא
- שיחת קורא
- טיפים לקוראים
- שאלת הקורא
- חֶברָה
- זירת מסחר
- תיירות רפואית
- הסביבה
- חיי לילה
- חדשות מהולנד ובלגיה
- חדשות מתאילנד
- יזמים וחברות
- חינוך
- מחקר
- גלה את תאילנד
- ביקורות
- ראוי לציון
- שיחות
- שיטפונות 2011
- שיטפונות 2012
- שיטפונות 2013
- שיטפונות 2014
- שינה
- פוליטיקה
- משאל
- סיפורי טיולים
- רייזן
- מערכות יחסים
- קניות
- מדיה חברתית
- ספא ובריאות
- ספורט
- סטדן
- הצהרת השבוע
- החוף
- שפה
- למכירה
- נוהל TEV
- תאילנד בכלל
- תאילנד עם ילדים
- עצות תאילנדיות
- עיסוי תאילנדי
- תיירות
- יוצא
- מטבע - באט תאילנדי
- מהעורכים
- תכונה
- תנועה ותחבורה
- ויזה קצרה
- אשרת שהייה ארוכה
- שאלת ויזה
- כרטיסי טיסה
- שאלת השבוע
- מזג אוויר ואקלים
לתת חסות
תרגומי כתב ויתור
Thailandblog משתמש בתרגומי מכונה במספר שפות. השימוש במידע מתורגם הוא על אחריותך בלבד. איננו אחראים לשגיאות בתרגומים.
קרא את המלא שלנו כאן ויתור.
תמלוגים
© Copyright Thailandblog 2024. כל הזכויות שמורות. אלא אם צוין אחרת, כל הזכויות למידע (טקסט, תמונה, סאונד, וידאו וכו') שאתה מוצא באתר זה נמצאות בידי Thailandblog.nl ומחבריו (בלוגרים).
השתלטות מלאה או חלקית, השמה באתרים אחרים, שכפול בכל דרך אחרת ו/או שימוש מסחרי במידע זה אינם מותרים, אלא אם ניתנה רשות מפורשת בכתב מאת Thailandblog.
קישור והפניה לדפים באתר זה מותרים.
עמוד הבית » הגשת קורא » הגשת הקורא: כיצד לקנות אישור נהיגה בינלאומי בתאילנד
הגשת הקורא: כיצד לקנות אישור נהיגה בינלאומי בתאילנד
מה שהרבה אנשים לא יודעים זה שאפשר לקנות מעין רישיון נהיגה בינלאומי למדינות אסיה. זה מונפק על ידי איגוד הרכב הבינלאומי (IAA) ומורכב מכרטיס פלסטיק ומעין רישיון נהיגה בצורה של דרכון. על הנהג לשאת את שניהם בכל עת, יחד עם רישיון הנהיגה המקורי.
רישיון הנהיגה הבינלאומי הוא תרגום של רישיון הנהיגה הלאומי הרשמי שלך שהונפק על ידי הממשלה ל-29 שפות, פשוט לשימוש וקל להבנה עבור דוברי אנגלית וגם שאינם דוברי אנגלית.
ישנם 4 רישיונות זמינים:
- IDL לשנה אחת: 1 THB
- IDL לשנה אחת: 3 THB
- IDL לשנה אחת: 10 THB
- IDL לשנה אחת: 20 THB
כפי שאתה יכול לראות, זה זול יותר אם אתה בוחר עבור 10 או 20 שנים.
מידע נוסף: phuketdir.com/intlicense/
מוגש על ידי רוני (BE).
מזויף... אתה לא מבוטח בזה!!!!
אבל האם אתה יכול להסתובב על קטנוע עם זה מבלי לקבל קנס? אז אני חושב שזה שווה את ההשקעה. אני אוהב לשכור קטנוע ולנסוע בו בחופשה בתאילנד. אפילו שוקל להוציא את רישיון האופנוע שלי בהולנד כדי להימנע מלקבל קנסות בתאילנד בעתיד.
אנחנו מגיעים לתאילנד כבר 14 שנים ואני פשוט משתמש ברישיון הנהיגה שלנו אין בעיה
עליך להיות מסוגל להציג רישיון נהיגה בינלאומי יחד עם רישיון הנהיגה שלך.
