קו לארן ובעיותיו
צילום: Pattaya Mail
קו לארן, אחד האיים היפים ליד פטאיה, נתון יותר ויותר בלחץ. בעבר פותחה תוכנית שאפתנית להפקת אנרגיה בצורה ידידותית לסביבה. הותקנו מספר רב של פאנלים סולאריים. אבל לאכזבתם של תושבי האי, החשמל הזה נועד לתאורת רחוב בפטאיה.
לא קרה ניצול נוסף של התוכנית הידידותית לסביבה הזו! כשהפרויקט באי הסתיים, לא ניתנה לו תשומת לב נוספת, אפילו לא תחזוקה. כשהרשויות ביקרו באי לאחרונה, הם הגיעו למסקנה שצריך להשקיע כסף רב כדי להחזיר את הציוד שנפגע משחיקה לפעול!
נקודת תשומת לב שנייה הייתה כמות הלכלוך הגדולה בחוסר אחריות, שאנשים כבר לא יודעים מה לעשות איתו. הקיבולת של הסירות שצריכות להעביר זאת מהאי אינה מספקת או לפעמים אפילו שבורה. הסירות שהובטחו אז עדיין לא נפרסו! גם פטאיה עצמה סובלת מכמות מוגזמת של לכלוך.
למרות שתעשיית התיירות כביכול פורחת, הכנסה זו כמעט ולא משמשת לשיפור העיר או עיבוד פסולת או שיפוץ חופים. נכון לעכשיו, חלק מחוף פטאיה נעלם שוב מאחורי גדר, כי לא ניתן היה להרחיב את החוף (חשבו על זה כבר שנתיים וחצי, אם לא יותר!).
הנקודה האחרונה שבה הממשלה נוקטת כעת בפעולה באי קו לארן היא התמודדות עם כל הבנייה הבלתי חוקית. חלקן כבר הוסרו והחנויות האחרות, שסבלו במשך מספר שנים וסיפקו לאנשים הכנסה, נמשכות.
יאמר לזכותה של הממשלה אם תתייחסו יותר לשתי הנקודות הקודמות ולא יבחרו בדרך הקלה ביותר באמצעות התמודדות עם אנשים פרטיים, אם כי גם דרך פעולה זו לא הייתה מותרת בחוק.
כן, זה טוב. פאנלים סולאריים לתאורת הרחוב של פטאיה על אי מול החוף. 1 באפריל מתחיל מוקדם השנה.
ובכן, זה אותו היגיון תאילנדי כפי שנקרא השבוע לרסס צמיגי רכב נגד זיהום אוויר בבנגקוק!
אני מתחילה להבין את החיוך התאילנדי יותר ויותר!
המבנה הזה על חוף Samaet עם יותר מ-1300! לוחות אינם מיועדים כלל לתאורת הרחוב בפטאיה (איך הכותב משיג את המקור הזה?)
אם אתה חושב בהיגיון, למה שהם יפעילו (עוד) כבל נחושת יקר במיוחד בין האי ליבשת, כאשר יש מספיק שטח גג בפטאיה לפאנלים.
באתי לכאן באופן קבוע ודיברתי עם כמה אנשים על הפרויקט הזה.
יש כבל חשמל על קרקעית הים מפטאיה לקו לאן, והפרויקט הזה בא להתמודד עם הצריכה העתידית הגבוהה יותר.
אבל, כמו בהרבה פרויקטים תאילנדים, "משהו" משתבש בתוכניות התחזוקה, בדיוק כמו טחנות הרוח המרוחקות 200 מטרים משם, ש-90% מהן כבר לא עובדות.
ומשהו על הלכלוך, (עיצוב) קחו סירה שמובילה את כל האוכל והחומרים עם מיני מכולות, ומלאו (חובה) את המיכלים האלה בפסולת (אריזה) בנסיעה חזרה.
זה לא אמור להיות כל כך קשה, אבל מה עושים, הם מחכים שוב שהמטרד כל כך גדול שאי אפשר יותר לפעול נגדו.
Van de week naar Koh Larn geweest, word alleen maar erger.De route naar Samai Beach, stinken , en nog geen klein beetje, de mensen die daar in de omgeving wonen, amaai. De thaise overheden wachten veel te lang of pakken het niet goed aan.
אפשר להאשים את הממשלה בכל דבר, אבל זה בראש ובראשונה של התושבים שם לשמור על הניקיון.
כל עוד הממשלה רופסת מדי, התושב, התייר ימשיך לזהם את הרחובות, הם לא יתמודדו עם נקודת ההתחלה שלהם. מי ילכלך אותה! קנסות היו עוזרים ופונים ברחובות שעושים את הרחובות כל יום. אז התושב שעושה את הלכלוך לא מתכוון לנקות אותו!
לכל מקום שמגיעים הרבה אנשים/תיירים תמצאו הרבה פסולת והתרופה היחידה היא טאטוא על חשבון משלם המיסים. קורה גם ברוב המדינות.