(Uthai Chutivipaporn / Shutterstock.com)

ישנם סוגים רבים של אמצעי תחבורה בעיר המיליונים בנגקוק. אפשר כמובן לעלות על מונית או טוקטוק, אבל רוב הסיכויים שתעשו זאת בשעות העומס מגיע רחוק, קטן.

מכיוון שהכבישים ב-Krung Thep וסביבתה כמעט תמיד סתומים, יותר ויותר אנשים בוחרים תאילנדי, גולים ותיירים לחלופות. למרבה המזל, יש מספיק. לדוגמה, אתה יכול לבחור את Airport Link, Metro (MRT), Skytrain (BTS), מונית טוסטוס, אבל גם מונית מים.

צ'או פראיה אקספרס

רוב התיירים מודעים לכך שיש כמה סירות ששטות על הצ'או פראיה. אתה יכול ללכת בקלות מתחנת הרכבת העילית Saphan Taksin אל המזח בו עוגנים מוניות המים. לאחר מכן תוכלו לבחור בסיור תיירותי, אך גם במונית מים המפליגה במסלול קבוע.

סירת תעלה

ישנה אלטרנטיבה שימושית נוספת אם תרצו לנסוע במהירות למרכז בנגקוק (כיכר סיאם והסביבה) ללא פקקים. אלו הן סירות החלונג (סירות אוטובוס). אלה שטים הלוך ושוב בתעלת Saen Saep מדי יום בין השעות 05.30:20.30 - XNUMX:XNUMX.

אל שוק בובה וממנו

ישנם שני קווים ב-Khlong Saen Saep שמתחברים זה לזה. כך תוכלו לנסוע במהירות ממערב למזרח בנגקוק וחוזר חלילה. בפראטונאם (ליד סנטרל וורלד) ניתן להחליף רכבת.

ג'וזף ג'ונגן כתב בעבר על מונית המים הזו: בנגקוק אבל שונה. לדוגמה, אתה יכול ללכת ממרכז בנגקוק לשוק Bobae. אתה קונה שם בגדים כמעט לכלום. לכו בצד ימין של כביש Ratchadamri לכיוון Big C או Amari בהתאמה מלון, שאת סמל הפרסום שלו כבר רואים מרחוק. לאחר כמאתיים מטרים תראו את החלונג הרלוונטי. רדו במדרגות באותו מקום ועלו על הסירה לאחד השווקים המפורסמים בבנגקוק: שוק בובאה. ודא שאתה לוקח את הסירה ששטה בכיוון הנכון. זה המדרגה ממש מעבר לגשר ולא לפני הגשר, אחרת תפליג בכיוון ההפוך. במילים אחרות: הסירה ששטה שמאלה מכיוון ההליכה שלך.

המסלול על Khlong Saen Sae

שני קווים שטים בערוץ Saen Saep. ישנן מספר תחנות בהן ניתן לעלות או לרדת.

קו 1. קו הר הזהב

עצירות:

  • פאן לה לילט
  • שוק בובה
  • צ'ארון פונון
  • הואה צ'אנג (כיכר סיאם)
  • פראטונם (העולם המרכזי) *

קו 2. קו NIDA

עצירות:

  • פראטונם (העולם המרכזי) *
  • צ'יט לום
  • ויטאיו
  • ננה נואה
  • ספן אסוק
  • פראסאן מיט
  • מגדל איטליה-תאילנדי
  • וואט מאי צ'ונג לום
  • חוטיני
  • צ'אם עיסארה
  • קלונג טאן
  • הקניון 3
  • רמהקהאנג
  • מה תפלילה
  • Ramkamhaeng 51

מחירים

אתה עולה על הסירה ואתה קונה כרטיס על הסיפון. המחיר נע בין 10 ל-20 באט בהתאם למרחק. במהירות חירום אתה עוזב את היעד שלך.

העברה לאוטובוס, מטרו או סקייטריין

מפה שימושית זמינה שמראה לך לאן לעבור ל-Airport Link, Chao Phraya Express, MRT ו-BTS. כך תוכלו להימנע בקלות מהפקקים בכבישים בבנגקוק. בנוסף, הוא מהיר יעיל וזול.

אתה יכול להשתמש בסירת התעלה רק אם יש לך ניידות טובה. זה פחות מתאים לקשישים. זכור להיכנס ולצאת מהר.

מידע נוסף:

- כרטיס קלונג (כולל Airport Link, Chao Phraya Express, MRT ו-BTS).

שימו לב: אם המים בצ'או פראיה, ולכן גם החלונגים, יעלו, אוטובוסים המים לא יפעלו יותר. הם כבר לא יכולים לעבור מתחת לגשרים.

14 תגובות ל"סירת מונית בבנגקוק"

  1. אריק אומר למעלה

    קו קלונג סאן סא הוא אכן המצאה ענקית, מהקניון בנגקאפי לפראטונאםמרקט תוך 15 עד 20 דקות עבור 19 THB, באוטובוס או מונית או MRT תפסידו יותר משעה

  2. נוק אומר למעלה

    אני חושב שהסירה היא כלי תחבורה נפלא ב-Bkk. רק שדי קשה למצוא את המזח והסירה הנכונה. התאילנדים שעובדים שם בקושי מדברים אנגלית, אז זה לא עוזר.

