Velkomin á Thailandblog.nl
Með 275.000 heimsóknir á mánuði er Thailandblog stærsta Tælandssamfélagið í Hollandi og Belgíu.
Skráðu þig á ókeypis fréttabréfið okkar í tölvupósti og vertu upplýst!
Fréttabréf
Tungumálastilling
Gefðu taílenskum baht
Styrkja
Nýjustu athugasemdir
- Berbod: Falleg saga Lífleg og auðþekkjanleg á margan hátt. Undanfarin ár hef ég drukkið kaffi frá Boloven-sléttunni á Suðurlandi
- Jos Verbrugge: Kæri KeesP, væri hægt að veita upplýsingar um vegabréfsáritunarskrifstofuna í Chiang Mai? Með fyrirfram þökk
- Rúdolf: Fjarlægðin frá Khon Kaen til Udon Thani er 113 km. Þú þarft ekki HSL eða flugvél til þess. Þú getur gert það með einum
- Chris: Það er spurning um langtímahugsun: - bensínverð mun án efa halda áfram að hækka á næstu 20 til
- Atlas van Puffelen: Isan er eins og falleg ung kona, Clouseau, Þarna fer hún, söng svipaða innsýn. Frábært að ganga við hliðina á því, m
- Chris: Rík elíta? Og ef þessi lestarmiði kostar það sama eða minna en flugmiði (vegna allra auka umhverfisgjalda).
- Eric Kuypers: Innflytjendur og tollar verða að fara inn einhvers staðar og komast út aftur seinna, svo ég býst við Nongkhai og Thanaleng á viðkomustöðum. Það er
- Freddy: Þá er því miður lokið afgreiðslufólkinu sem gerir lestarferð svo skemmtilega..
- Rob V.: Þess vegna vildi ég eiginlega bara hafa Khon Kaen á bjórmottunni minni, að því tilskildu að lestin fari að minnsta kosti 300 km til að ná fullri stoppi.
- Richard J: Fyrirgefðu, Erik. Þú getur ekki vísað frá gagnrýnu viðhorfi til þessara tegunda af stórverkefnum með grípum eins og að „setja upp...
- Rúdolf: Þeir fátækustu koma örugglega mjög hægt út úr dalnum – að minnsta kosti í þorpinu þar sem ég bý. Og peningarnir koma venjulega frá
- Sander: Í Taílandi munu sveitir að lokum koma til sögunnar sem segja „taktu lestina í stað flugvélarinnar“. Svo oo
- Rob V.: Mun Lieven, sem kaffisnobbur og kinka kolli að eftirnafninu sínu, freistast af kaffibolla með baunum sem hafa verið brenndar fyrst?
- Johnny B.G: Auðveldasta leiðin er auðvitað bara að skjóta, en þá færðu allt samfélagið yfir þig og á tímum félagsmála.
- Vertu kokkur: Halló Henk, það er í Jomtien Beach. Þú verður bara að biðja um Dvalee hótel. Þaðan til hægri er það um hundrað. Þú ættir
Styrkja
Bangkok aftur
matseðill
Skrár
Efni
- bakgrunnur
- Starfsemi
- Auglýsing
- dagskrá
- Skattaspurning
- Belgíu spurning
- Áhugaverðir staðir
- Furðulegt
- Búddismi
- Bókadómar
- Column
- Corona kreppa
- menning
- Dagbók
- Stefnumót
- Vikan af
- met
- Að kafa
- Economy
- Dagur í lífi…..
