(Jarretera/Shutterstock.com)
Ég heyri og les að KLM hafi svo skýr samskipti á vefsíðu sinni. Ég tek hins vegar varla eftir því sjálfur.
Vegna þess að ég myndi vilja fara aftur til Hollands einhvern tímann í apríl og flug mitt með EVA Air getur ekki farið fram fyrr en í fyrsta lagi í maí, fór ég að leita að möguleikum hjá KLM. Þeir hafa mikið af almennum kórónutengdum upplýsingum á vefsíðu sinni, en litlar sérstakar upplýsingar á hverjum áfangastað.
Þeir greina frá því að í stað flugs fram og til baka bjóða þeir nú einnig upp á stakar ferðir á sérstöku verði. Ef þú leitar síðan í flugmöguleikana undir fyrirsögninni 'repatriation', muntu komast að óvæntum niðurstöðum. Í fyrsta lagi er boðið upp á flug alla daga allan aprílmánuð. Í öðru lagi, þegar þú kaupir miða fram og til baka á almennu farrými borgar þú um það bil 9.000 Bht fyrir BKK – AMS og aðra Bht 9.000 fyrir AMS – BKK. Hins vegar, ef þú vilt bóka miða aðra leið, borgar þú meira en Bht. 33.000. Ef það er það sem sérstakt verð þýðir þá er ég sammála þeim en ég vil samt helst bóka flug fram og til baka.
Hins vegar grunar mig að þessar flugupplýsingar séu algjörlega rangar, en kannski er það. Hver veit má segja. Jafnvel ef þú sendir Whatsapp skilaboð með spurningum færðu aðeins almennar upplýsingar sem eru búnar til sjálfkrafa.
Lagt fram af Bram
Kæri Bram,
nýlega var grein í blöðunum um að önnur 200.00 til 250.000 ferðamenn vilji snúa aftur til Hollands. Á hverjum degi eru lönd læst og við verðum að skipta um gír aftur til að finna lausnir. Hefurðu hugmynd um hversu uppteknir starfsmenn eru við það? Og já, ég var starfsmaður KLM, svo ég veit hvað ég er að tala um. Ég mun ekki tjá mig um verð, KLM er og er viðskiptafyrirtæki, en 90% fluganna hefur verið aflýst. Núverandi bókunum er breytt án endurgjalds, en fyrir nýjar bókanir eins og þínar taka þær hámarksverð. Grunar líka að fjöldi fluga frá Bangkok verði bráðum ekki lengur daglegur. Í lok mars eru 2 ferðir búnar að fara út úr áætlun og ég held að þau séu núna að grúska yfir aprílmánuði. Því lengur sem lönd banna flug og/eða framboð til eða frá því, því þynnri verður skollinn.
Það er ekki nýtt. Flugmiði aðra leið hefur lengi verið mun dýrari en fram og til baka. Ég hef þurft að gera það tvisvar á 10 árum (KLM og EVA); pantaði skil í bæði skiptin. Samt sóun á peningum, auðvitað, en betra en mjög dýrir aðra leið. Þú myndir næstum hugsa: Tælensk rökfræði?
Nei, ekki taílensk eða hollensk rökfræði. Hversu margir fljúga aðra leið og hversu margar fljúga til baka? Bara spurning um að bóka flugvél sem best. Mismunandi bókunarflokkar eru einnig nauðsynlegir til að fylla flugvélar á hagkvæman hátt þannig að kostnaður sé tekinn af og hagnaður náist. Hið síðarnefnda er raunverulega nauðsynlegt fyrir fyrirtæki almennt til að jafnvel lifa af.
Ég hafði keypt BKK aðra leið til Amsterdam frá Eva air fyrir kærustuna mína. Hún er með MVV vegabréfsáritun. Þú getur farið inn í Holland með því. Nú hefur Eva air aflýst öllu flugi. Svo fór ég líka að skoða KLM. Mér hefur aldrei fundist þjónustan þar vera sú besta. En þörf brýtur þekkingu. Og reyndar er það nú kt
Ef þú hefur enn litla vinnu fyrir fólkið þitt. Farðu þá vel með þessa eymd. Þá snýrðu vel með hollenskum almenningi. En nei….
Er einhver með upplýsingar um hvað við getum búist við til skamms tíma hvað varðar flug/fyrirtæki til Hollands?
Lítil vinna á við stóran hluta starfsmanna KLM en alls ekki Cygnific Service Center (sem er útvistað fyrirtæki, ekki lengur KLM) því það sér um símapantanir, endurbókanir o.fl. En já í fjarlægð án fullrar innsýnar og þekkingar á fyrirtæki, það er alltaf auðveldara að gagnrýna, ekki satt?
Í dag pantaði ég miða til Amsterdam með Evu Air fyrir morgundaginn og er enn að fara. Þannig að það sem kemur fram hér að ofan að Eva Air hafi aflýst öllu flugi er ekki rétt.
Tælenska kærastan þín fær heldur ekki að fara til Hollands í bili, svo passaðu hvað þú gerir. Öll Schengen lönd eru lokuð útlendingum.
