Velkomin á Thailandblog.nl
Með 275.000 heimsóknir á mánuði er Thailandblog stærsta Tælandssamfélagið í Hollandi og Belgíu.
Skráðu þig á ókeypis fréttabréfið okkar í tölvupósti og vertu upplýst!
Fréttabréf
Tungumálastilling
Gefðu taílenskum baht
Styrkja
Nýjustu athugasemdir
- Henk: Ég var á Koh Si Chang í janúar síðastliðnum og það var verið að gera upp ströndina. Ég vona það allavega, strandupplifunin var eitthvað sem mér líkaði
- Dominique: Ég er alltaf jafn hissa þegar umræðuefni um peninga er byrjað og margir lesendur verða brjálaðir. Heldur fólk virkilega að T
- Kris: Rétt athugasemd Cornelis. Í sérstökum tilfellum geturðu jafnvel farið inn í landið með hollenska auðkennisskírteininu þínu. Alþjóðleg vegabréf d
- Páll dýrð: Bókaðu venjulega 2 til 2.1/2 mánuði. VTV, en leitaðu að ódýru beinu flugi eða einu sinni flutningi með ekki of langri bið
- Klaas: Þeir hafa sýn: Fylltu eigin vasa eins fljótt og auðið er.
- THNL: alveg rétt, gildir líklega í 6 mánuði. Þegar ég fór aftur til Hollands sagði innflytjendafulltrúinn mér það
- Barry: Tölfræðilega séð getur það verið 2-4 mánuði fram í tímann, en það er nú algjörlega úrelt. Fyrir ákveðin tímabil
- RonnyLatYa: Ekki breytt. Það var aldrei krafa Taílands að vegabréfið þitt þyrfti að gilda í 6 mánuði þegar þú ferð úr landi.
- John: Það er auðvitað munur hvort þú ert að leita að miðum fyrir há- eða lágtímabilið.
- Josh M: Ég hef lesið að það verði 3 mismunandi salerni í nýju öðru herbergishúsinu. Maður, kona og eitthvað þar á milli, g
- George: Í gegnum fyrirtækið er það oft ekki mikið dýrara. Leitaðu í gegnum Momondo. Engin ferðatrygging í gegnum bókunarsíðuna. Hafa ferðatryggingu b
- Öldungur Tiele: Koh Si Chang kom okkur á óvart. Það er um 1 klst bátsferð frá bryggjunni, siglt á milli stóru sjóskipanna sem þar sigla.
- Hugo: Við freistumst til að kaupa alls kyns græjur og þegar við faðmum þær í massavís (heimskulega) erum við misnotuð. Bara si svona
- Cornelis: Það fer algjörlega eftir miðasölu. Í síðustu viku fann ég miða fyrir brottför um miðjan maí, svo 3 vikur fram í tímann - nei
- Cornelis: Það er ekki rétt að hollenska vegabréfið þitt þurfi að gilda í 6 mánuði við heimkomu til Hollands. Sem hollenskur maður kemur þú jafnvel með einn
Styrkja
Bangkok aftur
matseðill
Komur Bangkok flugvöllur
Skrár
Efni
- bakgrunnur
- Starfsemi
- Auglýsing
- dagskrá
- Skattaspurning
- Belgíu spurning
- Áhugaverðir staðir
- Furðulegt
- Búddismi
- Bókadómar
- Column
- Corona kreppa
- menning
- Dagbók
- Stefnumót
- Vikan af
- met
- Að kafa
- Economy
- Dagur í lífi…..
