רכבת לילה מצ'אנג מאי לבנגקוק. שמעתי דברים טובים על זה, אז בהחלט רציתי לנסות את זה. 

אז זה קרה. אחרי כמה ימים בצ'אנג מאי, חיכיתי לרכבת הלילה לבנגקוק בתחנה הציורית של העיר הצפונית הזו. מכיוון שתא הישיבה/שינה מחלקה ראשונה (עם מיזוג אוויר) היה מלא, בחרנו במחלקה שנייה. לקופה הישיבה/שינה הזו לא היה מיזוג אוויר אלא כמה מאווררים.

בחירה לא רעה בפני עצמה. לתאילנדים יש הרגל מוזר כמעט תמיד להגדיר את מיזוג האוויר לקור מקפיא. התוצאה היא טמפרטורה לא נעימה שכמעט מזכירה לי יום סתווי עגום בהולנד. כך גם לגבי האוטובוסים הבינעירוניים עם מזגן (מחלקה א'), קחו אתכם מעיל עבה כי קר מקפיא.

תחנת צ'אנג מאי קטנה להפליא. כשתסתכלו מסביב בהחלט תראו משהו שקשור לפנדות. הפנדות של גן החיות של צ'אנג מאי מפורסמות בעולם ואטרקציה תיירותית מובילה. כשתגיעו ברכבת לצ'אנג מאי לא תעלמו מהפנדות.

דמעות למלך

בתחנה הוקם מעין מקדש למלך התאילנדי. דיוקן גדול, הרבה פרחים, שולחן עם כיסא וספר אורחים. חבריי למסע התאילנדי הודיעו לי שאוכל לכתוב משאלה למלך בספר האורחים. HRH חולה מזה זמן מה ומאושפז חודשים רבים. כמובן שאיחלתי לו בריאות והחלמה מהירה.
אחר כך היא התיישבה ליד השולחן וכתבה סיפור לא מבוטל בכתב תאילנדי, שלא יכולנו לקרוא. מוחי, בינתיים, נסחף אל התמונות הרבות של תאילנדים תזזיתיים שסוגדים למלך האהוב שלהם כאל למחצה. אני גם מבין יותר ויותר למה. הוא הגורם היציב במדינה השסועה הפוליטית הזו. אבי המדינה. התקווה האחרונה. הסמכות האחת שכולם מקשיבים לה ומכבדים מאוד.

לאחר ששלחה את ברכותיה ותבריא במהרה לעיתון, היא קמה. ראיתי דמעה מתגלגלת על לחיה החומה הבהירה. "יש לי משהו בעין," היא התנצלה במהירות. כי הצגת רגשות בפומבי אינה שכיחה ב תאילנד.
שאלתי מה היא רשמה. היא ענתה שהיא מקווה שהוא יחיה עד גיל אלף והיא באמת התכוונה לזה.

תרמילאים

הרכבת הגיעה והצלחנו למצוא את המקומות השמורים שלנו. הרכבות התאילנדיות מעשיות להפליא. אתם יושבים אחד מול השני ולכן יש לכם את הפרטיות הדרושה. יש גם מספיק מקום לאחסן את המזוודה שלך. יש אזור משותף עם כיורים לרענון או צחצוח שיניים. אפילו השירותים היו נקיים למדי בסטנדרטים תאילנדים ואפילו לא היה ריח, וזה מיוחד בפני עצמו.

ח נסיעה ברכבת בתאילנד זה גם בטוח, יש נוכחות של משטרת (תיירים) כמעט בכל רכבת. בתא שלי היו הרבה תרמילאים וגם נשים מערביות שטיילו לבד. בתאילנד זה בסדר.

לאחר זמן מה, תאילנדי מגיע לקחת את הזמנת המשקה שלך. אתה מקבל תפריט ואפילו חשבו על צמחונים. כבר היינו די רעבים, אז בחרנו. לאחר זמן מה, מוגשת ארוחה נחמדה. עובד הקייטרינג התאילנדי ידאג לשולחן וייהנה.

האווירה בקופה הייתה מצוינת. ברור שהתרמילאים ציפו לזה בקוצר רוח, הבירה התאילנדית הזולה הובאה בכמויות גדולות. הדבר הנחמד בתרמילאים הוא שהם יוצרים קשר במהירות ודנים על הרפתקאות וחוויות עם תרמילאים אחרים תוך זמן קצר.

