Thailandblog.nl

Velkomin á Thailandblog.nl

Með 275.000 heimsóknir á mánuði er Thailandblog stærsta Tælandssamfélagið í Hollandi og Belgíu.

Skráðu þig á ókeypis fréttabréfið okkar í tölvupósti og vertu upplýst!

Fréttabréf

Tungumálastilling

Gefðu taílenskum baht

Styrkja

Nýjustu athugasemdir

  • Henk: Ég var á Koh Si Chang í janúar síðastliðnum og það var verið að gera upp ströndina. Ég vona það allavega, strandupplifunin var eitthvað sem mér líkaði
  • Dominique: Ég er alltaf jafn hissa þegar umræðuefni um peninga er byrjað og margir lesendur verða brjálaðir. Heldur fólk virkilega að T
  • Kris: Rétt athugasemd Cornelis. Í sérstökum tilfellum geturðu jafnvel farið inn í landið með hollenska auðkennisskírteininu þínu. Alþjóðleg vegabréf d
  • Páll dýrð: Bókaðu venjulega 2 til 2.1/2 mánuði. VTV, en leitaðu að ódýru beinu flugi eða einu sinni flutningi með ekki of langri bið
  • Klaas: Þeir hafa sýn: Fylltu eigin vasa eins fljótt og auðið er.
  • THNL: alveg rétt, gildir líklega í 6 mánuði. Þegar ég fór aftur til Hollands sagði innflytjendafulltrúinn mér það
  • Barry: Tölfræðilega séð getur það verið 2-4 mánuði fram í tímann, en það er nú algjörlega úrelt. Fyrir ákveðin tímabil
  • RonnyLatYa: Ekki breytt. Það var aldrei krafa Taílands að vegabréfið þitt þyrfti að gilda í 6 mánuði þegar þú ferð úr landi.
  • John: Það er auðvitað munur hvort þú ert að leita að miðum fyrir há- eða lágtímabilið.
  • Josh M: Ég hef lesið að það verði 3 mismunandi salerni í nýju öðru herbergishúsinu. Maður, kona og eitthvað þar á milli, g
  • George: Í gegnum fyrirtækið er það oft ekki mikið dýrara. Leitaðu í gegnum Momondo. Engin ferðatrygging í gegnum bókunarsíðuna. Hafa ferðatryggingu b
  • Öldungur Tiele: Koh Si Chang kom okkur á óvart. Það er um 1 klst bátsferð frá bryggjunni, siglt á milli stóru sjóskipanna sem þar sigla.
  • Hugo: Við freistumst til að kaupa alls kyns græjur og þegar við faðmum þær í massavís (heimskulega) erum við misnotuð. Bara si svona
  • Cornelis: Það fer algjörlega eftir miðasölu. Í síðustu viku fann ég miða fyrir brottför um miðjan maí, svo 3 vikur fram í tímann - nei
  • Cornelis: Það er ekki rétt að hollenska vegabréfið þitt þurfi að gilda í 6 mánuði við heimkomu til Hollands. Sem hollenskur maður kemur þú jafnvel með einn

Styrkja

Bangkok aftur

matseðill

Komur Bangkok flugvöllur

Komur Bangkok flugvöllur

Skrár

• Heilbrigðiskostnaður í Tælandi

• Visa Taíland

• Dauði í Tælandi

• Schengen vegabréfsáritun

• Innflytjenda taílenskur félagi

• Skrá afskráningu Belgíu

Efni

Styrkja

Fyrirvari þýðingar

Thailandblog notar vélþýðingar á mörgum tungumálum. Notkun þýddra upplýsinga er á eigin ábyrgð. Við berum ekki ábyrgð á villum í þýðingum.

Lestu allt okkar hér Fyrirvari.