לאחר זמן מה (3 או שישה חודשים) אתה צריך להוציא רישיון נהיגה תאילנדי ורישיון הנהיגה הבינלאומי שלך אינו תקף יותר.
ובכן וויליאם,
אז יש לך מזל. אם יעצרו אותך, אתה דפוק.
קיבלתי את רישיון המכונית והאופנוע שלי באובון. עלות ליחידה בקירוב 300,=
תקף לשנתיים, רק חידשתי את רישיון האופנוע שלי ל-2 שנים.
ואתה מבוטח
באמצעות קצבת לימודים ובמוטיבציה טובה השגתי את רישיון האופנוע א' על חשבון המעסיק בזמן קורונה בגיל 60, כדי שאוכל לשכור קטנוע בהרגשה בטוחה וביטוח ברגע שנוכל ללכת שוב תאילנד. מספיק זמן לתכנן סיורים יפים.
אתה גם לא מבוטח ברישיון הנהיגה האירופי שלך,
זה רק מראה על מה מותר לך לשלוט.
רישיון הנהיגה הבינלאומי קיים רק כך שיש בו תרגומים.
שמבינים בינלאומית, אבל גם אתה לא מבוטח בזה.
אתה באמת תצטרך "פשוט" לבטח את עצמך בשביל זה, למרות שאני לא יודע איך ואיפה אתה יכול לבטח הולנדית, בלגית או כל דבר אחר.
אני עצמי גרתי שם יותר מ-5 שנים (צ'ונבורי וקאבובורי) ולמדתי נהיגה מאוד הגנתי ולמזלי אף פעם לא חוויתי תאונה בעצמי
כל אופנוע (טוב, כמעט כל) שעולה על הכביש בתאילנד מבוטח. כל שנה צריך להציג את האופנוע לבדיקה, ואז גם יורחב הביטוח - כך לפחות עשינו את זה דרך חנות האופנועים שלנו, בתוספת תשלום קטנה. אגב, הביטוח לא הרבה. אבל זה רע לקטוף מתרנגולות קרחות, לא!
די הגיוני. רישיון נהיגה שונה מביטוח. עליך לוודא שהמכונית בה אתה נוהג מבוטחת. זה פשוט רישיון נהיגה בינלאומי כפי שהונפק על ידי ANWB. רק עם ANWB זה תקף רק לשנה אחת ואינו יכול יותר.
למה לזייף את מרסל?
בהולנד אינך מבוטח אוטומטית אם יש לך רישיון נהיגה.
כל אחד חייב לעשות ביטוח נפרד בשביל זה, או שחלים עליכם כללים שונים?
קצת חשיבה לא מזיק!
7 התגובות הטובות ביותר לייק וטון
אי פעם חשבת שאם הרכב שלך מבוטח, זה לא אוטומטי שהביטוח משלם את הנזק
למשל אם אין לך רישיון נהיגה, או שהוא לא תקף לביטוח.
גר פיטר
עם רישיון נהיגה מזויף זה אתה אף פעם לא מבוטח.
גם לא אם אתה קונה ביטוח.
הבובות מתחילות לרקוד רק לאחר תאונה.
זה לא רישיון נהיגה מזויף. זהו רישיון נהיגה בינלאומי שתקף רק עם רישיון הנהיגה האמיתי שלך. ANWB עושה בדיוק את אותו הדבר. הם מנפיקים רישיונות נהיגה בינלאומיים. והם תקפים רק עם רישיון הנהיגה שלך. ואם אתה עלול לגרום לתאונה, הביטוח פשוט ישלם. בתנאי כמובן שהמכונית מבוטחת ומונעת על ידי בעל רישיון נהיגה.
טוֹן,
ללא רישיון נהיגה אתה לא חוקי בכביש.
בדיוק בגלל זה מבקשת חברת הביטוח להיפטר מהתשלום במקרה של נזק.
זה לא רישיון נהיגה רשמי אלא כרטיס פלסטיק ממועדון הונאה ללא תוקף. כמובן שאתם מבוטחים לנזק עם רישיון נהיגה תאילנדי בתוקף בתנאי שיש לכם ביטוח תאילנדי בתוקף. יש לי שכן שגם הכיר את זה כל כך טוב, עד שהוא גרם נזק עם האופנוע שלו (PCX) והרבה נזק (אשמתו)! הביטוח (התאילנדי) לא שילם כלום!
