Velkomin á Thailandblog.nl
Með 275.000 heimsóknir á mánuði er Thailandblog stærsta Tælandssamfélagið í Hollandi og Belgíu.
Skráðu þig á ókeypis fréttabréfið okkar í tölvupósti og vertu upplýst!
Fréttabréf
Tungumálastilling
Gefðu taílenskum baht
Styrkja
Nýjustu athugasemdir
- Chris: Fyrir venjulegt þægilegt hús ættirðu að búast við að borga 13.000 til 16.000 baht á fermetra. (allt í, teikningar,
- Herman: Jafnvel þó að stjórna ætti brennslu í Taílandi myndi það ekki leysa vandann svo lengi sem nágrannalöndin fara ekki eftir.
- Herman: William -Korat, Chiang Mai er vissulega ekki í topp 3 heimslistans, það kemur oft fram hér, en Chiang Mai er
- William: elsku gringo, virkilega ofurskýr saga, ég kannast mikið við það, að stelpurnar eiga skilið virðingu, ekki hver farang
- Yan: Það líður varla mánuður án þess að Taíland kalli sig „HUB“ fyrir einhvers konar…“HUB“ fyrir læknisfræði
- Carla: Farðu til eyja, við höfum gert þetta í mörg ár. Ábending: Ef þú vilt frið og ró og dásamlega afslappað andrúmsloft, farðu til Koh Phayam!
- Cornelis: Haha Sjaak, fyrir ALOHA þarftu að fara til Hawaii. Þeir eru nú að kynna allar þessar aðrar skammstafanir inn í skólana. Í Th
- Cuylits Jan: Fyrirgefðu, mér fannst maturinn í Tælandi leiðinlegur eftir 3 vikur og smakkaðist alltaf eins. Árangursríkur götumatur var betri en flestir veitingastaðir
- Rob V.: Jæja, það er ekki svo slæmt, er það? Þú sérð oft regnbogafána sem sýnir kynhneigð, kyn og stefnumörkun
- Hans: Við höfum byggt bústað 20m140 2km frá Kantharalak (Sisaket). Við byrjuðum á þessu árið 2016 og var tilbúið árið 2020. Omd
- Matthias: Jæja René, ég er 100% sammála þér í þessu. Hvert sem þú ferð, eða á öllum fjölmiðlum á netinu, er þessu troðið ofan í kokið á okkur
- Jack S: LGJOAJDLFJLAKFLAKAJALJ hjónabönd…. maður ó maður... ég er að verða gamaldags... ég hef lent í þessu með þessar fávitu skammstafanir d
- skrípinn: Hæ, þú getur fengið ýmsar gerðir af húsum, nóg af vali en þú getur líka pantað arkitekt
- Guy: hlaðið niður „veðurspá-græjunni“ 2024. Þar finnur þú uppfærðar gagnlegar upplýsingar á hverjum degi, þar á meðal loftgæði
- Guy: Að byggja hús hér kostar augljóslega miklu minna en í Hollandi eða Belgíu. Hvað hús mun kosta fer eftir stærð þess
Styrkja
Bangkok aftur
matseðill
Komur Bangkok flugvöllur
Skrár
Efni
- bakgrunnur
- Starfsemi
- Auglýsing
- dagskrá
- Skattaspurning
- Belgíu spurning
- Áhugaverðir staðir
- Furðulegt
- Búddismi
- Bókadómar
- Column
- Corona kreppa
- menning
- Dagbók
- Stefnumót
- Vikan af
- met
- Að kafa
- Economy
- Dagur í lífi…..
- Eyjar
- Matur og drykkur
- Viðburðir og hátíðir
- Útlendingar og eftirlaunaþegar
- lífeyris ríkisins
- Bíla tryggingar
- Bankastarfsemi
- Skattur í Hollandi
- Taílandi skattur
- Belgíska sendiráðið
- skattayfirvöld í Belgíu
- Sönnun um líf
- DigiD
- Brottfluttur
- Til að leigja hús
- Kaupa hús
- í minningu
- Rekstrarreikningur
- konungs
- Framfærslukostnaður
- hollenska sendiráðið
- hollenska ríkisstjórnin
- Hollenska félagið
- Fréttir
- Að deyja
- Vegabréf
- Eftirlaun
- Ökuskírteini
- Dreifingar
- Kosningar
- Tryggingar almennt
- Sjá
- Vinna
- Sjúkrahús
- Sjúkratryggingar
- Gróður og dýralíf
- Mynd vikunnar
- Græja
- Peningar og fjármál
- Saga
- Heilsa
- Góðgerðarfélög
- Hótel
- Er að skoða hús
- Er á
- Khan Pétur
- Koh Mook
- Bhumibol konungur
- Býr í Tælandi
- Uppgjöf lesenda
- Lesendahringing
- Ábendingar fyrir lesendur
- Spurning lesenda
- Samfélag
- markaðstorg
- Læknisferðaþjónusta
- Milieu
- Næturlíf
- Fréttir frá Hollandi og Belgíu
- Fréttir frá Tælandi
- Atvinnurekendur og fyrirtæki
- Menntun
- Rannsóknir
- Uppgötvaðu Taíland
- umsagnir
- Merkilegt
- Að kalla til aðgerða
- Flóð 2011
- Flóð 2012
- Flóð 2013
- Flóð 2014
- Leggðu í dvala
- Stjórnmál
- Poll
- Ferðasögur
- Ferðalög
- Sambönd
- búð
- félagslega fjölmiðla
- Heilsulind og vellíðan
- Sport
- borgir
- Yfirlýsing vikunnar
- Ströndinni
- Tungumál
- Til sölu
- TEV aðferð
- Taíland almennt
- Tæland með börn
- tælensk ráð
- Taílenskt nudd
- Ferðaþjónusta
- Fara út
- Gjaldmiðill - Thai baht
- Frá ritstjórum
- Eign
- Umferð og samgöngur
- Visa stutt dvöl
- Vegabréfsáritun til lengri dvalar
- Spurning um vegabréfsáritanir
- Flugmiðar
- Spurning vikunnar
- Veður og loftslag
Styrkja
Fyrirvari þýðingar
Thailandblog notar vélþýðingar á mörgum tungumálum. Notkun þýddra upplýsinga er á eigin ábyrgð. Við berum ekki ábyrgð á villum í þýðingum.
