מה משטרת התיירות יכולה לעשות עבורנו בתאילנד?
משטרת התיירות (Nieuwland Photography / Shutterstock.com)
כשנסעתי לתאילנד בפעם הראשונה לפני יותר מ-40 שנה, המליצו לי לפנות למשטרת התיירות במקרה של בעיות. למרבה המזל, מעולם לא נאלצתי להשתמש בזה, אבל בעקבות הסיפור האחרון של גרינגו על שחיתות משטרתית, תהיתי האם העצה הזו עדיין בעלת ערך?
כי מה התפקידים של משטרת התיירות? הפונקציה הבאה בולטת: "במידת הצורך, עזור לתיירים לשתף פעולה עם מחלקות משטרה אחרות." וכמובן שיש עוד יותר פונקציות (לא רשימה ממצה):
- להגביר את אמון התיירים בביטחונם. כמו גם בטיחות רכושם.
- לסייע לתיירים.
- לחסל הונאה, להגן על האינטרסים של התיירים.
- לתרום לשיפור תדמית התיירות של המדינה.
על משטרת התיירות אם כן, במידת הצורך, לסייע לך בקשר שלך עם המשטרה הרגילה. והם חייבים גם להגן על האינטרסים של התיירים (פארנגים בכלל?).
בחזרה לגרינגו. הוא נהג תחת השפעת אך כמות האלכוהול בדם הייתה מינימלית. יתרה מכך, לא הייתה תאונה וזו הייתה הפעם הראשונה שזה קרה. מה יכול היה לקרות אם גרינגו לא היה רוצה לשלם את ה-20.000 באט המבוקשים (לימים מופחתים ל-19.000 באט)? לדברי גרינגו, הוא היה בסכנת העברה לתחנת המשטרה באזיקים. לא פרופורציונלי כמובן, במיוחד מכיוון שזה נגע לקשיש (גרינגו, אני מקווה שלא תאשימו אותי). עם משטרת התיירות נוכחת, אני לא חושב שזה היה קורה אי פעם. גרינגו אז היה מבלה לפחות לילה בכלא (שוב לפי גרינגו). זה גם נראה לי לא סביר אם משטרת התיירות הייתה שם. נראה לי יותר הגיוני שהמפקד התורן מוציא את הקנס (כנראה הקנס המינימלי של 5.000 באט שהוזכר על ידי כריס) או שנאמר לגרינגו שהוא יצטרך להופיע למחרת (משאיר את רישיון הנהיגה שלו, למשל) . לדעתי, לא הייתה שחיתות. וגרינגו יכול היה לחסוך לעצמו 14.000 באט בשיחת טלפון אחת.
שאלתי היא: "האם יש אנשים שנעזרו בצורה כזו על ידי משטרת התיירות במגעיהם עם המשטרה הרגילה או במקרים אחרים כמו סחיטה באיומים או בקשת מחירים אבסורדית עבור שירותים הניתנים וכו'?" בבקשה אין תגובות מוטות בנוסח האמירה שהתאילנדים לעולם לא יתקפו זה את זה. אין ספק שלפעמים זה ישחק תפקיד (אני מכיר דוגמאות לכך גם בהולנד) אבל זה לא יהיה נכון באופן כללי.
הערה: במשטרת התיירות אני לא מתכוון למתנדבים שנראה שיש לך בפאטאיה, בין היתר, אלא לקצינים המועסקים באופן קבוע ונכללים בכוח רק לאחר בחירה קפדנית. המוטו שלהם הוא: "החבר הראשון שלך".
לשלמות, מספר הטלפון של משטרת התיירות: 1155.
אם נהגת בשכרות והופעת בבית המשפט בפעם הראשונה וכמובן שלא עברת תאונה, הקנס הוא בדרך כלל 1 באט.
תחויב מרגע הוכחת ההפרה ועד להופעתך לבית המשפט, שזה בדרך כלל למחרת בבוקר.
אז אתה בר מזל עם קנס של 3.500 באט. עונשים גבוהים יותר ניתנים גם:
עונשים חמורים ניתנים לנהגים שיכורים, ותוכלו לצפות להקלה מהמשטרה אם תיתפסו נוהגים שיכורים. אתה יכול להסתכל על קנס כבד של 60,000 באט, 6 חודשי מאסר, או שניהם.