הדרכון נחסם ולכן יכול היה לצאת מתאילנד רק לתשלום הנזק.
אם אתה נשאר בתאילנד יותר מחודשיים או 2 חודשים, אתה עדיין צריך להיות בעל רישיון נהיגה תאילנדי.
האם זה נכון? האם תייר שרוצה להישאר 4 חודשים ונוהג ברכב באופן קבוע צריך להוציא רישיון נהיגה תאילנדי? אף פעם לא שמעתי על זה.
עם רישיון נהיגה בינלאומי ניתן לנהוג בחו"ל רק 3 חודשים רצופים. מהחודש הרביעי ואילך, רישיון הנהיגה שלך אינו תקף יותר מבחינה חוקית. אם תעזוב את הארץ ותחזור, תוכל להשתמש בה שוב למשך 3 חודשים.
בבדיקה רגילה לעולם לא יועלו הערות רבות בנושא, אך במקרה של תאונה יבדקו את זה ואתם דפוקים.
ליתר דיוק, רישיון הנהיגה (הבינלאומי) אינו תקף עוד לאחר 90 יום של שהייה רצופה בתאילנד.
ולכל מדינה יש כללים משלה לגבי תקופת התוקף של רישיונות נהיגה זרים ותנאים נוספים.
מותרים 3 חודשים רצופים. אם אתה צריך להאריך את הויזה שלך כל 3 חודשים מחוץ לתאילנד (אנשים רבים!) תקופה זו של 3 חודשים מתחילה שוב ושוב. כך עשיתי את זה, היה הכי קל ב-11 השנים האלה. אחרת פשוט קבל רישיון נהיגה תאילנדי, חתיכת עוגה.
קבלת רישיון נהיגה בתאילנד היא חתיכת עוגה אם אתה יכול לספק את המסמכים הנכונים. בפרט, הוכחה רשמית למגורים: ספר הבית הצהוב או הצהרה משירות ההגירה.
שירות ההגירה מוציא הצהרה זו רק לאחר ההודעה הראשונה של 90 יום.
עם זאת, הצלחתי לקבל את ההארכה הראשונה של רישיון הנהיגה שלי לשנתיים במשרד הראשי של מחלקת התחבורה היבשתית ליד צ'אטוצ'אק, בנגקוק - ללא כסף תה - על ידי הגשת הצהרת הכנסה מקורית משגרירות הולנד עם ציון (מלון ) כתובת שבה שהיתי זמנית.
נעשה כך, מכיוון שתוקף רישיון הנהיגה שלי היה יפוג תוך 90 יום מהגעתי לתאילנד עם ויזת כניסה יחידה (לכן לא עם כניסה חוזרת על סמך הארכה שנתית).
אם זה לא מסמך מוכר רשמית, אני לא יודע, אז לא עמדת בכל הדרישות והביטוח יהיה קשה.
Osen1977 משחק באש הוא רק רוצה להימנע מקנסות בצ'קים, אבל הוא בהחלט נדפק במקרה של התנגשות.
אז אני חושב שאין ניירות טובים עדיין לא מבוטחים וכפי שכולנו יודעים בתאילנד השאלה היא לא אם נקלע להתנגשות אלא מתי.
לואה, רוצה להסתובב על קטנוע בתאילנד, אך לצערי נדרש רשיון אופנוע לשם כך. אם זה היה אפשרי הייתי שוכר קטנוע, שלא נכנס לקטגוריה הזו, אבל לא נתקלתי בזה עד עכשיו. ואתה צודק, אני רוצה להימנע מהקנסות ולמעשה אני לא חושב הרבה אם אתה מכוסה בביטוח. עכשיו כשאני כותב את זה אני חושב לעצמי שזה די טיפשי ושאני צריך להתחיל להוציא רישיון אופנוע כדי למנוע סבל בעתיד.
האם אתה יכול לנהוג כל השנה או מקסימום 3 חודשים לאחר הכניסה?
עם רישיון נהיגה לאומי לאופנוע ו-IDL, אתה יכול לעשות זאת במשך 3 חודשים רצופים. אם אתה יוצא מהארץ בשביל ויזה, זה מתחיל מחדש.
מעניין אבל גם מעלה שאלות.