- Eyjar
- Matur og drykkur
- Viðburðir og hátíðir
- Útlendingar og eftirlaunaþegar
- lífeyris ríkisins
- Bíla tryggingar
- Bankastarfsemi
- Skattur í Hollandi
- Taílandi skattur
- Belgíska sendiráðið
- skattayfirvöld í Belgíu
- Sönnun um líf
- DigiD
- Brottfluttur
- Til að leigja hús
- Kaupa hús
- í minningu
- Rekstrarreikningur
- konungs
- Framfærslukostnaður
- hollenska sendiráðið
- hollenska ríkisstjórnin
- Hollenska félagið
- Fréttir
- Að deyja
- Vegabréf
- Eftirlaun
- Ökuskírteini
- Dreifingar
- Kosningar
- Tryggingar almennt
- Sjá
- Vinna
- Sjúkrahús
- Sjúkratryggingar
- Gróður og dýralíf
- Mynd vikunnar
- Græja
- Peningar og fjármál
- Saga
- Heilsa
- Góðgerðarfélög
- Hótel
- Er að skoða hús
- Er á
- Khan Pétur
- Koh Mook
- Bhumibol konungur
- Býr í Tælandi
- Uppgjöf lesenda
- Lesendahringing
- Ábendingar fyrir lesendur
- Spurning lesenda
- Samfélag
- markaðstorg
- Læknisferðaþjónusta
- Milieu
- Næturlíf
- Fréttir frá Hollandi og Belgíu
- Fréttir frá Tælandi
- Atvinnurekendur og fyrirtæki
- Menntun
- Rannsóknir
- Uppgötvaðu Taíland
- umsagnir
- Merkilegt
- Að kalla til aðgerða
- Flóð 2011
- Flóð 2012
- Flóð 2013
- Flóð 2014
- Leggðu í dvala
- Stjórnmál
- Poll
- Ferðasögur
- Ferðalög
- Sambönd
- búð
- félagslega fjölmiðla
- Heilsulind og vellíðan
- Sport
- borgir
- Yfirlýsing vikunnar
- Ströndinni
- Tungumál
- Til sölu
- TEV aðferð
- Taíland almennt
- Tæland með börn
- tælensk ráð
- Taílenskt nudd
- Ferðaþjónusta
- Fara út
- Gjaldmiðill - Thai baht
- Frá ritstjórum
- Eign
- Umferð og samgöngur
- Visa stutt dvöl
- Vegabréfsáritun til lengri dvalar
- Spurning um vegabréfsáritanir
- Flugmiðar
- Spurning vikunnar
- Veður og loftslag
Styrkja
Fyrirvari þýðingar
Thailandblog notar vélþýðingar á mörgum tungumálum. Notkun þýddra upplýsinga er á eigin ábyrgð. Við berum ekki ábyrgð á villum í þýðingum.
Lestu allt okkar hér Fyrirvari.
Royalty
© Höfundarréttur Thailandblog 2024. Allur réttur áskilinn. Nema annað sé tekið fram, hvílir allur réttur á upplýsingum (texta, mynd, hljóði, myndbandi o.s.frv.) sem þú finnur á þessari síðu hjá Thailandblog.nl og höfundum þess (bloggurum).
Yfirtaka í heild eða að hluta, staðsetning á öðrum síðum, fjölföldun á annan hátt og/eða viðskiptaleg notkun þessara upplýsinga er óheimil, nema skriflegt leyfi hafi verið veitt af Thailandblog.
Heimilt er að tengja og vísa í síður á þessari vefsíðu.
Heim » Flugmiðar » Thai Airways getur keypt eða leigt 38 nýjar flugvélar
Samgönguráðherra Saksayam Chidchob hefur gefið Thai Airways International Plc (THAI) grænt ljós á að kaupa og leigja 38 nýjar flugvélar. Það er verðmiði upp á um 136 milljarða baht. THAI hefur verið með verulegt tap í mörg ár og því eru verkalýðsfélögin á móti fjárfestingunni.
Að sögn Saksayam er þetta nauðsynleg fjárfesting og hugað verður að því hvort kaup á nýjum flugvélum muni í raun auka samkeppnishæfni tælenska ríkisflugfélagsins.