- Eyjar
- Matur og drykkur
- Viðburðir og hátíðir
- Útlendingar og eftirlaunaþegar
- lífeyris ríkisins
- Bíla tryggingar
- Bankastarfsemi
- Skattur í Hollandi
- Taílandi skattur
- Belgíska sendiráðið
- skattayfirvöld í Belgíu
- Sönnun um líf
- DigiD
- Brottfluttur
- Til að leigja hús
- Kaupa hús
- í minningu
- Rekstrarreikningur
- konungs
- Framfærslukostnaður
- hollenska sendiráðið
- hollenska ríkisstjórnin
- Hollenska félagið
- Fréttir
- Að deyja
- Vegabréf
- Eftirlaun
- Ökuskírteini
- Dreifingar
- Kosningar
- Tryggingar almennt
- Sjá
- Vinna
- Sjúkrahús
- Sjúkratryggingar
- Gróður og dýralíf
- Mynd vikunnar
- Græja
- Peningar og fjármál
- Saga
- Heilsa
- Góðgerðarfélög
- Hótel
- Er að skoða hús
- Er á
- Khan Pétur
- Koh Mook
- Bhumibol konungur
- Býr í Tælandi
- Uppgjöf lesenda
- Lesendahringing
- Ábendingar fyrir lesendur
- Spurning lesenda
- Samfélag
- markaðstorg
- Læknisferðaþjónusta
- Milieu
- Næturlíf
- Fréttir frá Hollandi og Belgíu
- Fréttir frá Tælandi
- Atvinnurekendur og fyrirtæki
- Menntun
- Rannsóknir
- Uppgötvaðu Taíland
- umsagnir
- Merkilegt
- Að kalla til aðgerða
- Flóð 2011
- Flóð 2012
- Flóð 2013
- Flóð 2014
- Leggðu í dvala
- Stjórnmál
- Poll
- Ferðasögur
- Ferðalög
- Sambönd
- búð
- félagslega fjölmiðla
- Heilsulind og vellíðan
- Sport
- borgir
- Yfirlýsing vikunnar
- Ströndinni
- Tungumál
- Til sölu
- TEV aðferð
- Taíland almennt
- Tæland með börn
- tælensk ráð
- Taílenskt nudd
- Ferðaþjónusta
- Fara út
- Gjaldmiðill - Thai baht
- Frá ritstjórum
- Eign
- Umferð og samgöngur
- Visa stutt dvöl
- Vegabréfsáritun til lengri dvalar
- Spurning um vegabréfsáritanir
- Flugmiðar
- Spurning vikunnar
- Veður og loftslag
Styrkja
Fyrirvari þýðingar
Thailandblog notar vélþýðingar á mörgum tungumálum. Notkun þýddra upplýsinga er á eigin ábyrgð. Við berum ekki ábyrgð á villum í þýðingum.
Lestu allt okkar hér Fyrirvari.
Royalty
© Höfundarréttur Thailandblog 2024. Allur réttur áskilinn. Nema annað sé tekið fram, hvílir allur réttur á upplýsingum (texta, mynd, hljóði, myndbandi o.s.frv.) sem þú finnur á þessari síðu hjá Thailandblog.nl og höfundum þess (bloggurum).
Yfirtaka í heild eða að hluta, staðsetning á öðrum síðum, fjölföldun á annan hátt og/eða viðskiptaleg notkun þessara upplýsinga er óheimil, nema skriflegt leyfi hafi verið veitt af Thailandblog.
Heimilt er að tengja og vísa í síður á þessari vefsíðu.
Heim » Flugmiðar » Mun KLM fjarlægja kjöt af matseðli um allan heim?
Mun KLM fjarlægja kjöt af matseðli um allan heim?
Í grein á vefsíðu Luchtvaartnieuws.nl íhugar KLM að skipta yfir í grænmetismatseðil á öllum flugum um allan heim. Kjöt er ekki lengur borið fram á Economy Class innan Evrópu. Með vali á algjörlega grænmetisæta myndi flugfélagið taka mikilvægt skref í að stuðla að (óbeinni) sjálfbærni flugs.
Áætlunin er enn í skoðun því enn eru nokkrir hængar á því að skipta yfir í grænmetisrétti. Sem dæmi má nefna að á leiðum þar sem eftirspurn eftir kjöti er mikil, eins og til áfangastaða í suðurríkjum Bandaríkjanna, verður minna fagnað við áætlunina en í flugi til landa þar sem grænmetisæta lífsstíll er algengari.
Skoðanakönnun meðal meira en 1.100 lesenda Luchtvaartnieuws.nl sýnir að almenningur hefur mismunandi skoðanir á rétti sem eingöngu er grænmetisæta. Af öllum svarendum gefa 50 prósent til kynna að þeir vilji frekar velja á milli kjöts eða grænmetis. Tæplega 30 prósent telja að það sé góð hugmynd ef eingöngu grænmetisréttir eru á matseðlinum. Hinir þátttakendurnir vilja kjöt samt, nokkrir ætla að koma með samlokur að heiman.
