בנקודת התצפית המפורסמת ביותר של פטאיה נמצא הפסל של אדמירל צ'ומפון (אדמירל Krom Luang Chumphon Khet Udomsak).

הוא היה המייסד של הצי המלכותי התאילנדי. יש כמה דברים בולטים להזכיר. אדמירל צ'ומפון לא הזדקן, רק 43 שנים (1880 - 1923). כבנו ה-28 של המלך ראמה החמישי (היו לו 33 בנים ו-44 בנות), הוא התעניין בשיט ים מגיל צעיר. לפני כן נסע לאנגליה ולמד שם 6 שנים באקדמיית הצי המלכותי.

לאחר שחזר לסיאם (תאילנד) מילא מספר תפקידים חשובים בצי המלכותי התאילנדי. הוא ביצע מודרניזציה של הצי ומקצועי את חיל הקצינים. רק ב-1922, שנה לפני מותו, הפך למפקד חיל הים.

בנוסף להתעניינותו בשייט, התעניין גם ברפואה טבעית, באגרוף והוא היה צייר. הנצחתו מתקיימת מדי שנה ב-19 במאי ביום הצי המלכותי התאילנדי.

הפסל של אדמירל צ'ומפון ניצב בנקודת המבט של גבעת פטאיה, לבוש במדי חיל הים. מבטו התמקד בים. את הביוגרפיה שלו אפשר לקרוא רק בתאילנדית. כמו בפסלים רבים, גם זה "מקדש", שבו בדרך כלל נשמרים שרידים או לפעמים אפילו חלק מהשרידים.

3 תגובות ל"אדמירל צ'ומפון מייסד הצי המלכותי התאילנדי"

  1. טינו קויס אומר למעלה

    אדמירל צ'ומפורן אולי תרם רבות לשיפור הצי התאילנדי, אבל הוא לא היה מייסדו. הערצתו כבנו של ראמה החמישי משתלבת לחלוטין בהערצה המיתולוגית של שושלת צ'קרי שממנה צריכים לנבוע כל הדברים הטובים בתאילנד.

    בשנת 1893 היה הפאקנאם ('פה המים', נהר הצ'או פראיה) כאשר סירות נשק צרפתיות הטילו לעבר בנגקוק כדי לאלץ את הסיאמיים להיכנע לדרישות הצרפתיות על ידי איום להפציץ את הארמון המלכותי. הסיאמיים נכנעו.
    לסיאמים כבר היו מספר סירות תותחים באותה תקופה:

    הסיאמיים גם הטביעו בנהר כמה גרוטאות וספינת משא, ויצרו רק מעבר צר אחד שהצרפתים נאלצו לעבור.

    חמש סירות תותחים עוגנו ממש מעבר לגרוטאות השקועים. אלה היו סירות התותחים הסיאמיים Makut Ratchakuman, Narubent Butri, Thun Kramon, Muratha Wisitsawat, והן Hak. שתיים היו ספינות מלחמה מודרניות ואילו האחרות היו ספינות תותחים ישנות יותר או ספינות קיטור נהר שעברו הסבה. כמו כן הונח שדה מוקשים ימי של שישה עשר חומרי נפץ. אירופאים רבים שירתו בצבא הסיאמי בתקופה זו: אדמירל הולנדי פיקד על המבצר, ועל סירות התותחים פיקד סגן אדמירל דני שהעניק את התואר המלכותי פראיה צ'ונלאיוטיותין.
    https://en.wikipedia.org/wiki/Paknam_incident

    • גרינגו אומר למעלה

      @טינו: קרדיט היכן שצריך אשראי.

      סירות תותחים סיאמיות כבר היו בפעולה במהלך הסכסוך בפאקנאם. לעובדה שאדמירל זר היה בפיקודו - ראה הציטוט שלך - אין חשיבות מועטה, מכיוון שמישהו בטח נתן את הפקודה לבנות את הספינות הללו שישמשו בקרב. זה היה ללא ספק המלך ראמה החמישי. הסירות היו חלק מהכוחות המזוינים הסיאמיים, אבל אתה עדיין לא יכול לדבר על צי אמיתי.

      זה היה האדמירל שומפון שיזם את הצי המודרני. הוא מימש את הידע שלו על כוח ימי שנרכש באנגליה, הקים את הנמל הימי בסאטהיפ והקים את האקדמיה הימית המלכותית של תאילנד. בהתבסס על המודרניזציה וההתקדמות של הצי התאילנדי, הוא נחשב בצדק כ"אבי הצי המלכותי התאילנדי".

      ראה, בין היתר, את המאמר הבא ב- Pattaya Mail:
      http://www.pattayamail.com/thailandnews/special-report-abhakara-day-12889

      ההערה שלך על "הפולחן המיתולוגי של שושלת צ'קרי" אומרת מספיק על השקפתך על המודעות ההיסטורית התאילנדית, אבל היא שגויה ביסודה.

      • טינו קויס אומר למעלה

        גרינגו היקר,
        אפשר לשוחח לרגע: ציטוט מהקישור שפרסמת:

        "הוא בילה את שנותיו הראשונות בלימודי לוחמה ימית באנגליה וחזר לסיאם כדי לשרת בצי המלכותי הסיאמי ותרם משמעותית לקידום ולמודרניזציה... וכו'"

        אז הוא לא היה המייסד של הצי המלכותי התאילנדי, אבל הוא תרם לו המון, הרבה, וזה גם מה שטענתי.

        ולגבי פולחן מיתולוגי: ראה את המילים האלה במאמר שלך: 'פולחן', 200 מקדשים ואנדרטאות 'פעילויות דתיות...'. אני קורא לזה פולחן מיתי וזה בעיקר בגלל שהוא גם נצר לשושלת צ'קרי. שום דבר אחר לא בסדר בזה.

        נצטרך לדבר על 'מודעות היסטורית תאילנדית' מאוחר יותר.


השאירו תגובה

Thailandblog.nl משתמש בקובצי Cookie

האתר שלנו עובד הכי טוב הודות לעוגיות. כך נוכל לזכור את ההגדרות שלך, להציע לך הצעה אישית ואתה עוזר לנו לשפר את איכות האתר. קרא עוד

כן, אני רוצה אתר טוב