Velkomin á Thailandblog.nl
Með 275.000 heimsóknir á mánuði er Thailandblog stærsta Tælandssamfélagið í Hollandi og Belgíu.
Skráðu þig á ókeypis fréttabréfið okkar í tölvupósti og vertu upplýst!
Fréttabréf
Tungumálastilling
Gefðu taílenskum baht
Styrkja
Nýjustu athugasemdir
- Rob V.: Ég myndi næstum halda að næstum allir vestrænir höfundar sem skrifa skáldsögu með Tælandi sem sögusvið hafi allir sama söguþráðinn
- Rúdolf: Tilvitnun: Hver er núverandi áætlaður kostnaður við að byggja hús á hvern m². Það fer bara eftir því hvers konar kröfur þú uppfyllir
- Johnny B.G: Á 50-80/90s innihélt hollenskt reglulega ræktaður matur einnig eitur og samt eru 20% aldrað fólk í Hollandi og í TH það er líka raunin.
- Johnny B.G: Túlkurinn byggir sig á ýmsum heimildum, en það er auðvitað miklu meira. Í Isaan síðan fyrir 50-60 árum r
- Rob: Að meðaltali dvel ég í Tælandi 6 til 8 mánuði á ári og nýt matarins þar á hverjum degi. Fólk mun aldrei, aldrei, aldrei segja mér það
- Eric Kuypers: Robert, veistu hversu stór Isaan er? Segðu NL þrisvar sinnum, svo það er skynsamlegt ef þú gefur smá stefnu eins og atvinnumaðurinn
- RonnyLatYa: Já, ég segi að Kanchanaburi sé bara dæmi og það er hægt að breyta því. Þú getur líka gert þetta á vefsíðunni sjálfri og þá séð
- william-korat: Á þurra tímabilinu er línan neðst í Bangkok og neðar og austan þar til rétt fyrir ofan Khao Yai þjóðgarðinn
- Eric Kuypers: Ef þú breytir skipanalínunni, eins og https://www.iqair.com/thailand/nong-khai, færðu aðra borg eða svæði. En þú
- Cornelis: Jæja, GeertP, ég er alls ekki „Brussel sprouts supporter“ eða THE Red Brand fíkill, en það þýðir ekki að ég sé ekki hrifinn af tælenskri matargerð.
- Rúdolf: Það fer eftir því hvað þú ert að leita að í Tælandi, en satt að segja hefurðu ekki mikið val að mínu mati. Stórborgirnar eru að falla í sundur
- RonnyLatYa: Skoðaðu þetta líka. https://www.iqair.com/thailand/kanchanaburi Skrunaðu líka aðeins niður og þeir munu líka gefa þér smá útskýringu
- Pétur (ritstjóri): Ég hef líka gaman af tælenskum mat og já, verðið er mjög aðlaðandi. En það er bara staðreynd að tælenskir bændur eru ótrúlegir
- jack: Best er að fara á tímabilinu nóvember til febrúar. Einhver með astma ætti alls ekki að koma hingað frá mars til maí
- GeertP: Kæri Ronald, ég er alveg sammála sögu þinni, ég hef líka gaman af taílenskri matargerð á hverjum degi og jafnvel eftir 45 ára taílensku
Styrkja
Bangkok aftur
matseðill
Komur Bangkok flugvöllur
Skrár
Efni
- bakgrunnur
- Starfsemi
- Auglýsing
- dagskrá
- Skattaspurning
- Belgíu spurning
- Áhugaverðir staðir
- Furðulegt
- Búddismi
- Bókadómar
- Column
- Corona kreppa
- menning
- Dagbók
- Stefnumót
- Vikan af
- met
- Að kafa
- Economy
- Dagur í lífi…..