Hvað finnst ykkur um planið, látið blogglesendur vita í athugasemd!
Ástúðleg, það er það. Ég ákveð sjálfur hvað ég borða. Þar að auki er ekki hægt að borða það grænmetisdót; bragðbætt kítti.
Mér finnst að með og án kjöts eigi að vera áfram fáanlegt og fólk eigi að velja. Ef með kjöt sem er aðeins dýrara en grænmetisæta, allt í lagi, þá hef ég um eitthvað að velja. En ekki neyða mig til að velja kítti eða grenjandi maga!
Grænmetis-kjötuppbótarefni hafa nú batnað að svo miklu leyti að maður smakkar varla muninn á alvöru kjöti. Ég hef borðað grænmetisæta í mörg ár, en ég er á móti því að ýta þessu í gegn. Leyfðu farþegunum sjálfum að velja. Mér finnst líka fáránlegt að KLM haldi áfram að bjóða upp á kjöt á viðskiptafarrými. Það er ekki mjög samkvæmt.
En KLM býður ekki upp á „kjötuppbótarvöru“. Það er bara sparnaður.
Sem mengunarvaldur eins og KLM, sem er með nokkra hagsmunagæslumenn sem ganga um í Brussel fyrir skatta á steinolíu, á flugmiðum, til að hafa losunarrétt á koltvísýringi, reynast vel í ljósi „sérstöðu“ flugs almennt og stöðu KLM í Hollandi í sérstaklega ef slíkt fyrirtæki fer að tala um „sjálfbærni“, þá veit góður hlustandi nóg. Allt til að auka tekjur og lækka kostnað. Umhverfið er ekki spjótsoddur í stefnu þeirra, bara þáttur sem þarf að taka tillit til.
Í byrjun maí, í næturflugi KLM, var flug frá BKK til AMS á venjulegum (ekki grænmetisæta) matseðli:
Starter spirelli pasta með örlítið súrt vinaigrette bragð.
Aðalréttur spirelli pasta í tómatsósu.
Eftirréttið smjördeigsbaka með bláberjachutney.
Ljúffengt auðmeltanlegt 10% grænmetisæta og stöðugt spirelli 🙂
Ég var ánægður með þennan köku.
Morgunmaturinn var viðskiptalegur eins og venjulega með eggi og tómötum í skálinni.
Þessi forsmekkur af tilvonandi grænmetisæta gaf mér þegar "ódýr Charly" áhrif.
Auka mínus fyrir KLM.
Ég hef ekkert á móti grænmetisæta … en gerðu það þá rétt.
Vel orðað Mark. Sama drullusokkurinn var borinn fram hjá mér í maí og aftur í ágúst. Síðast þegar ég kom með brauð bara til öryggis. Sem afbrigði fékk ég mér brúna samloku með osti sem snarl í það skiptið. Afsökunin fyrir; það er Corona tíminn virkar ekki. Það er sparnaður, sparnaður! Ef þú ferðast með Tui er boðið upp á „venjulegar“ máltíðir, til dæmis skál af ávöxtum í stað kökustykkis. Og þetta er þjóðarstolt okkar, KLM, konunglega flugfélagið, bjargað með skattpeningum okkar! Að viðbættum andrúmslofti hinnar frelsislausu flugáhafnar, hef ég haft það hjá KLM um hríð.
Pétur..
Mér finnst mikilvægast að neytandinn eða farþeginn hafi tækifæri til að taka upplýst val. Að neyta minna kjöts hefur marga kosti, en að framfylgja því er ekki svo sniðugt. Ef nauðsyn krefur, kynntu það „Pasta Bolognese var gert mögulegt af Berta 38, sem hefur verið sett í kjötkvörnina“ og bættu svo við mynd af sætri kú... 🙂 Eða betri hugmynd held ég, verðlaunaðu hollara valið (ókeypis neysla, góðvild o.s.frv.). Þú verður að kynna það í stórum dráttum, ekki bara fyrir almenna farrými, svipta fólk með minni fjárhagsáætlun valmöguleika og halda þeim fyrir stóra veskið ef þeir eru ekki svo aðlaðandi.