Lestu allt okkar hér Fyrirvari.
Royalty
© Höfundarréttur Thailandblog 2024. Allur réttur áskilinn. Nema annað sé tekið fram, hvílir allur réttur á upplýsingum (texta, mynd, hljóði, myndbandi o.s.frv.) sem þú finnur á þessari síðu hjá Thailandblog.nl og höfundum þess (bloggurum).
Yfirtaka í heild eða að hluta, staðsetning á öðrum síðum, fjölföldun á annan hátt og/eða viðskiptaleg notkun þessara upplýsinga er óheimil, nema skriflegt leyfi hafi verið veitt af Thailandblog.
Heimilt er að tengja og vísa í síður á þessari vefsíðu.
Heim » Umferð og samgöngur » Biðtímar í Suvarnabhumi verða sífellt lengri
Biðtímar í Suvarnabhumi verða sífellt lengri
Biðtímar á Suvarnabhumi flugvelli eru ekki barnalegir og þeir eru bara að lengjast.
Flugvöllurinn, sem var hannaður fyrir 45 milljónir farþega, þarf nú þegar að sinna 47 milljónum farþega. Árið 2012 er gert ráð fyrir 49,4 milljónum farþega og mun það halda áfram þar til 68 milljónir árið 2016.
Eftir að Suvarnabhumi kom í notkun fyrir fimm árum hefði átt að hefja stækkunaráætlanir strax. Þeir eru enn á teikniborðinu eins og er. „Stækkun flugvallarins hefði átt að fara fram fyrir mörgum árum,“ viðurkennir Somchai Sawasdeepon, starfandi forseti flugvalla í Bandaríkjunum. Thailand. Flugvöllurinn vonast til að hefja framkvæmdir á næsta ári við nýja flugstöð sem getur tekið á móti 20 milljónum farþega. Byggingartími er 5 ár.
Flutningastöðin á ekki í neinum vandræðum. Þetta er reiknað með 3 milljónum tonna á ári og vinnur nú 1,24 milljónir tonna.
[Myndi taílenska ferðamálaskrifstofan vara ferðamenn við mjög löngum biðtíma?]
Hvenær? Farið fimm sinnum á þessu ári. Innritun 10-20 mínútur Útritun 5-15 mínútur. Mismunandi komu- og brottfarartímar. Einnig ekkert vandamál fyrir innanlandsflug.
Í janúar þurfti ég í fyrsta skipti að bíða aðeins lengur, um 30 mínútur.
Raðir eru sannarlega að lengjast, með 45 mínútur til 1 klukkustund í biðröð við innflutning við komu í ágúst. Og þegar þú ferð í júní þarftu að bíða í röð í 30 mínútur. Ef þær tölur eru réttar væri betra að vera á flugvellinum 4 tímum fyrir brottför.
Ef biðtíminn verður of langur geturðu alltaf skipt yfir í Don Meuang, held ég, ekki satt?
Undanfarin 3 ár hef ég farið þangað 4 sinnum, 1 sinni á háannatíma, hámarksbiðtími minn eftir að komast inn í landið, að meðtöldum farangri, var 25 mínútur og brottfarartími var 1 mínútur 30 sinni, en venjulega 20 mínútur, Schiphol er miklu verra .
Bara viðbót, mér finnst þetta afskaplega pirrandi flugvöllur, það er ekkert að gera, ólíkt gamla flugvellinum, það var hægt að eyða tímanum þar á milli flutnings úr innanlandsflugi yfir í millilandaflug, man samt eftir að hafa aldrei leiðst þar.
Á leiðinni til baka eyddum við nokkrum mjög skemmtilegum tímum á einum af börunum undir þessum tjaldlíkum tjaldhimnum!
Það sýnir áhugaleysi ef þú sem ráðherra áttar þig á því fyrst eftir 5 ár að þú hefðir átt að halda áfram að byggja stækkunina fyrir 5 árum. Taíland, sem þarf á ferðamönnum að halda til að viðhalda efnahag sínum, verður að gera sér grein fyrir því að slík mistök verða refsað, því það eru nokkrir góðir frí áfangastaðir í Asíu. Og þeir nýta sér þetta grófa vanmat með þakklæti. Farþegi sem hefur flogið í 8 til 15 klukkustundir vill komast fljótt á áfangastað við komu, því hann er örmagna og vill svo sannarlega ekki bíða í biðröð í 1 klukkustund eða lengur. Svona kjánalegt vanmat kostar tælenska ríkið mikla peninga. Stundum hugsa ég; Jafnvel það vekur ekki áhuga þeirra eða þeir gera sér ekki grein fyrir því, í báðum tilfellum er þetta blygðunarlaus bilun. jantje