בנגקוק שנה לאחר מכן
אתמול הגעתי לבנגקוק. הטיסה עם KLM עברה חלק. הדיילות היו מאוד ידידותיות ועוזרות, אז אני לא מבין את ההודעות החמוצות ב- Thailandblog על צוות KLM. לגמרי לא הוגן לדעתי.
לאחר פגישה לבבית עם אהבתי, סוף סוף התיישבנו בסוויטות לוהס ב-Sukhumvit Soi 2. זהו הרחוב ליד מלון מריוט המרשים. יש לי טיפ לאנשים שמתלוננים על רעש חיי הלילה. רדו ברחוב צדדי כקילומטר ותגלו נווה מדבר של שלווה. זה היה אפילו יותר שקט מאשר בבית וזה בלב בנגקוק.
אתמול בערב נסענו לסוי ננה. אכזבה גדולה עלתה עליי. הבר בצד הרחוב של מלון ננה נעלם. במקום זאת, בר 'Hooters' מזעזע וזועק שבו הם גובים 140 באט עבור בקבוק קטן של סינגה ו-400 באט עבור קוקטייל מדולל שנעלם בשלוש לגימות. גם לדבר אחד עם השני אי אפשר שם, הרמקולים עם מוזיקה רועשת כמעט מוציאים את האורחים מהבר.
חבל... היו לי זיכרונות יפים מהמקום ההוא. לא כל שינוי הוא שיפור, אם להשתמש בקלישאה.
גם סצנת הרחוב באזור נענע נתונה לשינויים גדולים. הלכנו ל-Foodland ובתוך חמש דקות ראיתי יותר מטפחות ונשים רעולות מאשר בכל הולנד בשלוש השנים האחרונות. הייתי צריך לחשוב על הגולים שברחו מהולנד כי הם מצאו את ההשפעה של המוסלמים והאסלאם בארצנו הקטנה לא נעימה. ובכן, אז בהחלט לא כדאי לגור במקומות מסוימים בבנגקוק.
זה לא מפריע לי בעצמי, למרות שאתם חייבים להודות שהחלק הזה של בנגקוק הופך יותר ויותר לכור היתוך רב-תרבותי. נחמד אם אתה אוהב שאנשים צופים.
אני תוהה כמה זמן ייקח עד שננה תשתלט לחלוטין על ידי מקומות שווארמה ודוכני אוכל חלאל ותיירים יצפו בקרוב ברקדניות עמוד מכוסות. אם הדברים ימשיכו כך, נצטרך לחפש מסעדה שבה תוכלו לאכול אוכל תאילנדי.
בעוד כמה לילות אני נוסע לפטאיה ולאחר מכן להואה הין. אני מקווה שאני עדיין מזהה את הגזרים שלי שם...
ברצוני ליידע אותך שיש כעת גם מועדון hooters הממוקם בכביש החוף של פטאיה.
לגבי הערתך על סצנת הרחוב באזור נענע: בצד השני של סוקומוויט יש כמובן שכונה בעלת אוריינטציה ערבית, בין סויס 3 ל-5. לעתים קרובות נשארתי בשדרות עמרי בסוי 5, והיה שם חלק גדול מהאורחים ממדינות המפרץ.
בחלקים אחרים של בנגקוק ההופעות שתיארת היו הרבה פחות מורגשות.
תהנה בתאילנד עם יקירך, ובהצלחה עם התחלת הליך ה-TEV. כרגע אני יושב באולם היציאה של סכיפהול מוכן ליציאה לתאילנד.
ומבחינת הצוות של KLM או חברת תעופה אחרת: איך אתה נראה קובע חלק גדול, האם אתה נכנס עם חיוך או פרצוף חמוץ? אם אפשר, ראה הכל בצורה חיובית, אל תהרוס את היום שלך על ידי דאגה לדברים קטנים, שלא לדבר על הגודל המתאים של הצוות או אם הם רזים מאוד, נורמליים או שמנמנים משהו.
רוב ו', שתף את דעתך, הכל תלוי באיזו רגל אתה קם מהמיטה בבוקר, האם יהיה לך יום טוב או יום רע, זו בחירה מאוד חשובה כל כך מוקדם בבוקר, אבל קובע את היום שלך. מי שפועל בצורה חיובית פוגש הנאה.
