אנדראס דו פלסיס דה רישלייה: פאראנג, מחדד חרב, אופורטוניסט קפיטליסטי וגדולה

אדמירל אנדראס דו פלסיס דה רישלייה

היום הוא דמות היסטורית כמעט נשכחת, אבל אנדראס דו פלסיס דה רישלייה היה פעם אדם לא לגמרי שנוי במחלוקת פאראנג בארץ החיוכים.

האיש עם שם המשפחה הפועם הזה נולד ב-24 בפברואר 1852 ב-Loejt Kirkeby הדנית במשפחתו של הכומר המקומי. משפחתו הייתה שייכת לעשרות אלפי ההוגנוטים, שלאחר ביטול צו נאנט ב-1685, חיפשו מקלט ברפובליקה של שבע המחוזות המאוחדים, בארצות גרמניה, באנגליה, בסקנדינביה ואפילו במושבה של ה-VOC. קייפ בדרום אפריקה. אבותיו התיישבו בנורבגיה בסביבות 1690, אך עברו לדנמרק שבועות לאחר מכן. דו פלסיס היה שם המשפחה של הקרדינל והמדינאי הצרפתי הידוע לשמצה דה רישלייה. למרות העובדה שדה רישליו נוסף לשם המשפחה, אין עדות לקשר משפחתי עם l'éminence רוז'.

כאשר אנדראס נרשם כתלמיד בבית הספר הקתדרלה ברוסקילדה בשנת 1864, בפנקס נכתב כי אביו, הכומר לואי דו פלסיס דה רישלייה, מת בגיל 38 בסנט תומאס, אי מכוער בקריביים. נכבשה בין 1672 ל-1917. הייתה מושבה דנית, שבה – וזה די מדהים – הולנדית הייתה השפה הרשמית עד המחצית האחרונה של המאה השמונה עשרה... אנדריאס בחר בקריירה בצי הסוחר הדני. הוא השיג דרגת סגן מילואים בצי הדני כאשר הוא תעודת מנהל ספינה קיבל.

אבל כנראה שזה לא הספיק לדני הצעיר והשאפתני הזה. במהלך אחת מסעותיו הארוכות בים הוא הגיע לסיאם וככל הנראה אהב את שהותו הקצרה בבנגקוק עד כדי כך שבאביב 1873, בקושי בן 23, ביקש האזנה עם המלך הדני כריסטיאן התשיעי בקופנהגן. הוא ביקש וקיבל מהמלך מכתב היכרות עבור המלך הסיאמי צ'וללונגקורן כי רצה להתיישב בסיאם כשלעצמו. כמעט מיד לאחר קבלת המכתב הזה, הוא הפליג לסינגפור ומשם יצא לבנגקוק. בעזרת הרר קובקה, הקונסול הדני בבירת סיאמי, אנדריאס דו פלסיס דה רישלייה הצליח בנס לארגן פגישה אישית עם המלך צ'וללונגקורן. זה בטח הקליקו מיד בין שני הצעירים האלה, כי כמה שבועות לאחר מכן הוצעה לו עבודה כקצין ושני בפיקוד על אחת מספינות המלחמה הסיאמיות הבודדות. ומיד התברר איזה בשר יש לסיאמים, שכן אנדרו סירב להצעה ודרש פיקוד על ספינה. אולי הימור מכוון, אבל זה השתלם כי הוא קיבל את הפיקוד על HMSS יורש עצר וקרא לפוקט בהפלגת הבכורה שלה לאורך החוף המערבי של סיאם.

du Plessis de Richelieu היה באותה תקופה אחד מ-25 קציני ים דנים, לפי הערכות, ששירתו בצי הסיאמי. אם כי יש להעמיד את המושג צי בפרספקטיבה כי הוא כלל, בנוסף לארבע סירות תותחים צרפתיות מיושנות וספינת מלחמה אחת שהספרדים סירבו לה, מהיאכטה המלכותית החמושה בארטילריה. מהא צ'קרי. בקרוב הוא יעלה בדרגה, בין היתר בגלל האמון שנתן בו המלך, ובסופו של דבר יפקד על היאכטה המלכותית. לבסוף, בין ה-16 בינואר 1900 ל-29 בינואר 1901 ליתר דיוק, אנדראס היה הלא-סיאמי היחיד ששימש כמפקד העליון של הצי המלכותי של סיאמי וכשר הצי. כהכרה ביתרונותיו יוצאי הדופן, צ'וללונגקורן לא רק העלה אותו לדרגת אדמירל אלא גם העניק לו את תואר הכבוד של Phraya Chonlayutthayothin. עכשיו אמור בעצמך: לא רע לקצין בצי סוחר שמעולם לא השיג את רישיון השיט הבינלאומי שלו. וזאת למרות העובדה שהוא, יחד עם חבריו הקצינים הדנים, לא הפגינו ביצועים ב-13 ביולי 1893 במהלך מה שנקרא תקרית פאקנאם כאשר סירות תותחים צרפתיות פרצו את קווי ההגנה הסיאמיים על הצ'או פראיה ללא קושי רב ועם רוביהם. תקף ישירות את ארמון המלוכה.