האנגלי והשכן היפה שלי

כמה מושבים משם, אבל ממש בשדה הראייה שלי, ישב אנגלי אדמדם באמצע שנות השלושים לחייו עם חברתו התאילנדית השברירית משהו. היה חם והוא היה צמא כרוני. הייתי מודאג מאוד ממאות הנוסעים האחרים ברכבת, כי היה לי הרושם שהוא מוציא לבד את כל אספקת הבירה של רכבת תאילנד. אבל בניגוד לאנגלים רבים אחרים שלעתים קרובות משתכרים שיכורים, הוא נשאר ידידותי ונהנה מאוד עם בן לוויתו התאילנדי. ככל שהיתה לו יותר בירה, הוא גם התאהב יותר בלאק, נוק, פון או איך שלא קוראים להם מרגע לרגע. הוא הבהיר לה זאת כשתפס אותה ביתר שאת. תמיד דילמה קשה עבור גברת תאילנדית כי להפגין יותר מדי חיבה בפומבי זה מאוד גס. אבל למרבה המזל היא הצליחה להתמודד עם זה היטב ואני לא מצפה שהיא תהיה בטראומה.

לידי, מופרד על ידי המעבר, היה תרמילאי אמריקאי. היו לה אבא אמריקאי ואמא צרפתייה, היא סיפרה לי. ובכן, אני יכול להבטיח שהשילוב הזה מייצר צאצאים מצוינים. היא הייתה ויטמין בעיניי.
בגלל שלא היה לה מושג איך הדברים התנהלו ברכבת הזו, היא שאלה אותי כל מיני שאלות. למרבה המזל, בן לוויתי התאילנדי ידע את הפרטים הקטנים וכך יכולתי לספק ליופי הצרפתי האמריקאי כל מיני דברים שימושיים מידע. גם התחלתי להרגיש יותר ויותר בבית למרות העובדה ששתיתי רק כמה בירות עם ארוחת הערב.

האמריקאית תתאים לי בדיוק כמו מיה נוי שלי, חשבתי, כשהיא נתנה בי מבט ידידותי בפעם המי יודע כמה. החלטתי לא להציג את זה לחברה התאילנדית שלי. הם די קנאים ו'איש פרפר' מסתכן להתעורר כסוג של קטואי, אבל בלי ציצים ובלי..., כן. אז לא תוכנית טובה.

U2

הכל היה נכון בנסיעה ברכבת הזו, באווירה, בחברה ובזמזום המונוטוני של המסילות מתחתינו. הקשבתי לגרסה החיה של ה-'Kite' של U2 באייפוד וצפיתי בנוף התאילנדי חולף לאט. זו הסיבה שאתה נוסע. הרגעים הנדירים שבהם אתה שוקע בתחושת נינוחות מוחלטת ואתה מאוד מרוצה מעצמך.

בנוסף לאכילה, דיבור בטלפון וצפייה בטלוויזיה, שינה היא גם משהו שלאהובתי היה ברשימת ה'מטלות' שלה כסטנדרט. עובדת רכבת תאילנד התבקשה להכין את מיטתה. בגלל שידעתי שיש לך הכי פחות מקום למעלה ואני בגובה 186 ס"מ, כבר ניכסתי את מקום השינה קצת יותר מרווח למטה. עם כמה תנועות והרבה רעש, איש הרכבת מעלה באוב מקום נהדר לישון בו. הכיסא שעליו בדיוק ישבתי פינה את מקומו למיטה קטנה אך נוחה.

האנגלי השליך בינתיים את חצי הליטר העשירי שלו פנימה. הוא הסתכל על המקום מרחוק ושאל אותי אם אני עייף. ברור שלא הייתה לו כוונה ללכת לישון עדיין. גם אני לא והצביע על החברה התאילנדית שלי. המילה 'עצלן' שבה השתמשתי הבהירה מיד הרבה. בחיוך גדול הוא החזיר את בקבוק הבירה אל שפתיו ואחז בחוזקה ב-Thai Fon שלו או משהו כזה. אני לא חושב שזה הכרחי, כי פון ממש לא בורחת ממכרה הזהב האנגלי המרושל שלה.

רומנים

למרות שהתאילנדים בדרך כלל ידידותיים ובעלי מצב רוח טוב, זה יורד משמעותית כאשר הם רעבים או ישנוניים. אז חשבתי שזה בסדר שהיא תנומה מעל הראש שלי. היה הרבה מה לראות והשכן המושך שלי היה מוכן לשוחח. אין ספק ששאלות נוספות יעלו במוחה והתברר לי כמועיל עבורה.
כמובן גם הייתי סקרן כמה זמן האנגלי יחזיק מעמד. עם התרמילאים של הבנים והבנות, לבירה הייתה האפקט הנכון וכל מיני רומנים פרחו. תהיתי אם התרמילאים יצליחו לתפוס מקום שינה עם שניהם בלתי נראים.