Því miður, en bókun hjá KLM er mjög auðveld. Þú hlýtur að vera tölvulæs ef þú getur það ekki. Ég flýg næstum alltaf KLM á milli Hollands og Tælands/Malasíu/Indónesíu, bæði viðskiptafarrými fyrir ráðgjöf (þ.e.a.s. vinnu) eða almennt farrými í einkatilgangi, og ég á varla í neinum vandræðum. Þjónustan er frábær og umhyggja um borð. Innan Asíu Ég flýg venjulega önnur flugfélög og ég held að þau séu bara minna en KLM. Ég skil eiginlega ekki vandamálið þitt. Þér finnst líklega gaman að kvarta.
Á þessum tíma er það mjög erfitt að þeir vilja það en það er ekki mögulegt að þeir geri sitt besta.
Ég veit ekki hvort þú sást að KLM flugvél vildi lenda en gat það ekki vegna þess að hún hafði lokað flugbrautinni. Vinir okkar voru í Afríku og það tók líka smá tíma fyrir þá að skila 4 x flugi aflýst líka frá Kanaríeyjum fjölskyldan okkar var þar ef þau fljúga en engin leyfi til að lenda þá geturðu ekki annað. Kíktu nú á síðuna sem áður var nefnd á Thailandblog, kannski kemstu aðeins lengra með það. Það kostar 900,00 evrur aðra leið.
Athugaðu vel hvort hún megi koma í vikunni, stór hópur fólks sat enn fastur á Schiphol, var ekki hleypt inn og það var líka í loftinu, vélin varð að snúa við.
Gangi þér vel og sýndarknús.
Flugmiði aðra leið hjá KLM er svo sannarlega mun dýrari en fram og til baka. Við upplifðum þetta líka. Flugfélög í Singapúr buðu upp á góða lausn, með flutningi fyrir 12k baht.
Kannski er þetta möguleiki.
Hvenær ertu að fljúga ef ég má spyrja?
Við höfðum upphaflega bókað fyrir 13. mars, nú frestað í miðjan maí. Ég sé að fargjald aðra leiðina er nú bara gefið í lok maí á 11,5k baht, áður hafa þeir nú líka hækkað það í 19,5k baht. Hins vegar, við bókun, náðum við líka +28k hjá KLM.
Já, en þeir halda því fram á vefsíðu sinni í textanum um kórónu að flugmiðar aðra leið séu nú ódýrari en venjulega. Ennfremur getur það ekki verið svo erfitt að bjóða ekki flugmiða í flug sem líklega verða ekki. Það sparar mikið af fölskum væntingum og afbókunum. Einfaldur texti á heimasíðunni með væntingum varðandi framtíðarflug væri nóg. Ennfremur er það undarleg stefna varðandi stakar ferðir. Það væri örugglega enginn nógu klikkaður til að taka miða aðra leið þegar miði fram og til baka er miklu ódýrari. Ef AH rukkar meira fyrir hálft brauð en fyrir heilt brauð, finnst öllum fyrirtækið klikkað.
Það eru mörg lönd þar sem þú mátt ekki fara inn með miða aðra leið. Þá þarf miða fram og til baka. Hjá lággjaldaflugfélögum miðast verðið við aðra leið. Miðstöð til miðstöð. Hjá hinum virtu flugfélögum miðast verðið við flug fram og til baka.
KLM er örugglega mjög óljós í samskiptum og líka hræðilega erfitt að ná til.
Já það er upptekið en það er líka raunin með önnur fyrirtæki.
Við berum hlýtt hjarta til KLM en jafnvel fyrir okkar eigið starfsfólk er ekki hægt að ná í þá í augnablikinu.
Ef þú lítur svo á Evu eða Kína flugfélög sem hafa sjálf samband við strandaða ferðamenn, þá falla þau því miður úr sporum
Sagan þín er röng. KLM er aðgengilegt fyrir eigið starfsfólk. Félagi minn vinnur hjá KLM.
Flestir farþegar sem enn hafa ekki verið fluttir heim hljóta að spyrja sig hvers vegna. Ef sagt hefur verið í 2 vikur að ekki verði leyft meira flug í ákveðnu landi og heimsendingarflug eru notaðar daglega, ætti strax að nota ókeypis endurbókunarmöguleika og fara eins fljótt og auðið er. Ef þú segir núna að þú sért bókaður fyrir lok apríl og veltir því fyrir þér hvort það verði eitthvað flug í lok apríl þá ertu mjög seinn. Jafnvel asni veit smám saman að frá lok mars er ekki leyfilegt að fljúga, nema í nokkrum heimsendingarflugum. Ef þú fórst með Eva air þarftu að vera með Evu í fluginu til baka. Þú ættir ekki að kenna KLM um að vera ekki til taks vegna þess að þú vilt fá ódýran miða aðra leið. Þetta fólk getur ekki snúið aftur fyrr en í júní. Einn ljós punktur er að viðkomandi flugfélag þarf að sjá til þess að farþegar sem hafa strandað þar til þeir geta flogið til baka.
Hvenær er flug Singapore Airlines?
