(Mynd: Sudpoth Sirirattanasakul / Shutterstock.com)
Innanlandsflug er hafið á ný í Tælandi. Dásamlegt, hugsarðu kannski og þú bókar flug frá Bangkok til Chiang Mai með ánægju í stutta pásu. En svo koma timburmenn: hvort þú viljir fara í sóttkví í 14 daga. Þetta er Taíland!
Það er ekki í smáa letrinu hjá flugfélögunum sem reka innanlandsleiðir í Tælandi, né virðast þau vera að flýta sér að útskýra fyrir þér að flugið þitt gæti endað með 14 daga sóttkví. Reglur um sóttkví í Tælandi, jafnvel þegar þú ferð frá borði eftir innanlandsflug, eru mismunandi eftir héruðum og flugfélög nefna þetta ekki.
Síðasta föstudag skýrði Center for Covid-19 Eftirlitsstofnun að innlendir ferðamenn sem koma til Bangkok þurfa ekki að fara úr sóttkví í 14 daga, en útlendingar sem ferðast frá Bangkok til Chiang Mai, gera það til dæmis.
Mörg héruð í norðausturhluta Tælands, eins og Phitsanulok, Buriram, Nakhon Phanom, og suðurhéruðin Trang og Krabi hafa öll strangar 14 daga sóttkvíarreglur fyrir alla farþega innanlandsflugs (útlendinga og taílenska). Mae Hong Son í norðvesturhorni Tælands um 400 km frá Chiang Mai hefur meira að segja innleitt bann við útlendingum. Þú getur ekki farið þarna inn, hrollvekjandi hvítt nef.
Opinbera CCSA yfirlýsingin um þetta efni er alveg hörð; samkvæmt núverandi neyðarástandi Taílands, sem stendur til 31. maí, eru aðeins nauðsynlegar innanlandsferðir leyfðar. Óheppni fyrir ferðaþjónustuna sem hafði vonað að innanlandsflug færi aftur með sér fleiri ferðamenn. Ferðaþjónustuaðilar, hóteleigendur og veitingahúsaeigendur um allt land geta aðeins lifað af þökk sé innlendri ferðaþjónustu (aðallega íbúar Bangkok). Tælenska viðskiptaráðið sagði í samtali við Bangkok Post í síðustu viku að búist væri við að fjöldi atvinnulausra í Taílandi verði 10 milljónir á þessu ári. Heildarfjöldi starfa í Taílandi er áætlaður um 38 milljónir, mörg þeirra eru í ferðaþjónustu.
Flugfélög fljúga til allra vinsælustu áfangastaða í norðurhluta Taílands, en héraðsstjórarnir hafa ekki bundið enda á 14 daga sóttkvíarregluna, svo kveðjið fríið.
Til að útskýra hvað getur gerst þegar þú bókar innanlandsflug til Chiang Mai, lestu skýrslu blaðamannsins Matt Hunt um „nýja eðlilega“ þegar þú bókar innanlandsflug: thisrupt.co/current-affairs/i-took-a -domestic -flug-svo-þú-þarft-ekki-að/
Mig langar að fljúga frá Bangkok til Chang Mai í lok júní, en jafnvel það virðist vera erfitt. Erlent vegabréf, jafnvel þótt þú búir í Tælandi, getur valdið vandræðum. Ferðast frá Evrópu til Tælands? Ég les stundum hér að fólk haldi að það geti gert það aftur 1. júní. Ég óttast það versta fyrir þá. Svo lengi sem innri landamæri Evrópu opnast ekki munu ytri landamærin örugglega ekki opnast. Það gæti tekið til mánaðamóta ágúst/september. Viðbrögð td Tælands verða þau sömu: við förum ekki inn í Evrópu, þú ferð ekki inn í Tæland. Einnig verður forgangsraðað með hverjir geta farið inn og hvenær. Fyrst Taílendingar, nokkrum vikum síðar efnahagslega/félagslega bundið fólk, síðan vandlega aðrir og loks ferðamenn í veseni. Fyrir október sé ég fáa ferðamenn koma til Taílands, alls ekki frá Evrópu.
Hefur lengi dreymt um að fara í frí til Tælands. Var með þetta fyrirhugað í nóvember en af ótta við lokuð veitingahús frestuðu verslanir og ferðamannastaðir þessu til febrúar 2021. Óttast þó að jafnvel þá séu enn margar takmarkanir. Langar að labba með andlitsgrímu og fljúga með hana, en að koma til Bangkok og 14 daga í sóttkví er í rauninni ef þú átt bara 4 vikna frí. Vona að tælensk stjórnvöld hugsi aftur í náinni framtíð, ef hægt er, að endurræsa dti svo við getum eytt peningunum okkar þar aftur.