רישיון נהיגה בינלאומי (אירופאי) הוא עקרונית תרגום חוקי של רישיון הנהיגה האמיתי.
זה צריך להיות גם רישיון הנהיגה האסייתי. אז נשאלת השאלה כיצד ניתן לקבל רישיון נהיגה אסייתי בתוקף של 10 שנים. האם רישיון הנהיגה המקורי לא תקף לכל כך הרבה זמן? אני חושב שצריך הסבר נוסף.
רישיון נהיגה הולנדי מקורי תקף ל-10 שנים.
אבל לא בתאילנד, בלי IDL, ולא יותר מ-3 חודשים.
מעניין רק אם אתה גר בתאילנד. אם אתה תייר, אתה הרבה יותר זול עם רישיון הנהיגה הבינלאומי שנרכש דרך ה-ANWB.
אם אני צודק, זהו רישיון נהיגה בינלאומי שניתן להגיש לו בנוסף לרישיון הנהיגה התאילנדי (NL/BEL ??) ומיועד לשאר מדינות אסיה, אם אתם בחופשה שם כדי לשכור רכב או אופנוע . אז יהיו לך פחות בעיות אם המשטרה תעשה בדיקה.
כמובן שזה לא ביטוח שאתם שוכרים/קונים בנפרד!!!
למיטב ידיעתי מדובר במסמך מוכר.
ולפני כמה שנים נסע למלכודת מצחיקה לבדיקה. הבקר הגיע אלינו מחייך עם פנקס עץ עם עותק דהוי של רישיון נהיגה בינלאומי. כשהראיתי את רישיון הנהיגה שלי הוא רצה לשלוף אותו מהידיים שלי. הייתי קצת יותר חד ממנו והחזקתי אותו היטב. כשהדיון התחיל, גבר תאילנדי עצר לידי וצעק באנגלית ..fake fake. כי גם אנחנו חושדים בדבר כזה, אבל האצנו ונסענו. אחרי 5 דקות אחר כך הלכנו לקחת דופק סמוי, היו 6 תיירים על קטנועים ש(מה ששמענו אחר כך) נאלצו לשלם 500 באך ואפשרו להם להמשיך. אז מה צריך להאמין לגבי רישיון נהיגה בינלאומי כזה.
עבור אוסטרליה אני תמיד משתמש בתעודת מקוריות של רישיון הנהיגה שלי מה-RDW המלא בשפה האנגלית, עולה 4,65 אירו
תקף תמיד כל עוד רישיון הנהיגה בתוקף וה-ANWB יכול להשתגע עם התרגום העצל שלו ב-18,95 יורו, שתקף לשנה אחת בלבד.
מה שאתה מציין הוא לא רישיון נהיגה בינלאומי, אלא הוכחה שאתה רשום בפנקס רישיונות הנהיגה של ה-RDW. זה שהם מקבלים את זה באוסטרליה לא אומר שהם עושים את הדבר הנכון ושהם יקבלו את זה גם במדינות אחרות.
למעשה ! למעשה אתה אפילו לא צריך את זה באוסטרליה כי לרישיון הנהיגה שלך יש תרגום לאנגלית, צרפתית וגרמנית, אז תעודת האותנטיות נותנת תעודת טבילה מלאה והסבר על רישיון הנהיגה שלך טוב יותר מרישיון הנהיגה הבינלאומי!.
והיכן זמינה את תעודת האותנטיות הזולה הזו לרישיון הנהיגה שלך? רק באוסטרליה?
משרד הרישוי ! חפש בגוגל!
זה שימושי, יש לי רישיון אופנוע תאילנדי ואם אסע למדינה אחרת באסיה, זה יועיל.
נתקלתי במלכודת משטרתית כמה פעמים. הראה את רישיון הנהיגה של הרשות שלי ומעולם לא היו בעיות איתו. היה לי את רישיון הנהיגה של נד שלי איתי, אבל מעולם לא הייתי צריך להראות אותו. יש לי אחד שתקף ל-10 שנים. גם חווה לעתים קרובות שאם אתה מסתיים במלכודת משטרתית כזו שהשוטר מרשה לך לנסוע הלאה מתוך הנחה שהפרנג יהיה בסדר.. אבל זה באיזאן, שלדעתי לא לכל קצין יש את השפה האנגלית היא חָזָק.
