הגשת הקורא: מחר שוב יהיה שקט
Thitikorn / Shutterstock.com
אז חזרו שוב לזמן מה. הטיול לתאילנד התחיל לפני זמן מה ברכישת כרטיס טיסה. ההעדפה שלי היא EVA Air. התמזל מזלי לישון טוב כמעט בכל מקום, והתעוררתי לארוחת בוקר לאחר שמונה שעות השינה שלי. עוד כמה שעות לסיום.
עם ההגעה לשדה התעופה של בנגקוק, לכו לסופר ריץ' כדי להחליף כסף. חזרתי לאולם היציאה בכניסה 1 כדי להזמין את הטיול הבא שלי עם Thai Smile. אני אף פעם לא קונה את הכרטיס הזה מראש, ולכן הוא מעט יותר יקר. עכשיו שילם 1800 באט עבור הנסיעה ל-Khon Kaen. מה שמעולם לא הבנתי זה שאתה יכול גם להזמין מחלקה ראשונה במטוס הזה. מי ישלם מחלקה ראשונה עבור נסיעה של קצת יותר משעה? אולי לכריך שאתה מקבל על הסיפון יש צבע נמוך משלי? הפעם הצבע היה ירוק.
נמל התעופה Khon Kaen מתחדש, אולי עם יעדים נוספים בקרוב. נראה שדברים אחרים אף פעם לא משתנים. עם ההגעה אני רואה את האיש עומד שם, משחק מונית עם המכונית שלו. השתמש בשירותיו פעם אחת. הוא ייקח אותי ליעד שלי במחיר המוסכם של 200 באט. כמה מאות מטרים לפני היעד הסופי, האיש עצר וביקש ממני לשלם 400 באט. לאחר מריבה קטנה, הוא קיבל את ה-200 באט ולקח אותי ליעד.
הרחבת שדה התעופה Khon Kaen – Pam Supattra / Shutterstock.com
למרבה המזל, כיום יש לי מכונית. הבת של אשתי נוהגת בו כשאני בהולנד. עכשיו כשאני שוב על ההגה, אני מדליק את מגב השמשות כשהכיוון מסומן, צריך קצת להתרגל. אני מסתגל במהירות לנהיגה משמאל. אני אפילו רואה יותר יתרונות מאשר לנהוג בצד ימין. במיוחד בעת מיזוג ויציאה בכביש המהיר.
הגיע לכפר. הבית שבנינו בנכס כמעט מוכן, למעט הריהוט והחיבור לחשמל הראשי. בינתיים נישן בבית הישן. מה גם כל כך יפה בתאילנד, הבחירה של ריהוט קלה לביצוע. לאורך הכביש הראשי לבאנג פאנג יש לך כמה חברות שמייצרות רהיטים. קצת בסגנון של איקאה. קנה הכל בחברה קטנה בבאנג פאנג. והכל הושם בצורה מסודרת בביתנו החדש באותו היום. למרות שהמיטה שלנו הייתה ממוקמת בצורה לא נכונה לפי אשתי, הרגל שלה הפנתה לעבר המוות. לא ידעתי שזה אפשרי, אבל סובבתי את המיטה אחרת בעצמי. גם אז זה לא היה במצב הנכון, קצה הרגל הצביע על התמונה של אמא שלי על הקיר. התמונה נתלה במקום אחר.
לאחר מכן הוסף את ספק הכוח וסיימת. עבור אספקת החשמל, פנה תחילה למשרד שבו יש לשלם גם את החשבון כדי להסדיר זאת. התקנת המונה עולה 3500 באט. לאחר מכן אתה צריך לעשות את אספקת החשמל בעצמך מהבית אל מד החשמל, כ-100 מטר. עלויות כולל עמודי חומר וחוט חשמל וכו' ועבודה 20.000 באט.
לא הרבה יוצא מהשקט בכפר. מישהו הופך לנזיר וזה אומר הרבה רמקולים. הכל ישתחרר שוב מחר
ברכות מעיסאן
נשלח על ידי פיט
20.000 נראה לי כמו עסקה די טובה. תמורת 30.000 התקנתי צינורות, שקעים וארונות ראשיים בכל הבית שלי. 4 חדרי שינה, סלון, 2 חדרי רחצה, מטבח ושני מגעים חיצוניים... אבל אולי זה כבל ראשי.
המחיר גבוה יותר גם בגלל עלויות העבודה, יש להציב שני עמודי בטון גדולים של כשלושה מטרים מעל פני הקרקע להנחת כבל החשמל מעל הכביש
מוטות עולים 3000 באט כל אחד
העבודה הסתכמה ב-8000 באט,
אחר כך יש כמה מוטות קטנים ופלטות ברזל עם מבודדים וכבל החשמל מאתיים מטרים.
אם הבית שלכם קרוב לאספקת החשמל הראשית, זה בהחלט יהיה הרבה יותר זול
כל החשמל כבר הותקן בבית עצמו, לבד
היה רק עלויות חומר,
שבו תיבת ההפצה הייתה הפריט הגדול ביותר ב-2000 באט.
סופר פיט, גם אני הייתי באזור הזה הרבה פעמים. תהנה מהשהייה שלך שם.
שלום בני
עוד תשעה חודשים, אז אבוא לחונקאן לתמיד.
אני כבר סופר לאחור...
פיט היקר,
יש לי רישיון נהיגה יותר מ-50 שנה. נסו להסביר לי מדוע קל יותר להתמזג בכביש המהיר ומחוצה לו עם תנועה שמאלית.
או שאתה מתכוון שברגע שסובבת את הגלגלים הקדמיים שמאלה, כלומר בעת המיזוג, אתה כבר לא צריך לדאוג אם עדיין יש תנועה על הכביש? זה לא אמור להאט או לעשות טלטלה ימינה?
טיסה במחלקה 1 לא נותנת לך יותר חופש מטען?
וזה כל הזמן קורה לי, מבלבל את מגב השמשות ואת האיתות.
וכשחזרי להולנד, אצטרך להתרגל לזה שוב.
כל כך מזוהה Piet, אבל Khon Kaen גדל לפני 12 שנים אבל 3 טיסות ביום Thai Airways עכשיו הרבה יותר והעיר הולכת ועולה יותר ויותר והתנועה עמוסה יותר חחחח.