Royalty

© Höfundarréttur Thailandblog 2024. Allur réttur áskilinn. Nema annað sé tekið fram, hvílir allur réttur á upplýsingum (texta, mynd, hljóði, myndbandi o.s.frv.) sem þú finnur á þessari síðu hjá Thailandblog.nl og höfundum þess (bloggurum).

Yfirtaka í heild eða að hluta, staðsetning á öðrum síðum, fjölföldun á annan hátt og/eða viðskiptaleg notkun þessara upplýsinga er óheimil, nema skriflegt leyfi hafi verið veitt af Thailandblog.

Heimilt er að tengja og vísa í síður á þessari vefsíðu.

„EVA Air og KLM meðal öruggustu flugfélaga í heimi“

Eftir ritstjórn
Sett inn Flugmiðar
Tags: , , , ,
5 janúar 2019

Með hverjum EVA Air of KLM að fljúga til Tælands þarf ekki að hafa áhyggjur af öryggi flugfélagsins. Samkvæmt Airlineratings.com eru þau meðal 19 öruggustu flugfélaga í heimi.

Qantas er öruggasta flugfélag ársins 2019, samkvæmt Airline Ratings. Ástralum tekst að halda öðrum þekktum flugfélögum rétt fyrir aftan sig. Qantas hefur ekki upplifað alvarlegt atvik í næstum XNUMX ár. Auk þess leggur samfélagið mikla orku í öryggi og hefur gegnt afgerandi hlutverki í þróun nýrra leiðsögukerfa og rauntímaskoðun hreyfla sem byggir á gervihnattagögnum.

405 fyrirtæki voru metin fyrir rannsóknina. Atvikssaga, aðgerðir til að bæta öryggi og aldur flotans voru meðal annars skoðuð.

Þeir 19 öruggustu flugfélög eru: Air New Zealand, Alaska Airlines, ANA, American, Austrian, British Airways, Cathay Pacific, Emirates, EVA Air, Finnair, Hawaiian, KLM, Lufthansa, Katar, SAS, Singapore, Swiss, United og Virgin.

Óöruggustu flugfélögin eru Ariana Afghan Airlines, Bluewing Airlines (frá Súrínam), Kam Air (Afganistan) og Trigana Air Service (Indónesía).

Heimild: Luchtvaartnieuws.nl

Fjöldi lesinna: 513

20 svör við "'EVA Air og KLM meðal öruggustu flugfélaga í heimi'"

  1. Harry segir á
    5 janúar 2019 á 13: 18

    Það er kaldhæðnislegt að thai airways er ekki á listanum, þó það sé enn skyndimynd af slíkum rannsóknum.
    Fyrir nokkrum árum kom í ljós við úttekt ICAo í Tælandi að bæta mætti ​​öryggisferla.
    Ég geri ráð fyrir að þetta hafi verið unnið vegna þess að það var meðal annars talað frá Japan um hugsanlegt lendingarbann.

  2. Chris segir á
    5 janúar 2019 á 13: 31

    Fyrri stig eru engin trygging fyrir framtíðina.

  3. l.lítil stærð segir á
    5 janúar 2019 á 13: 44

    Önnur könnun, „World Airline Awards“ í London í fyrra, lagði mat á þau flugfélög sem voru þægilegust og þægilegust að ferðast með.

    Í sæti 1 Singapore Airlines, númer 2 Quatar Airlines, númer 3 All Nipon Airways.

    Lufthansa varð aðeins í 7. sæti af topp 10.

    Þessi rannsókn bar saman 300 flugfélög með 20 milljón farþega frá 100 löndum.

    (Færslan hér að ofan mun líklega vísa til 2018 í stað 2019)

    • Wibart segir á
      5 janúar 2019 á 15: 56

      Lestur er líka hlutur. Þetta snýst ekki um hvað þú flýgur þægilegast með, heldur hvað er öruggast að fljúga með. Ef bæði eru frábær en greinin er um öryggi ekki þægindi og notalegt.