לידיעתך, המגבלה החוקית לתכולת אלכוהול בדם בזמן נהיגה עם רישיון נהיגה תאילנדי מלא (5 שנים) בתאילנד היא 0.05 (50 מיליגרם). המגבלה החוקית בעת נהיגה עם רישיון נהיגה תאילנדי לשנה עד שנתיים או רישיון נהיגה בינלאומי היא 1 (2 מיליגרם). מגבלה חוקית זו שווה לגרם אלכוהול לכל 0.02 מ"ל דם. כדי להישאר בצד הנכון של החוק, עליך לשתות רק 20 או 100 משקאות לפני הנהיגה.
הנס, פיליפ,
בני התאילנדי שתה משקה (0,6 פרמיל) ונעצר במהלך בדיקה לילית בכביש טבעתי ונלקח לתחנת המשטרה המרכזית בצ'אנג מאי והושלך לכלא.
צריך להופיע בבית המשפט המחוזי למחרת.
אני יכול לקחת אותו תמורת פיקדון של 5,000 THB (ללא קבלה כמובן), או לשלם 15.000 THB ולקבל החזר חלקי לאחר הרשעה. הא, הא, הא.
זו הייתה הפעם הראשונה, אבל הוא נקנס ב-10.000 THB (לא 3.500) ואיבד את רישיון הנהיגה שלו למשך 6 חודשים. היה צריך להצהיר לו על כסף דרך הסורגים ואני לא זוכר שאי פעם ראיתי קבלה. התיק טופל באמצעות וידאו, השופט ישב במקום אחר ולא נראה, ולא ניתן היה להגיש הגנה; מסוע מאוד יעיל (היו כ-30 עבריינים) שמניב הרבה, רק למי?
זה ללא ספק יהיה בגלל שיש לו אבא פראנג שאפשר/היה צריך ליישב אותו בתחנה, אבל ראיתי גם הורים תאילנדים שקיבלו זעזועים של 10.000 THB בבית המשפט; אולי הם לא שילמו את הסכום החד פעמי בתחנת המשטרה, או שילמו פחות, אבל לא כסף מאשר ללכת לכלא ל-3 חודשים. אגב, אף אחד לא דיבר אנגלית למרות השלטים הגדולים מעל הדלת ובמשרד ובבית המשפט.
אז אפילו המשטרה בבית המשפט מושחתת מתחת לעיני השופטים וכל עורכי הדין שמסתובבים. תפוס את זה.
נראה לי שיכולתי לצפות לשיתוף פעולה מועט ממשטרת התיירים, בין אם אני גר באופן זמני בתאילנד ובין אם לאו, פארנג זה פארנג, אז כספומט ישלים את ההכנסה של המערכת כולה.
2 x מונית זול יותר ולכן הוא כעת הכלל.
למרות האמור לעיל, אני עדיין נהנה מתאילנד ומקבל את זה שלא יכול להיות אחרת באסיה (ובאפריקה, ובאמריקה ובכמה מדינות באירופה.
אולי פשוט לא לשתות יותר מדי זה פתרון? אתה לא מוטרד מאבא פרנג או משהו כזה?
עמית שלי, הודי (ולא תאילנדי) הוא חבר במשטרת התיירות ומתנדב. הוא סיים מספר רב של אימונים. והוא עובד בעיקר בנמל התעופה דון מואנג בסופי שבוע.
משטרת התיירות אינה שוטר רשמי ולכן יכולה רק לסייע אך לא לעשות שום עבודת משטרה אמיתית, למרות כל התגים, התעודות והעיטורים שלה. אני לא יודע מה היה קורה במקרה של גרינגו אם הוא היה מזעיק עזרה ממשטרת התיירות. זה בהחלט עשוי להיות תלוי במוניטין של מתנדב המשטרה המדובר. בנוסף, גרינגו אינו תייר אלא תושב המדינה הזו.
במקרה של גרינגו, הייתי לוקח את עצמי משם (מעניין אם זה היה קורה אם הייתי אומר להם שאני כרגע באוניברסיטה), ומבצע כמה שיחות טלפון לאנשים ברשת שלי. ואם היה משלם קנס, בהחלט הייתי מבקש קבלה.
אני אף פעם לא משלם למשטרה ללא קבלה ותמיד יש לך את הזכות לשלם את הקנס שלך בתחנת המשטרה
אני לא יודע אם היית חוזר על אותו הדבר שוב אם היית מבלה לילה שלם וחצי יום בתא צפוף של משטרה תאילנדית.
