Aftur fleiri farþegar á innlendum flugvöllum
Schiphol Amsterdam (Bjorn Keith / Shutterstock.com)
Fjöldi farþega sem koma og fara á landsvísu flugvellir var 2018 prósenti hærri á fjórða ársfjórðungi 4,1 en árið áður. Flutt vörumagn jókst um 0,5 prósent. Flugþjónustufyrirtæki skiluðu 7,8 prósentum meiri veltu á þessum ársfjórðungi. Hagstofan greinir frá þessu miðað við nýjustu ársfjórðungstölur.
Amsterdam Schiphol og hinir innlendu flugvellir afgreiða 2018 milljónir farþega á fjórða ársfjórðungi 18,8, 4,1 prósenti fleiri en á sama ársfjórðungi 2017. Eins og á fyrri ársfjórðungi voru tölurnar jákvæðar fyrir alla fimm landsflugvellina. Allt árið 2018 fjölgaði farþegum um 4,5 prósent. Amsterdam Schiphol stækkaði um 2018 prósent árið 3,7 miðað við árið 2017. Í Eindhoven var fjöldi farþega 9,4 prósentum fleiri en árið 2017. Rotterdam Haag fékk 10,1 prósent fleiri farþega. Tiltölulega litlir Groningen Eelde og Maastricht Aachen flugvellir voru með 13,3 og 64,1 prósent fleiri farþega á sama tímabili.
Farþegum á Schiphol fjölgar minna
Á fjórða ársfjórðungi afgreiddi Schiphol 17 milljónir farþega. Þetta var 3,5 prósentum meira en á sama ársfjórðungi árið áður. Fjöldi farþega sem koma og fara til Schiphol hefur farið vaxandi frá þriðja ársfjórðungi 2010. Hins vegar hefur þessi vöxtur jafnast frá öðrum ársfjórðungi 2018. Minni vöxtur komandi og brottfararfarþega tengist lögbundnum efri mörkum á fjölda flugvélahreyfinga í atvinnuumferð, að hámarki 500 þúsund á ári til ársins 2020. Árið 2018 er fjöldi flugvélahreyfinga (flugtök) og löndun) jókst um hálft prósent í meira en 499 þúsund hreyfingar.
75 prósent fleiri farþegar í Maastricht Aachen
Tiltölulega lítill Maastricht Aachen flugvöllur sýndi mestan vöxt á fjórða ársfjórðungi 2018 með 74,7 prósent. Þetta færði flugvöllinn í 45 ferðamenn þann ársfjórðung. Á Eindhoven flugvelli, næststærsta flugvelli Hollands, hefur farþegum fjölgað á hverjum ársfjórðungi frá þriðja ársfjórðungi 2009, að öðrum ársfjórðungi 2016 undanskildum, þegar unnið var að brautinni. Á fjórða ársfjórðungi 2018 flugu meira en 1,4 milljónir farþega um Eindhoven, 7,8 prósent fleiri en á sama ársfjórðungi árið áður. 340 þúsund (+ 12,1 prósent) og 50 þúsund ferðamenn (+ 18,9 prósent) flugu um Rotterdam Haag og Groningen Eelde í sömu röð.
Rotterdam Haag flugvöllur (Dafinchi / Shutterstock.com)
Minni vöruflutningar á Schiphol, meira í Maastricht
Magn farms sem unnið var á hollenskum flugvöllum (aðeins á Amsterdam Schiphol og Maastricht Aachen) jókst lítillega um 0,5 prósent á fjórða ársfjórðungi í 475 þúsund tonn. Þessi aukning var alfarið að rekja til Maastricht Aachen. Schiphol lækkaði um 1,2 prósent. Tæplega 2018 þúsund tonn af farmmagni voru afgreidd á þessum flugvelli á fjórða ársfjórðungi 435. Í Maastricht Aachen jókst afköst um 23,9 prósent í tæp 41 þúsund tonn. Allt árið 2018 lækkuðu vöruflutningar um 0,3 prósent.
Tæplega helmingur flugfraktanna til og frá Asíu
Megnið af vöruflutningum sem fer til eða frá Hollandi er flutt í millilandaflugi. Á fjórða ársfjórðungi 2018 nam þetta vöruflæði 397 þúsund tonnum, 84 prósentum af heildarmagni flugfrakta. Meira en 222 þúsund tonn af þessu komu frá eða voru ætluð löndum í Asíu. Þar af var Kína númer eitt með meira en 88 þúsund tonn.
Flutningar til og frá Ameríku námu 130 þúsund tonnum. Af þeim vörum sem fluttar voru innan Evrópu, 78 þúsund tonn, komu 79 prósent frá eða átti að fara til ríkja utan ESB. Af þessum hópi var Rússland númer eitt með tæp 32 þúsund tonn.
