Velkomin á Thailandblog.nl
Með 275.000 heimsóknir á mánuði er Thailandblog stærsta Tælandssamfélagið í Hollandi og Belgíu.
Skráðu þig á ókeypis fréttabréfið okkar í tölvupósti og vertu upplýst!
Fréttabréf
Tungumálastilling
Gefðu taílenskum baht
Styrkja
Nýjustu athugasemdir
- Cornelis: „Vaxandi vandamál offerðamennsku“? Einn daginn gera þeir ráðstafanir til að laða að fleiri ferðamenn, hinn daginn
- Lieven Cattail: Auðvitað. lúðra af húsþökum um að Taíland sé svo 'Amazing' og bjóðið öllum að kíkja, m
- Johnny B.G: Hæ vinur, ertu allt í einu búinn að gleyma mannréttindabrotunum í Kína með góðum lærdómi þeirra? Því miður staðfestir þú myndina nokkuð
- T: Fyrir utan fjölda flugferða og flugvéla er nánast ómögulegt að leggja saman, en steingervingar í flugi eins og KLM og Lufthansa
- trefil: Ég hef búið hérna í Isaan í 12 ár, ég á ekki lengur Isaan mat handa mér, hann er ekki sérlega bragðgóður og ég velti því stundum fyrir mér hvort þessi matur sé svona hérna.
- Rob V.: Skyndilega innblástur: frábært að skrifa skáldsögu með alls kyns staðalímyndum, og klisjuatburðir væru t.d.
- Pjotter: Verð er rétt hjá mér (20 km suður af Korat). Ég var með góðan verktaka og umsamið verð var 1,45
- Rob V.: Ég er alveg sammála því að hvetja til samvinnufélaga, Johnny, því það fær sósíalistahjartað til að slá hraðar. ;) En
- Johnny B.G: „– það er þegar vöxtur í samningaræktun (að frumkvæði kaupmanna við Kína; durian, longon, mangósteen, hrísgrjón) og
- Rob V.: Ég er hálfnuð með bókina núna. Hingað til eru aðalpersónurnar gangandi klisjur: hvítt nef verður strax ástfangið, frú gel
- Johnny B.G: Að vera síðastur liggur vandamálið en líka lausnin. Gerðu bara þinn árlega helgisiði og komdu að þeirri niðurstöðu
- Chris: Nokkrar athugasemdir: – Landbúnaður í Tælandi er miklu meira en hrísgrjón. Gefið upp í dollurum, útflutningur á ávöxtum og einnig á
- Ronny: Á svæðinu þar sem tengdaforeldrar mínir búa, Natan í Ubon Ratchathani, er verð á m² 11.000 Bath fullbúið. Greiðsla
- Arno: Staðreyndin er sú að bóndinn með stritinu fær nánast ekkert fyrir hrísgrjónin sín og getur varla staðið undir kostnaði, hvað þá nóg
- Theo: Með einföldu tækninni á hrísgrjónaökrunum er NÚNA orðið mjög dýrt að rækta hrísgrjón. Sett 10 rai. Við áttum sl
Styrkja
Bangkok aftur
matseðill
Skrár
Efni
- bakgrunnur
- Starfsemi
- Auglýsing
- dagskrá
- Skattaspurning
- Belgíu spurning
- Áhugaverðir staðir
- Furðulegt
- Búddismi
- Bókadómar
- Column
- Corona kreppa
- menning
- Dagbók
- Stefnumót
- Vikan af
- met
- Að kafa
- Economy
- Dagur í lífi…..