מעולם לא חוויתי את זה בעבר.
אבל ממה ששמעתי, תא משטרתי הוא לחלוטין לא זהה לתא כלא והאם הוא מלא תלוי מאוד בנסיבות, ביום בשבוע ובמיקום.
כן, הרמן, אבל האם היית פעם בתפקיד הזה או שאתה חושב ש"אם" יעצרו אותך על משהו, אתה תגיב כך?
גרץ רוף
זמן קצר לאחר שאספתי רכב שכור בלב בנגקוק, נסעתי עם אשתי לכביש האגרה לכיוון Isaan בשעות אחר הצהריים המוקדמות. פחות מ-300 מטר אחרי שערי הכרטיסים, נאלצתי לעצור על ידי שני שוטרי אופנוע ואמרו לי שעברתי באור אדום. עכשיו היה לי רישיון הנהיגה שלי כבר 45 שנה, טונות רבות של קילומטרים מאחורי ההגה ולעיתים רחוקות או אף פעם לא עשיתי את הטעות הזו. גם אשתי, תמיד שומרת מצוות, לא ראתה כלום, אבל היי, תוכיח את זה. נאלצתי למסור את רישיון הנהיגה שלי ואחרי ששאלתי מה זה יעלה, הפרס שזכיתי בו היה 1000 באט. יכולתי לשלם את זה באיזו תחנת משטרה איפשהו במטרופולין ההוא ואז להחזיר את רישיון הנהיגה שלי לשם, מה שאומר שאחד משני חיילי האופנוע יצטרך לנסוע לשם קודם ואז אני אצטרך לעבור את העיר בלי רישיון נהיגה , נחמד והגיוני. .
זה גם אומר שלא נגיע ליעדנו עד מאוחר מאוד או בכלל לא באותו היום. שאלתי את אשתי אם היא יכולה לנהל משא ומתן ואחרי זמן קצר המחיר ירד ל-500 באט וכמובן שקיבלתי את רישיון הנהיגה שלי בחזרה בלי שום נייר.
זה היה העימות הראשון (אך לא האחרון) שלי עם השחיתות של רשויות אכיפת החוק בתאילנד. אני עדיין לא מאמין שנסעתי ברמזור אדום כי הייתי מאוד קשוב בגלל הרכב שנשכר זה עתה וההמונים.
בדרך כלל אני אף פעם לא משלם בלי קבלה, אבל התוצאה הייתה יותר מדי בשבילי.
אל תבלבלו בין משטרת תיירים למתנדבים,
(מעניין אם זה היה קורה אם הייתי אומר להם שאני עצוב באוניברסיטה), ומבצע שם כמה שיחות טלפון עם אנשים ברשת שלי.
זו גם סוג של שחיתות, המשפיעה על התהליך על ידי משפיע "גבוה יותר".
זו לא שחיתות. זאת על מנת למנוע שחיתות.
אני לא יכול שלא להרגיש שאנשים מתפעלים ממורה בתאילנד.
הדבר המסובך במצב הזה הוא שכשאתה מתקשר למשטרת התיירים אתה אף פעם לא יודע אם נשלח מתנדב או שוטר אמיתי ממשטרת התיירים. כמובן שאסור לצפות לכלום ממתנדב, שאין לו סמכות כלשהי, למעט מדים מרשימים
מלבד הערתך, נראה לי ספק אם בשעה 4 לפנות בוקר, השעה שבה נסע גרינגו למלכודת, מישהו ממשטרת התיירות יהיה זמין ומוכן להתנדב.
למהר למקום בדיקת האלכוהול ולהתעמת שם עם השוטרים הרלוונטיים. אגב, היו גם לא מעט סיפורים שליליים בבלוג תאילנד על מתנדבי המשטרה בפטאיה. וכפי שכריס ציין, גרינגו אינו תייר.
משטרת התיירים עוזרת מאוד. אפילו במקרה של התנגשות קלה או אי הסכמה, זה יכול לעזור לפארנג לצאת. ידידותי במיוחד ואין מילים לא נכונות. (ותהיו בטוחים שמשטרת התיירים לא יהיו שוטרים, הם מתנדבים רשמיים, לובשי מדים, בעלי מעמד מאוד רציני ומכובד, גם במשטרה הרגילה). כל פרנג צריך לשים את מספר הטלפון בנייד שלו. (טלפון: 1155)
אל תתבלבלו עם מתנדב, משטרת תיירים אכן קיימת ואפילו עם דרגה גבוהה
רונלד היקר, תאמין לי, משטרת התיירים מורכבת משטרה מקצועית ומתנדבים כאחד.