Í dag er síðasti séns til að fljúga með Singapore Airlines.
nýjustu upplýsingarnar frá Eva-air í morgun eru þær að þær fljúga frá Bangkok til Amsterdam með farþega. Flugvél kemur tóm frá Taipei til Bangkok og einnig frá Hollandi til Tapai er flogið án farþega.
Síðasta flug er 28. mars, nýkomið frá ferðaskrifstofunni minni er að fara fram.
(-)
23. MARS 2020 – 09:26 (að staðartíma í Amsterdam)
Flug BR76 frá Amsterdam til Taipei mun ekki lengur millilenda í Bangkok þegar í stað. Þetta að beiðni taílenskra yfirvalda (sjá hér að neðan). Þetta á nú aðeins við um flug til Taipei.
Flug BR75 frá Taipei um Bangkok til Amsterdam verður flogið samkvæmt áætlun til 28. mars. Farþegar verða ekki lengur fluttir á leiðinni milli Taipei og Bangkok. Þetta er enn mögulegt á milli Bangkok og Amsterdam í bili.
Samkvæmt skipun taívansku „Central Epidemic Command Center“ (CECC) er ekki lengur hægt að ferðast um Taipei til lokaáfangastaðarins frá 24. apríl 2020 00:00 (Staðaltími Taipei). Þetta er enn mögulegt á milli Bangkok og Amsterdam í bili. Þetta er til að stöðva aukinn fjölda innfluttra sýkinga í Taívan. Fyrir frekari upplýsingar, farðu á
https://www.cdc.gov.tw/…/Bul…/Detail/_4X1IrBQkPHiaVGm2T2A5g…
#EVAAir #experienceEVAAir
Því miður er Singapore Airlines ekki lengur valkostur.
Singapúr bannar nú flugfarþega sem og gesti
Singapúr mun banna alla flutningsfarþega frá og með þriðjudeginum 24. mars, ásamt stuttum gestum til eyríkisins, með það að markmiði að koma í veg fyrir að faraldur kórónuveirunnar nái tökum á borgarríkinu, sem um helgina skráði fyrstu tvö dauðsföll sín af völdum Covid- 19 fylgikvillar.
Ódýrasta tilboðið sem ég fann, td 7. apríl var frá Etihad, verð í kringum 350 bandaríkjadali. Ertu á leiðinni um 18:XNUMX. Einnig eftir því hvað á eftir að gerast hvað varðar lokun á umferð frá ákveðnum löndum. Yfirlitið inniheldur einnig Qatar Airways og Eva Air, svo ég hef ekki mikið traust á þeirri síðu.
Etihad hættir öllu flugi frá 25. mars. Sjá https://www.luchtvaartnieuws.nl/nieuws/categorie/72/algemeen/verenigde-arabische-emiraten-stoppen-alle-passagiersvluchten
ps ég kíkti bara á Etihad heimasíðuna og miði aðra leið kostar 7 thb þann 10.815. apríl. Meira að segja 30 kíló af farangri. Þar sem ég veit ekki hvenær þú vilt ferðast hef ég bara ákveðið dagsetningu í apríl.
Kæru lesendur,
Já, mér finnst vefsíða KLM líka vera mikið rugl af slæmum upplýsingum.
Ég hef reynt í 2 vikur núna að hætta við fríið mitt til Hollands og fá greiðsluna mína fyrir fjóra miða til baka.
Ég sendi þeim tölvupóst, svo eftir þrjá daga fæ ég heimskulega svarið: afsakið herra við getum ekki átt samskipti við þig í gegnum tölvupóst, þú verður að hafa samband við okkur í gegnum Facebook eða Twitter
Síðan sendi ég þeim tölvupóst til baka um að ég væri hvorki með Facebook né Twitter.
Svo varð mjög rólegt þangað til í dag, svo á morgun hringi ég í þá annars gæti ég þurft að keyra til Bangkok á skrifstofuna þeirra.
En mér finnst leiðinlegt að hollenskt fyrirtæki skuli bjóða viðskiptavinum sínum slæma þjónustu.
Ég keypti þessa 4 miða þegar 10. október 2019 í gegnum heimasíðu KLM.
Mér skilst að þeir séu mjög uppteknir núna af fólkinu sem vill fara fljótt heim.
Ef þú hjálpar mér aðeins lengra geta þeir selt 4 miða aftur sem fara 3. apríl…..
Bestu kveðjur,
Jos
Einnig er hægt að ná í KLM í gegnum Whatsapp.
Whatsapp númer: +31206490787
Allir gera sitt illa lyktandi besta. Einnig hjá KLM. Í mörg ár höfðum við þann munað að geta ferðast saman um allan heim. Við erum núna að sjá og taka eftir neikvæðum afleiðingum þessa. Við skulum vona að allir sem eru einhvers staðar fastir komist heim sem fyrst. Allir hjá KLM gera sitt besta til að ná þessu.
Er jafnvel annað flugfélag sem við getum flogið með til Amsterdam?
Etihad hætti einnig flugi sínu í gærkvöldi.
Við stóðum fyrir framan innritunarborðið!!
Jose