הרכבת מאטה בקביעות מסוימת. לפעמים הוא עצר בתחנה, אבל גם בדרך הרכבת עצרה מספר פעמים מסיבות לא ברורות. מאוד נהניתי מנסיעה ברכבת הזו. למעשה, זה השאיר בי רושם מיוחד. למרות שגם המיטה שלי הייתה מוכנה, יכולתי לעקוב אחרי כל המחזה בשכיבה למחצה. תאילנדים שהיו עסוקים בעבודה ברכבת או סתם בהליכה. תרמילאים שיכולים להשתמש בפולונז בכל עת. האנגלי שסוף סוף השתכשך למכונית האוכל בעצמו כי לקח לו יותר מדי זמן עד שנמסרה בירה חדשה. השכן האמריקאי שלצערי יצר קשר עם התרמילאים ושהה זמן רב בתא אחר. לא השתעממתי לרגע.

ככל שהלך מאוחר יותר ויותר, עוד ועוד וילונות נמשכו והתרמילאים, האנגלי והאמריקאי נשארו במקום אחר ברכבת, החלטתי ללכת לישון גם. הצליל המונוטוני של המסלול וכדור השינה עשו במהרה את עבודתם.

הִתעוֹרְרוּת

התעוררות ברכבת שינה היא גם חוויה בפני עצמה. הרבה ראשים ישנוניים במעבר. אין עוד שאלה של פרטיות בשלב זה. לכבס, להשתין ולהחליף בגדים. יש להחליף את בגדי הלילה בחולצת טריקו נקייה. עשרות אנשים רוצים להשתמש בכמה כיורים ובשירותים במקביל. זה מעלה זיכרונות מטיול בבית הספר שבו כל המעונות מתעורר פתאום ומתחיל לזוז.

הרכבת מתקרבת לפרברי בנגקוק ומתאימה את מהירותה. איש הרכבת החליף את רוב המיטות בחזרה למושבים רגילים. מדי פעם אני מסתובב מהחלון כדי לא לפספס שום דבר מהעיר של לפחות 10 מיליון איש שמתעוררת לאט לאט. הלילה הלוהט מוחלף ליום שמש חדש. הריחות המזרחיים הראשונים מבחוץ מתערבלים לתוך התא. גם את הבטן התאילנדית צריך למלא מוקדם בבוקר. לאט אך ללא הפסקה מתקדמת הרכבת לאורך שכונות העוני התאילנדיות הבנויות על רקע המסילה. הריחות הופכים כעת לא נעימים יותר, ריח ביוב שולט. אנחנו נוסעים דרך חלק מבנגקוק שלא תמצאו במדריכי הטיולים ה'מבריקים'. ב'עיר המלאכים' הניגוד יכול להיות גדול מאוד.

גם המלאכית שלי ערה וחוברת שוב את חיוכה התאילנדי הרחב. להפתעתי המוחלטת, אפילו האנגלי קם מוקדם. זו הפעם הראשונה שראיתי אותו בלי בירה. התרמילאים מסרבים להתעורר. האלכוהול עדיין לא פג. הם חיים בעולם התרמילאים שלהם לזמן מה. גם השכנה האמריקאית עדיין לא נראית לעין. מאז ההתקרבות שלה לתרמילאים, אני מרגיש פחות חשוב בחייה. חבל, אז תסתכל שוב החוצה, יש גם הרבה מה לעשות שם.

נשיקות להתראות

לאור הזמן הרב שהיינו בבנגקוק והעובדה שאנחנו עדיין לא בתחנה הסופית, ברור שוב כמה עצומה היא בנגקוק. אנחנו עוצרים מדי פעם. המבנים שליד המסילה הם המקלטים של התאילנדים העניים. הם גרים שם. עדיין לא מספיק טוב בשבילנו לאחסן את האופניים הישנים שלך. זה מחזיר אותך ישר למציאות.

איש הרכבת קפדן אבל הוגן כלפי התרמילאים והשכן שלי. גם אם אתה לא מבין את השפה, ברור מה הפואנטה. מתעורר! גם האמריקאית בדיוק קמה מהמיטה, שווה יותר מהמראה ושואלת אותי בישנוניות כמה זמן יעבור עד שנגיע. אני מעריך חצי שעה, אבל זה ניחוש. לאחר מכן היא ממהרת להכין הכל.

הקופה היא תא שינה. זה שוב נראה רגיל, אנחנו מוכנים להגעה המתקרבת. מספרי טלפון וכתובות מייל מוחלפים. כמה נשיקות פרידה ידידותיות או "שלום" רחוק. התיקים ארוזים, כולם יוצאים ונעלמים לעד בקהל האנונימי על הרציף.