לצוות המקצועי יש את כל הסמכויות בדיוק כמו למשטרה הרגילה.
כמובן שלא את המתנדבים, במקרה חירום הם יזעיקו את משטרת התיירים המקצועית.
לעתים קרובות מתנדבים מצליחים להרגיע ויכוח במקום חיי לילה לפני שהוא יוצא משליטה.
בנוסף, המתנדבים מגיעים ממדינות שונות ולכן יכולים לתקשר טוב יותר עם תיירים ממדינתם.
משטרת התיירים המקצועית מדברת רק תאילנדית ובתקווה גם אנגלית.
יאן ביוטה.
סבלנו מזיהום רעש כבד מהשכנים בהואה הין (ליד סוי 94 ו-102).
חברה שלי התקשרה למשטרה הרגילה שלא עשתה כלום.
כעבור שעה או שעתיים התקשרתי למשטרת התיירים של הואה הין.
כעבור 20 דקות הגיעו שני שוטרים כדי לפתור את הבעיה.
כמו כן נעצרו שני גברים (לא יודע באילו עבירות).
אז זה הפך לשיתוף פעולה למופת בין תיירים למשטרה רגילה.
משטרת התיירות הואה הין: מדויק מאוד!!!
אין לי דעה גבוהה על משטרת התיירים בגבעת פראטמנאק בפטאיה.
הקשר נותק בטלפון.
שנה לאחר מכן עם מתנדב (מכר) של המשטרה התאילנדית שם, לא הוצגה עניין או פעולה.
באחרים בחוף ג'ומטיין הוזעקה המשטרה הרגילה, אך משטרת התיירים לא הגיעה עקב תרמית אופנוע ים.
מדי פעם הם מסתובבים בטויוטה ויוס האפורה עם האותיות Tourist Police.
התאילנדים קוראים לזה "הצג פאו"
אולי לאחרים יש חוויה טובה יותר?!
jetskiscam חווה את עצמי לפני כ-12 שנים בג'ומטיין, הם ביקשו פיצוי של 60000 באט עבור נזק מינימלי. לאחר איומים של הכנופיה והמשטרה, הוזעקה משטרת התיירים, לאחר המתנה ארוכה
הם הגיעו, הוסברה הבעיה, התברר שהמשטרה הסדירה מעורבת בהונאה. לאחר חקירת הצדדים המעורבים ונזפה בשוטר הסדיר (שראשו באדמה בבושה), בנוכחותי, ב- משרד בתחילת חוף Jomtien. ההסבר היה: למפעילי אופנוע ים אלו אין רישיון, כך שלא ניתן לתבוע פיצויים.
אבל הייתה בעיה; כנופיית הג'ט סקי הייתה מודעת היכן אנחנו מתארחים, אז כבר לא הרגשנו בטוחים, אז שילמנו חלק קטן מהסכום המבוקש הראשון במבט המאשר של משטרת התיירים. במהלך הפרשה הזו שמתי לב שמשטרת התיירים פוקדת הרבה כבוד ושאני לא חושב שהם אורחים שצריך לצחוק עליהם בתאילנד.
שונה מאוד מהליצנים האלה כפי שאני מכנה אותם מתנדבים
בדרך כלל הם יושבים ליד שולחן עם צוות שלם, בתחילת המדרחוב (בשעות הערב).
מישהו יודע אם אופניים נחשבים גם לרכב ציבורי בתאילנד? (כמו בבלגיה ואני מניח שגם הולנד)
והאם המשטרה תיתן גם לרוכבי אופניים לשרוק? למישהו יש ניסיון עם זה?
בכבוד רב,
רון
אני אפילו מכיר את משטרת התיירים הבלגית בפטאיה מושחתת יותר ממשטרת תאילנד. הוא מתנדב ונאלץ לרוץ על הונאה בבלגיה. אז שימו לב!!
קיבלנו עזרה טובה ממשטרת התיירות בהואה הין.
התשלום בוצע לבעל דירה ב{soi 102} והוא נסע לבנגקוק עם הכסף.
תיירים היו מעורבים והם דאגו שנקבל את הכסף שלנו בחזרה מהפיקדון.
שירות מצוין.
זה צריך להיות המצב.