- Eyjar
- Matur og drykkur
- Viðburðir og hátíðir
- Útlendingar og eftirlaunaþegar
- lífeyris ríkisins
- Bíla tryggingar
- Bankastarfsemi
- Skattur í Hollandi
- Taílandi skattur
- Belgíska sendiráðið
- skattayfirvöld í Belgíu
- Sönnun um líf
- DigiD
- Brottfluttur
- Til að leigja hús
- Kaupa hús
- í minningu
- Rekstrarreikningur
- konungs
- Framfærslukostnaður
- hollenska sendiráðið
- hollenska ríkisstjórnin
- Hollenska félagið
- Fréttir
- Að deyja
- Vegabréf
- Eftirlaun
- Ökuskírteini
- Dreifingar
- Kosningar
- Tryggingar almennt
- Sjá
- Vinna
- Sjúkrahús
- Sjúkratryggingar
- Gróður og dýralíf
- Mynd vikunnar
- Græja
- Peningar og fjármál
- Saga
- Heilsa
- Góðgerðarfélög
- Hótel
- Er að skoða hús
- Er á
- Khan Pétur
- Koh Mook
- Bhumibol konungur
- Býr í Tælandi
- Uppgjöf lesenda
- Lesendahringing
- Ábendingar fyrir lesendur
- Spurning lesenda
- Samfélag
- markaðstorg
- Læknisferðaþjónusta
- Milieu
- Næturlíf
- Fréttir frá Hollandi og Belgíu
- Fréttir frá Tælandi
- Atvinnurekendur og fyrirtæki
- Menntun
- Rannsóknir
- Uppgötvaðu Taíland
- umsagnir
- Merkilegt
- Að kalla til aðgerða
- Flóð 2011
- Flóð 2012
- Flóð 2013
- Flóð 2014
- Leggðu í dvala
- Stjórnmál
- Poll
- Ferðasögur
- Ferðalög
- Sambönd
- búð
- félagslega fjölmiðla
- Heilsulind og vellíðan
- Sport
- borgir
- Yfirlýsing vikunnar
- Ströndinni
- Tungumál
- Til sölu
- TEV aðferð
- Taíland almennt
- Tæland með börn
- tælensk ráð
- Taílenskt nudd
- Ferðaþjónusta
- Fara út
- Gjaldmiðill - Thai baht
- Frá ritstjórum
- Eign
- Umferð og samgöngur
- Visa stutt dvöl
- Vegabréfsáritun til lengri dvalar
- Spurning um vegabréfsáritanir
- Flugmiðar
- Spurning vikunnar
- Veður og loftslag
Styrkja
Fyrirvari þýðingar
Thailandblog notar vélþýðingar á mörgum tungumálum. Notkun þýddra upplýsinga er á eigin ábyrgð. Við berum ekki ábyrgð á villum í þýðingum.
Lestu allt okkar hér Fyrirvari.
Royalty
© Höfundarréttur Thailandblog 2024. Allur réttur áskilinn. Nema annað sé tekið fram, hvílir allur réttur á upplýsingum (texta, mynd, hljóði, myndbandi o.s.frv.) sem þú finnur á þessari síðu hjá Thailandblog.nl og höfundum þess (bloggurum).
Yfirtaka í heild eða að hluta, staðsetning á öðrum síðum, fjölföldun á annan hátt og/eða viðskiptaleg notkun þessara upplýsinga er óheimil, nema skriflegt leyfi hafi verið veitt af Thailandblog.
Heimilt er að tengja og vísa í síður á þessari vefsíðu.
Heim » Flugmiðar » "Loft í flugvélum óhollt?"
"Loft í flugvélum óhollt?"
Þjáist þú einhvern tíma af höfuðverk eða öðrum líkamlegum kvillum á löngu flugi til eða frá Bangkok? Þetta gæti haft eitthvað að gera með sjúklega loftið í farþegarými flugvéla.
Í mörg ár hafa sérfræðingar varað við því að farþegarými og tíðir ferðamenn gætu orðið fyrir heilaskemmdum vegna eiturefna í loftinu í flugvél.