Tekjuvöxtur flugfélaga og þjónustufyrirtækja
Velta hollenskra flugfélaga jókst á fjórða ársfjórðungi 2018. Miðað við fjórða ársfjórðung 2017 jókst veltan um 6 prósent. Velta var meiri bæði í farþega- og vöruflutningum. Allt árið 2018 sýndu hollensk flugfélög 5 prósenta veltuvöxt.
Hjá þjónustufyrirtækjum fyrir flugiðnaðinn (aðallega flugvelli, flugumferðarstjórn og afgreiðsluaðila) jókst veltan um 7,8 prósent á fjórða ársfjórðungi miðað við sama tímabil árið 2017. Sérstaklega jókst fjölgun ferðamanna sem nota flugvellina . Þessi fyrirtæki sýndu 2018 prósenta veltuvöxt allt árið 4,7.
Maastricht Aachen flugvöllur (www.hollandfoto.net / Shutterstock.com)
Fleiri flughreyfingar á litlum flugvöllum
Á fjórða ársfjórðungi 2018 var fjöldi flughreyfinga á litlum flugvöllum 36,8 prósentum meiri en á fjórða ársfjórðungi árið áður, með 68,1 þúsund hreyfingum. Þessi munur stafar af flugi sem ekki er í atvinnuskyni (tæplega 94 prósent allra flughreyfinga á litlum flugvöllum). Þessum flugferðum fjölgaði um 39,1 prósent á fjórða ársfjórðungi miðað við sama ársfjórðung 2017. Óviðskiptaflugið er ekki í hagnaðarskyni og samanstendur aðallega af æfinga- og æfingaflugi (36,2 þúsund) og einkaflugi (22,7 þúsund).
Það var 2018 prósent meira atvinnuflug á litlum flugvöllum á fjórða ársfjórðungi 9,7. Atvinnuflug, flug í hagnaðarskyni, samanstóð af tæplega 2018 prósentum af útsýnisflugi á fjórða ársfjórðungi 79 (3,4 þúsund).
Hoogeveen vex hraðast
Á fjórða ársfjórðungi 2018 voru fleiri flughreyfingar á öllum litlum flugvöllum en á fjórða ársfjórðungi 2017. Fjöldi flughreyfinga jókst mest á Hoogeveen flugvelli, um meira en 141 prósent. Hoogeveen flugvöllur hýsir aðallega einkaflug. Á eftir Hoogeveen fylgdu Oostwold og Midden Zeeland með 82,1 og 68,6 prósenta vöxt. Hoogeveen jókst einnig um meira en 2018 prósent í fjölda flughreyfinga allt árið 2017 samanborið við 35.
7 prósent fleiri flughreyfingar til og frá Karíbahafi Hollands
Á fjórða ársfjórðungi 2018 flugu flugvélar 6 þúsund sinnum til og frá eyjunum þremur í Karíbahafi Hollands. Þetta er 7 prósent fleiri en á fjórða ársfjórðungi 2017. Á Bonaire var fjöldi flugferða tæplega 13 prósentum fleiri, með 3,6 þúsund hreyfingum á fjórða ársfjórðungi 2018. Á Saba fjölgaði um meira en 20 prósent í 770 hreyfingar. Aðeins á St. Eustatius var fjöldi flugvélahreyfinga tæplega 9 prósentum minni á fjórða ársfjórðungi, með 1,7 þúsund hreyfingum.
Allar þrjár eyjar í Karíbahafi Hollandi sýndu aukningu árið 2018. Á Bonaire, Sint Eustatius og Saba var fjöldi fluga 9, 11 og 12 prósent fleiri en árið 2017.
Fleiri farþegar til Karíbahafs Hollands
Fjöldi farþega sem fljúga til og frá Karíbahafi Hollandi jókst á fjórða ársfjórðungi 2018. Bonaire tók á móti 91,1 þúsund ferðamönnum, 5,5 prósentum fleiri en á sama ársfjórðungi árið áður. Á smærri eyjunum Sint Eustatius og Saba var fjöldi komu- og brottfararfarþega 27,8 og 42,5 prósent fleiri í sömu röð. Á fjórða ársfjórðungi 2017 urðu báðar eyjarnar fyrir afleiðingum fellibylsins Irmu.
Verðmæti vöru sem flutt var með flugi til og frá Karíbahafi Hollands nam 8,5 milljónum Bandaríkjadala á fjórða ársfjórðungi. Það er 19 prósentum meira en á sama ársfjórðungi 2017.