נעים מאוד לשמוע שאתם מגיעים לתאילנד, ברוכים הבאים ומאחלים לכם תקופה נעימה שם!
בברכה, ניקו ב
ב-KLM סנונית אחת לא עושה קיץ ופינגווין אחד לא עושה חורף. אני מקווה שהחריג שלך מוכיח את הכלל.
אהבתי גם ללכת לשם לשתות בירה ולנהל שיחות נחמדות עם אורחים אחרים. ונשים נחמדות צופות, כמובן.
ברוכים הבאים לתאילנד!
השינויים נופלים זה על זה גם בפטאיה/ג'ומטין.
התוצאה הסופית עדיין ממתינה.
בכבוד רב,
לודוויק
זה סימן שההשפעה המוסלמית מתפשטת כמו כתם בכל העולם. אתה כבר לא יכול לברוח. האיחוד האירופי מלא בהם והאנשים האלה ממש לא יעזבו. כנראה שיש צורך גדול להפוך או להיות חבר מוסלמי. חסר לי כל היגיון בעניין הזה. גם מספר המוסלמים בפטאיה גדל במהירות ואם זה יימשך, תאילנד תהפוך למלזיה שנייה בתוך 30 שנה. הכל לא נצחי. אז תהנה כל עוד אתה יכול.
המוסלמים מהווים 21% מאוכלוסיית העולם. נוצרים 31%. באיחוד האירופי, 6% הם מוסלמים. האמירה "האיחוד האירופי מלא בזה" חומקת ממני מכל היגיון.
כל טיסה היא תמונת מצב. תמיד יש יותר רטינות מאמונה. כך היה בחברה שעבדתי בה במשך שנים כדייל. לגבי ננה, אני תמיד נשאר שם קצת יותר למטה Soi 4. מלון מעולה זול ושקט ב-800 באט. הצד השני אכן נמצא בידיים ערביות.
בקשר לק.ל.מ: עברו 3 שנים מאז שטסנו עם ק.ל.מ. בפעם האחרונה.
זה לא בלי סיבה. זה התחיל בסכיפהול שם המושבים השמורים שלנו לא היו פנויים.
נאמר שגם אם תשריינו מקומות, לא מובטח שתקבלו את המקום הזה??????
במטוס איש צוות ממש זרק עלינו אוכל. לא הייתה ברירה אז וכנראה שהיא נאלצה לספר את זה יותר מדי פעמים.
נד ישב לידי. צעיר שעבד כרונק בחברת קטאר איירווייז. הוא ראה את זה קורה ואמר שהוא יפוטר בגלל ההתנהגות הזו.
זה לא היה הכובע שלי שהוטה, אלא ההתנהגות הלא מקצועית של צוות הקבינה.
זו הייתה הפעם האחרונה של KLM, אלא אם המחירים יהיו תחרותיים מאוד.
טסתי עם KLM לפחות 5 פעמים ואני חייב לאכזב פה הרבה אנשים, אין ממש על מה להתלונן!
תמיד היו טיסות טובות והצוות תמיד ידידותי ועוזר!
גם כשהטיסה התעכבה ביום אחד, טיפלו בנו היטב במלון 1 כוכבים! וקיבל מידע ברור!
כמו שאומרים בבלגיה, פיסרים חומץ נמצאים בכל מקום!
KOS (המשך לחייך) 🙂
מבחינת KLM הם לא שווים אותיות גדולות, גם אם יעניקו 500 יורו, אני מעדיף לנסוע באופניים, היה לי מזל רע עם KLM 3 פעמים ברציפות, הם עדיין לא יכולים להיות בצל התאילנדית איירווייס, איזה דיילות יהירות הן ב-KLM, בפעם הקודמת שזה היה הקש ששבר את גב הגמל, דיילת זרקה עוגה מלאה לעמית שלה במעבר השני, אבל היא סטתה מהמסלול נגד הראש של אשתי כשאני. ביקשה עוד כוס יין, היא הלכה להביא אותה בפנים ארוכות, עוד כוס קפה שניה, הסוכר טרם הגיע!
אז התסרוקות של אותן בלונדיניות ממש לא נראות טוב בהשוואה לפרצופים המסודרים של תאי איירווייז!