Hvað gerir þú ef þú ert í fríi í Taílandi í febrúar og það er ný faraldur í Evrópu (eða Hollandi) og landamærin eru að lokast?
Þetta er skelfileg tilhugsun og satt að segja hef ég ekki einu sinni hugsað út í það ennþá. Það er rétt hjá þér að þetta gæti bara verið hægt og að leiðin til baka er ekki eins auðveld á þeirri stundu. Heldurðu að ég þori að taka áhættuna, að því tilskildu að hún sé undir stjórn þá, að fara í frí. Annars heldurðu áfram að standast þar til mögulegt bóluefni er til staðar. Ætli þetta gæti ekki haldið áfram í mörg ár.
Oseon, ný bylgja næsta vetur hjá okkur í Evrópu verður minna slæm. Við ætlum að byggja upp miklu meira friðhelgi hér en í Tælandi.
Það bóluefni er nú þegar fáanlegt og er jafnvel framleitt af Janssen Vaccine í Leiden.
Við erum að bíða eftir klínísku prófinu sem ætti að svara spurningunni hvort það virki VIRKILEGA og sé því leyfilegt. Þú verður að leita að þessum fréttum til einskis á síðunum þar sem minnst er á bóluefnisframtak frá Kína, Japan og Bandaríkjunum. Kannski vegna þess að Janssen (hluti af Johnson & Johnson) hefur lofað að gera bóluefnið aðgengilegt án endurgjalds í fyllingu tímans.
Þú getur ímyndað þér að með 8 milljarða manna á þessari plánetu sé viðskiptalega áhugavert (eftir nokkra mánuði) að búa til bóluefni sem neytandinn (hvort sem hann er þvingaður af vinnuveitanda, flugfélagi eða stjórnvöldum eða ekki og skoðaður af app) ) gæti þurft að borga 5 til 10 evrur. Það er samt 40-80 milljarðar evra. Gaman að hafa einkaleyfi á því.
(Fékk flensusprautu í Bangkok fyrir 6 vikum og þurfti að borga 400 baht til Bangkok sjúkrahússins fyrir það)
https://www.noordhollandsdagblad.nl/cnt/dmf20200330_67861739/janssen-vaccines-in-leiden-kiest-vaccin-kandidaat-tegen-covid-19-en-begint-alvast-met-productie?utm_source=google&utm_medium=organic.
Litbrigði: efnilegt mögulegt bóluefni en ekki enn öruggt. Um allan heim vinna menn hörðum höndum að hugsanlegu bóluefni. Mikil keppni með spurningunni um hver kemst fyrstur í mark og hvað það gæti kostað. Rakst á myndband í gær á öðrum fjölmiðlum þar sem fullyrt er að það hafi verið til bóluefni í langan tíma en því sé haldið aftur af því að einkaleyfin séu útrunnin. Hrein samsærishugsun um að „stór lyfjafyrirtæki“ (ekki vinir mínir, sem sósíaldemókrati líkar ég ekki við öfgakapítalisma) sé á bak við þetta. 'heimildirnar' eru hlægilega sorglegar og eins og enginn læknir myndi hengja þetta á stóru klukkuna..).
Ég er forvitin um hver verður fyrstur til að koma með sannað, virka bóluefni, ég geri ráð fyrir að öldruðum og öðrum áhættuhópum verði þá boðið það af fúsum og frjálsum vilja og nýjustu takmarkanir eins og bann við tónleikum og stórviðburði verða fljótlega lyft.
Ég er þreytt á kórónu, þreytt á ráðstöfunum (en haltu samt fjarlægð og svoleiðis) og þreytt á kórónufréttum og falsfréttum.
Faðir minn, sem er látinn, sagði alltaf: þegar himinninn fellur, eru allir spörvar dauðir.
Líkurnar á að þú verðir drepinn í Tælandi eru margfalt meiri en að þú deyrð úr Corona.
Ég bókaði 3 vikna frí til Tælands í byrjun ágúst, einnig mörg innanlandsflug með mismunandi flugfélögum (Bankok-Phuket-PhiPhi-Krabi-ChiangMai-Bankok). Ég ætla að bíða með það um stund og halda kjarkinum í því. Það er svo sannarlega ekkert mál að fljúga með andlitsgrímu, en 14 daga sóttkví er óþarfi. Ef það gerist ekki, vona ég að ég fái peningana mína til baka í stað 100 mismunandi fylgiseðla, hótela sem ég gerði í gegnum booking.com. Við ætlum öll að upplifa það, það er lítið sem við getum gert í því í augnablikinu, bíða og sjá og bíða og sjá.
