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Hai presente quella sensazione, non essere in forma e che dopo un lungo volo notturno sei così infelice e stanco che preferisci non guardarti allo specchio? Com'è possibile che Cabin Crew sembri ancora così in forma e raggiante quando serve la colazione, qual è il loro segreto? Come fanno gli Assistenti di Cabina a mantenersi in forma a bordo durante le ore notturne, perché anche loro devono stancarsi quando tutti gli altri dormono… giusto?
Selma rivela alcuni dei nostri segreti qui e, ancora meglio, cosa puoi imparare da esso!
1. Buone scarpe robuste
Quando il segnale della cintura di sicurezza si spegne dopo il decollo, cambiamo immediatamente i nostri tacchi con delle belle scarpe comode senza tacco. Quindi non camminiamo con i tacchi alti per 10 ore. Scusa, quella fantasia non funziona! Puoi farlo anche tu: indossa scarpe comode e possibilmente portati un bel set di calzini extra comodi da indossare nel mezzo. Rimettiti le scarpe quando vai in bagno, è così fresco!
2. Essere in forma significa idratarsi
A una quota di dieci chilometri l'ambiente è molto diverso da quello a terra, la pressione dell'aria in cabina è mantenuta artificialmente alta. Poiché l'aria ad alta quota contiene meno acqua, si ottiene anche un'aria secca in cabina. Ecco perché è importante bere molta acqua. Non solo per la tua pelle, ma anche per prevenire la disidratazione e per sentirti più in forma. Cerchiamo quindi sempre di bere abbastanza durante il volo. Se passiamo per un drink/cibo, sentiti libero di chiedere un bicchiere d'acqua in più.
3. Riposo durante il volo
Su un lungo volo (notturno), abbiamo il diritto di riposare (pausa), proprio come con qualsiasi altro lavoro. Ce n'è uno disponibile sull'aereo più grande e ci sono quindi letti a bordo. Questa è una stanza speciale solo per l'equipaggio. Collega i tappi per le orecchie, ascolta un po' di musica e rilassati. Forse siamo un po' più abituati al rumore e al movimento dell'aereo. Un buon paio di tappi per le orecchie e una mascherina per gli occhi ti aiuteranno ad addormentarti più facilmente. Se li hai dimenticati, chiedi all'equipaggio se hanno un set di tappi per le orecchie per te (bello anche se sei vicino alla fila della famiglia).
4. Divertiti a viaggiare
Cerca di goderti il viaggio. Otteniamo energia trattando con te come passeggero, ma anche da nuove o grandi destinazioni. Perché anche noi dovremo fare il volo verso una destinazione mondiale o per tornare a casa. Insieme rendiamo il volo più divertente!
5. Fai esercizio ogni tanto
Lavoriamo come una squadra e siamo costantemente in movimento. Come passeggero, questo aiuterà anche te! Stare fermi a lungo ti fa irrigidire. Pertanto, prova ad alzarti ogni un'ora e mezza o due ore e fai una breve passeggiata attraverso l'abitacolo (attenzione: ovviamente solo se la luce della cintura di sicurezza è spenta!); questo favorisce il flusso sanguigno e aiuta contro la ritenzione idrica.
Un altro consiglio generale: pianificare in anticipo
Prenota un bel posto online prima della partenza, questo risparmia la metà durante un lungo volo. Prenditi il tempo per leggere completamente la guida di viaggio e fare grandi progetti per il tuo viaggio. Scegli il tuo film preferito e goditi il servizio a bordo.
Buon viaggio!
Fonte: blog KLM – Selma Hoving
Muoversi ogni due ore è una cosa difficile se non hai un posto in corridoio e sei seduto accanto a un passeggero che dorme.
Fortunatamente, quei lunghi voli sono un po' finiti per me.
Non credo di aver bisogno di altre due mani per contarli.
Sono appena tornato in Thailandia da una visita di lavoro nei Paesi Bassi. Ho volato con Emirates e poi ho volato 2x 6 1/2 con uno scalo ampio di 3 ore a Dubai (è possibile anche un periodo più breve). Di conseguenza, possiamo camminare per alcune ore sopra l'aeroporto locale. Io stesso dormo durante il volo come la maggior parte dei passeggeri, quindi svegliare il vicino è solo occasionale e con questi voli relativamente brevi non soffro di rigidità o stanchezza.
Un buon viaggio inizia con la scelta del posto
Prendi sempre un posto nella fila centrale nel corridoio.
economia
meglio di quanto pensi personalmente la classe intermedia di eva air
abbastanza spazio per le gambe con i miei 184 cm e se sei fortunato
tre posti accanto a te nessuno, bracciolo abbattibile in economy e
puoi sdraiarti?
fare il viaggio a Bangkok tre volte l'anno
devo dire che negli ultimi anni sono contento del posto centrale libero.