במשך לא מעט שעות יצרנו תערובת צבעונית של פרטים שונים, שהתאספנו באקראי בתא רכבת תאילנדית מחלקה 2 בדרכנו ל- Krung Thep ויעד חדש.

רכבת הלילה מצ'אנג מאי לבנגקוק, זה היה שווה יותר...

8 תגובות ל"רכבת הלילה מצ'אנג מאי לבנגקוק"

  1. קארין אומר למעלה

    מכיוון שגם אני נסעתי ברכבת הלילה לצ'אנג מאי וממנה כמה פעמים, הסיפור שלך היה ממש מהנה. תודה

  2. מרלין אומר למעלה

    כתוב יפה. מציג בדיוק את האווירה הנכונה, לפחות כמו שחווינו אותה, רק שעשינו גם מסיבה קטנה בבר של רכב האוכל. בירה, מוזיקה וריקודים עם חברה בינלאומית.

  3. TH.NL אומר למעלה

    סיפור כתוב יפה עם הרבה הומור פיטר. לרגע דמיינת את עצמך בגן עדן אמריקאי, רק כדי לחזור עם שתי רגליים על הקרקע מאוחר יותר. גם הטיול הזה נמצא ברשימת המשאלות שלי כבר שנים, אבל בן זוגי התאילנדי לא רוצה את זה. הוא עשה זאת בעצמו מספר פעמים בעבר ומאמין שזה לוקח הרבה יותר מדי זמן ושאין דבר זול יותר מלטוס עם חברת תעופה נמוכה. ובכל זאת אני לוחץ על המשפט שלי פעם נוספת. במיוחד לאחר קריאת הסיפור הזה.

  4. הני אומר למעלה

    הניסיון שלי הוא גם שהשיעור הראשון קר מאוד (למרות שמיכה נוספת וכל הבגדים, לא ישנתי בגלל הקור) והשירותים הדיפו ריח נורא (לצערי ליד התא שלנו). מאז פשוט עלה על המטוס.

  5. פטרה אומר למעלה

    איזה סיפור נפלא לקרוא! כתוב כל כך יפה ומאוד קשור. גם עשה את המסע ברכבת הזה בעבר ושוב בנובמבר. צפה לזה עוד יותר לאחר קריאת הסיפור הזה. תודה!

  6. מארטן אומר למעלה

    סיפור נחמד, אבל ישן יותר מעכשיו, קראתי אותו כמה פעמים, לצערי כבר לא הוגשה בירה (אלכוהול) כשחוויתי את הטיול הזה ב-29 באפריל 2015, אני בעצמי גבוה והמיטה קטנה מדי בשבילי מחלקה ב', אני מעדיף לנסוע במטוס בעצמי, זה יגיע לשם מהר יותר, אבל אני חייב לומר שזו חוויה מאוד נחמדה, הרבה ארגוני נסיעות עושים את הטיול הזה, סוג של רכבת, אפשר גם לראות את זה ויש לי סרטונים נחמדים של זה ביוטיוב, כל הכבוד

  7. חתיך אומר למעלה

    יש לי גם ניסיון עם רכבות.

    הזמינו בזמן, כי הוא מתמלא במהירות. למעשה תמיד ישנו על המיטות העליונות הזולות יותר, כי הכרטיסים למיטות התחתונות אזלו קודם. זה עוד טריק לשכב על מקום השינה העליון הזה.

    אין חלון במקום העליון הזה, אז אם אתה לא צריך לרדת בטרמינל, איך אתה יודע מתי אתה ביעד שלך? אתה יכול להגיד משהו בערך על זה אם יש לך איזשהו לוח זמנים שמפרט את כל תחנות הביניים. עם זמני הגעה. אבל רכבות רק לעתים רחוקות פועלות בזמן. צפו לעיכוב ארוך.

    גם דריכה על תחנת ביניים יכולה להיות קשה. הכרטיס שלך מזכיר את מספר העגלה ומספר המושב. פשוט שאל את מנהל התחנה היכן העגלה שלך עוצרת. במקרה שלי אפילו נאלצתי לעזוב את הרציף ולעמוד ליד המסילה. תאר לעצמך לעשות את הצעד הזה, עם תרמיל ו-20 ק"ג של מזוודות.

  8. הנרי אומר למעלה

    אני מעדיף את רכבת היום בכיתה ג', עשיתי את זה פעמיים בשני הכיוונים כשהייתי צעיר יותר.


השאירו תגובה

Thailandblog.nl משתמש בקובצי Cookie

האתר שלנו עובד הכי טוב הודות לעוגיות. כך נוכל לזכור את ההגדרות שלך, להציע לך הצעה אישית ואתה עוזר לנו לשפר את איכות האתר. קרא עוד

כן, אני רוצה אתר טוב