Minna kjöt, já. En ekki þvinga það og enginn stéttamunur takk.
Stjórnendur KLM ættu að fljúga nokkrum sinnum með samkeppninni eins og EVA til að sjá hvernig hægt er að gera það, en við skulum vera hreinskilin, þeir hafa verið á eftir tímanum í meira en 20 ár.
KLM mun halda áfram að bera fram kjötbita
„Kjúklingur eða pasta“ mun áfram heyrast um borð hjá KLM. Misskilningur virðist hafa verið uppi um áform um langferðafarrými í fjölmiðlum á landsvísu undanfarna daga. Lagt var til að KLM myndi ekki lengur þjóna kjöti á hagkvæmum langferðum. Þetta er hins vegar ekki rétt. "Í augnablikinu eru engin áþreifanleg áform um að skipta algjörlega yfir í grænmetismáltíðir."
Til að bregðast við misskilningnum sagði flugfélagið: „Sjálfbærni er líka mikilvægt þema fyrir veitingar okkar. Við skoðum alþjóðlega samfélagsþróun og stillum matseðilsþróun okkar í samræmi við það. Við ákvörðun á úrvali er valfrelsi viðskiptavina okkar mikilvægt og máltíðirnar verða að vera bragðgóðar og vönduð. KLM uppfærir úrvalið reglulega og sérsníða það að þörfum og óskum viðskiptavina sinna.'
Heimild: https://www.travmagazine.nl/klm-blijft-gewoon-stukje-vlees-serveren/
Markaðsspjall sem passar fullkomlega inn í "skipulagslega vörumerkjastefnu".
Því miður er hagnýt reynsla viðskiptavinarins önnur.
Flogið með KLM þann 4/7/21 og reyndar bara grænmetisæta og óætur. Aldrei aftur KLM.
Ég fer ekki mjög oft til Bangkok með KLM en ef þeir eru með gott tilboð þá mun ég ekki hafa að leiðarljósi hvers konar matur verður um borð. En ég held að góður kjötbiti sé í rauninni hluti af máltíðinni.
Hver flýgur samt með KLM .... það eru ódýrari flugfélög með miklu meiri þjónustu!
Gleymdi að bæta við.
Pétur, algjörlega vondi grænmetismaturinn var á langfluginu Bangkok-Schiphol. Þannig að það sem þú skrifar „Í augnablikinu eru engin áþreifanleg áform um að skipta algjörlega yfir í grænmetismáltíðir“ er nú þegar algjörlega úrelt.
Sem betur fer er KLM ekki eina flugfélagið,
Hver flýgur til Tælands,
Og ég held að það sé að ganga of langt að KLM muni ákveða fyrir mig að Orij má og má borða kjöt,
Það val er enn mitt.
Enn að fljúga með Evu Air. Og svo
Ég held að það sé aftur sparnaður á klm. Brátt verður þú að borga aukalega fyrir lítið kjötstykki. Líklega það sama og með ferðatösku Borgaðu líka aukalega með ferðatösku. Svona gengur þetta alltaf á klm, veljið sæti fyrirfram, borgið aukalega. Flying bleu er líka að borga. Það er alltaf greiðsla hjá KLM.
Maturinn var nú þegar ekki góður hjá KLM, þannig að þessi ráðstöfun gerði það enn minna en það var. Það er vegna þess að ekki er hægt að fljúga með EVA flugfélögum eins og er, en um leið og það er hægt aftur mun ég fljúga með EVA aftur. Hér er allavega maturinn bragðgóður og ríkulegur. Það er leitt að horft sé á starfsfólkið í flugi því það þarf að þjóna því.
Allavega held ég að maturinn hjá KLM sé mun minni en hjá öðrum flugfélögum. Ef hægt er vel ég aldrei klm
Ég mun aldrei fljúga klm aftur. Hvaða vitleysa er það. Vegna þess að 5% þjóðarinnar
Allir ættu að borða grænmetisæta. Við erum smám saman að fara inn í heim þar sem
Minnihlutahópar verða að ákveða hvað hinir gera... í raun óviðunandi.
Ég vil heldur ekki kynhlutlausan fatnað!!!