Dopo il primo pasto, due pillole di apirina.
tappi per le orecchie nella maschera per dormire
e dormire facilmente dalle sette alle otto ore.
ps ora non prenotate tutti questi posti
Rilassarsi e/o dormire su un aereo è un compito impossibile se si è così sfortunati da ritrovarsi bloccati a bordo con un gran numero di bambini che piangono e urlano. Sfortunatamente, i genitori di solito non sono in grado di tenere tranquilli i bambini.
Fortunatamente, non è sempre così.
Sì, e poi penso, anch'io ero un bambino ei miei figli non saranno sempre stati angeli. Questione di fortuna o sfortuna. E se può essere un problema per te, puoi prenotare un posto in anticipo (che può anche costare soldi di questi tempi) lontano dalla prima fila della famiglia….
Robert JG sarà come dici tu, prenotare un posto in anticipo mi sembra fantastico, ma non so in anticipo se ci sono bambini del genere e non sono solo in prima fila.
Che sia fortuna o sfortuna che sia giusto se sei nel quartiere con un genitore del genere che dice che posso anche urlare è tutto divertente.
La preparazione è importante. a. non volare con la compagnia francese KLM. I loro posti in classe economica sono tra i più angusti di qualsiasi compagnia aerea. Ciò è stato fatto per vendere alla gente l'economia più costosa più i posti. Queste ultime sono semplicemente le sedute old economy.
Sappi che l'equipaggio di cabina sui voli a lungo raggio completa rapidamente il proprio lavoro in modo che possa trovare il proprio posto letto sull'aereo. Quindi non hai idea di quanto sei piegato.
B. risparmia più tempo e vola in business class. Costa di più ma hai molto più comfort e in retrospettiva vale sicuramente il prezzo extra!
Posso seguire completamente questa storia. Sono stato amministratore per 30 anni e sì, è andata così. Come passeggero ho pochi problemi con un volo. Porto con me abbastanza materiale di lettura, musica e visione per superare il volo. Ovviamente provo anche l'intrattenimento di bordo, ma se non è di mio gusto (o semplicemente non funziona), posso sempre ricorrere al mio arsenale. Ora è stato persino aggiunto un visore VR, con il quale posso guardare film in formato cinema e ritrovarmi in una stanza invece che in aereo... (buono per le persone con paure spaventose).
Quando lavoravo ancora, ero sempre contento di non dover essere un passeggero.
Su un volo per l'Australia, noi come equipaggio siamo sbarcati due volte per alcuni giorni lungo la strada (a seconda della frequenza del volo). Quando abbiamo visto i passeggeri inciampare giù dall'aereo a Kuala Lumpur, Bangkok o Singapore, ci è dispiaciuto per loro.
E caro Brabantman, quello che scrivi sull'equipaggio di cabina che gestiscono tutto il più rapidamente possibile non è affatto corretto. Il fatto che funzionino rapidamente dipende dal numero di passeggeri. Tutti vogliono essere curati il prima possibile o prima. L'ultimo ad essere servito aveva già sete quando partì il primo di fila. Quindi lavoriamo il più rapidamente possibile per dare un pasto caldo anche a quella persona.
Inoltre, è un equipaggio. Quando finisci più velocemente in economia che in prima o in business class, devi continuare a lavorare lì per supportare quei colleghi. Anche il contrario. Solo quando l'ultimo passeggero di qualsiasi classe è stato servito, la pausa può essere assegnata. Quindi non l'intero equipaggio, ma una parte di esso, andrà nell'area di sosta. L'altra parte ha il compito di rimanere in attesa: preparare il servizio successivo, passare attraverso la cabina con le bevande, controllare se c'è qualcosa che non va nei passeggeri, controllare i bagni, controllare i colleghi e così via.
E la maggior parte di noi certamente sa quanto sia spaventosa la sedia. Volo sempre in economia e poiché volo in standby, spesso ottengo il posto peggiore (spesso il posto intermedio) quando l'aereo è pieno.
Forse questo ti aiuterà a migliorare la tua immagine dell'equipaggio.
Penso che sia come dice Jack. Ma per il prezzo
paga voglio sempre sedermi nel posto centrale.
Vola in Business Class e lasciati coccolare
con buon cibo e ottimi vini.
Poi una bella coperta e completamente piatta.
Chiudi gli occhi e chiudi il becco.
Lo faccio da 30 anni e mi piace molto.
TAK
Da 30 anni scelgo la soluzione più semplice ed efficiente. Una volta in aereo prendo un sonnifero grasso. I tuoi muscoli si rilassano e ti senti rilassato. Di solito mi sveglio quando stiamo per atterrare. Non riesco a immaginare di dover stare completamente sveglio sul sedile di un aereo per 10 ore.
Non mi interessa come sembro dopo l'atterraggio.
Quando volo con Emirates sono sempre impegnato a setacciare la libreria musicale e ad ascoltare la musica dei miei anni passati. Nostalgia al suo meglio. E non vado in giro con il volo delle 12.
È bello avere un po' di tempo per ascoltare la musica in modo rilassato e spensierato.