- Eyjar
- Matur og drykkur
- Viðburðir og hátíðir
- Útlendingar og eftirlaunaþegar
- lífeyris ríkisins
- Bíla tryggingar
- Bankastarfsemi
- Skattur í Hollandi
- Taílandi skattur
- Belgíska sendiráðið
- skattayfirvöld í Belgíu
- Sönnun um líf
- DigiD
- Brottfluttur
- Til að leigja hús
- Kaupa hús
- í minningu
- Rekstrarreikningur
- konungs
- Framfærslukostnaður
- hollenska sendiráðið
- hollenska ríkisstjórnin
- Hollenska félagið
- Fréttir
- Að deyja
- Vegabréf
- Eftirlaun
- Ökuskírteini
- Dreifingar
- Kosningar
- Tryggingar almennt
- Sjá
- Vinna
- Sjúkrahús
- Sjúkratryggingar
- Gróður og dýralíf
- Mynd vikunnar
- Græja
- Peningar og fjármál
- Saga
- Heilsa
- Góðgerðarfélög
- Hótel
- Er að skoða hús
- Er á
- Khan Pétur
- Koh Mook
- Bhumibol konungur
- Býr í Tælandi
- Uppgjöf lesenda
- Lesendahringing
- Ábendingar fyrir lesendur
- Spurning lesenda
- Samfélag
- markaðstorg
- Læknisferðaþjónusta
- Milieu
- Næturlíf
- Fréttir frá Hollandi og Belgíu
- Fréttir frá Tælandi
- Atvinnurekendur og fyrirtæki
- Menntun
- Rannsóknir
- Uppgötvaðu Taíland
- umsagnir
- Merkilegt
- Að kalla til aðgerða
- Flóð 2011
- Flóð 2012
- Flóð 2013
- Flóð 2014
- Leggðu í dvala
- Stjórnmál
- Poll
- Ferðasögur
- Ferðalög
- Sambönd
- búð
- félagslega fjölmiðla
- Heilsulind og vellíðan
- Sport
- borgir
- Yfirlýsing vikunnar
- Ströndinni
- Tungumál
- Til sölu
- TEV aðferð
- Taíland almennt
- Tæland með börn
- tælensk ráð
- Taílenskt nudd
- Ferðaþjónusta
- Fara út
- Gjaldmiðill - Thai baht
- Frá ritstjórum
- Eign
- Umferð og samgöngur
- Visa stutt dvöl
- Vegabréfsáritun til lengri dvalar
- Spurning um vegabréfsáritanir
- Flugmiðar
- Spurning vikunnar
- Veður og loftslag
Styrkja
Fyrirvari þýðingar
Thailandblog notar vélþýðingar á mörgum tungumálum. Notkun þýddra upplýsinga er á eigin ábyrgð. Við berum ekki ábyrgð á villum í þýðingum.
Lestu allt okkar hér Fyrirvari.
Royalty
© Höfundarréttur Thailandblog 2024. Allur réttur áskilinn. Nema annað sé tekið fram, hvílir allur réttur á upplýsingum (texta, mynd, hljóði, myndbandi o.s.frv.) sem þú finnur á þessari síðu hjá Thailandblog.nl og höfundum þess (bloggurum).
Yfirtaka í heild eða að hluta, staðsetning á öðrum síðum, fjölföldun á annan hátt og/eða viðskiptaleg notkun þessara upplýsinga er óheimil, nema skriflegt leyfi hafi verið veitt af Thailandblog.
Heimilt er að tengja og vísa í síður á þessari vefsíðu.
Heim » Flugmiðar » Innsending lesenda: Viðvörun um umfram farangur við innritun
Þann 28. febrúar flugum við aftur til Hollands með EVA Air. Við innritun reyndumst við of þung, tvær ferðatöskur saman: 66.9 kg.
Við fengum nú þegar brottfararspjöldin en þurftum að skila farangrinum annars staðar og þurfa síðan að borga 300 dollara til viðbótar.
Við létum aftur ferðatöskurnar okkar setja á beltið við innritunarborð business class og okkur til undrunar stoppaði höndin á 60.9 og enn var tekið á móti öllu. Það er því mikilvægt að vera vakandi í þessum efnum.
Lagt fram af Pétur
Það er gagnlegt að hafa vog alltaf við höndina, tækið sjálft vegur 200 g, kostar 8 evrur og þú geymir það í handfarangri, svo þú getir athugað þig áður en þú ferð á flugvöllinn Alltaf vel!
Jafnvel ódýrara: stattu bara á þinni persónulegu vog með og án ferðatösku og þú veist hvað hún vegur...
Þú verður að vera viss um að kvarðin virki enn þokkalega vel.
Ég upplifði einu sinni að vogin (á sléttu steingólfi) gaf til kynna að farangur minn væri við þyngdartakmarkið 30 kg. Vigtin við innritunarborðið sýndi um 5 kg meira.
Láttu farangurinn þinn innsigla á flugvellinum, þar sem hann verður fyrst vigtaður og þú getur enn tekið eitthvað út.
Takk fyrir þessa frábæru ábendingu. Super H. Oosterbroek
Það má koma með 30 kg á mann, ekki satt? Þannig að það væri 6.9 of mikið. Þeir rukka € 10,00 fyrir hvert kg svo það ætti að kosta € 69,00. Heldurðu að það sé $300?