Ég óska þér góðs gengis en ég hef samt áhyggjur af þér. Ef þú vilt hætta við af þeim sökum hefurðu tapað peningunum þínum. Við vorum búin að skipuleggja frí í lok janúar og pöntuðum 4 innanlandsflug. Við gátum afbókað af læknisfræðilegum ástæðum en fengum ekki krónu frá flugfélögunum. Tryggingar redduðu þessu.
Svo ef ég vil fara frá Pattaya til Chiang Mai, þá er betra að fara á bíl? Engin sóttkví í CM og ekki við heimkomuna til Pattaya?
með bílinn líka orðið vandamál.
þegar Taílendingar sjá undarlegan útlending er lögreglan kölluð til og þú getur verið í sóttkví í 14 daga á tilteknum stað.
Tælendingar eru dauðhræddir við útlendinga sem gætu verið með vírusinn.
Sérstök tilkynningarskylda er til að hafa stjórn á ferðamönnum, þetta á einnig við um tælenska ferðamenn sem koma til dæmis frá Phuket, Bangkok eða Pattaya.
Leyfðu þeim að byrja á fólkinu í landinu þar sem vírusinn er upprunninn, eða enn betra, þar sem flestir vírusarnir eiga uppruna sinn.
Svolítið öðruvísi.
Með bílnum er ekki strax vandamál.
Ég bý 40 km fyrir ofan uttaradit.
Í síðustu viku fékk konan mín símtal frá vinkonu minni. Rétt norðan við Phrea.
Samkvæmt „mörgum“ á okkar svæði væri ómögulegt að ferðast til Phrae með bíl.
Hins vegar vildi ég samt spjalla við þýskan eiginmann konunnar minnar og sagði svo:
Við fórum inn í bílinn og keyrðum til Phrea á föstudaginn. Oj frá okkur, ég þarf aðeins að komast nálægt Den Chai á 11 eða AH13. Af gremju uppgötvaði ég einu sinni fallega innri borg í gegnum fjöllin, Hvort sem þú keyrir í Ardenen og hárþétt malbik (ennþá).
Átti góðan dag í Phrae, heimsótti Big C og Home Pro um tíma.
Hefði komið með Franziskaner fyrir kunningja minn því ólíkt mér gat hann keypt það í Uttaradit (ó hjá viðskiptavinum mínum, ekki segja neinum. Maður á fjölskyldu og þarf líka tekjur).
Vegna þess að það eru heldur engin vandamál á okkar svæði með afhendingu banana og maphai á heildsölumarkaðinn í átt að Phitsanulok og heldur ekki með afhendingu sykurreyr þaðan til "nágranna okkar". Skellti sér í „óþekku“ bílaskóna á sunnudaginn og ók til Phitsanulok. Ég vil líka taka það fram að við keyrðum ekki yfir 11 heldur um það sem hlýtur að hafa verið ómögulegt sukhotai.
Stoppaði við Nar Phrae á leiðinni upp rétt fyrir brottförina með 101. Snyrtilegur herramaður í einkennisbúningi og hettu. Sá okkur og spurningin var hvaðan ertu (bíll með Bangkok skráningu) svara Uttaradit, Hvert ertu að fara. Svar: BiG C.
Eigðu góðan dag.
Við keyrðum framhjá póstum til Sukothai og lengra Phitsanulok, en ég held að það hafi verið annað hvort maturinn eða bjórinn sem hefði mátt missa af báðum.
Við the vegur, fyrir tveimur eða þremur vikum var ofstækisfull skoðun frá 07.00 til 17 á 1 af 3 aðkomuleiðum að húsinu okkar og Mueang. Hinir voru bara tómir.
Ekið í hring af reiði. Út úr þorpinu með pósti og til baka um leið 3. Keyrði strax að póstinum (15 mínútur). Það var hlegið.
Við the vegur var hópurinn að borða og drekka undir yfirbyggðri regnhlíf.
Þar sem matar- og drykkjarfjárveitingin er uppurin er ekkert eftirlit lengur.
Ó, mágur minn hefur keyrt frá BKk til Jomtien í tvígang undanfarinn mánuð til að skoða íbúðina okkar. Ekki í gegnum 7 heldur 3 og 34. áttu líka engin vandamál.
já, sameiginlegt brjálæði, hvatt af afturhaldssinni ríkisstjórn
Flugreglurnar eru þær sömu og bílareglurnar. Erfiðara að stjórna. En þú gætir verið strandaður í millisveitunum. Bæði þangað og til baka og undanfarnar vikur hafa lært að það getur breyst á 1 klst.