אני תמיד מאוד חיובי וידידותי לכולם, אז זה לא מצב הרוח שלי!
אבל אולי היה לי מזל רע 8 פעמים, טסתי 8 פעמים עם KLM אבל לעולם לא עוד!!!!!!!!
מה שנאמר כאן קודם הוא נכון, האזור סביב סוי ננה הוא פחות או יותר החלק הערבי של BKK. זה היה המצב כבר לפני 3 שנים, חברה שלי שהייתה איתי הזהירה אותי שאני לא אוהב את החלק שמחוץ לרובע החלונות האדומים המפורסם בגלל הרבים הערבים והמוסלמים והיא צדקה ואני חושב שזה רק להחמיר כל שנה.
יש עכשיו מקום צורות נורא בפטאיה, אבל אני לא יכול לדמיין אותו פועל בפטאיה. פטאיה כולה מלאה בברים שבאמת אפשר לקרוא להם hooters ולא השטויות האמריקאיות המסחריות הזויות האלה.
מבחינת KLM, הדיילים מאוד עוזרים, אבל למשל מחלקת הנוחות שאתה משלם עליה היא גרועה מאוד, מושבים צרים שבהם אי אפשר להזיז את הישבן, ואז EVA AIR היא חברת תעופה מובילה שבה מחלקת הנוחות מעולה עבורי לצערי, לעולם אל KLM שוב.
אולי ניסיון הטיסה של פיטר יעזור לתת ל-KLM תדמית טובה יותר. טוב שהוא חולק כאן את הניסיון שלו. לפני כמה שנים נאלצתי לטוס עם חברת טיסות שמשכה הרבה תגובות ובסופו של דבר הכל הסתדר לי. אבל תדמית היא משהו שיכול לעשות או לשבור אותך. לפני זמן מה הבוס שלי שאל את הקולגות שלי אם KLM יכולה לטוס עבורם שוב. התוצאה הייתה חסרת סיכוי למרות מחלקת העסקים החדשה שלהם על מספר מטוסים. אני חושש שייקח זמן עד שכולנו נתחיל לבחור שוב בחברה הזו. אני גם מאחל לפיטר הרבה כיף ב-Soi 2. האם Soi 2 לא ידוע במקדשים ובמוזיאונים היפים שלו? בקרוב תלכו לכנסייה הסינית/רוסית של פטאיה ותסיימו בהואה הין הסקנדינבית/שוויצרית. תאילנד היא כמו העולם במיניאטורות. אל תשכח לצלם הכל עם מקל הסלפי שלך או מזל"ט משלך עבור הולוג והבלוג שלך. היינו רוצים לראות כאן סרטוני יוטיוב יפים כשאנחנו רועדים מהקור. ולא, אני לא מתכוון לתרום כסף כדי לתמוך במטרה. אני גם מאחל לרוב החמישי זמן טוב בתאילנד.
הרובע בין ננה לסוי5 נקרא ערב הקטנה כבר שנים רבות, כך שאין חדש תחת השמש מבחינת המוסלמים. אני תמיד מוצא את זה הקלה לראות איך הכל זורם ביחד וכנראה שאפשר לעשות את זה בלי בעיות.
כשהגעתי לבנגקוק לראשונה לפני 38 שנים, ערב הקטנה כבר הייתה קיימת. זה אכן נכון שהאזור של סוקומוויט בין ננה לאסוק משתנה במהירות. לאחרונה נסגר גם המעבר המקביל לסוקהומוויט בין סוי 5 ל-7. מעט נשאר מהימים ההם. CheckInn 99 עדיין שם. גם Busch Garden ו-Thermea עדיין קיימות, אבל זה בערך הכל. החדש לא תמיד כל כך כיף. מחירי המסעדות מרקיעים עד 30% בשנה. הדבר החיובי היחיד הוא שהזנות המסורתית הצטמצמה מאוד. אם הייתם באזור הזה בפעם הראשונה בשנים האחרונות, לא תשימו לב לזה, אבל תאמינו לי, מה שאתם רואים עכשיו זה רק חלק קטן ממה שהיה פעם ולזה אני קורא התקדמות.
אף פעם לא הבנתי את התגובות החמוצות האלה ל-KLM, אבל היי, הם כנראה אלה שניהלו מערכת יחסים כושלת עם אישה הולנדית והיו תחת האקדח, טוב אז דיילת KLM הופכת מהר ליהירה או כלבה...