היתרונות הגדולים ביותר של du Plessis de Richelieu, לעומת זאת, לא היו במעורבותו בצי הסיאמי, אלא בכל מה שקשור לאפו לעסקים. הכל התחיל בשנת 1884. באותה שנה הוא מימן במידה רבה את התוכניות השאפתניות של בן ארצו, איש העסקים וקפטן הים הנס נילס אנדרסן לבנות את המלון המפואר הראשון בסגנון מערבי בבנגקוק. זה מִזְרָחִי – שעד היום, אם כן מנדרינית מזרחית מחזיק במוניטין מוצק של מלון חמישה כוכבים - פתח את שעריו בשנת 1887. Du Plessis de Richelieu רכש כמעט מחצית מהמניות באנדרסן ושות', המאוחר יותר חברת מזרח אסיה (EAC). במהלך השנים הבאות, EAC תהפוך לאחד השחקנים הגדולים בשוק בדרום מזרח אסיה ותמלא תפקיד מפתח בתיעוש של סיאם ובסחר בטיק הטיק הרווחי ביותר. בנוסף, לדו פלסיס דה רישלייה, הודות לתפקידו ב-EAC, ניתנה אצבע גדולה מאוד ביצירת ה- חנות מזון מזרחי, שלא רק החזיקה בחנות ומחסן למוצרי יוקרה מיובאים, אלא הפכה במהרה לאחת מחברות האספקה ​​הבינלאומיות הגדולות במדינה באמצעות מספר חוזים משתלמים עם הצי הסיאמי.

Du Plessis de Richelieu בשמלה סיאמית

וזה לא נעצר שם כי לאיש הצי הדני שלנו הייתה שאפתנות חסרת גבולות, וכאיש עסקים נבון מעל הממוצע, יצר בעצמו הזדמנויות להתרחבות כלכלית במידת הצורך. הוא סיפק דוגמה ראשונה לכך כאשר בנה מסילת רכבת פרטית באורך 21 ק"מ בין פאקנאם במחוז סמוט פראקאן לבנגקוק. במשך זמן מה הוא איים להשתבש בבנייה על ידי זלזול בעלות הראשונית, אבל כשהמלך צ'וללונגקורן, חברו הדני, נחלץ לעזרה עם השקעה אישית נוספת של 172.000 באט, כבר לא היה שום מכשול והרכבת הזו נפתחה ביולי 1891 נפתח רשמית.

זה היה להיט ושלוש שנים מאוחר יותר, צ'וללונגקורן פתח את קו החשמלית הראשון המופעל על ידי דנים בבנגקוק, שרץ מהארמון המלכותי בסאנאם לואנג לנמל בקלונג טואי. אבל העסק הרווחי ביותר שלו היה ללא ספק הקמתה בשנים 1898-1899 של חברת החשמל סיאם בע"מ. שהצליח לנהל משא ומתן על חוזה בלעדיות ל-50 שנה לאספקת חשמל לבירת סיאמי. Du Plessis de Richelieu היה צריך לעבוד עם ספסלי סל כפרי או Boerenbank בקופנהגן, אבל היא הפכה לחברה רווחית ביותר, שהשתלטה עליה ב-1912 על ידי קבוצת משקיעים בלגים. מעולם לא הובהר כמה מניות של du Plessis de Richelieu ב- חברת החשמל סיאם בע"מ. אבל ההשתלטות כנראה גרמה לו לרווח עצום... בשנת 1907 פרסם עיתון דני את זה חברת החשמל סיאם בע"מ. וקו החשמלית ביחד, בשנה ההיא לבדה, השיג רווח נקי של 1.200.000 קרונות דניות - הון עצום באותם ימים.

ואם כל זה לא מספיק, צ'וללונגקורן מינה אותו בינתיים, בשנת 1891, בעודו מלווה את הנסיך דאמרונג, אחיו למחצה רב ההשפעה של המלך בטיול חוץ לצרפת, דנמרק ורוסיה, למפקד המלכותי הכללי. זה הפך אותו לאדם האחראי העיקרי על אספקת הכוחות המזוינים הסיאמיים. צירוף מקרים או לא, אבל תוך זמן קצר זה היה שוב המזרחי חנות אספקה, שזכתה בחוזים הציבוריים המשתלמים ביותר ללא הליכי חלוקה רשמיים.

אבל כל הדברים הטובים חייבים להסתיים וזמן קצר לאחר תחילת המאה מספר התקפי מלריה קשים אילצו את האדמירל הדני לא רק לקחת את זה בקלות אלא גם לחפש מקומות אחרים. כשדו Plessis de Richelieu נפרד מסיאם ב-1902 וחזר עם אשתו ומשפחתו לארצו, התברר שהוא יצר עושר רב יותר מעשרת הבנקאים הדנים החשובים ביותר ביחד, והאחרונים היו בהחלט שרימפס לא קטן. הוא קנה את טירת קוקדאל ונסוג מהחיים הציבוריים. אבל זה היה רק ​​מראית עין כי במציאות הוא המשיך להשתתף באופן פעיל, גם אם ברקע, בעולם הסקנדינבי הוט פיננסים. לדוגמה, הוא לא רק היה חבר בדירקטוריון של EAC ויו"ר מועצות המנהלים של מספנת B&W en משלוח DFDS וכן יו"ר מועצת המנהלים של ה ספסלי סל כפרי. רק ההרפתקה הפיננסית האחרונה הזו הסתיימה רע עבורו, כי כשהבנק הזה פשט את הרגל ב-1922, הוא הורשע ברשלנות חמורה שנה לאחר מכן וקנס של 4.000 קרונות על ידי בית המשפט העליון הדני. אז אולי הוא לא היה קשור אליו לכבוד רוז', הקרדינל רישלייה, אך בשנותיו האחרונות הוא היה דומה מאוד ליועצו החשוב ביותר, האב הקפוצ'יני פרנסואה לקלרק דו טרמבליי, שבשל פוליטיקת הכוח שלו, שאינה נראית לבלתי נראית, מכונה לעתים קרובות כאל אני הוד גריזה תואר…

זה מדהים פאראנג מת ב-25 במרץ 1932 בטירתו המפוארת ונקבר במאוזוליאום בהולמנס קירק בקופנהגן.