Og aftur er ai farang skrúfað. Það eina sem er kærkomið frá farangnum eru peningarnir hans. Helst sturta við komu og fara með beygjuvélinni. Þegar litið er á ferðamannatækifærin gætu verið nokkur mjög erfið ár framundan fyrir tælenska ferðaþjónustuna og allt sem þarf að lifa af honum aftur.
Ef það er hugsunarhátturinn, þá er þetta einföld saga, er það ekki? Enginn er neyddur til að koma til Tælands og þér er alltaf frjálst að fara ef þér líkar það ekki.
Ferðaþjónustan hefur alltaf verið byggð á kviksyndi, með undantekningum. Það er að selja loft til að flýja frá fyrirskipuðu lífi.
Þitt eigið land getur líka verið fallegt ef þú getur og vilt sjá fegurð þess.
Í þorpinu mínu í Khon Kaen þurfa Taílendingar líka að vera í sóttkví í 14 daga ef þeir koma frá öðru héraði.
Þessar ráðstafanir miða alls ekki sérstaklega við farang.
Tælendingar munu líklega eiga auðveldara með að komast fram hjá reglunni.
þvílíkur voðalega mismununar og einhliða skilaboð. Í fyrsta lagi er Tælandi algjörlega frjálst að velja hvernig þeir vilja takast á við Covid-19. Ólíkt Evrópu, er taílensk stjórnvöld að vinna frábært starf, athugaðu nýjustu skýrslur.
Tilviljun, þetta er það sem flestir farangar hafa komið yfir sig, meðal annars vegna þess að þeir fara ekki eftir reglum. td að vera með litlar sem engar andlitsgrímur, hunsa fjarlægðir í matvöruverslunum eða annað.
Haltu þig við staðreyndir og ekki skrifa eitthvað sem meikar ekki sens.
Hefurðu séð hvernig Taílendingar ferðast núna í neðanjarðarlestinni og hvernig fólk bara ýtir hvert öðru til að byrgja sig af áfengi?
En þýðir þetta að allir Taílendingar hagi sér svona? Nei auðvitað ekki.
Og vegna þess að fjöldi faranga fylgir aldrei reglunum, þá eru allt í einu allir farangar ræfill.
Ég held ekki.
Hefur þú einhverjar heimildir fyrir því að þeim gangi svona vel í Tælandi? Held að það sé í lagi
„Óvissa, taílenska vörumerkið“, færsla gærdagsins er greinilega undirstrikuð.
Jæja, það mun taka langan tíma áður en kreppan af völdum Kínverja verður leyst (efnahagslega). En Kína er greinilega nú þegar að þrýsta á að hleypa ferðamönnum sínum inn aftur.
Býr í nágrannahéraðinu Lamphun og er líka útlendingur sem hefur dvalið hér varanlega í nokkuð langan tíma.
Vikulega fer ég yfir landamærin að Chiangmai héraðinu til að heimsækja Big C í Hangdong og Kad Farang verslunarmiðstöðina sem er einnig staðsett þar.
Og það á mótorhjólinu og stundum með pallbílnum.
Og trúðu mér ég hef aldrei verið handtekinn vegna Corona, eins og venjulega hér er auðveldara að koma auga á hvítan fíl en lögregluþjón.
Þannig að 14 daga sóttkví til að geta verslað í Chiangmai finnst mér mjög ýkt.
Jan Beute.
Hugsanir mínar um þetta?
Ég var búinn að lesa upprunalega verkið. Skil ekki að höfundur þori að kalla sig blaðamann.
Já, innanlandsflug er aftur mögulegt. Hins vegar hefur beinlínis verið bent á að þetta sé aðeins í algjörlega nauðsynlegum tilgangi. Ekki er mælt með því að ferðast á milli héraða. Og stutt frí í Chiang Mai finnst mér í rauninni ekki nauðsynlegt.
Það er líka vitað innan Tælands að hvert hérað getur tekið upp sínar eigin ráðstafanir.
Auk þess fer hann í langa helgi þar sem margir Taílendingar ferðast heim. Þetta var einnig eindregið mælt fyrir Taílendinga og þeim var hótað með 14 daga sóttkví.
Annaðhvort vakti hann þetta mjög vísvitandi eða hann er heimskur maður sem er ekki blaðamannsnafns verður.
og þegar allri eymdinni er lokið munu þeir þurfa á þessum útlendingum að halda aftur, því annars mun efnahagur þeirra alls ekki ganga lengur ...