פיטר היקר,
איך אתה מבטא את זה יפה:
"הייתי צריך לחשוב על הגולים שברחו מהולנד כי הם מצאו את ההשפעה של המוסלמים והאסלאם בארצנו הקטנה לא נעימה".
הוסף מיד את פלנדריה לרשימה, במיוחד בעיר גדולה כמו אנטוורפן!
זה אמנם נכון שמחוז ננה הוא אזור מאוד מוסלמי כבר כמה שנים, אבל למרבה המזל הכתם לא נעלם כי במקומות אחרים בבנגקוק לא תמצאו אווירה אסלאמית דומה.
לגבי KLM: אלו חדשות טובות, כי בחודש מרץ אנסה את החברה הזו בפעם הראשונה!
קון פיטר צודק לחלוטין לגבי הדיווחים החמוצים לעתים קרובות על KLM.
טסתי עם KLM הרבה פעמים וזה תמיד היה טוב מאוד. תמיד בזמן, צוות ידידותי ומקצועי, אוכל ושתייה מעולים ומטוסים מסודרים ונקיים. למרבה הצער, לפעמים כותבים כאן אנשים שמנסים לבזות את KLM בכל מחיר, לפעמים עם חוסר אמיתות גמור.
למשל, יש אנשים שטוענים ש-KLM טסה עם זבל ישן. איזה שטויות! הם טסים באותם מטוסי 777 כמו למשל סינגפור איירליינס ועם פנים מחודש (גם במטוסי 747). חלק גדול מהצי ליעדים באירופה הוחלף זה עתה ב-Embraer 190s חדשות והם עסוקים בהחלפת חלק מהצי הבינעירוני במטוסי דרימליינר!
הייתה מהומה כשהכריזו כאן שצריך לשלם 20 יורו על הזמנת מקום. עם זאת, כמו חברות רבות אחרות, זה בחינם עד 48 שעות לפני היציאה. רק מעל סכום זה נכנסת לתוקף תוכנית ה-20 אירו. בקרוב אטוס עם Cathay Pacific ואתה לא יכול אפילו לבצע הזמנות יותר מ-48 שעות מראש, בדיוק כמו עם חברות רבות אחרות.
ואני יכול להמשיך עוד ועוד על השטויות (המכוונות?) שאומרים לפעמים על קל"מ.
כל אחד יכול לחוות חווית טיסה גרועה מדי פעם. זה קרה לי עם האמירויות ומלזיאן איירליינס, אבל זה בהחלט לא הופך אותן לחברות תעופה גרועות.
ובכן, פשוט הייתי חייב להוריד את זה מהחזה שלי. 🙂
זה תמיד מדהים אותי איזה עם לא סובלני ההולנדים הם. בפטאיה איפשהו כנסייה קתולית ומסגד עומדים זה ליד זה ועוזרים זה לזה בזמן קהל גדול, למשל ביריד. אתה צריך למות בהולנד? בכפר שלי יש גם כנסייה קתולית ואיפשהו רחוק יותר מסגד. מדי פעם אני נעזרת בחנות במוכרת עם מטפחת. אף אחד לא מוטרד מהעובדה שהיא לובשת מטפחת. לגבי KLM? לעולם לא עוד עם הטמבלאות הגסות האלה.
מעולם לא היו לי חוויות רעות עם שירות באף חברה.
החוויה הלא נעימה היחידה הייתה קטטה של נוסע שיכור עם הצוות בתאי איירליינס.
ככל הנראה כבר שיכור בעת העלייה למטוס, כי המטוס בדיוק היה על הכביש במשך שעה.
הייתה גם אווירה גרועה מאוד עם נוסעים אחרים לאורך כל הטיסה.
הבעיה שלי עם KLM היא הרהיטים.
מושבים צפופים נמוכים מאוד קרובים זה לזה.
מכיוון שהמושבים כל כך נמוכים, אינך יכול להרחיב את הרגליים מתחת למושב שלפניך, כי השוק שלך ייתקע כנגד קצה האלומיניום בתחתית המושב.
כשאתה רק יושב, הברכיים שלך תקועות.
לפני הטיול האחרון שלי הסתכלתי על שיעור הנוחות.