Jæja
10 evrur á kg er ekki rétt, venjulega er dregið frá dýrasta fargjaldinu á þeirri leið og deilt með 100 kg (meðalfarþega)
Á Emirates var ég með nákvæmlega þyngdina í ferðatöskunni heima og á Schiphol pakkaði ég inn ferðatöskunni og svo bætti ég við vetrarúlpunni, útkoman var of þung, en já ferðatöskunni var pakkað inn, svo ég fór í "þjónustu" afgreiðsluna, eða Ég vildi borga ekki minna en „jafnvel“ € 92. Fyrir eldri vetrarúlpu.
jæja, það sagði svo.
Kveðja Nico
kg sem þú getur tekið með þér á eva air:
business class eva-air 40 kg
úrvalsflokkur 35 kg
sparnaður 30 kg
þú skoðar á business class…. þannig að saman getið þið tekið 2 x 40 kg = 80 kg
Ábending: vigtaðu þig fyrst, vigtunartæki kostar ekki mikið. Ekki koma þér á óvart.
Héðan í frá skaltu stoppa klukkan 7 ellefu. Flestir eru með vog úti, setja ferðatösku á hana, setja 1 baht í hana og þú veist nákvæmlega
Hvað er vandamálið? Þeir gerðu mistök við að lesa þyngdina. 66,9 í stað 60,9.
Að skjátlast er að skjátlast, fólk. Ekki gera ráð fyrir ásetningi strax. Vertu ánægð með að þú getir tekið 30 kg með þér í Evu. Hjá KLM aðeins 23 kg. Eins og flestir hafa þegar svarað. kaupa litla handvog. Þú getur vigtað allt fyrirfram og sett það svo í hliðarvasa handfarangursins svo þú hafir hann alltaf við höndina.
Það eru rétt um 23 kíló hjá KLM, en... fyrir 80 evrur geturðu tekið aðra ferðatösku upp á 23 kíló með KLM = 3.47 evrur á kíló..., KLM leyfir líka handfarangur allt að 12 kíló, með EVA aðeins 7 kíló ... svo það fer eftir því. Þú getur borið saman og valið þarfir þínar
Fyrir mörgum árum átti ég líka of mikið fyrir innanlandsflugið sem kom frá Schiphol til Don Muang og þurfti að borga meira fyrir farangurinn en fyrir miðann minn.
Vandamálið er ekki millilandaflugið. Þú getur komið í veg fyrir þetta með því að vigta þig. Yfirleitt er það innanlandsflugið sem veldur vandræðum. Farangurstakmörkin eru ekki hönnuð fyrir þetta. Við leysum þetta með því að ferðast með eins mikinn innritaðan farangur og leyfilegt er. Við tökum eins lítinn handfarangur og mögulegt er en geymum tóman bakpoka í farteskinu okkar. Í BKK, fylltu tóma bakpokann þinn við farangursbeltið og fylltu upp afganginn af handfarangri. Þannig að við höldum okkur innan marka, án kostnaðar og fyrirhafnar. Gakktu úr skugga um að það sem þú setur í handfarangur sé leyfilegt og innan seilingar. Þannig forðumst við mikla gremju og getum byrjað dvölina með góðri tilfinningu. Athugið að hver ferðataska er vigtuð: 23 + 23 = 46, en það á ekki við um 20 + 26. Vertu skapandi.
Þegar kemur að (yfir)þyngd hefur hvert fyrirtæki sínar eigin reglur og stundum er hægt að borga höfuðstólinn fyrir örfá kíló. Til viðbótar við frábæru ráðin sem nefnd eru hér að ofan er stundum betra að kaupa aukaþyngd fyrirfram. Þetta er hagkvæmt fyrir fjölda fyrirtækja; sumir ekki heldur! Ég á verslunarkonu með viðhorf eins og líf hennar veltur á því og þú ættir að vera tilbúinn!
Ég vigta alltaf farangur minn áður en ég fer og það er gott þegar ég les ofangreinda frétt. Eina vogin við innritun á Bangkok jeppa. er því ekki hitt. Sem betur fer þurfti ekki að nota kreditkortið og ekki þurfti að byrja að pakka aftur fyrir handfarangur í miðjum brottfararsal. Á endanum breytist ekkert í Kg, en reglunum er fylgt svo snyrtilega. Ég verð að segja að grömm sem hægt er að lesa við innritunarborðið eru rétt innan við eyri með mínu eigin vigtunarkerfi. Ef þú ert meðlimur í vildarkerfi flugfélaga færðu þá ekki fleiri aukafarangurskíló hjá ákveðnum flugfélögum?
Ég kíkti sjálf inn og var 3 kg of þung, en eftir þrisvar gat ég það ekki lengur, svo ég fór að afgreiðsluborðinu og þar var það nákvæmlega 23 kg, sem er ekkert skrítið.
Ég held að það sé eitthvað athugavert við sjálfsinnritunarfarangur eða það verður að vera gert af manna höndum.