Góð ástæða til að forðast KLM þar sem það er samt ekki það ódýrasta og flugfreyjurnar eru ekki of vingjarnlegar… dæmi um hollenska kósí…
hvað þetta er léleg markaðshugmynd, að troða vöru ofan í kokið á neytendum, en gott ég er ánægður með að hafa val á öðrum fyrirtækjum, þar á meðal EVA air, sem veitir svo margfalt betri þjónustu en Air France /KLM.
Hugmyndin um að þú getir pantað T-Ford í öllum litum, svo framarlega sem hann er svartur, virðist ekki virka og hrekja viðskiptavini frá.
Ég held að þetta sé ekki eitthvað til að hafa áhyggjur af. Ég hef flogið með mörgum stofnunum og maturinn var alls staðar öðruvísi. Ég á að vísu auðvelt með máltíðir og borða næstum alltaf allt sem er borið fram. Þannig er ég alinn upp, borðaðu hvað í pottinum. Ég er reyndar forvitinn um eitthvað nýtt á disknum mínum og mun svo sannarlega ekki snúa baki við flugfélagi á þeim grundvelli.
Fyrir mig, ef KLM selur bara grænmetisdrasl, mun ég fljúga með góðu flugfélagi því ég vil fá að ráða því sjálfur hvort við borðum kjöt eða grænmetisætur
Og ég mun forðast KLM héðan í frá, jafnvel þótt ég þurfi að borga aukalega. Í 11 tíma flugi krefst ég kjöts þar sem kanínumatur fyllir mig örugglega ekki.
Því miður, ef þú vilt beint flug til Bangkok, þá er KLM sú eina. Komdu því með brauð 555.
Ég trúi því líka að hver og einn velji og ákveði sjálfur.
Ef KLM vill virkilega halda áfram með þetta fyrirkomulag er öllum frjálst að velja annað flugfélag eða samþykkja það fyrirkomulag.
Ég mun ekki fljúga lengur með KLM.
Svo við sjáum til.
Mun þessi ráðstöfun draga úr kostnaði við flugið?
Ég hef flogið mikið um heiminn vegna vinnu minnar, bæði hjá KLM og öðrum flugfélögum. Ég er aðeins of þung en meðalhæð. Ég hef fyrir löngu afsalað mér KLM fyrir millilandaflug.
Ástæður mínar eru:
-Þröng sæti með mjög lítið fótapláss á meðan við Hollendingar erum meðal hæstu þjóðanna.
-Margir hrokafullir meðlimir flugliðsins. Ekki allir, en mín reynsla er sú að þeir eru margir.
-Flestar máltíðir eru í raun undir pari.
-Of há fargjöld miðað við önnur fyrirtæki á sömu flugleiðum.
Ef fólk fer að neyða mig til að borða ekki kjöt þá hættir það alveg fyrir mér.
Á leiðinni til Bangkok hef ég nú flogið með EVA, Emirates, China Airlines og KLM. Á öðrum áfangastöðum til Asíu einnig með Singapore Airlines, Cathay Pacific, Thai og Malaysian. Því miður verð ég að segja að KLM er neðst með punkti. SQ, Emirates og EVA eru val mín. Um leið og sóttkví í Tælandi er aflétt viljum við fara með Qatar Airways.
Svo fyrir mig: Bless KLM.
Ég hef flogið með nokkrum flugfélögum til Tælands og Filippseyja.
Verðið á miðanum skiptir mig miklu meira máli en maturinn eða framkoma áhafnarinnar.
Þú þarft aðeins að eiga við þá mannskap óbeint. Ég er of upptekinn við að vinna/horfa á kvikmyndir/tölvuleiki.
Mjög sjaldan lent í vandræðum. Það hjálpar að ég var með vinnu í flugi (flugvélaveitingar) og svo veit ég hvernig hlutirnir fara á bak við tjöldin.
Við the vegur, flugfreyjur (ekki segja flugfreyju!) eru ekkert slor! Komdu vel fram við þá og biddu um athygli þeirra á eðlilegan hátt.
Fólk heldur að það þurfi að klappa/flauta/smella fingrum sínum... Sjálfsskyggn. Og þá finnst furðulegt að það sé gremjulegt svar?!
Aftur, aldrei átt í neinum vandræðum.