Wilma Mansveld, ráðuneytisstjóri innviða og umhverfis, hefur sett á laggirnar ráðgjafahóp til að kanna þetta. Í ráðgjafahópnum sitja fulltrúar flugfélaga, flugliða og rannsóknarstofnana eins og TNO og RIVM. Sá hópur ráðleggur Mansveldi hvaða afstöðu hann eigi að taka til þessa í Evrópu. Hópurinn metur einnig hvort þörf sé á frekari alþjóðlegum rannsóknum.
Flugöryggisstofnun Evrópu, EASA, hefur einnig hafið umfangsmikla rannsókn á loftgæðum í atvinnuflugi. Það þarf að koma skýrt fram hvaða efnisþættir menga loftið og í hvaða styrk þeir koma fyrir.
Einhverra hluta vegna hef ég á tilfinningunni að hjólreiðaleiðin til Tælands sé heilsusamlegri en samt hættulegri.
er að verða svolítið gömul saga, það er verið að takast á við það í nýjustu flugvélunum (maður lærir eitthvað af skipstjórum sem kunningjar).
Vandamálið er í gömlu kössunum, það er hægt að endurbæta þá með betri lofthreinsitæki og jæja, við erum enn upptekin, en GPS með gervihnattaupptengingu sem gefur til kynna á hverri mínútu hvar þessi kassi er og hvað hann er að gera.
En þetta er erfitt vegna reglugerða. Ef eitthvað var ekki upprunalega í flugvél verður það að vera samþykkt af FDA fyrir hverja flugvél (ekki gerð) ... Og það kostar fljótt tonn eða meira.
Og flugfélögin eru ekki að standa sig hvað hagnað varðar, svo þeir munu halda að boffff verði í næstu flugvél.
Ég er nú þegar að bíða eftir lagalegum fyrirvara (ef það er ekki til) um að þú getir ekki lengur kært þá vegna þessa með því að kaupa miða.
En hey, að labba í Bangkok í einn dag og hanga á bak við tuk-tuk mun líklega valda þér jafn miklum skaða. Að því leyti standa Kínverjar vel, hafa aldrei séð jafn margar umbreyttar rafmagnsvespur og þar.
Gæti einnig stafað af inntöku steinolíu frá hreyflum. Langtímageislun í „rörinu“ getur einnig valdið vandamálum fyrir líkamann.
Zembla veitti þessu athygli árin 2010 og 2013.
http://zembla.vara.nl/seizoenen/2013/afleveringen/09-05-2013
http://zembla.vara.nl/seizoenen/2010/afleveringen/21-02-2010/geen-nieuw-onderzoek-naar-natte-sokkenlucht-gif-in-de-cockpit
Hversu hollt er óhollt og hversu slæmt er það? Ekki hugmynd. Af hverju er alltaf svona skrítin lykt af spítalanum?
Ég kem alltaf með höfuðverk á áfangastað en það er ekki endilega vegna loftgæða í flugvélinni. Það getur líka verið spenna.
En ég las nýlega að allar nútíma flugvélar blása í raun minna heilnæmu lofti inn í farþegarýmið.
Þetta á ekki aðeins við um eldri flugvélar.
Þess vegna skrifa ég stundum bull á þessu bloggi. Þrjátíu ár sem flugfreyja hljóta að hafa verið hrikaleg fyrir heilann minn. Greindarvísitalan mín upp á 190 er nú aðeins 120…..og þannig get ég búið þægilega og hamingjusamlega í Tælandi.
Í Tælandi geturðu líka farið vel með minna. Nýlega í Bangkokpost: „Meðal greindarvísitala Prathom 1 nemenda lækkaði úr 2011 í 2014 á milli 94 og 93,1, sem er undir meðaltalinu 100. Börn í þéttbýlisskólum fá 100,72 og börn í dreifbýlisskólum 89,18. Fréttablaðið segir að stigin hafi lækkað „aftur“ en tölur fyrir 2011 eru ekki nefndar.“ (lok tilvitnunar) Svo þú sérð, nálæg og fjarlæg framtíð sér ekki heldur fyrir neinar breytingar.