      • l.lítil stærð segir á
        6 janúar 2019 á 04: 37

        Auk öruggs flugs er skemmtilegasta flugið líka mikilvægt í öðru sæti!

        Það er leitt að þú gast ekki búið til þennan hlekk og að enn þurfti að tilkynna þig sérstaklega.

        Lestu og túlkaðu!

    • Jack S segir á
      5 janúar 2019 á 23: 21

      Þvílíkur samanburður… hann er um það bil sá öruggasti. En líka (sem fyrrverandi starfsmaður Lufthansa) er sæti sjö af 10 líka góður staður. Það snýst enn um topp 10 og ekki um sæti í restinni af 230 stóru flugfélögunum (þar eru ekki talin þau litlu).
      Ef þú skrifar: „passaðu þig fyrir sæti 7“, þá get ég bara spurt, hversu dekraður ertu með flug?
      Jafnvel þótt þú sért á 10, þá eru samt 220 sem eru verri!

      • steven segir á
        6 janúar 2019 á 09: 59

        Ég held að þeir hafi dottið úr 5. í 7. sæti núna þegar þú vinnur ekki lengur þar Sjaak 🙂

        • Jack S segir á
          6 janúar 2019 á 13: 53

          Takk fyrir traustið. Sjálfur finnst mér þetta ekki skipta máli….þvert á móti…annars eru þeir kannski ekki einu sinni á topp tíu!

      • l.lítil stærð segir á
        6 janúar 2019 á 11: 31

        Þú getur líka skoðað það öðruvísi.

        Í mínum huga hafði ég gefið þeim hærra einkunn en sæti 7 svo örlítið vonsvikinn með þennan stað!

  4. Wilbar segir á
    5 janúar 2019 á 14: 45

    Ég las: "Qantas hefur ekki lent í alvarlegu atviki í næstum sjötíu ár."
    Hins vegar efast ég um það vegna þess að undanfarið hafa verið nokkrar Qantas flug þar sem einn af A380 hreyflunum sprakk í fluginu, sem leiddi til nauðlendingar. Ég kalla það líka alvarlegt atvik því allar A380 flugvélar voru samstundis kyrrsettar um stund. Eða myndu farþegar í þessu flugi meta það sem „minniháttar óþægindi“?

  5. Peterdongsing segir á
    5 janúar 2019 á 16: 01

    Eitt enn um Qantas. Í svona sögu er munur á því að lenda með eða ekki mikið tjón og Total Loss. Þegar þú hefur lent í Total Loss lendingu ferðu niður á listann yfir örugga flugrekendur... Þess vegna hefur Qantas einhvern tíma látið gera við raunverulega Total Loss flugvél, sem kostar næstum jafn mikið og ný flugvél, en satt að segja, aldrei látið gera við Total Loss flugvél. Týndist….
    Svo eitthvað um KLM, sem eru ekki svo mikils metnir á öðrum listum. Þeir eru búnir að missa fullt af flugvélum, að það hefur gengið vel núna, vonandi verður það áfram... Og ekki má gleyma stærstu flugslysi nokkru sinni...KLM.

    • vk segir á
      6 janúar 2019 á 06: 25

      Eftir stendur þá spurningin hvort flugslysið hafi verið flugfélaginu eða til dæmis flugumferðarstjórn að kenna. Fyrir aðeins 2 vikum var tilkynnt um næstum árekstur þriggja flugvéla í indverskri lofthelgi.

      • Ann segir á
        6 janúar 2019 á 12: 31

        https://www.ad.nl/binnenland/klm-toestel-ontsnapt-aan-mogelijke-botsing-in-india-veiligheid-niet-in-geding~ae31f8d5/

      • Peterdongsing segir á
        6 janúar 2019 á 15: 39

        Þá get ég sagt þér ástæðuna. Margt gekk ekki upp og fór úrskeiðis, en endanleg ástæðan var sú að KLM flugmaðurinn, Mr. Jacob Veldhuizen van Zanten, án leyfis frá flugumferðarstjórn, gaf fulla gas til flugtaks. Þreyttur á langri bið og þreytt á tíma hvað varðar flugtíma. Pan-Am Boeing vélin var ekki enn komin af stað. KLM fór á fullt.