כל פעם עוצרים אותי בטראט, לעתים קרובות על ידי אותו קצין. כששואלים אותך למה? היא התשובה: יום אחד אתה שוכח רישיון נהיגה, זה 500 אמבטיה לי!!
נהיגה ללא ביטוח היא טראגית.
אז אתה רק צריך את המסמכים הנכונים.
רישיון נהיגה הולנדי עם מסמך בינלאומי מה-ANWB או רישיון נהיגה תאילנדי הוא הפתרון.
ביטוח רכב אם יש צורך בבעלותו. עם זאת, בעת תשלום המס, אשר יש לבצע אחת לשנה, מצופה ממך לעשות גם ביטוח. זה סוג של WA.
עולה כ-900 באט.
אתה עושה זאת במחלקת התחבורה.
נראה שהם יודעים את הפרטים הקטנים לגבי רישיונות נהיגה וביטוח כאן. אבל על איזה ביטוח מדובר בעצם?
את ביטוח החובה שעושים מדי שנה בתשלום מס הרכב, הוא תמיד משתלם. לא הרבה, אבל גם אם אתה מסתובב שיכור וללא רישיון נהיגה. גם אם הבן שלך בן השמונה גבוה מהיאבאה גורם לתאונה.
עם זאת, ביטוח נוסף (רצוי!) לא ישמח לשלם. הם ישתמשו בכל תירוץ כדי להימנע מכך. גם אם הקטנוע עליו אתה רוכב מושכר. אז אין תשלום עבור שימוש מסחרי. עובדה זו, ומכיוון שהשוכרים מעדיפים ללכת על זול, מונעת מהמשכירים לבחור בביטוח הנוסף היקר.
אז רישיון נהיגה או לא, תהיו בטוחים שלא תקבלו כלום או פיצוי מינימלי במקרה של תאונה עם קטנוע להשכרה.
ואם לחזור לנושא: מספיק רישיון נהיגה תאילנדי בתוקף לנהיגה ברכב מנועי במדינות ASEAN האחרות. לכן כל בהט שמוציאים על 'רישיון נהיגה בינלאומי' זה הוא כסף מבוזבז.
רישיון הנהיגה התאילנדי הראשון תקף לשנתיים.
אתה יכול לנהוג עם זה רק בתאילנד.
זה גם מציין בבירור רישיון אסור.
לאחר החידוש, אתה מקבל 5 שנים ואז הוא תקף בשאר מדינות ASEAN.
יש לי שאלה.
האם אתה יכול גם להגיש בקשה לרישיון נהיגה בינלאומי להולנד בתאילנד עם רישיון הנהיגה התאילנדי שלך?
זה אפשרי, אבל לא עם רישיון הנהיגה התאילנדי הראשון בתוקף לשנתיים.
בשנה שעברה החברה שלי נעצרה על אופנוע ללא רישיון בפטאיה. שלם כרטיס בתחנת המשטרה. צפיתי בבדיקה וראיתי אנגלים ואוסטרלים שהורשו להמשיך עם רישיון הנהיגה הרגיל שלהם. הראיתי את רישיון הנהיגה ההולנדי שלי ושאלתי אם גם זה תקף. התשובה הייתה לא. רק רישיונות נהיגה אנגליים ואוסטרליים התקבלו כתקפים. נכון שתאילנדים שלא היו איתם רישיון נהיגה יכלו להראות זאת תוך יום. אז בוטל הקנס.
ג'ון פלאש
סיפור מוזר יאן פלאך. אני לא מכיר את רישיון הנהיגה הבריטי. אבל לי בעצמי יש רישיון נהיגה אוסטרלי ואני יכול להגיד לך שאין דרך להדיוט לראות למה הוא תקף.
הקטגוריות רשומות בחזית. אבל הם לא ממש הגיוניים. רישיון הנהיגה שלי תקף לקטגוריות 'R' (אופנוע כבד) ו-'MC' (שילוב מרובה)
אני יודע את המשמעות. אבל סוכן תאילנדי, מובטח שלא. בלי כוונה גם גיליתי שלפחות המשטרה בהואה הין לא רוצה לדעת על כך כשמסרתי בטעות את רישיון הנהיגה האוסטרלי שלי במקום התאילנדי.