Frábær hugmynd að bera eingöngu fram grænmetisrétti. En svo bragðgóðir Vegaréttir.
Ég get tekið undir hugsanir þínar, en það eru allmargir kjötætur á meðal okkar sem hafa aðra skoðun og eins og ég las verkin fljúga ekki einu sinni með KLM lengur af þeim sökum. Ég held að svona breytingar eigi að koma smám saman. Menn verða að venjast breytingum og KLM getur ekki verið án farþega. Aðeins tíminn mun leiða í ljós hvort þetta var rétti kosturinn.
Það sem gerir þetta enn betra er að ég held að þetta sé ekki fyrir fyrsta flokks peninga því já, það er frekar erfitt að komast þangað með nokkur salatblöð ef þú vilt snerta 3500 á miða.
Ég flýg samt sjaldan með KLM, því það er of dýrt, starfsfólkið er (oft) ekki það vingjarnlegasta, þjónustan um borð og aðstaðan miðlungs.
Og nú líka þessi vitleysa ég vona að miklu fleiri hugsi svona því þeir gera bara eitthvað með þetta þegar þeir fara að finna fyrir því.
KLM er ekki með „fyrsta flokks“...
Persónulega er ég ekki aðdáandi „flugvélamatsins“ hvort sem það er grænmetisæta eða „venjulegt“.
En það breytir því ekki að KLM ákveður fyrir aðra að þeir eigi að borða sjálfbært. Að minnsta kosti ef þú ferð ekki á viðskiptafarrými eða hærra.
Á því augnabliki færðu enn slæmt eftirbragð við breytinguna.
Ferðamenn sem geta/vilja kaupa sér dýrari miða þurfa ekki að lifa „sjálfbært“? Mjög sérstakt.
KLM = Rabbit Food Aviation Company
Það er líka til eitthvað sem heitir tilraunakjöt eða gervi ræktað kjöt, það hefði sama bragð og sömu uppbyggingu og engum dýrum fórnað fyrir þetta, en þá er það ekki lengur sparnaður þar sem það er dýrara, og þ.e. ekki málið, ekki satt?
Þú kemur á veitingastað til að borða, ekki til að fljúga.
Í flugvél kemur þú til að fljúga, ekki til að borða.
Ég held að það sé gott að halda þessu aðeins aðskildu.
Ég borða venjulega ekkert á milli 8:10 og XNUMX:XNUMX. Í flugvél eru eitthvað eins og þrjár máltíðir bornar fram á því tímabili. Hvers vegna eiginlega?
Hvað mig varðar fá farþegar bara flösku af vatni. Ef þeir vilja samloku eða eitthvað álíka er hægt að kaupa þá í flugvélaeldhúsinu. Farþegum er að sjálfsögðu heimilt að koma með eigin vistir. Það sparar mikinn kostnað, líka vegna þess að þú þarft færri flugfreyjur.
Ég segi farðu í það! Þá er ekki meira rætt um grænmetisætur og svona.
KLM er oft notað af ferðamönnum frá öðrum löndum sem hafa verið á ferðinni um hríð. Að bjóða ekki upp á máltíðir er þá ekki æskilegt, allir geta hafnað máltíðinni sinni, en ég hef aldrei séð neinn gera það. Það að maður borði ekkert á kvöldin segir ekkert um einhvern annan, til dæmis ef ég fer á kvöldin er síðasta máltíðin mín hádegismatur og þá er ég ánægður með kvöldmatinn í flugvélinni. 12 tíma flug og eftir máltíð fer maður að verða svangur eftir 4 tíma og sama eftir um 10 tíma Morgunmatur fyrir komu, eða viltu bíða 2 tíma lengur í viðbót áður en þú ert fyrir utan flugvöllinn til að borða. Ostasamloka er aftur eitthvað týpískt hollenskt, hinir ferðalangarnir frá hinum 200 löndunum kjósa að borða venjulega. Eða viltu frekar að Tælendingar taki disk af ilmandi somtam í flugvélina því þeir vilja ekki borða brauð. Hvort indverski nágranni þinn byrjar á heimagerðu karrýinu sínu og þú byrjar á sprinkles samlokunni. Og hver ætlar að sjá hvers konar mat allir taka með sér í flugvélinni?