    כשאתם על הסירה שוב קשה למצוא את רציף היציאה הנכון כי הסירה מפליגה מהר, מלאה ולרציפים אין מספרים ברורים במיוחד.

    יש הרבה מקום לשיפור אבל כן זה עם הכל בתאילנד ובכל זאת זה נשאר כיף.

  3. מייק37 אומר למעלה

    השתמשנו פעמים רבות כאשר התארחנו במלון Prince Palace (ליד Bobae Market) שוב, עד עכשיו עצרו על מפתן בית ג'ים תומסון!

  4. ימי אומר למעלה

    יש כבר כמה סירות מוניות משופצות הכניסה והיציאה דרך גרם מדרגות הספסלים גבוהים יותר ואתה יושב הרבה יותר בקלות. חותכי הכרטיסים מתקבלים בסירה.

    אני תמיד מחפש סירה חדשה במזח, אני נוסע באופן קבוע מבנגקאפי לפראטו, טיול של 30 עד 40 דקות. הרגליים שלי פחות עייפות ואני מגיע רגוע יותר.

  5. פיטר אומר למעלה

    עשה בו שימוש קבוע, החנה את הרכב במלון פרינס פאלאס ואני אקח את הסירה.
    אבל יש אזהרה לגבי כניסה ויציאה, לפני כ-3 חודשים מישהו הגיע בין החוף לספינה וטבע.
    לפעמים קשה מאוד להיכנס ולצאת, במיוחד אם אתה קצת יותר מבוגר, ורצוי מהירות, הסירה עוצרת רק לזמן קצר וצוות ההמתנה לא תמיד שם לב היטב.

  6. אנג'ה אומר למעלה

    שלום,
    אנחנו רוצים לנסוע לקאו סנרוד ממלון פרינס פאלאס, מאיזו תחנה כדאי לרדת? האם ניתן לעשות זאת מאותה תחנה כדי להמשיך ללכת?
    תודה, אנג'ה

    • טינו קויס אומר למעלה

      רדו מגשר Phanfa, ואז ללכת עוד קילומטר.

  7. סטפן אומר למעלה

    בביקורי האחרון ב-BKK, לא הצלחתי לשכנע את אשתי התאילנדית לקחת את סירת התעלה. לדבריה, זה עסק מלוכלך לשוט בתעלות האלה. לא היגייני עם התזת מים. לפני 25 שנה היא השתמשה בסירות התעלה האלה כדי ללמוד באוניברסיטה.

    האם זה מוגזם שמדובר בהובלה מלוכלכת ומדיפת ריח רע?

  8. כן אומר למעלה

    השתמשתי ברכב הזה פעם אחת.
    מבאנג קאפי למרכז בנגקוק. בִּיוֹשֶׁר? אחרי 5 דקות נגמר הכיף חשבתי.
    זול, כן. אבל גם מאוד לא נוח

    • ג'וני BG אומר למעלה

      בהתחשב בסירות המלאות, למטיילים יש דעה שונה.
      זו לא מונית ולא לגמרי מתאימה לאנשים פחות ניידים, אבל כשזה מגיע להופ הופ הופ וגו אז זה מושלם וזה חוסך פקקים.
      תמיד חשבתי שזה מצחיק שמגן הבוץ התגלגל תוך זמן קצר בתנועה מתקרבת כי אכן המים יכולים להריח לפעמים.
      העובדה שכל כך מעט אנשים נופלים בין שתי שרפרפים, אני חושב, היא סימן לאופן שבו אנשים מסוגלים להעריך את הסיכויים בעצמם, או להישאר ערים עם האתגרים בחיים.

  9. האנס אומר למעלה

    אני בן 70 וחושב שזה כלי תחבורה נפלא. אבל היזהר בכניסה וביציאה.

  10. קרלו אומר למעלה

    מרשים מאוד לראות את הסירות האלה שועטות על המים; איזו מהירות... אתה חושב שהם יעברו. הפעל את המנוע על 'רוורס' ואתה מצליח לעבור את המזח.
    אתה צריך להיות די מהיר כשאתה קם.
    שייט זו חוויה, במיוחד אם נתקלים בסירה אחרת מהכיוון הנגדי וגם במהירות מרשימה.
    עדיף לא להתיישב מאחור כי אז יציגו אותך בגז. המנוע הזה מאחור נותן הרבה עשן ובכל פעם שהסירה עגינה, העשן הזה נכנס ורצוי לעצור את הנשימה לדקה.

  11. סנונית אומר למעלה

    הסירות והמזחים נמצאים גם בגוגל מפות. מעקב אחר המיקום בטלפון גם עוזר לך לרדת במקום הנכון.

    ואל תדרוך בטעות על הגרסה התיירותית, כל היום לפני האמבטיה xxxx.

  12. יאן ואן בומל אומר למעלה

    אכן רכב פנטסטי. חבל שכרגע לוח הזמנים שונה מבעבר. עצירות מסוימות כבר אינן מוגשות ופחות סירות מפליגות.


השאירו תגובה

Thailandblog.nl משתמש בקובצי Cookie

האתר שלנו עובד הכי טוב הודות לעוגיות. כך נוכל לזכור את ההגדרות שלך, להציע לך הצעה אישית ואתה עוזר לנו לשפר את איכות האתר. קרא עוד

כן, אני רוצה אתר טוב