Já, því miður, þetta er bara slæm saga.
Að vega og mæla er að vita.
Slæmir vegir eru ……….
Já, en hvers vegna er það í því að viðskiptavinurinn borgar, hver er sá viðskiptavinur?
Með öðrum orðum, svik.
Það eru engin önnur orð yfir þetta.
Viðskiptavinurinn borgar.
fös. gr.
Ég hef fengið það frá Marokkó aftur til Schiphol árið 2013 að ég var með 10 kílóum of mikið við innritun (nokkrar stórir minjagripir), mér var tilkynnt að umframþyngdin myndi kosta 100 evrur að sögn afgreiðslumanns.
Ég gaf þá til kynna að það yrði að gera því ég vildi ekki skilja það eftir.
Mér til undrunar hringdi hann í „umsjónarmann“ sem sagði honum að þetta væri ekkert mál.
Það er önnur leið til að gera það!
Var hjá Transavia.
Mörg hótel leyfa þér að vigta ferðatöskuna þína í anddyrinu áður en þú ferð.
Mamma þín
Hef líka upplifað þetta einu sinni.
Ferðataska innritaðs forvera míns var enn að hluta til á vigtarbeltinu, hún hafði stoppað of snemma.
Láttu innritunarkonuna strax vita að ég væri of þung og að ég þyrfti að borga aukalega.
Eftir að innritunarkonan hafði reiknað út hvað ég þurfti að borga og hún hafði prentað út reikning, benti ég henni á að hin taskan væri ekki mín….
Fór eins og í sögu og spurði síðan kurteislega hversu lengi hún hefði verið í þessu starfi.
m.f.gr.
Við keyptum sjálf ferðatöskuvog (4 €) sem er alveg nákvæm. Í öllu falli gefur hann alltaf til kynna það sama og á flugvellinum. Þannig geturðu alltaf vigtað farangurinn þinn heima.
Hann verður því innifalinn í handfarangri fyrir heimferðina. Við höfum nú keypt annan, því við ferðumst stundum sitt í hvoru lagi. Ekki lengur vandamál með farangursþyngd
Ég velti því oft fyrir mér hvað fólk þarf að hafa með sér: 2x30kg af innrituðum farangri auk 2x10kg af handfarangri, það eru 80kg og það er samt ekki nóg. Eru þau að flytja eða er ekkert til sölu í Tælandi?
Þegar ég kom til Tælands var ég með varla 20 kg af innrituðum farangri (oftast jafnvel minna) og í handfarangri var ég bara með nærföt og smá snyrtivörur í 2 daga. Við the vegur, mér líkaði ekki alveg að þurfa að draga þungar ferðatöskur hingað í þessum hita í hvert skipti sem ég fór á annan stað.
Ef flytja þurfti þyngri hluti voru þeir sendir með fyrirvara og ekki fluttir með.
Mikill munur er á mismunandi mælikvarða á flugvöllunum. Þessa þarf að uppfæra af og til og það hefur verið ákveðið. Það ætti að vera skjal með hverjum kvarða.
vigtu vel heima og ef einhver frávik eru, prófaðu aðra vog og mældu einhvern mun þar, spyrðu yfirmann afgreiðslumanns hvort hann megi sýna kvörðunarvottorð sitt.
Annar kostur er að röðin fyrir aftan þig stækkaði og dömunum við afgreiðsluna líkar það ekki heldur
Ég veit þetta frá konu sem vann þetta starf í 23 ár, þannig að þegar við ferðuðumst saman vorum við aldrei of þung
EVA-air er með undarlega stjórnmálamenn.
Það byrjar á miðaverðinu, töluvert dýrara þegar þú flýgur frá BKK (BKK-AMS-BKK)
En ekki nóg með það, ef þú bókar hjá BKK og þú flýgur elite geturðu tekið 35kg með þér og vv, en ef þú flýgur frá AMS (Elite) geturðu tekið 40 kg með þér.
Vegna þess að ég flýg frá BKK, hugsaði ég þegar ég fór frá AMS aftur til BKK, ég myndi spila leikinn, og svo var ég kominn með 39 kg, vigtaður heima með mér. Frúin við innritunarborðið benti mér á að ég mætti bara taka 35kg með mér, þegar ég svaraði að það ætti að vera 40 sagði hún mér að það mætti bara taka 35kg með mér í mínu nafni.
Ég ræddi það ekki frekar, en það meikar engan sens.
Til að komast aftur að miðaverðinu var það 40600thb í Tælandi, um það bil 1080 evrur, í Hollandi um 880 evrur, sem er 200 evrur dýrara og 5 kg minna að taka með.