  6. brabant maður segir á
    6 janúar 2019 á 01: 03

    Eva Air er eitt fárra flugfélaga sem hefur aldrei lent í banaslysi í tilveru sinni. Það er ekki hægt að segja það beint um KLM. Eins og Peterdongsing skrifaði stærstu flugslys allra tíma. Á Tenerife, þökk sé hroka skipstjórans. Hver vissi betur en stjórnturninn. Í mörg ár var Hollendingum sagt að þriðja aðila væri um að kenna. Ekki svo.
    Hvað Quantas snertir þá eru líka nokkrir lýti á basónnum.
    https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_Qantas_fatal_accidents

    Ana er einnig á listanum yfir örugga flutningsaðila. Gleymt er það sem gerðist fyrir nokkrum árum á San Francisco flugvellinum. Flugmaðurinn tók með sér vegg við lendingu, skottið brotnaði af, fólk datt út og var meðal annars ekið á slökkviliðið.

  7. Ben lyktar segir á
    6 janúar 2019 á 04: 50

    Hvað Tenerife varðar, þá ættirðu ekki bara að kenna KLM um, heldur allir sem taka þátt: Spænska umferðarstjórnin (léleg enska) flugvallarrekandinn (enginn jarðratsjá). KLM (of ströng flugtímareglugerð) Og bandaríska fyrirtækið (tekur ekki útganginn samkvæmt fyrirmælum flugumferðarstjórnar.

    • steven segir á
      6 janúar 2019 á 09: 58

      Nei Ben. Það voru nokkrar orsakir en aðalorsökin lá greinilega hjá KLM og þá sérstaklega skipstjóranum.

      Fyndið að KLM sé á listanum yfir örugg fyrirtæki og Air France ekki.

  8. Cornelis segir á
    6 janúar 2019 á 09: 42

    Hvað varðar stærð eru fyrirtækin á listanum sem nefnd eru töluvert ólík, til dæmis – samkvæmt Wikipedia – er Hawaiian með 52 flugvélar, KLM 119 og Emirates jafnvel 258. Ég geri ráð fyrir að þessi þáttur hafi einnig verið tekinn inn í heildarmatið.

  9. Ben lyktar segir á
    6 janúar 2019 á 13: 02

    Það er óumdeilt að van Zanten fór sjálfur. Ég held að reglur í stjórnklefa á klm hafi breyst verulega síðan þá. Van Zanten var flugkennari og ég held að aðstoðarflugmaðurinn hafi ekki þorað að grípa inn í þegar van Zanten fór í loftið. Vegna þessa stigveldis hafa þegar orðið nokkur banaslys. En þetta breytir því ekki að hinn aðilinn sem á hlut að máli á ekki sök að meira eða minna leyti. Ben

    • Peterdongsing segir á
      6 janúar 2019 á 15: 46

      Ósammála, Pan-Am ætti ekki að keyra þarna (misst af beygju). Control Tower léleg enska (gæti verið ástæða til að fylgjast sérstaklega með). En ef þú sem flugmaður fer í loftið á fullu gasi án leyfis, þá eru afleiðingarnar fyrir sjálfan þig... Fáðu leyfi og eitthvað gerist, flugumferðarstjórn fær sökina. Nú greinilega KLM.


Skildu eftir athugasemd

Thailandblog.nl notar vafrakökur

Vefsíðan okkar virkar best þökk sé vafrakökum. Þannig getum við munað stillingarnar þínar, gert þér persónulegt tilboð og þú hjálpað okkur að bæta gæði vefsíðunnar. Lesa meira

Já, mig langar í góða vefsíðu