TAÍSKI verkalýðssamtökin eru á móti risastórum skuldum upp á meira en 100 milljarða baht sem THAI hefur nú þegar. Saksayam segir að THAI þurfi að fjárfesta vegna þess að núverandi floti þeirra sé að eldast og slíkar aðgerðir séu nauðsynlegar til að lifa af. THAI verður beðið um að móta nýja verðstefnu til að auka samkeppnishæfni.
Heimild: Bangkok Post
Hvenær mun Thai fljúga til Schiphol aftur?
Kannski um leið og Brussel verður of dýrt eða ekki lengur áhugavert.
Jet Airways frá Indlandi hefur þegar flutt flug sín frá Brussel til Schiphol af sömu ástæðu... Og ég held að þeir séu ekki þeir einu sem hafa farið frá Brussel...
Eða kannski mun Thai Airways stækka áfangastaði sína eða endurraða flugi sínu…
Ekki kemur fram hvenær þessar flugvélar verða afhentar og hvaða flugvélar (skamm- eða langdrægar) þær varða...
Að þekkja Taílendinga: Ég held að þeir muni bíða þangað til vélarnar hafa verið afhentar og ákveða síðan hvaða tengingar þeir geta notað þær... Rökrétt, ekki satt?
Bíða og vona…
En veistu að ef eitt samfélag kemur getur annað líka farið...
Ef Thai Airways vildi gera það væri það ekki hægt nema annað flugfélag gafst upp á svokölluðum afgreiðslutímum – eða ef Schiphol fengi að auka fjölda flughreyfinga.
Kæru lesendur,
Við fljúgum aldrei með Thai Airways vegna allt of hás verðs, við fljúgum alltaf Business Class því þegar við komum til Bangkok fljúgum við strax til Chiang Mai til fyrirtækisins okkar þar.
Konan mín (Thai) flaug einu sinni með Thai Airways og varð fyrir miklum vonbrigðum, mjög þröngt sæti og fótapláss í þröngri hliðinni, mér, 205 cm á hæð, myndi líða mjög óþægilegt í þeim.
Mér skilst að þeir vilji kaupa nýjar flugvélar, en væri ekki betra að laga plássið aðeins í augnablikinu, sem sonur fyrrverandi stjórnarformanns flugfélags, þá voru þeir með Boeing 737 og Boeing 767 í flugflota sínum, á hverjum tíma. flugfélagið getur raðað flugvélum sínum eins og hann/hún vill það. Eftir föður minn vildi arftaki fara yfir hafið, sem varð að gera með öðrum stærri flugvélum, sem að lokum leiddi til gjaldþrots. Margir sjá það stundum allt of stórt, sérstaklega stjórnmálamenn, með öllum afleiðingum eftir á, flestir ef ekki allir stjórnmálamenn halda að þeir hafi bara sinn eigin hag af því, alveg eins og hér í Tælandi, stundum þarf að hlusta á verkalýðsfélögin, hina venjulegu. fólk, en já, sjáðu Belgíu, stjórnmálamenn hlusta varla á íbúa, aðeins innlegg þeirra eru mikilvæg. Það sem kom fyrir SABENA var einungis vegna lélegrar stjórnun og of hátt verð.
Af hverju er Thai Airways að fara í sömu átt? Sumir stjórnmálamenn sjá frábært tækifæri til að auðga sig og skilja ekki hvaða bankar vilja enn lána ef þú ert með svona (100 milljarða baht) halla. Ef íbúarnir fara í bankann eftir láni verður maður að geta gert eitt eða annað, annars verður maður sendur í göngutúr.... Hvenær hættir þetta?Allir geta keypt, en tryggt betri þjónustu, það veldur stjórnmálamönnum ekki áhyggjum. Það væri betra fyrir þá að reyna að selja gömlu tækin sín fyrst og nota þá peninga til að kaupa ný eða nýrri tæki. og ekki OG OG
.Takk fyrir athyglina.
André