ואז המושבים מרוחקים כמה סנטימטרים זה מזה, אבל משענת הגב של המושב שלפניך יכולה לנוע אחורה יותר.
לא היה לי הרושם שזה יהיה שיפור ושזה יעלה הרבה כסף, אז עליתי על המטוס של China Airlines.
טיסה שעה יותר.
היי פיטר,
היו לי חוויות טובות עם China Airlines, מעולם לא היו לי חוויות רעות.
אני לא מכיר את בנגקוק, אבל אני כן מכיר את פטאיה, היא נעשית מאוד צפופה, הפטאיה של 7/8 שנותיה כבר לא שם, היא הייתה שם בתחילת ינואר ולדעתי היא מאוד מלוכלכת ומאוד עמוסה ברחובות אתה כל הזמן תקוע בפקקים עם המשטרה בכל פינה מחלק קנסות על כל טעות, בגלל זה באנו מהואה הין, זה היה יותר יקר, אבל אחרי קצת יותר היכרות אתה מכיר את הדרך שלך וזה לא נורא, זה יותר רגוע ונקי מפטאיה, תלוי מה אתם מחפשים, אנחנו עכשיו בקו צ'אנג זו השנה השלישית וזה יותר המקום שלנו בתאילנד.
החוויות עם KLM הן, אם אני מבין נכון את התגובות, די משתנות בלשון המעטה.
כמובן, הם לא יכולים לספר לצוות הקבינה לפני כל טיסה ש-Khun Peter מ-Thalandblog.nl נמצא במטוס.
.
באופן הגיוני, הרעיון של הוטרס אמור להיות חסר סיכוי לחלוטין בבנגקוק ובפאטאיה, אבל כידוע, הצרכנים לא תמיד פועלים בצורה רציונלית.
בעבר הרחוק טסתי בין היתר עם תאי אינטרנשיונל עד שהופסק השירות מאמסטרדם.
לאחר מכן טסתי לעתים קרובות עם צ'יינה איירליינס ואווה אייר, אבל עכשיו אני טס רק עם KLM כי אני רוצה גם להיות מסוגל לבקר במדינות אחרות (כגון קובה).
KLM היא בהחלט לא פחות מחברות התעופה האמורות מאסיה.
והרובע הערבי מול מלון ננה הוא אכן נווה מדבר ערבי בבנגקוק כבר הרבה יותר מ-30 שנה. תמיד מצאתי את השכונה די מעניינת.
אני נוסע במטוס בין אמסטרדם ל-BKK 16 פעמים בשנה. יכול רק לומר שלא משנה לי אם אתה טס עם צ'יינה איירליינס או KLM. במקרה שלי, אני בדרך כלל בוחר ב-KLM בגלל זמני החיבור והטיסות.
אם היה לי מה למתוח ביקורת על KLM, זה היה שהם צריכים להפסיק להגיש את הפסטה המגעילה הזו בסוף הטיסה ל-AMS.
Op http://www.airframes.org אתה יכול לראות בן כמה המטוס שאתה טס. ניתן למצוא את המספר פשוט דרך האתר/אפליקציית סכיפהול או במסך האישי שלכם במכשיר. ואז אתה רואה שה-747 של KLM הוא בערך בן 25. הוא כבר לא טס לעתים קרובות במסלול בנגקוק.
אין מה למתוח ביקורת על KLM, חברה טובה, מועיל, שירות טוב... בסך הכל חוויתי חוויות טובות בכל פעם.
חאן פיטר היקר,
אני רק רוצה להגיב למאמר הכתוב יפהפה שלך בנוגע לגאווה הלאומית שלנו, הברבור הלבן המעופף בשם KLM. אני בגובה 1.93 מ' וכשאמא שלי מתה בהולנד, נאלצתי לטוס עם KLM מבנגקוק לאמסטרדם כי הייתי בחופשה בתאילנד עם אשתי. זה היה לפני זמן מה (דצמבר 2004), אבל המטוס דאז, בואינג 747-400, היה מיושן וגובה המושב היה מינימלי. אני חושב שהמגרש היה פחות מ-30 אינץ'. בעוד שהגבר ההולנדי והאירופאי הממוצע הם מהגבוהים בעולם. זה גורם לך לחשוב.